Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg NF и Touareg FL >  Тюнинг и стайлинг NF >  Двигатель в NF

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.10.2021, 14:16 (14:16)   #1581
panama77
Стреляный
 
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.03.2019
Сообщений: 861
Поблагодарил(а): 230
Благодарностей: 337
Репутация: 462

panama77 Ученик младших классовpanama77 Ученик младших классовpanama77 Ученик младших классовpanama77 Ученик младших классовpanama77 Ученик младших классов
По умолчанию

Первый раз я киловатты в л.с. не перевел 290 получается!
panama77 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.10.2021, 14:17 (13:17)   #1582
AntonVP
Герой Т-Клуба
 
Аватар для AntonVP
 
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 03.01.2018
Сообщений: 5,814
Поблагодарил(а): 1,726
Благодарностей: 1,637
Репутация: 1737

AntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Первый раз я киловатты в л.с. не перевел 290 получается!
Лишь бы хайпануть...
AntonVP вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.10.2021, 14:27 (13:27)   #1583
Chernoff88
Новенький
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 08.01.2019
Сообщений: 22
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 8
Репутация: 8

Chernoff88 Младенец
По умолчанию

Положил в архив для сравнения, кому лень искать в этих файлах топовые значения по расходу воздуха.
Мой стоковый выдал 198,08г/с при 6371об/мин, а авто товарища KNB после чипа выдал максимум 207.72г/с при 6209об/мин. Далее переводите сами по удобным формулам
Строки выделил цветом в таблицах, чтобы не искать долго))
Вложения
Тип файла: zip до и после чипа.zip (22.1 Кб, 18 просмотров)
Chernoff88 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
KNB (20.10.2021)
Старый 04.10.2021, 14:30 (14:30)   #1584
panama77
Стреляный
 
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.03.2019
Сообщений: 861
Поблагодарил(а): 230
Благодарностей: 337
Репутация: 462

panama77 Ученик младших классовpanama77 Ученик младших классовpanama77 Ученик младших классовpanama77 Ученик младших классовpanama77 Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Положил в архив для сравнения, кому лень искать в этих файлах топовые значения по расходу воздуха.
Мой стоковый выдал 198,08г/с при 6371об/мин, а авто товарища KNB после чипа выдал максимум 207.72г/с при 6209об/мин. Далее переводите сами по удобным формулам
Строки выделил цветом в таблицах, чтобы не искать долго))
Вот и я смотрю, что чип от стока недалеко ушел.
panama77 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.10.2021, 14:49 (14:49)   #1585
KNB
Почетный мембер
 
Аватар для KNB
 
Город: МО, Реутов
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 04.01.2020
Сообщений: 2,558
Поблагодарил(а): 642
Благодарностей: 856
Репутация: 831

KNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB Старшеклассник
По умолчанию

   Цитата:
Вот и я смотрю, что чип от стока недалеко ушел.
40 сил и 50 момента на атмомоторе "недалеко"?
Я посчитал по формуле, взял воздух на 5500 об/мин и получил 295 сил (217 кВт).
к этому мотору на сток блок (сток колено, сток шатуны, сток поршни) можно прикрутить турбу, кастом впуск и выпуск, и снять 800 сил. Это для Вас "далеко"?
Правда бюджет переделок около 1 млн.руб. Но где Вы ещё увидете тур на 800 сил?
KNB на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.10.2021, 14:55 (13:55)   #1586
AntonVP
Герой Т-Клуба
 
Аватар для AntonVP
 
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 03.01.2018
Сообщений: 5,814
Поблагодарил(а): 1,726
Благодарностей: 1,637
Репутация: 1737

AntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
KNB
40 сил и 50 момента на атмомоторе "недалеко"?
Я посчитал по формуле, взял воздух на 5500 об/мин и получил 295 сил (217 кВт).
к этому мотору на сток блок (сток колено, сток шатуны, сток поршни) можно прикрутить турбу, кастом впуск и выпуск, и снять 800 сил. Это для Вас "далеко"?
Правда бюджет переделок около 1 млн.руб. Но где Вы ещё увидете тур на 800 сил?
Да что кипятиться? Никогда тру-дизелисты не примут очевидного факта, что 3,6 едет на равне с 3,0 а в варианте "300" может и чуть бодрее стока 3,0.
Про турбину - не бюджетно совсем. Никто так вроде и не реализовал это.
AntonVP вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.10.2021, 15:00 (15:00)   #1587
panama77
Стреляный
 
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.03.2019
Сообщений: 861
Поблагодарил(а): 230
Благодарностей: 337
Репутация: 462

panama77 Ученик младших классовpanama77 Ученик младших классовpanama77 Ученик младших классовpanama77 Ученик младших классовpanama77 Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
KNB
40 сил и 50 момента на атмомоторе "недалеко"?
Я посчитал по формуле, взял воздух на 5500 об/мин и получил 295 сил (217 кВт).
к этому мотору на сток блок (сток колено, сток шатуны, сток поршни) можно прикрутить турбу, кастом впуск и выпуск, и снять 800 сил. Это для Вас "далеко"?
Правда бюджет переделок около 1 млн.руб. Но где Вы ещё увидете тур на 800 сил?
Я про то, что судя по логам сток показывает аналогичную вашей мощность.
panama77 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.10.2021, 15:05 (14:05)   #1588
AntonVP
Герой Т-Клуба
 
Аватар для AntonVP
 
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 03.01.2018
Сообщений: 5,814
Поблагодарил(а): 1,726
Благодарностей: 1,637
Репутация: 1737

AntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курс
По умолчанию

Я свой 3,6 тоже планировал превратить в почти Кай. Но продал
AntonVP вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.10.2021, 15:10 (15:10)   #1589
KNB
Почетный мембер
 
Аватар для KNB
 
Город: МО, Реутов
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 04.01.2020
Сообщений: 2,558
Поблагодарил(а): 642
Благодарностей: 856
Репутация: 831

KNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB Старшеклассник
По умолчанию

   Цитата:
Да что кипятиться? Никогда тру-дизелисты не примут очевидного факта, что 3,6 едет на равне с 3,0 а в варианте "300" может и чуть бодрее стока 3,0.
Про турбину - не бюджетно совсем. Никто так вроде и не реализовал это.
почему не реализовал? есть примеры на ютубе
KNB на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.10.2021, 15:31 (14:31)   #1590
AntonVP
Герой Т-Клуба
 
Аватар для AntonVP
 
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 03.01.2018
Сообщений: 5,814
Поблагодарил(а): 1,726
Благодарностей: 1,637
Репутация: 1737

AntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
KNB
почему не реализовал? есть примеры на ютубе
Вроде один Гольф был с 3,6 т
AntonVP вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.10.2021, 15:32 (14:32)   #1591
Chernoff88
Новенький
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 08.01.2019
Сообщений: 22
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 8
Репутация: 8

Chernoff88 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
KNB
Я посчитал по формуле, взял воздух на 5500 об/мин и получил 295 сил (217 кВт).
Не очень понял как такая мощность получилась. Исходя из логов на 5499об/м у вас расход 180,91г/с, что соответствует примерно 226л.с.
Chernoff88 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.10.2021, 15:50 (15:50)   #1592
panama77
Стреляный
 
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.03.2019
Сообщений: 861
Поблагодарил(а): 230
Благодарностей: 337
Репутация: 462

panama77 Ученик младших классовpanama77 Ученик младших классовpanama77 Ученик младших классовpanama77 Ученик младших классовpanama77 Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Не очень понял как такая мощность получилась. Исходя из логов на 5499об/м у вас расход 180,91г/с, что соответствует примерно 226л.с.
181 гр\с = 651 кг\час, делим на 3, получаем 217.
217 киловат\час, получается 217\0,7355 = 295 л.с.
Как-то так в одном из вариантов.
panama77 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.10.2021, 16:44 (16:44)   #1593
KNB
Почетный мембер
 
Аватар для KNB
 
Город: МО, Реутов
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 04.01.2020
Сообщений: 2,558
Поблагодарил(а): 642
Благодарностей: 856
Репутация: 831

KNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB Старшеклассник
По умолчанию

формулы-формулами, а как же замер на диностенде? Тоже не показатель? И попомер не показатель.....а что тогда показатель?
Да собс-на похер. Я результатом доволен. Замер сделал ради собственного интереса. Никому и ничего доказывать не буду. Результаты я обнародовал, как и обещал. Может кому пригодятся.
KNB на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
mars13 (05.10.2021), Pasaran (21.06.2023), Pavzim (05.10.2021), Антон Воркута (30.11.2023)
Старый 04.10.2021, 16:49 (15:49)   #1594
Chernoff88
Новенький
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 08.01.2019
Сообщений: 22
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 8
Репутация: 8

Chernoff88 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
181 гр\с = 651 кг\час, делим на 3, получаем 217.
217 киловат\час, получается 217\0,7355 = 295 л.с.
Как-то так в одном из вариантов.
В таком случае получается очень забавно, так как у меня на стоковом авто на 5500об/м расход 184г/с.
Соответственно по данной формуле у меня в стоке 299л.с.

По моему формула была несколько проще, и грубо сводилась к "расход г/с / 0.8"
То есть 184/0.8=230л.с.

Все расчеты выше были для 5500об/мин.

Пиковый же расход, судя по логам был на 6209об/м(207.72г/с) после чипа и 6371об/м(198.08г/с) на моём стоковом. В таком случаем получим 260л.с. и 247л.с. соответственно
Chernoff88 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.10.2021, 17:17 (17:17)   #1595
KNB
Почетный мембер
 
Аватар для KNB
 
Город: МО, Реутов
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 04.01.2020
Сообщений: 2,558
Поблагодарил(а): 642
Благодарностей: 856
Репутация: 831

KNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB Старшеклассник
По умолчанию

есть кто на CGRA 280 сил катает? Можете записать лог по расходу воздуха? Очень интересно посмотреть его показатели.
KNB на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.10.2021, 17:32 (17:32)   #1596
panama77
Стреляный
 
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.03.2019
Сообщений: 861
Поблагодарил(а): 230
Благодарностей: 337
Репутация: 462

panama77 Ученик младших классовpanama77 Ученик младших классовpanama77 Ученик младших классовpanama77 Ученик младших классовpanama77 Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
В таком случае получается очень забавно, так как у меня на стоковом авто на 5500об/м расход 184г/с.
Соответственно по данной формуле у меня в стоке 299л.с.

По моему формула была несколько проще, и грубо сводилась к "расход г/с / 0.8"
То есть 184/0.8=230л.с.

Все расчеты выше были для 5500об/мин.

Пиковый же расход, судя по логам был на 6209об/м(207.72г/с) после чипа и 6371об/м(198.08г/с) на моём стоковом. В таком случаем получим 260л.с. и 247л.с. соответственно
Вот и я о том же, что ваш сток потребляет воздуха не меньше чипованного, соответственно и валит так же.

Ну а главный критерий - конечно попомер. Если чувствуется, что толк в этом есть и удовлетворение от проделанной работы присутствует, к чему сомнения?
panama77 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.10.2021, 17:36 (16:36)   #1597
Chernoff88
Новенький
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 08.01.2019
Сообщений: 22
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 8
Репутация: 8

Chernoff88 Младенец
По умолчанию

KNB, а вы бываете в каких-либо районах Москвы? Может получилось как-нибудь заехать для сравнения.
Chernoff88 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.10.2021, 21:14 (21:14)   #1598
KNB
Почетный мембер
 
Аватар для KNB
 
Город: МО, Реутов
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 04.01.2020
Сообщений: 2,558
Поблагодарил(а): 642
Благодарностей: 856
Репутация: 831

KNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB Старшеклассник
По умолчанию

   Цитата:
KNB, а вы бываете в каких-либо районах Москвы? Может получилось как-нибудь заехать для сравнения.
живу в Реутове со стороны метро Новокосино. Работаю в Люберцах. В Москве бываю редко. Но, восток Москвы мне доступен. Можно заехать.
KNB на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.10.2021, 15:21 (14:21)   #1599
Chernoff88
Новенький
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 08.01.2019
Сообщений: 22
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 8
Репутация: 8

Chernoff88 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
KNB
живу в Реутове со стороны метро Новокосино. Работаю в Люберцах. В Москве бываю редко. Но, восток Москвы мне доступен. Можно заехать.
Хорошо, если буду планировать поездку в ту сторону, то свяжусь с вами.
Chernoff88 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.10.2021, 22:21 (22:21)   #1600
Aleks2020
Пользователь
 
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 30.05.2020
Сообщений: 141
Поблагодарил(а): 73
Благодарностей: 12
Репутация: 37

Aleks2020 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
KNB
Пунктир - момент
Сплошная - мощность
А вы не могли бы сбросить такой график (если он есть конечно) чтобы на одном графике было видно "сток" и "с прошивкой".
Aleks2020 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:46. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk