Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg и Touareg GP >  Техническое обслуживание и эксплуатация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.04.2012, 00:11 (00:11)   #141
Roma_men
Бывалый
 
Аватар для Roma_men
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.07.2010
Сообщений: 1,296
Поблагодарил(а): 3,534
Благодарностей: 800
Изображений в галерее: 9
Репутация: 1200

Roma_men Первый курсRoma_men Первый курсRoma_men Первый курсRoma_men Первый курсRoma_men Первый курсRoma_men Первый курсRoma_men Первый курсRoma_men Первый курсRoma_men Первый курс
По умолчанию

моторчик работал как часики...утром завел авто и не каких признаков жизни....вот какие ошибки...

Адрес 08: Электроника климатической установки / отопителя Label: Не найден
Part No: 7L6 907 040 D
Компонент: CLIMAtronic R/L X 2714
Кодировка: 0001030
Мастерская #: WSC 31414 000 00000

1 неисправность:
00353 - Сигнал подтверждения работы регулятора приточного вентилятора
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Стоп-кадр:
Напряжение: 13.60 V
Напряжение: 5.40 V
Напряжение: 0.00 V
Напряжение: 14.00 V
Roma_men вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.06.2012, 08:15 (08:15)   #142
михо
Новенький
 
Город: Владикавказ
Регистрация: 30.05.2012
Сообщений: 10
Поблагодарил(а): 17
Благодарностей: 0
Репутация: 0

михо Младенец
По умолчанию

SuBuR, ну что братишка тебе замена помогла? у меня просто такая же проблемка ...

Добавлено через 32 секунды
   Цитата:
Братцы, у меня противополжная проблема: ни с того ни с счего вдруг вентилятор печки врубился на полную и выключается только если вытащить ключ зажигания.
Регулируловал обороты вентилятора клавишами, менял температуру, менял автомат-ручной климат, циркуляцию, всеравно вентилятор работает на полную.
Самое интересно, что нажимая на "-" выключал климат совсем (появлялась надпись OFF вместо температуры), вентилятор всеравно работает на полную.

В чем дело? Что могло случится и как это исправить?
ну что братишка тебе замена помогла? у меня просто такая жепроблемка ...

Последний раз редактировалось михо; 15.06.2012 в 08:15. Причина: Добавлено сообщение
михо вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.06.2012, 23:43 (23:43)   #143
Kannaksenpoika
Новенький
 
Город: Санкт-Петербург
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 28.07.2011
Сообщений: 33
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 5
Репутация: 5

Kannaksenpoika Младенец
По умолчанию

   Цитата:
моторчик работал как часики...утром завел авто и не каких признаков жизни....вот какие ошибки...

Адрес 08: Электроника климатической установки / отопителя Label: Не найден
Part No: 7L6 907 040 D
Компонент: CLIMAtronic R/L X 2714
Кодировка: 0001030
Мастерская #: WSC 31414 000 00000

1 неисправность:
00353 - Сигнал подтверждения работы регулятора приточного вентилятора
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Стоп-кадр:
Напряжение: 13.60 V
Напряжение: 5.40 V
Напряжение: 0.00 V
Напряжение: 14.00 V
Точно такая же ситуация. Один в один. Утром сел и никаких признаков жизни. Текст ошибки такой же, только значения напряжения в "стоп-кадре" чуть-чуть отличаются.
Вентилятор пока не смотрел, смущает вторая ошибка по климатической установке:

01336 - Шина данных-система комфорта
004 - нет сигнала / перебои коммуникации

Возможно где-то контакт окислился или перетерся провод, надо искать... Пока не разобрался, где стоит блок комфорта, который отвечает за работу вентилятора - если в багажнике, то может от сырости глючить, ибо все никак руки не дойдут прочистить дренаж у левой петли задней двери, при дожде льется оттуда...
Kannaksenpoika вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.06.2012, 09:35 (11:35)   #144
sm969
Местный
 
Аватар для sm969
 
Город: Е-бург
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 31.07.2009
Сообщений: 236
Поблагодарил(а): 15
Благодарностей: 79
Изображений в галерее: 3
Репутация: 104

sm969 Первоклашкаsm969 Первоклашка
По умолчанию

Регулятор вентилятора - за бардачком. Там в задней стенке бардачка есть намеченный контур, надо вырезать отверстие - будет доступ к этому блоку. В нём сгорают выходные транзисторы, стоят в магазине 35 руб./штука. Это всё описано - где-то в начале этой темы форума, поищи.
sm969 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.06.2012, 18:56 (18:56)   #145
Kannaksenpoika
Новенький
 
Город: Санкт-Петербург
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 28.07.2011
Сообщений: 33
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 5
Репутация: 5

Kannaksenpoika Младенец
По умолчанию

Неожиданно вентилятор заработал сам, просто включился на ходу и все. Так что видимо ничего там не сгорело. Где-то окислилось и глючит, вопрос - где? Вытаскивать и смотреть этот блок в бардачке? Там есть, чему не контачить?
"Элетричество - наука о контактах" (с) не помню кто :)
Kannaksenpoika вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.06.2012, 19:21 (19:21)   #146
olegsudarev
Почетный мембер
 
Аватар для olegsudarev
 
Город: Girne
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 15.01.2010
Сообщений: 2,960
Поблагодарил(а): 841
Благодарностей: 1,306
Репутация: 2634

olegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курс
По умолчанию

Kannaksenpoika,
   Цитата:
"Элетричество - наука о контактах" (с) не помню кто :)
А самый проблемный контакт, это контакт коллектора эл. двигателя с щетками. Поэтому в первую очередь надо сделать профилактику эл. моторчику печки, кстати при приличном пробеге вероятность износа и зависания щеток возрастает.
olegsudarev вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.06.2012, 21:28 (21:28)   #147
Kannaksenpoika
Новенький
 
Город: Санкт-Петербург
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 28.07.2011
Сообщений: 33
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 5
Репутация: 5

Kannaksenpoika Младенец
По умолчанию

   Цитата:
А самый проблемный контакт, это контакт коллектора эл. двигателя с щетками. Поэтому в первую очередь надо сделать профилактику эл. моторчику печки, кстати при приличном пробеге вероятность износа и зависания щеток возрастает.
Наверное вы правы, в ближайшее время постараюсь прикупить рекомендуемые камерадами щетки и вытащить вентилятор.
Пробег 98000 км. Если учесть, что в туареге этот моторчик работает ВСЕГДА - так уж устроена система вентиляции машины, что принудительно (при закрытых стеклах, разумеется) воздух туда практически не поступает, и приходится хоть на минимуме, но держать его включенным - то катастрофический износ щеток вполне вероятен.
Kannaksenpoika вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.11.2012, 10:54 (10:54)   #148
jekih
Местный
 
Аватар для jekih
 
Город: санкт-петербург
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.03.2011
Сообщений: 600
Поблагодарил(а): 100
Благодарностей: 221
Изображений в галерее: 1
Репутация: 271

jekih Первоклашкаjekih Первоклашкаjekih Первоклашка
По умолчанию

Сегодня перестал работать вентилятор печки, комп выдал ошибку:
00353 - Сигнал подтверждения работы регулятора приточного вентилятора
002 - нижнее предельное значение не достигнуто
Быстренько прогнал по данной теме, и решил пойти снять вентилятор. Снял, а он крутится с большим усилием (подклинивает), почистил, смазал, поставил на место (ставит конечно потруднее чем снимать) и о счастье, все заработало
jekih вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.11.2012, 22:43 (00:43)   #149
Сергей 86 хмао
Пользователь
 
Аватар для Сергей 86 хмао
 
Город: ХМАО-Югра Советский
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 11.04.2012
Сообщений: 108
Поблагодарил(а): 18
Благодарностей: 14
Репутация: 14

Сергей 86 хмао Младенец
По умолчанию

Перечитал всю ветку и туплю...... Подскажите!?!?! У меня сначала не выключался вентилятор климата, даже при выключении зажигания. Сначала тух через несколько минут, потом и вовсе крутил, пока АКБ не посадил. При диагностике у ОД (ближайший в 730 км ) сказали что требуется замена регулятора напряжения вентилятора. В наличии не было у них. Порекомендовали снимать предохранитель каждый раз выходя с авто, благо он с левой стороны панели. Заказал сам его-регулятор этот. Неделю назад вовсе перестал крутиться вентилятор. Машину в гараж и стал ожидать....сегодня поставил. . Ничего не изменилось. . Куда лезть теперь? Ведь диагностика показала регулятор и мимо......
Сергей 86 хмао вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.11.2012, 15:54 (18:54)   #150
McRae
Пользователь
 
Аватар для McRae
 
Город: Астана
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 27.08.2012
Сообщений: 185
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 106
Репутация: 181

McRae ПервоклашкаMcRae Первоклашка
По умолчанию

Камрады, подскажите пожалуйста куда копать. Вчера вышел из магазина, на улице -15 завелся, смотрю экран климы вообще не подсвечивается, кнопки не горят, клима не работает. Думаю ладно, в теплый гараж так доеду, хоп а селектор акпп заблокирован. Проверил все предохранители все цело. Постоял мин 20 вкл зажигание все заработало, только тронулся клима опять потухла. Поставил на паркинг, и селектор опять заблокировался. Что только не перепробовал, все четно. Клима вообще не дышит, и селектор тоже залочен, перемкнул предохранитель, смог снять блокировку акпп, доехал без печки. Что это может быть? У меня мысли только на уровне предохранителей, но все целые... И вопрос, какая может быть связь у климы с селектором акпп? За ранее благодарю. Ближайший официал 1260 км :(((
McRae вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.11.2012, 09:22 (09:22)   #151
mot6ka
Пользователь
 
Аватар для mot6ka
 
Город: Питер
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 19.12.2008
Сообщений: 162
Поблагодарил(а): 31
Благодарностей: 126
Репутация: 201

mot6ka Первоклашкаmot6ka Первоклашкаmot6ka Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Камрады, подскажите пожалуйста куда копать. Вчера вышел из магазина, на улице -15 завелся, смотрю экран климы вообще не подсвечивается, кнопки не горят, клима не работает. Думаю ладно, в теплый гараж так доеду, хоп а селектор акпп заблокирован. Проверил все предохранители все цело. Постоял мин 20 вкл зажигание все заработало, только тронулся клима опять потухла. Поставил на паркинг, и селектор опять заблокировался. Что только не перепробовал, все четно. Клима вообще не дышит, и селектор тоже залочен, перемкнул предохранитель, смог снять блокировку акпп, доехал без печки. Что это может быть? У меня мысли только на уровне предохранителей, но все целые... И вопрос, какая может быть связь у климы с селектором акпп? За ранее благодарю. Ближайший официал 1260 км :(((
Тема называется "Открыл ключем" ищи по названию темы и читай начиная с сообщения номер 24 в этой теме.
mot6ka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.11.2012, 11:09 (13:09)   #152
Alexuser
Пользователь
 
Город: Уфа
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.02.2011
Сообщений: 101
Поблагодарил(а): 48
Благодарностей: 34
Репутация: 34

Alexuser Младенец
По умолчанию

Сегодня утром по дороге на работу запотело ветровое стекло. Включил быстрый обогрев - а вентилятор не дует совсем, причем индикатор скорости показывает увеличение или уменьшение оборотов. По приезду в офис проштудировал форум и пояснил электрику как добраться до моторчика. Причем после того как сам отстегнул крышку под бардачком - вентилятор закрутился. тем не менее вентилятор изъяли. Осмотр показал наличие большого количества грязи и пыли, причем износ щеток не критичный (пробег 120 000 км), какие либо люфты во втулках отсутствуют. После обдувки и ВДэшки был водворен на место и сново замечательно дует.
Думается мне что процедуру осмотра энтой детали проводить нужно каждную сотню тысяч км.

Последний раз редактировалось Alexuser; 20.11.2012 в 11:18.
Alexuser вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.11.2012, 21:12 (21:12)   #153
russian
Пользователь
 
Город: Челябинск
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.10.2011
Сообщений: 122
Поблагодарил(а): 15
Благодарностей: 16
Репутация: 16

russian Младенец
По умолчанию

Примерно та же песня... плохо дует, гул под приборкой такой, как будто подшипник натяжной или ГУР тупит, вышел, капот открыл, посмотрел, все нормально... методом научного тыка определил проблема в вентиляторе, выключаю гул пропадает, включаю опять заглушил минут на 5 климу включил заработало... поискав по форуму нашел - счетки вентилятора, с горем пополам поменял, появился свист вентилятора (счетки притираются, на ниссане у отца уже больше года никак не притрутся), постоял погонял и о чудо нахрен заглохла печка!!!!!!!!!!!!!!!!!! Парни я не знаю как вас а меня задАлбАла эта машина!!!
russian вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.11.2012, 14:21 (16:21)   #154
Игарёня
Почетный мембер
 
Аватар для Игарёня
 
Город: Челябинск
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 05.08.2008
Сообщений: 2,337
Поблагодарил(а): 620
Благодарностей: 932
Репутация: 1484

Игарёня Первый курсИгарёня Первый курсИгарёня Первый курсИгарёня Первый курсИгарёня Первый курсИгарёня Первый курсИгарёня Первый курсИгарёня Первый курсИгарёня Первый курсИгарёня Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
появился свист вентилятора (счетки притираются, на ниссане у отца уже больше года никак не притрутся), постоял погонял и о чудо нахрен заглохла печка!!!!!!!!!!!!!!!!!! Парни я не знаю как вас а меня задАлбАла эта машина!!!
Свист не от щёток, от втулок, есть тема по замене на подшипники. При гемморе с печкой причин основных две - вентилятор (щётки или коллектор) и регулятор (два транзистора сверху на плате).
Игарёня вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.11.2012, 15:52 (15:52)   #155
russian
Пользователь
 
Город: Челябинск
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.10.2011
Сообщений: 122
Поблагодарил(а): 15
Благодарностей: 16
Репутация: 16

russian Младенец
По умолчанию

Считаю важным уточнить для народа, счетки нужны МЕДНО-ГРАФИТОВЫЕ, меншее сопротивление, просто графитовые не подойдут, начинает греться, не развивает обороты...а так вроде бы вопрос решен, аккум сел на ходу не получилось проверить...
russian вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.12.2012, 22:29 (22:29)   #156
ash555
Местный
 
Аватар для ash555
 
Город: Саратов
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 20.04.2008
Сообщений: 274
Поблагодарил(а): 14
Благодарностей: 19
Репутация: 44

ash555 Младенец
По умолчанию

Доброго всем дня. Столкнулся с такой проблемой. На трассе после 87 км/ч перестает идти горячий воздух. То есть климат дует, но холодным. Скорость чуть меньше и идет горячий сразу почти. У од очередь. Скоро опять на дальняк. Вот так прикидываю - мне кажется подзаклинил термостат. Патрубки чет трогать не стал - минус 24 и ночь не способствовало этому желанию. Так и пришлось пилить 800 км на 85 км/ч. Мож у кого было такое?
ash555 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.12.2012, 08:39 (08:39)   #157
Artem
Местный
 
Аватар для Artem
 
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 11.06.2008
Сообщений: 222
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 32
Изображений в галерее: 4
Репутация: 33

Artem Младенец
По умолчанию

У меня классический случай )) резко перестал дуть вентилятор, слышны постоянные попытки его запустить. Теплый воздух поступает только на трассе )
Износ втулок. Заменен на новый, все прекрасно дует.
Artem вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.01.2013, 22:07 (22:07)   #158
Алесей
Гость
 
Город: Прохладный
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 24.05.2012
Сообщений: 5
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация: 1

Алесей Младенец
По умолчанию

Щетки поменяйте на вентиляторе салонном, и всё будет ок!!!!
Алесей вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.01.2013, 21:17 (21:17)   #159
dyadyafedor
Новенький
 
Город: Калуга
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 21.02.2010
Сообщений: 49
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 13
Репутация: 13

dyadyafedor Младенец
По умолчанию

В принципе подходит двигатель от Соболя или Волги. У меня стоит, но работает по-советски (легкое жужжание и пониженная мощность)
dyadyafedor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
gusev.04 (11.01.2013)
Старый 25.01.2013, 17:41 (19:41)   #160
Александр Коробенков
Гость
 
Город: Новый Уренгой
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.11.2011
Сообщений: 1
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация: 1

Александр Коробенков Младенец
Печаль Не работает салонная печка. Нужен совет!!!

Добрый вечер коллеги! Утром выехал, а печка не дышит. Все стекло затянуло - пришлось в теплый гараж отганять. День постояла и так и ноль. Видимо тоже вентилятор накрылся. Подскажите где стоит и как добраться до него. А то до ОД 700 км. NF дизельный, 11 г.в.
Александр Коробенков вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Nikkson (23.09.2024)
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:32. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk