Зарядка аккумулятора - Страница 9

R.M.B · 18.02.2014, 22:17 (21:17)

Цитата:

Судя по моему опыту заряда через подкапотные у ОД, зарядились ОБА, так как при при снятии и зарядке (после зарядки основного) стартёрного он брал только только малый ток (как нормально заряженный)!!!

Понимаешь....это еще не показатель того что он заряжался вместе с основным...
Правильнее было бы проверить именно вольтметром, во время заряда с подкапотных, поднимается ли напряжение на заднем.
Конкретно в талмутах не описан этот режим заряда!
Вполне допускаю что заряд на второй АКБ может проключаться электроникой при наборе основным положенного ЭДС....
Хотя и сомнительно..... Зачем тогда рекомендации о подзаряде заднего отдельно????
Тогда заряжали бы все из под капота....

рамзес · 18.02.2014, 22:39 (22:39)

Цитата:

R.M.B

во время заряда с подкапотных, поднимается ли напряжение на заднем.

Проверено лично и именно с вольтметром, не поднимается. Задний заряжать отдельно.

Серый V10 · 18.02.2014, 23:04 (23:04)

Цитата:

R.M.B

Зачем тогда рекомендации о подзаряде заднего отдельно????

Именно по этому и просил зарядить отдельно (с него заводился)!!! Скорее всего на него пошла зарядка уже после полного заряда основного! (Заряжали более суток в общей сложности: днём поставили, а на утро задний подключили, вечером забрал.)

R.M.B · 18.02.2014, 23:44 (22:44)

Цитата:

Серый V10

Именно по этому и просил зарядить отдельно (с него заводился)!!! Скорее всего на него пошла зарядка уже после полного заряда основного! (Заряжали более суток в общей сложности: днём поставили, а на утро задний подключили, вечером забрал.)

Нет... Не должна была...посмотрел еще раз по схемам... Реле размыкатель, тупо отключает задний и все.... С выключенным "зажиганием" не должна заряжаться

Dimmix · 19.02.2014, 06:06 (22:06)

вот если у кого нет учебные пособия , во втором вложении про акб с 22 стр.

SABA77 · 19.02.2014, 20:10 (20:10)

сел аккумулятор, машина на улице (-27 с ветром), поставил заряжаться аккумулятор в режиме Буст вот таким дешевым зарядником (КОТО), минут через 40к попробовал завести нихрена (ввсе лампочки заморгали в панели, релехи еле еле пощелкали и тишина мля, ......повторяю зажиганием вообще еле лампочки зажглись на панели),

или аккумулятору трында или реле какое вырубило (что аж лампочка АБС загорелась и светит постоянно), короче сижу репу чешу....аккумулятор в тоже время на улице заряжается

кто что скажет

Игоряныч · 19.02.2014, 21:39 (21:39)

Цитата:

SABA77

сел аккумулятор, машина на улице (-27 с ветром), поставил заряжаться аккумулятор в режиме Буст вот таким дешевым зарядником (КОТО), минут через 40к попробовал завести нихрена (ввсе лампочки заморгали в панели, релехи еле еле пощелкали и тишина мля, ......повторяю зажиганием вообще еле лампочки зажглись на панели),

или аккумулятору трында или реле какое вырубило (что аж лампочка АБС загорелась и светит постоянно), короче сижу репу чешу....аккумулятор в тоже время на улице заряжается

кто что скажет

Я скажу, что, возможно, зарядное устройство

SABA77 · 19.02.2014, 22:54 (22:54)

вот и я об этом думаю...ща пойду зыркну че там КОТО показывает - еще часик позаряжаю и попробую завести

Добавлено через 1 час 11 минут 58 секунд
Все завелась

, подзаряжал в обычном режиме 2,5 часа, так что КОТО нормуль коробочка оказалась

, т.к. простояла машина в морозе 1,5 суток, при зарядке КОТОй на улице было -31 -33 градуса и она лежала под капотом а 220в я с подъезда кабель кинул с лампочки подсоединился

,
машину отвез в гараж теплый и поставил еще раз на ночь заряжать через клемы подкапотные, а то я уже хотел заказывать аккумулятор новый и зарядное дорогущее
до этого как то не сильно доверял маленьким импульсникам зарядным...все же тест пройден и в экстремальных условиях даже

Игоряныч · 20.02.2014, 09:57 (09:57)

SABA77, Подзарядка должна осуществляться (у разных устройств по-разному...) при температуре воздуха не ниже -10 градусов (обычно по инструкции). Возможно, из-за этого и была осечка при первой подзарядке на улице

Уверен, что в тёплом гараже всё нормально зарядится

Удачи

Павлуха · 20.02.2014, 10:11 (10:11)

SABA77, значит можно уверенно заряжать через подкапотные клеммы?

Игоряныч · 20.02.2014, 10:26 (10:26)

Цитата:

Павлуха

SABA77, значит можно уверенно заряжать через подкапотные клеммы?

можно
ЛУЧШЕ - при снятой АКБ, но если нет времени или возможности, то можно и через подкапотные

Павлуха · 20.02.2014, 10:32 (10:32)

Игоряныч, неее...ну эт то понятно что лучше напрямую, ну че та совсем не вариант скидывать кресло! я просто к тому, что думал мало ли, будет проводка и эл.блоки потом тупить, и без зарядки глюков по проводке хватает!

R.M.B · 20.02.2014, 18:26 (17:26)

Цитата:

Павлуха

Игоряныч, неее...ну эт то понятно что лучше напрямую, ну че та совсем не вариант скидывать кресло! я просто к тому, что думал мало ли, будет проводка и эл.блоки потом тупить, и без зарядки глюков по проводке хватает!

В том то и дело что не застрохован ты от ошиюок вызванных глюквми электроники...
Причина которых плохая фильтрация в импульсных инвертрных зарядниках...
Потому и советуют отдельно акб заряжать.
Или очень качественным зарядным...

SABA77 · 20.02.2014, 18:32 (18:32)

Цитата:

Павлуха

SABA77, значит можно уверенно заряжать через подкапотные клеммы?

а я всегда так и заряжал (и в первом и во втором Турике - оба GP, с ноября 2008 года юзаю их)

вчера повторюсь заряжал аккум. 2,5 часа на улице, а на улице было -31 -33 и с ветром погода, конечно через клемники - если бы я сиденье открутил то обморожение получил бы и прикуриться не как не мог морда в сугробе была

R.M.B · 20.02.2014, 21:05 (20:05)

SABA77,
Эта Кота дает вполне нормальные 7А ... и достаточно часа 4 чтоб, не севший в ноль АКБ, набрал необходимую для запуска емкость...
На морозе опасно только если вообще не светятся приборы... тогда нельзя заряжать замерзший.
Нужно отогревать...

karek1 · 11.11.2014, 21:10 (21:10)

Спрошу еще тут... На подкапотных клеммах питание постоянное?

chikanarik · 11.11.2014, 21:16 (21:16)

karek1, постоянное.

vovkas · 11.11.2014, 21:17 (21:17)

Цитата:

karek1

Спрошу еще тут... На подкапотных клеммах питание постоянное?

Да.

TUR 3,6 BHK · 11.11.2014, 21:35 (21:35)

Цитата:

R.M.B

SABA77,
Эта Кота дает вполне нормальные 7А ... и достаточно часа 4 чтоб, не севший в ноль АКБ, набрал необходимую для запуска емкость...
На морозе опасно только если вообще не светятся приборы... тогда нельзя заряжать замерзший.
Нужно отогревать...

Ответ: 4 часа 7А = 28А, Аккумулятор 90-100А . 28А -30% заряда, даже не 50% и как на морозе сможет крутануть. Думаем!!! КАК минимум 8-10 часов.

vovkas · 11.11.2014, 21:40 (21:40)

Цитата:

TUR 3,6 BHK

Ответ: 4 часа 7А = 28А, Аккумулятор 90-100А . 28А -30% заряда, даже не 50% и как на морозе сможет крутануть. Думаем!!! КАК минимум 8-10 часов.

Крутнет! 28 а/ч это 28 а в течение часа,280- 0,1 часа (6 мир), ну или 800 а в течение 2 минут, достаточно для прокрутки и завода. Да и практику нникуда не денешь!

Минимум? 10 час полный заряд нашего аккума с нуля!

18.02.2014, 22:17 (21:17)	#161
R.M.B Почетный мембер Город: минск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 21.03.2013 Сообщений: 2,258 Поблагодарил(а): 1,609 Благодарностей: 2,111 Репутация: 2586	Цитата: Серый V10 Судя по моему опыту заряда через подкапотные у ОД, зарядились ОБА, так как при при снятии и зарядке (после зарядки основного) стартёрного он брал только только малый ток (как нормально заряженный)!!! Понимаешь....это еще не показатель того что он заряжался вместе с основным... Правильнее было бы проверить именно вольтметром, во время заряда с подкапотных, поднимается ли напряжение на заднем. Конкретно в талмутах не описан этот режим заряда! Вполне допускаю что заряд на второй АКБ может проключаться электроникой при наборе основным положенного ЭДС.... Хотя и сомнительно..... Зачем тогда рекомендации о подзаряде заднего отдельно???? Тогда заряжали бы все из под капота....

19.02.2014, 22:54 (22:54)	#168
SABA77 Крести козыри Город: Инта Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 11.05.2010 Сообщений: 4,014 Поблагодарил(а): 9,310 Благодарностей: 4,364 Изображений в галерее: 4 Репутация: 5864	вот и я об этом думаю...ща пойду зыркну че там КОТО показывает - еще часик позаряжаю и попробую завести Добавлено через 1 час 11 минут 58 секунд Все завелась , подзаряжал в обычном режиме 2,5 часа, так что КОТО нормуль коробочка оказалась , т.к. простояла машина в морозе 1,5 суток, при зарядке КОТОй на улице было -31 -33 градуса и она лежала под капотом а 220в я с подъезда кабель кинул с лампочки подсоединился , машину отвез в гараж теплый и поставил еще раз на ночь заряжать через клемы подкапотные, а то я уже хотел заказывать аккумулятор новый и зарядное дорогущее до этого как то не сильно доверял маленьким импульсникам зарядным...все же тест пройден и в экстремальных условиях даже
	Последний раз редактировалось SABA77; 19.02.2014 в 23:07. Причина: Добавлено сообщение

20.02.2014, 18:32 (18:32)	#174
SABA77 Крести козыри Город: Инта Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 11.05.2010 Сообщений: 4,014 Поблагодарил(а): 9,310 Благодарностей: 4,364 Изображений в галерее: 4 Репутация: 5864	Цитата: Павлуха SABA77, значит можно уверенно заряжать через подкапотные клеммы? а я всегда так и заряжал (и в первом и во втором Турике - оба GP, с ноября 2008 года юзаю их) вчера повторюсь заряжал аккум. 2,5 часа на улице, а на улице было -31 -33 и с ветром погода, конечно через клемники - если бы я сиденье открутил то обморожение получил бы и прикуриться не как не мог морда в сугробе была
	Последний раз редактировалось SABA77; 20.02.2014 в 18:48.

11.11.2014, 21:40 (21:40)	#180
vovkas Почетный мембер Город: Петербург Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 11.01.2012 Сообщений: 2,886 Поблагодарил(а): 4,670 Благодарностей: 2,731 Изображений в галерее: 9 Репутация: 3256	Цитата: TUR 3,6 BHK Ответ: 4 часа 7А = 28А, Аккумулятор 90-100А . 28А -30% заряда, даже не 50% и как на морозе сможет крутануть. Думаем!!! КАК минимум 8-10 часов. Крутнет! 28 а/ч это 28 а в течение часа,280- 0,1 часа (6 мир), ну или 800 а в течение 2 минут, достаточно для прокрутки и завода. Да и практику нникуда не денешь! Минимум? 10 час полный заряд нашего аккума с нуля!
	Последний раз редактировалось vovkas; 11.11.2014 в 21:43.

18.02.2014, 22:39 (22:39)	#162
рамзес Стреляный Город: Ставрополь Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.11.2007 Сообщений: 957 Поблагодарил(а): 2,416 Благодарностей: 14,942 Изображений в галерее: 1 Репутация: 15868	Цитата: R.M.B во время заряда с подкапотных, поднимается ли напряжение на заднем. Проверено лично и именно с вольтметром, не поднимается. Задний заряжать отдельно.

18.02.2014, 23:04 (23:04)	#163
Серый V10 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 24.08.2013 Сообщений: 2,768 Поблагодарил(а): 7,337 Благодарностей: 1,434 Репутация: 1534	Цитата: R.M.B Зачем тогда рекомендации о подзаряде заднего отдельно???? Именно по этому и просил зарядить отдельно (с него заводился)!!! Скорее всего на него пошла зарядка уже после полного заряда основного! (Заряжали более суток в общей сложности: днём поставили, а на утро задний подключили, вечером забрал.)

18.02.2014, 23:44 (22:44)	#164
R.M.B Почетный мембер Город: минск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 21.03.2013 Сообщений: 2,258 Поблагодарил(а): 1,609 Благодарностей: 2,111 Репутация: 2586	Цитата: Серый V10 Именно по этому и просил зарядить отдельно (с него заводился)!!! Скорее всего на него пошла зарядка уже после полного заряда основного! (Заряжали более суток в общей сложности: днём поставили, а на утро задний подключили, вечером забрал.) Нет... Не должна была...посмотрел еще раз по схемам... Реле размыкатель, тупо отключает задний и все.... С выключенным "зажиганием" не должна заряжаться

19.02.2014, 21:39 (21:39)	#167
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,575 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: SABA77 сел аккумулятор, машина на улице (-27 с ветром), поставил заряжаться аккумулятор в режиме Буст вот таким дешевым зарядником (КОТО), минут через 40к попробовал завести нихрена (ввсе лампочки заморгали в панели, релехи еле еле пощелкали и тишина мля, ......повторяю зажиганием вообще еле лампочки зажглись на панели), или аккумулятору трында или реле какое вырубило (что аж лампочка АБС загорелась и светит постоянно), короче сижу репу чешу....аккумулятор в тоже время на улице заряжается кто что скажет Я скажу, что, возможно, зарядное устройство

20.02.2014, 09:57 (09:57)	#169
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,575 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	SABA77, Подзарядка должна осуществляться (у разных устройств по-разному...) при температуре воздуха не ниже -10 градусов (обычно по инструкции). Возможно, из-за этого и была осечка при первой подзарядке на улице Уверен, что в тёплом гараже всё нормально зарядится Удачи

20.02.2014, 10:11 (10:11)	#170
Павлуха Почетный мембер Город: Ухта Touareg 3.2 V6 Регистрация: 01.07.2012 Сообщений: 3,748 Поблагодарил(а): 243 Благодарностей: 493 Репутация: 668	SABA77, значит можно уверенно заряжать через подкапотные клеммы?

20.02.2014, 10:26 (10:26)	#171
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,575 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: Павлуха SABA77, значит можно уверенно заряжать через подкапотные клеммы? можно ЛУЧШЕ - при снятой АКБ, но если нет времени или возможности, то можно и через подкапотные

20.02.2014, 10:32 (10:32)	#172
Павлуха Почетный мембер Город: Ухта Touareg 3.2 V6 Регистрация: 01.07.2012 Сообщений: 3,748 Поблагодарил(а): 243 Благодарностей: 493 Репутация: 668	Игоряныч, неее...ну эт то понятно что лучше напрямую, ну че та совсем не вариант скидывать кресло! я просто к тому, что думал мало ли, будет проводка и эл.блоки потом тупить, и без зарядки глюков по проводке хватает!

20.02.2014, 18:26 (17:26)	#173
R.M.B Почетный мембер Город: минск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 21.03.2013 Сообщений: 2,258 Поблагодарил(а): 1,609 Благодарностей: 2,111 Репутация: 2586	Цитата: Павлуха Игоряныч, неее...ну эт то понятно что лучше напрямую, ну че та совсем не вариант скидывать кресло! я просто к тому, что думал мало ли, будет проводка и эл.блоки потом тупить, и без зарядки глюков по проводке хватает! В том то и дело что не застрохован ты от ошиюок вызванных глюквми электроники... Причина которых плохая фильтрация в импульсных инвертрных зарядниках... Потому и советуют отдельно акб заряжать. Или очень качественным зарядным...

20.02.2014, 21:05 (20:05)	#175
R.M.B Почетный мембер Город: минск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 21.03.2013 Сообщений: 2,258 Поблагодарил(а): 1,609 Благодарностей: 2,111 Репутация: 2586	SABA77, Эта Кота дает вполне нормальные 7А ... и достаточно часа 4 чтоб, не севший в ноль АКБ, набрал необходимую для запуска емкость... На морозе опасно только если вообще не светятся приборы... тогда нельзя заряжать замерзший. Нужно отогревать...

11.11.2014, 21:10 (21:10)	#176
karek1 Бывалый Город: Н.Челны Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.09.2013 Сообщений: 1,086 Поблагодарил(а): 119 Благодарностей: 253 Репутация: 303	Спрошу еще тут... На подкапотных клеммах питание постоянное?

11.11.2014, 21:16 (21:16)	#177
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,024 Поблагодарил(а): 2,351 Благодарностей: 5,705 Репутация: 10533	karek1, постоянное.

11.11.2014, 21:17 (21:17)	#178
vovkas Почетный мембер Город: Петербург Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 11.01.2012 Сообщений: 2,886 Поблагодарил(а): 4,670 Благодарностей: 2,731 Изображений в галерее: 9 Репутация: 3256	Цитата: karek1 Спрошу еще тут... На подкапотных клеммах питание постоянное? Да.

11.11.2014, 21:35 (21:35)	#179
TUR 3,6 BHK Местный Город: санкт-петербург Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 08.02.2012 Сообщений: 321 Поблагодарил(а): 53 Благодарностей: 217 Изображений в галерее: 2 Репутация: 417	Цитата: R.M.B SABA77, Эта Кота дает вполне нормальные 7А ... и достаточно часа 4 чтоб, не севший в ноль АКБ, набрал необходимую для запуска емкость... На морозе опасно только если вообще не светятся приборы... тогда нельзя заряжать замерзший. Нужно отогревать... Ответ: 4 часа 7А = 28А, Аккумулятор 90-100А . 28А -30% заряда, даже не 50% и как на морозе сможет крутануть. Думаем!!! КАК минимум 8-10 часов.