мучения выбора покупки авто

[ALEXPrp]

   Цитата:

Федяй

Так бы взял наверно)

Вот и я о том же!!! Почему еще пят лет назад покупая того же тура только GP дизель стоил дешевле на 150 кило рублей, а теперь почти на те же деньги в обратную сторону- вопрос вопросов, да и стоимость солярки по моему выросла только по причине действия закона "спрос - предложение". Экономически диз моторы стали не выгодны, и у меня впечатление что у нас в стране то делается намерено, потому что на бензин акцизы выше чем на дизель.
Цитата из налогового кодекса:
--------------------T-------------------------------------------------------------¬
¦ Виды подакцизных ¦ Налоговая ставка (в рублях за единицу измерения) ¦
¦ товаров +--------------T---------------T--------------T---------------+
¦ ¦ с 1 января ¦ с 1 июля ¦ с 1 января ¦ с 1 января ¦
¦ ¦ по 30 июня ¦ по 31 декабря ¦по 31 декабря ¦ по 31 декабря ¦
¦ ¦ 2013 года ¦ 2013 года ¦ 2014 года ¦ 2015 года ¦
¦ ¦ включительно ¦ включительно ¦ включительно ¦ включительно ¦
L-------------------+--------------+---------------+--------------+----------------
Автомобильный
бензин:

не 10 100 рублей 10 100 рублей 11 110 рублей 13 332 рубля
соответствующий за 1 тонну за 1 тонну за 1 тонну за 1 тонну
классу 3, или
классу 4, или
классу 5

класса 3 9 750 рублей 9 750 рублей 10 725 рублей 12 879 рублей
за 1 тонну за 1 тонну за 1 тонну за 1 тонну

класса 4 8 560 рублей 8 960 рублей 9 416 рублей 10 358 рублей
за 1 тонну за 1 тонну за 1 тонну за 1 тонну

класса 5 5 143 рубля 5 750 рублей 5 750 рублей 6 223 рубля
за 1 тонну за 1 тонну за 1 тонну за 1 тонну

Дизельное топливо:

не 5 860 рублей 5 860 рублей 6 446 рублей 7 735 рублей
соответствующее за 1 тонну за 1 тонну за 1 тонну за 1 тонну
классу 3, или
классу 4, или
классу 5

класса 3 5 860 рублей 5 860 рублей 6 446 рублей 7 735 рублей
за 1 тонну за 1 тонну за 1 тонну за 1 тонну

класса 4 4 934 рубля 5 100 рублей 5 427 рублей 5 970 рублей
за 1 тонну за 1 тонну за 1 тонну за 1 тонну

класса 5 4 334 рубля 4 500 рублей 4 767 рублей 5 244 рубля
за 1 тонну за 1 тонну за 1 тонну за 1 тонну

[szao]

   Цитата:

vladm74

Я имею ввиду поведение на дороге. Тигуан и туарег - очень разные, Q5 больше похожа на тигуан. Поэтому Q5 не захотел.

а, по рулежке - да. ку5 рулится почти как легковой седан. и ширина оптимальная. и зеркала под такой кузов супер. НФ же как большая посудина (хотя и намного лучше иных СУВ).

   Цитата:

почему же вам пневма так не нравится? может потому что нравится Q5?

нравится. очень. пускай она давно не дарит ТОГО комфорта. но отличная штука.
жаль, что снова ломучая как в худшие годы.

[Челябинский Мужик]

   Цитата:

vladm74

А мне показалось, что Q5 - тот же тигуан, только люкс. И зачем брать другую машину? Лучше туарег и с пневмой

Audi Q3 построен на базе Тигуана. Та же платформа. Вроде Туарег- Кайен.

[Федяй]

   Цитата:

ALEXPrp

Вот и я о том же!!! Почему еще пят лет назад покупая того же тура только GP дизель стоил дешевле на 150 кило рублей, а теперь почти на те же деньги в обратную сторону- вопрос вопросов, да и стоимость солярки по моему выросла только по причине действия закона "спрос - предложение". Экономически диз моторы стали не выгодны, и у меня впечатление что у нас в стране то делается намерено, потому что на бензин акцизы выше чем на дизель.

Не удивлюсь

Когда в 2010 году брал дизель, и ДТ стоило чуть дальше Москвы уже 16 рублей против 22 рублей 92 бензина, я балдел... Динамика бешеная! Расход-никакой!!!
А сейчас? У друга Пассат СС с 1,8Т ест примерно столько же, динамика как у Тура-примерно 8,5 секунд до сотни. То есть хуже, чем на Мондео. В чем выгода тогда? Только в том, что у Мондео был налог ниже (меньше 150 лс)...

А что касаемо дизельТуров - однозначно 204 лс (ну в смысле я б взял).
Налог (в Москве):
У дизеля 204 - 13260 рублей;
у бензина 249 - 18675 рублей.
Выгода - 5415 рублей в пользу Дизеля.

Расход у дизеля (по слухам) около 11-12 литров в смешанном стиле при среднединамичном передвижении.
У бензина (у меня выходит) около 14 литров в том же ритме. При моих пробегах в год по 35000 км при экономии, скажем, в 2,5 литра на 100 км выйдет экономия около 875 литров. По 31,5 рубль выйдет около 27000 рублей. Минус разница в стоимости дизеля и Аи-95 (около 50 копеек наверно) за 35000 км, в итоге выйдет экономия дизеля перед бензином при указанных условиях около 25500 рублей в год.

Итого выходит уже 31000 рублей в год...

При таком пробеге надо будет сделать уже ТО-1 и ТО-2.
ТО-1:
Дизель - примерно 15000 рублей (http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...l/419888/#post),
Бензин - примерно 10000 (я лично платил 8200) (http://g.a.d-cd.net/a2532fu-960.jpg),

То-2:
Дизель - примерно 20000 рублей (http://d.a.d-cd.net/8cf6a4u/960.jpg) (- 11000 колодки и датчик),
Бензин - примерно 15000 рублей (http://e.a.d-cd.net/543d27u-960.jpg),

Таким образом выходит, что еще 10000 экономия. только теперь в пользу бензина...

Итого: Дизель экономичнее бензина примерно на 20000 рублей в год.
Конечно цифра мегапримерная, ибо все может быть по-разному, но примерно так.

Хотя факт остается фактом: при изначальной стоимости на 200 килорублей дороже бензина, дизель и потом (при последующей продаже) будет, думаю, стоить тоже дороже...

Вот такая получилась математика!

[szao]

V6 дизель навязывает вебасту/4х-зонника при заказе обогрева лобового.

[vladm74]

   Цитата:

szao

а, по рулежке - да. ку5 рулится почти как легковой седан.

ну и седан седану рознь. Мне почему-то показалось, что Q5 более мягкий, раскачиваючийся и прыгающий при нажатии на педаль газа, как тигуан жены. зато жене q5 понравился

   Цитата:

szao

нравится. очень. пускай она давно не дарит ТОГО комфорта. но отличная штука.
жаль, что снова ломучая как в худшие годы.

так вроде машина новая, на первое поколение много жалоб было, на DSG, на масложер, а сейчас вроде мотор поправили, DSG на ZF заменили. какое поколение q5 я пропустил?
и ценник конский на нее получается, как только начинаешь приятности добавлять. разве что в базе брать

[Дмитрий Туарег]

   Цитата:

szao

а, по рулежке - да. ку5 рулится почти как легковой седан. и ширина оптимальная. и зеркала под такой кузов супер. НФ же как большая посудина (хотя и намного лучше иных СУВ).

Кстати у меня такое же ощущение что НФ широковат, ездить по дворам забитыми автомобилями нужно очень аккуратно. Поуже бы сантиметров на 5-6. Ку5 мне напомнил Тигуан даже места сзади по-моему столько же. Отличие - багажник побольше. Рулежка похожая у них. А вот туарег внешне похож на Тигуан или наоборот.

[vladm74]

   Цитата:

Челябинский Мужик

Audi Q3 построен на базе Тигуана. Та же платформа. Вроде Туарег- Кайен.

да я не про платформу, я про драйверские ощущения. q3 не катал

Добавлено через 3 минуты 40 секунд

   Цитата:

Дмитрий СПб, ЛО

Кстати у меня такое же ощущение что НФ широковат, ездить по дворам забитыми автомобилями нужно очень аккуратно. Поуже бы сантиметров на 5-6. Ку5 мне напомнил Тигуан даже места сзади по-моему столько же. Отличие - багажник побольше. Рулежка похожая у них. А вот туарег внешне похож на Тигуан или наоборот.

Оффтопик

по дворам забитым, скажу я вам без иронии, здорово было ездить на ниссане микра (была когда-то у жены). маленькая, оба бампера из салона видно, крутится на месте, и, несмотря на размеры, багажа в нее влезало немеряно

[szao]

   Цитата:

vladm74

так вроде машина новая

это было про пневму на НФ.

[Дмитрий Туарег]

   Цитата:

vladm74

да я не про платформу, я про драйверские ощущения. q3 не катал

Добавлено через 3 минуты 40 секунд


Оффтопик

по дворам забитым, скажу я вам без иронии, здорово было ездить на ниссане микра (была когда-то у жены). маленькая, оба бампера из салона видно, крутится на месте, и, несмотря на размеры, багажа в нее влезало немеряно

Жена как раз на ней сейчас и тренируется на Микре, ну и я периодами езжу. Кстати она мне нравится - юркая. И педаль газа лучше чем в Туареге.

Кстати кто-то писал на форуме что в Беларусии бензин и дизель в одну цену и что там выгоднее покупать. Пригляделся я к их дилерам и разницы не заметил с нашими не заметил.

[ОлегТ]

   Цитата:

Vittorio

Тут кто то проговорился, что разницы не заметишь( про испытания на тестдрайве) ни кого не обзываю, но каждый ее заказавший, будет с пеной у рта доказывать как это нужно, отчасти чтоб не выглядеть нелепо, как в прочем и купивший без пневмы.

Друг, не нужно обобщать. 100 рублей не такие деньги, чтобы вызывать диссонанс. Вот я купил премиум телефон, и не разу не пользовался. Поездки короткие лень цеплять. Это деньги на ветер. Возможно еще какими опциями не пользуюсь совсем. А пневма вещь. Как и панарома. Пользуюсь постоянно и нравится.

Добавлено через 2 минуты 12 секунд

   Цитата:

szao

это мнение того, кому повезло. их большинство, но не тотальное.
потому разумный человек постарается свести ненужный риск к разумному минимуму (не возьмет скрипящую холодную панораму, откажется от пневмы, трижды подумает про хром-пакет, точно не выберет колеса больше 18х, ...).

Вспоминается анекдот, про "разумного человека" и проблему СПИДа. С тремя слоями изоленты и ни в коем случае ни какого сэкаса

[szao]

   Цитата:

ОлегТ

Вспоминается анекдот, про "разумного человека" и проблему СПИДа. С тремя слоями изоленты и ни в коем случае ни какого сэкаса

слишком сложные аналогии.
просто белый длинноворсовый ковролин в детскую.

[ОлегТ]

Оффтопик

У меня в детских как раз светлые забавные ковры, которые мы просто раз в год-два меняем. Зато дочке нравится и гигиенично.

[AleksanderM]

Тоже смотрел Q5, но у ауди лживый конфигуратор (не вычитает заменяемые опциии), и многие манагеры этим пользуются. 80% манагеров не конкретизируют свои предложения в денежном эквиваленте. Приходишь покупать ауди, а менеджер говорит: "а вы сколько готовы за нее предложить?" Как будто Б/у покупаю на рынке, не в салоне.
Окончательно отбило всю спесь повышение на этой неделе цен на базовые конфигурации, а так же утощение базовых опций, т.к. передний паркроник..

[kvades]

   Цитата:

szao

просто белый длинноворсовый ковролин в детскую.

Как у меня дома Мы их перед новым годом моем, а весной выкидываем, и стелим новые, такие же. Ну, нравятся они нам.

[szao]

   Цитата:

AleksanderM

Окончательно отбило всю спесь повышение на этой неделе цен на базовые конфигурации, а так же утощение базовых опций, т.к. передний паркроник..

вместо переднего парктроника в базу включены 18 диски.
экономия 6 т.р.

[vladm74]

AleksanderM, у туарега тоже опции не вычитаются

[szao]

   Цитата:

vladm74

AleksanderM, у туарега тоже опции не вычитаются

у него в базе нет ничего, так что вычитать просто нечего.

[Seawolf]

   Цитата:

AleksanderM

Тоже смотрел Q5, но у ауди лживый конфигуратор (не вычитает заменяемые опциии), и многие манагеры этим пользуются. 80% манагеров не конкретизируют свои предложения в денежном эквиваленте. Приходишь покупать ауди, а менеджер говорит: "а вы сколько готовы за нее предложить?" Как будто Б/у покупаю на рынке, не в салоне.
Окончательно отбило всю спесь повышение на этой неделе цен на базовые конфигурации, а так же утощение базовых опций, т.к. передний паркроник..

Зависит от менеджера. В трех ОД- тестировал купятые. В одном из двух, менеджер после тестдрайва-пересчитал по честному. Но соглашусь , очень все запутано и держат тебя в "темноте".

[vladm74]

   Цитата:

szao

у него в базе нет ничего, так что вычитать просто нечего.

в пакетах опции пересекаются, но при сложении пакетов, они не вычитаются