Туарег НФ против Дискавери 4 - Страница 8

Виталий (Жуковский МО) · 12.02.2013, 20:55 (20:55)

Цитата:

Я так понимаю, что есть заводская дополнительная изоляция, которая идёт с динаудио или допом. Ездил у приятеля в диске 10 го года дизель, гораздо шумней чем у меня тоже дизель 10 го года. И ещё вибрация на стоячей машине

Если мы про Диско, то там нет Динки, в топовой версии стоит Харман.
Про "спецшумку" на Диско - не слышал, там по-моему стандарт.
Но! Принципиальный вопрос - КАКОЙ у приятеля дизель?
- 2.7 (190)
- 3.0 (245)

Если первый (а в 2010 шли оба) - ничего удивительного. С Туровским и близко не стоял. Действительно, шумный, тряский, тухлый.
Дизель 245 - совсем ддругой коленкор!
Но, опять таки, Туровский TDV6 - вне конкуренции.
Я считаю, что этот мотор (туровский) превосходит не только все дизеля LR (кроме 4.4), но и дизели 245-286 от BMW. Исключительное двигло.

szao · 12.02.2013, 21:04 (21:04)

Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Я считаю, что этот мотор (туровский) превосходит не только все дизеля LR (кроме 4.4), но и дизели 245-286 от BMW.

по факту этот мотор самый дохлый из [недо]немцев.

vazden · 12.02.2013, 21:06 (21:06)

Про шумку тура. А диск 3 литра у приятеля. Да вот ещё , живем и работаем в МО, сервисы нормальные по Диску в основном в Москве. Обслуживать Диск крайне неудобно, дилер говорит оставляйте на ночь. На неделе заниматься этим некогда, день на то чтобы сдать, день на то чтобы забрать. Остается в выходные, но приятель всерьёз занимается рыбалкой, карповки, в выходные всё соревнования. У него догреватель пол зимы глючит, уже грелку менял, но толком так и не отремонтировал, время с таким сервисом нету.

Кароший зольдат · 12.02.2013, 21:24 (21:24)

Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Если мы про Диско, то там нет Динки, в топовой версии стоит Харман.
Про "спецшумку" на Диско - не слышал, там по-моему стандарт.
Но! Принципиальный вопрос - КАКОЙ у приятеля дизель?
- 2.7 (190)
- 3.0 (245)

Если первый (а в 2010 шли оба) - ничего удивительного. С Туровским и близко не стоял. Действительно, шумный, тряский, тухлый.
Дизель 245 - совсем ддругой коленкор!
Но, опять таки, Туровский TDV6 - вне конкуренции.
Я считаю, что этот мотор (туровский) превосходит не только все дизеля LR (кроме 4.4), но и дизели 245-286 от BMW. Исключительное двигло.

Плюсану

Добавлено через 2 минуты 11 секунд

Цитата:

vazden

Про шумку тура. А диск 3 литра у приятеля. Да вот ещё , живем и работаем в МО, сервисы нормальные по Диску в основном в Москве. Обслуживать Диск крайне неудобно, дилер говорит оставляйте на ночь. На неделе заниматься этим некогда, день на то чтобы сдать, день на то чтобы забрать. Остается в выходные, но приятель всерьёз занимается рыбалкой, карповки, в выходные всё соревнования. У него догреватель пол зимы глючит, уже грелку менял, но толком так и не отремонтировал, время с таким сервисом нету.

Грелка это любимая тема на форуме ЛР :) Ну почти как у нас про пневму:)

szao · 12.02.2013, 21:30 (21:30)

Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Про "спецшумку" на Диско - не слышал, там по-моему стандарт.

есть такой деревенский миф, что дорогая акустика тащит за собой фантастическую шумку.
намедни вот мне про ку5 терли. исследовал всю ЕТКА. ни кусочка дополнительно.
ранее с НФ прочесывал. аналогично.
но покупатели хотят верить. пускай верят. все лучше, чем в зеленых человечков

Виталий (Жуковский МО) · 12.02.2013, 21:35 (21:35)

Да! Вебеста - реальный головняк у Диско&РРС

И, зараза, блокироваться лююююбит

Вот всем хороши дизеля, но вот подобные "какашечки" (да по всем брендам) заставляют меня держаться бензина.

Кароший зольдат · 12.02.2013, 21:39 (21:39)

Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Да! Вебеста - реальный головняк у Диско&РРС

И, зараза, блокироваться лююююбит

У меня, слава Богу , такого головняка нет. У меня бензин V8 5,0L :)

Виталий (Жуковский МО) · 12.02.2013, 21:56 (21:56)

Цитата:

Кароший зольдат

У меня, слава Богу , такого головняка нет. У меня бензин V8 5,0L :)

Йес!!!!!

А то кругом одни дисководы-керосинщики. До чего же мне этот атмосферник у LR нра! Прям хоть снова бери. Икс тоже с атмо, специально искал (месяца четыре) с минимальным пробегом.

szao · 12.02.2013, 22:19 (22:19)

Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Икс тоже с атмо, специально искал (месяца четыре) с минимальным пробегом.

Оффтопик

Виталий (Жуковский МО) · 13.02.2013, 05:15 (05:15)

Цитата:

szao

Оффтопик

Old Ezh · 13.02.2013, 10:54 (10:54)

Цитата:

Исключительное двигло.

+1000. Новый дизель МБ на МЛ хужее будет. С каждым днем убеждаюсь. Немного, но хуже.

cusco · 13.02.2013, 11:01 (10:01)

Цитата:

Old Ezh

+1000. Новый дизель МБ на МЛ хужее будет. С каждым днем убеждаюсь. Немного, но хуже.

а чем хуже ?

Кароший зольдат · 13.02.2013, 12:14 (12:14)

Цитата:

cusco

а чем хуже ?

Про BMW не скажу, а на мерсе слышно , что это дизель и когда рядом стоишь и в салоне. А на туре все сильно удивляются когда узнают , что у меня дизель. Его не слышно, нет вибраций.

Раптор · 13.02.2013, 12:55 (12:55)

Цитата:

vazden

Я так понимаю, что есть заводская дополнительная изоляция, которая идёт с динаудио или допом. Ездил у приятеля в диске 10 го года дизель, гораздо шумней чем у меня тоже дизель 10 го года. И ещё вибрация на стоячей машине

В прайсе и каталогах никакой опции по изоляции тура или ее связи с динаудио- нет. тока шум. стекла.Тестил дизели з литра обоих. Шум дизелей и нет вибрации- тихо у обоих, но вот шума дороги и арок у тура раза в 2 ощутил больше на одинаковом участке ттт. Арки мона заделать и стекла туру взять. Но как понял особо не поможет. Все таки авто за з мульена могли бы и продумать тут- олно дело взять тур за 2 и другое за 3.хотя теоритически мона на стороне шумку сделать дверей еще.мне шумка важно езжу по 800 км на межгороде

Wish · 13.02.2013, 15:17 (14:17)

Колхозить шумку - игра в лотерею. Часто добавляются скрипы, а иногда еще и ломают клипсы пластика и доклеивают. И тебе про это не расскажут.

Самая жесткая история, что я слышал - на яге, повредели проводку на крыше при шумлении и машина загорелась.

Тур не так уже и плохо зашумлен. Часто шум все-таки досаждает из-за резины. Как вариант - покупать мягкие летние резины типа контика и зимой кататься на нешипах.

vazden · 13.02.2013, 15:34 (15:34)

Цитата:

Раптор

В прайсе и каталогах никакой опции по изоляции тура или ее связи с динаудио- нет. тока шум.

3W7 Специальный пакет шумоизоляции.А это не она?

Wish · 13.02.2013, 15:43 (14:43)

Это двойные стекла кругу, кроме вроде лобовухи и заднего.

В NF мне мастер рассказывал вообще концептуально 4 вида шумки:

- под бензин с обычными стеклами по кругу
- под дизель с обычными стеклами по кругу
- под бензин с двойными стеклами по кругу
- под дизель с двойными стеклами по кругу

Кароший зольдат · 13.02.2013, 16:01 (16:01)

Цитата:

Wish

зимой кататься на нешипах.

У меня стоит Хака 7 без шипов, все равно шумно :(

Wish · 13.02.2013, 16:06 (15:06)

Цитата:

Кароший зольдат

У меня стоит Хака 7 без шипов, все равно шумно :(

хакка 7 всегда с шипами

может как у меня резина - хакка R SUV?

она не очень шумная.

P.S. зависит еще от полотна дороги, у меня на бетонке очень шумно, на асфальте - нормально

Luka66 · 13.02.2013, 16:11 (16:11)

Цитата:

Кароший зольдат

У меня стоит Хака 7 без шипов, все равно шумно :(

Я поставил КонтиАйс Контакт - шипы. На удивление тихие оказались.

12.02.2013, 20:55 (20:55)	#141
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: vazden Я так понимаю, что есть заводская дополнительная изоляция, которая идёт с динаудио или допом. Ездил у приятеля в диске 10 го года дизель, гораздо шумней чем у меня тоже дизель 10 го года. И ещё вибрация на стоячей машине Если мы про Диско, то там нет Динки, в топовой версии стоит Харман. Про "спецшумку" на Диско - не слышал, там по-моему стандарт. Но! Принципиальный вопрос - КАКОЙ у приятеля дизель? - 2.7 (190) - 3.0 (245) Если первый (а в 2010 шли оба) - ничего удивительного. С Туровским и близко не стоял. Действительно, шумный, тряский, тухлый. Дизель 245 - совсем ддругой коленкор! Но, опять таки, Туровский TDV6 - вне конкуренции. Я считаю, что этот мотор (туровский) превосходит не только все дизеля LR (кроме 4.4), но и дизели 245-286 от BMW. Исключительное двигло.
	Последний раз редактировалось Виталий (Жуковский МО); 12.02.2013 в 21:01.

12.02.2013, 21:06 (21:06)	#143
vazden Местный Город: МО Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.01.2010 Сообщений: 623 Поблагодарил(а): 520 Благодарностей: 626 Репутация: 676	Про шумку тура. А диск 3 литра у приятеля. Да вот ещё , живем и работаем в МО, сервисы нормальные по Диску в основном в Москве. Обслуживать Диск крайне неудобно, дилер говорит оставляйте на ночь. На неделе заниматься этим некогда, день на то чтобы сдать, день на то чтобы забрать. Остается в выходные, но приятель всерьёз занимается рыбалкой, карповки, в выходные всё соревнования. У него догреватель пол зимы глючит, уже грелку менял, но толком так и не отремонтировал, время с таким сервисом нету.
	Последний раз редактировалось vazden; 12.02.2013 в 21:20.

12.02.2013, 21:24 (21:24)	#144
Кароший зольдат Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 31.01.2012 Сообщений: 38 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Цитата: Виталий (Жуковский МО) Если мы про Диско, то там нет Динки, в топовой версии стоит Харман. Про "спецшумку" на Диско - не слышал, там по-моему стандарт. Но! Принципиальный вопрос - КАКОЙ у приятеля дизель? - 2.7 (190) - 3.0 (245) Если первый (а в 2010 шли оба) - ничего удивительного. С Туровским и близко не стоял. Действительно, шумный, тряский, тухлый. Дизель 245 - совсем ддругой коленкор! Но, опять таки, Туровский TDV6 - вне конкуренции. Я считаю, что этот мотор (туровский) превосходит не только все дизеля LR (кроме 4.4), но и дизели 245-286 от BMW. Исключительное двигло. Плюсану Добавлено через 2 минуты 11 секунд Цитата: vazden Про шумку тура. А диск 3 литра у приятеля. Да вот ещё , живем и работаем в МО, сервисы нормальные по Диску в основном в Москве. Обслуживать Диск крайне неудобно, дилер говорит оставляйте на ночь. На неделе заниматься этим некогда, день на то чтобы сдать, день на то чтобы забрать. Остается в выходные, но приятель всерьёз занимается рыбалкой, карповки, в выходные всё соревнования. У него догреватель пол зимы глючит, уже грелку менял, но толком так и не отремонтировал, время с таким сервисом нету. Грелка это любимая тема на форуме ЛР :) Ну почти как у нас про пневму:)
	Последний раз редактировалось Кароший зольдат; 12.02.2013 в 21:24. Причина: Добавлено сообщение

12.02.2013, 21:35 (21:35)	#146
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Да! Вебеста - реальный головняк у Диско&РРС И, зараза, блокироваться лююююбит Вот всем хороши дизеля, но вот подобные "какашечки" (да по всем брендам) заставляют меня держаться бензина.
	Последний раз редактировалось Виталий (Жуковский МО); 12.02.2013 в 21:38.

12.02.2013, 22:19 (22:19)	#149
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Виталий (Жуковский МО) Икс тоже с атмо, специально искал (месяца четыре) с минимальным пробегом. Оффтопик напрасно. у друзей были одновременно е71 35ай и е70 4.8ай. даже коробка одинаковая 6-ступка. не едет 4.8 лучше. жрет больше. рычит круче. уж слишком он старый. даже хуже 4.2фси на ГП. и продавали его супертяжело. хотя и фарш блеск и меньше 2х лет пробег тридцатка.

12.02.2013, 21:04 (21:04)	#142
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Виталий (Жуковский МО) Я считаю, что этот мотор (туровский) превосходит не только все дизеля LR (кроме 4.4), но и дизели 245-286 от BMW. по факту этот мотор самый дохлый из [недо]немцев.

12.02.2013, 21:30 (21:30)	#145
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Виталий (Жуковский МО) Про "спецшумку" на Диско - не слышал, там по-моему стандарт. есть такой деревенский миф, что дорогая акустика тащит за собой фантастическую шумку. намедни вот мне про ку5 терли. исследовал всю ЕТКА. ни кусочка дополнительно. ранее с НФ прочесывал. аналогично. но покупатели хотят верить. пускай верят. все лучше, чем в зеленых человечков

12.02.2013, 21:39 (21:39)	#147
Кароший зольдат Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 31.01.2012 Сообщений: 38 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Цитата: Виталий (Жуковский МО) Да! Вебеста - реальный головняк у Диско&РРС И, зараза, блокироваться лююююбит У меня, слава Богу , такого головняка нет. У меня бензин V8 5,0L :)

12.02.2013, 21:56 (21:56)	#148
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: Кароший зольдат У меня, слава Богу , такого головняка нет. У меня бензин V8 5,0L :) Йес!!!!! А то кругом одни дисководы-керосинщики. До чего же мне этот атмосферник у LR нра! Прям хоть снова бери. Икс тоже с атмо, специально искал (месяца четыре) с минимальным пробегом.

13.02.2013, 05:15 (05:15)	#150
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: szao Оффтопик ....продавали его супертяжело. хотя и фарш блеск и меньше 2х лет пробег тридцатка. Оффтопик Этот "приговор", к сожалению, понятен С ликвидностью Исков (да любых) щас плохо, но мотор 4.8 мне очень нра, а вот 3.5 - пробовал, даже чип не понра. Ретроград я

13.02.2013, 10:54 (10:54)	#151
Old Ezh Местный Город: Москва - Суздаль Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 08.02.2011 Сообщений: 747 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 158 Репутация: 184	Цитата: Исключительное двигло. +1000. Новый дизель МБ на МЛ хужее будет. С каждым днем убеждаюсь. Немного, но хуже.

13.02.2013, 11:01 (10:01)	#152
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,017 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3592	Цитата: Old Ezh +1000. Новый дизель МБ на МЛ хужее будет. С каждым днем убеждаюсь. Немного, но хуже. а чем хуже ?

13.02.2013, 12:14 (12:14)	#153
Кароший зольдат Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 31.01.2012 Сообщений: 38 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Цитата: cusco а чем хуже ? Про BMW не скажу, а на мерсе слышно , что это дизель и когда рядом стоишь и в салоне. А на туре все сильно удивляются когда узнают , что у меня дизель. Его не слышно, нет вибраций.

13.02.2013, 12:55 (12:55)	#154
Раптор Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 30.01.2013 Сообщений: 32 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 16 Репутация: 16	Цитата: vazden Я так понимаю, что есть заводская дополнительная изоляция, которая идёт с динаудио или допом. Ездил у приятеля в диске 10 го года дизель, гораздо шумней чем у меня тоже дизель 10 го года. И ещё вибрация на стоячей машине В прайсе и каталогах никакой опции по изоляции тура или ее связи с динаудио- нет. тока шум. стекла.Тестил дизели з литра обоих. Шум дизелей и нет вибрации- тихо у обоих, но вот шума дороги и арок у тура раза в 2 ощутил больше на одинаковом участке ттт. Арки мона заделать и стекла туру взять. Но как понял особо не поможет. Все таки авто за з мульена могли бы и продумать тут- олно дело взять тур за 2 и другое за 3.хотя теоритически мона на стороне шумку сделать дверей еще.мне шумка важно езжу по 800 км на межгороде
	Последний раз редактировалось Раптор; 13.02.2013 в 12:59.

13.02.2013, 15:17 (14:17)	#155
Wish Стреляный Город: Moscow Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 05.07.2011 Сообщений: 801 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 781 Изображений в галерее: 48 Репутация: 1031	Колхозить шумку - игра в лотерею. Часто добавляются скрипы, а иногда еще и ломают клипсы пластика и доклеивают. И тебе про это не расскажут. Самая жесткая история, что я слышал - на яге, повредели проводку на крыше при шумлении и машина загорелась. Тур не так уже и плохо зашумлен. Часто шум все-таки досаждает из-за резины. Как вариант - покупать мягкие летние резины типа контика и зимой кататься на нешипах.

13.02.2013, 15:34 (15:34)	#156
vazden Местный Город: МО Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.01.2010 Сообщений: 623 Поблагодарил(а): 520 Благодарностей: 626 Репутация: 676	Цитата: Раптор В прайсе и каталогах никакой опции по изоляции тура или ее связи с динаудио- нет. тока шум. 3W7 Специальный пакет шумоизоляции.А это не она?

13.02.2013, 15:43 (14:43)	#157
Wish Стреляный Город: Moscow Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 05.07.2011 Сообщений: 801 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 781 Изображений в галерее: 48 Репутация: 1031	Это двойные стекла кругу, кроме вроде лобовухи и заднего. В NF мне мастер рассказывал вообще концептуально 4 вида шумки: - под бензин с обычными стеклами по кругу - под дизель с обычными стеклами по кругу - под бензин с двойными стеклами по кругу - под дизель с двойными стеклами по кругу

13.02.2013, 16:01 (16:01)	#158
Кароший зольдат Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 31.01.2012 Сообщений: 38 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Цитата: Wish зимой кататься на нешипах. У меня стоит Хака 7 без шипов, все равно шумно :(

13.02.2013, 16:06 (15:06)	#159
Wish Стреляный Город: Moscow Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 05.07.2011 Сообщений: 801 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 781 Изображений в галерее: 48 Репутация: 1031	Цитата: Кароший зольдат У меня стоит Хака 7 без шипов, все равно шумно :( хакка 7 всегда с шипами может как у меня резина - хакка R SUV? она не очень шумная. P.S. зависит еще от полотна дороги, у меня на бетонке очень шумно, на асфальте - нормально

13.02.2013, 16:11 (16:11)	#160
Luka66 Бывалый Город: Mосква Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 1,131 Поблагодарил(а): 1,335 Благодарностей: 759 Репутация: 1084	Цитата: Кароший зольдат У меня стоит Хака 7 без шипов, все равно шумно :( Я поставил КонтиАйс Контакт - шипы. На удивление тихие оказались.