VW Touareg vs Toyota LC 100 - LC Prado

[riko1984]

   Цитата:

Вован-300

Да по твоим словам (прадик) можно облить бензином и сжечь(как можно так нелюбить вполне достойныц аппарат)нафига ты вообще тогда её брал???

Этот ПРАД подарок мы его не покупали

Поскорее в мир иной???(И я думаю спокойно врятли.....)

трасса Волгоград-Астрахань идеальная

[Лектор]

riko1984, Не кипятись, горячий парень, циферки по расходу, заявленные производителем сильно разнятся с правдой маткой, а 3,6, тоже вкушает будьте - нате, тут даже тема на форуме по этому поводу поднималась.
Вован-300, Поскорее в мир иной???(И я думаю спокойно врятли.....)
Совершенно спокойно, не напрягаясь. На V10 по кольцу лётал всегда за 200, от Череповца до Питер, там дорога пустынная, также 200 топил и ощущения в салоне совершенно адекватные, R5, конечно, так не бежит, но 180 легко.

Добавлено через 3 минуты 6 секунд
Нет, конечно есть сараи, которые до таких скоростей разгонять страшно, потому как ведут себя не адекватно, нууууууууу LC200 , например

[Вован-Рязанский]

   Цитата:

konstant76

Нет, конечно есть сараи, которые до таких скоростей разгонять страшно, потому как ведут себя не адекватно, нууууууууу LC200 , например

Ненадо,ненадо,LC200 по рямой до 200 тоже особо без напряг!!!(Но про змейку,на таких скоростях я думаю говорить не стоит)

[Лектор]

   Цитата:

Вован-300

Ненадо,ненадо,LC200 по рямой до 200 тоже особо без напряг!!!(Но про змейку,на таких скоростях я думаю говорить не стоит)

Ну почему же:crazy :

[Вован-Рязанский]

   Цитата:

konstant76

Ну почему же:crazy :

Костян да ну тебя....

[riko1984]

   Цитата:

konstant76

riko1984, Не кипятись, горячий парень, циферки по расходу, заявленные производителем сильно разнятся с правдой маткой, а 3,6, тоже вкушает будьте - нате, тут даже тема на форуме по этому поводу поднималась.
Вован-300, Поскорее в мир иной???(И я думаю спокойно врятли.....)
Совершенно спокойно, не напрягаясь. На V10 по кольцу лётал всегда за 200, от Череповца до Питер, там дорога пустынная, также 200 топил и ощущения в салоне совершенно адекватные, R5, конечно, так не бежит, но 180 легко.

Добавлено через 3 минуты 6 секунд
Нет, конечно есть сараи, которые до таких скоростей разгонять страшно, потому как ведут себя не адекватно, нууууууууу LC200 , например

Да я не кипячусь...
Я ехал из Хасавюрта недавно и зарубился на трассе с ЛС200 так он шёл 200 спокойно но тока по прямой а в виражах збрасывал постоянно,приходилось обгонять а потом я его опять пропускал,а то дагестанские гаишники оставят без денег...

[Igor340]

   Цитата:

Dodger

Так раньше цена на новый прадо была около 1,5 лямов. А на 200-ку 2.2 ляма. Считаю эти суммы вполне приемлемыми для этих авто. Колхозники и депутаты разбирали их как горячие пирожки. А теперь блин кризис и цены уплыли в облака. Тем более идет китайский ресталинг нового ПРАДО!

Всем привет!
Я видимо и являюсь тем колхозником, который владеет Прадо.
Про достоинства и недостатки ПРАДО говорить не буду...вам виднее.

Был в субботу на полигоне с другом. Он приобрел Тигуана и ему вручили приглашение на покатушки.
Катались на 2,5 Туареге. Понравилась трасса, инструкторы с Дмитровского полигона молодцы. Трассу сделали грамотно очень. Очень понравилось, как вел себя Туарег.Достойно.Понял для себя что очень много электроники в части управлением и перераспределением усилия при пробуксовке.Требуется 5-10 секунд чтобы комп. принял решение, в ситуации если машина остановилась. Думаю, что при езде по бездорожью очень многое зависит от "прокладки" между рулем и сидением, так как если водитель не будет дергаться, а хладнокровно доверится тому что заложено конструкторами в Туарег, то он не подведет и привезет хозяина куда положено.

Dodger, а ты видимо владея Туарегом себя к олигархам причисляешь или как минимум к подмосковной администрации....поскромнее надо быть...а самое главное объективным. Ведь разговор идет всего лишь о машинах, которых идеальных не бывает.
Да и не встречал я людей, которые приобрели авто от 1 млн. и выше и всем рассказывали, что приобрели г...но.(Туарег и Прадо исключаются)

[GoldenVobla]

Igor340,
Вообще нездоровый какой-то конкурирующий фон получается ;-)
Надо сказать мне что тут ветка не нравится, что на прадо-клубе (я там как-то отписался, не выдержал).. Какие-то наезды... Надо скататься просто как-нить в Лытаркинский карьер (или куда прадо-клуб катается) и вместе шашлыка попить и по горам поскакать. Один комрад - еще не показатель. Может у него опыта мало было :-)

Просто повторюсь, обе машины - РАЗНЫЕ. совсем разные... возможности во многом пересекаются, конструктив - различный, люди которым они нравятся - тоже разные.. Мне, к примеру, тойотовские внедорожники (как прадо, ЛС100 и 200) - нравятся сильно, но в личное пользование я бы их не взял, живя в москве. А вот где-нить ближе к земле - очень может быть.

[Igor340]

GoldenVobla,

Ты прав! На различных форумах, всегда есть группа владельцев, которые не по существу темы беседуют, а с пеной у рта доказывают, что их авто "впереди планеты всей!
Это касается и LC и RR и WV.
Все мы выбрали себе машину субъективно . Открыли в ней для себя ту изюминку, которая позволяет прощать ей какие-то недостатки.
А твой подход: скататься, шашлычек и т.п. очень даже поддерживаю.
Клубы владельцев должны дружить и вместе выезжать на покатушки, а не обливать "грязью" марки машин других владельцев.
Но, почему-то мне кажется, что на этот пост скоро появится ответ типа: ...А, что ты тут делаешь, если не нравится?....

[Крузовик]

   Цитата:

Igor340

WV

Оффтопик

Ай-яй-яй, косячок то какой

[Pit]

имею в одновременной эксплуатации Прадо 4,0 пневма/араб и Тур 3,0 тди спортпневма,,,
попозже попробую написать развернутый анализ а сейчас коротко,,,,
на сег день соотн цены этих машин при покупке 53 и 68,,,,
пробег 110 и 50 соответственно,,,
машины абсолютно разные по техн решениям и по характеру поведения на дороге
если надо быстро доехать от Киева в Крым то ТУР форевер,,,но если ехать например ночью по маршруту Киев-Карпаты то разница составит 1-1,5 часа в пользу Тура но все пассажиры в Прадике будут спать всю дорогу а в Туре бодрствовать,,,,я не говорю что есть хорошо что плохо--каждый решает для себя,,,водитель чуствует себя комфортнее и увереннее на Туре,,,багажный отсек удобнее в Прадо,,,в салон садятся 4 чела а в багажник ложатся 6 сумок со всем необходимым и 4 компл лыж по диагонали и вверьх,,,в Туре без ТУЛЕ наверху оюбойтись не удается,,,,а данный аксесуар как вы понимаете уравнивает ходовые характеристики в смысле устойчивости,,,на наших дорогах подвеску использую на Прадо режим спорт а Туре---комфорт,,,
по городу(Киев)--при езде по бровкам и пробкам Прадо предпочтительнее,,,коробка работает адекватнее,,если нет разреженности в движении на дороге то преимущества Тура в динамике и управл не ощущаються а трамвайный разгон Прадика в самый раз,,,но на нем не позажигаеш,,
что касается всяких наворотов типа музык/парктроников то обе машины были упакованы дополнительно до приблизит идентичного уровня музыкой/навигацией и тп,,,
Стоимость эксплуатации(ТО--топливо--ремонты) в пересчете на км пробега у Прадо по прикидкам в 1,8-2 раза ниже,,,является ли это недостатком ТУРА ???не знаю,,,каждый должен решить сам--это плата за ходовые преимущества
внедороржные качества---для моих задач и та и др машина достаточны---единственно есть подозрение что если регулярно юзать ТУР там где периодически лажу на Прадике то ему поплохеет,,но эт подозрение--если стоит вопрос об каком либо оффроуде то еду на Прадике,,,так спокойнее,,,особенно учитывая отсутствие полноразм запаски у Тура,,,,но сравнит тестов не проводил
ну и о грустном---надежность,,,
на прадо за 110 тыс замена двух датчиков пневмоподвески(2*200 долляров)
на Туре на СТО со всяк фигней и мелочами как гар так и нет постоянный гость,,,
ну и о хорошем--дневной перелет Киев --Одесса,,,,обратно пересаживаться на Прадо не хочется,,,
о дизайне--салоне и тп лабуде не пишу намеренно---на вкус и цвет

[Niffi]

   Цитата:

-=Дима=-

Ну и кому надо этот год гарантии ? да при том еще, тойоте надо каждые 10 тысяч км. возить свои денюжки на ТО ... а фольксу 15 тысяч км ...

В Минске LC200 дизель каждый 5 тыщ ТО (замена масла)

[-=Дима=-]

   Цитата:

Niffi

В Минске LC200 дизель каждый 5 тыщ ТО (замена масла)

у нас в Раше так же.... дурдом.... каждые два месяца к ОД на ТО в течении трех лет...

[Стрелок]

   Цитата:

Pit

Прадо 4,0 пневма/араб

могу сильно ошибаца, но прадо араб 2,7 бенз, а не 4.0...

[Erbol]

   Цитата:

Razor

riu, да собственно накопилось уже за 11 000км
1. Сломался механизм открывания бардачка между сиденьями на второй день владения машиной.
2. Загорелась ЕСР на пробеге 5000-6000км Расходомер воздуха. (аварийный режим коробки, климы и т.д.)
3. Постоянно загорается желтая надпись про работу пневмы.
4. ну и наконец последний случай который мог привести к тому что я бы своими руками бы его поджег если бы замерзать начал можно прочитать тут http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=10496

тебе случаем ОД это всё не ломает??

[Erbol]

   Цитата:

riko1984

Я недавно встретил одного парня у него ML63AMG а до этого был 5лит диз ТУР,так он говорит что Тур намного лучше и по трассе идет и вообще зря он ML взял,вот так вот...

Вы хоть думаете что пишите, или Вы сами придумали ???
МЛ в сто раз лучше рулиться особенно если это АМГ , данная сказочка ваша какая-то неправдоподобная, да тур лучше в бездорожье , да тур универсальнее, но такой бред что МЛ плохо идёт по трассе такое невозможно!!

[Лектор]

Erbol, Не кипятись. Всё субъективно. Я на МЛ покатался и тоже не нашёл, что он по трассе лучше. Правда на АМГ я не катался, но подразумеваю, что он рулится лучше, правда и мозг вынести может, это ежели он похож по жёсткости на Гелек АМГ.

[Erbol]

konstant76, Ведь всё-таки туарег в комфорте немного уступает!!
правда я катался на МЛке у которой пневма а у меня тур на пружинах!!

[Лектор]

   Цитата:

Erbol

немного уступает!!

Совершенно не уступит. Я к этому вопросу подходил детально, потому, как два года назад остро стоял вопрос Тур или МЛ. Был изнасилован дилер Мерседес да и сам МЛ. В результате был взят Тур и не на секунду об этом не пожалели.

Добавлено через 1 минуту 41 секунду
Я вообще в мерседесе, в последнее время разочаровался. И отделка и дизайн. BMW сейчас их на голову выше, но это моё субъективное мнение

[alpa]

Парни, ктонить на туре 3.0 байговал против прадо 4 л. по трассе? кто кого?