Ремонт раздатки?

[ivvan]

VASILIY77, на яме можно но не очень будет удобно.
1, нужен упор под АКПП
2,Нужен упор под раздатку, весит она прилично
откручиваем оба кардана, откручивается балка под раздаткой, раздатку чуть вниз опускают, тогда можно через пару удлинителей подлезть ко всем болтам.возможно на дизеле будут мешать выхлопные трубы(придется тоже откручивать). когда все открутили оттягиваем раздатку назад=сняли.
откручиваем фланцы карданов перед/зад(нужна головка 12граней на 36) желательно пневмо инструмент, затянуто хорошо.
по периметру откручиваем болты, аккуратно половиним, снимать лучше заднюю часть, передняя то бишь стоит на земле. внутри могут вывалится 3 непонятных фиксатора с шариками, они вставляются по бокам муфты с фрикционами. обратно мы собирали посадив их на литол, он липкий и они фиксаторы не выпадают при сборке.
как-то так в кратце. сборка в обратной последовательности.

[ivvan]

поменял подшипники, на трассу еще не выезжал, на подъемнике вроде все тихо теперь, люфта практически не стало.
фото 1 родной задний подшипник хвостовика переднего кардана
фото 2 новый задний подшипник хвостовика переднего кардана(заказывается по номеру NK4720)
фото 3 родной передний подшипник хвостовика переднего кардана (размеры 47/90/20 найти не смог)
фото 4 новый передний подшипник хвостовика переднего кардана(размеры 50/90/20 заказывал по номеру 62102RS производитель KOYO) точилась втулка внутренний d=47мм, подгонять лучше по валу, там влияют несколько соток(69,97 примерно получился внутренний) на натяг при посадке на вал. изначально втулка запрессована в подшипник.
фото 5 это те самые фиксаторы которые выпали при разборке, там просто-намазали или литолом и вставили обратно.
инфа. применима для туров с ДВС 3,2 бенз. как показала практика на дизель 3,0 подшипники отличаются.
глубже не разбирал, люфтов в остальных подшипниках не обнаружено, посторонних звуков тоже.

[ivvan]

нашел видео по разбору, для наглядности
https://youtu.be/8st8scUV5MQ?list=LL...tGzCqnbkqiFh3Q

[vitaliy77]

Доброго времени суток!
Кто сталкивался с такой проблемой? Сегодня, во время движения, произошёл щелчок, привод пропал. Переключил раздатку в пониженный ряд, машина поехала, хруста нет. Включаю повышенный ряд - машина стоит, слышен хруст. Что может быть с раздаткой? Переключение раздатки с повышенного ряда на пониженный происходит штатно, без проблем. Звонил офицыалам - там полная ахинея, "меняйте раздатку целиком, ремонту не подлежит". Кто сталкивался с такой проблемой? Пробег 185000 км.

[traid]

Спосибо за видео,стук в раздатке.
Сняли поставили раздатку, отключали мосты толку нет.
Вот тема.Гляньте одним глазком тему, здается у меня засада да еще засада с мастерами, вобщем труба.
http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=92404

С видео которое выложил ivvan сделал скрины
Вот его видео https://www.youtube.com/watch?v=8st8...tGzCqnbkqiFh3Q

Отметил красными стрелками на что сказали мастера что Скорее всего стучит в раздатке, чето сомневаюсь.


Туттоже вроде зазор

Вот он крутит на видео рукой тож что то стучит с 5;14.

Короче сослались что сдесь выроботка и потому сдесь стучит.

[ivvan]

traid, на сколько я помню там пакет фрикционов и это не выработка, в этом барабане несколько зубчатых зацеплений.
данная раздатка вообще механизм простой, если бы не подшипники нестандартного размера.

[vitaliy77]

   Цитата:

vitaliy77

Доброго времени суток!
Кто сталкивался с такой проблемой? Сегодня, во время движения, произошёл щелчок, привод пропал. Переключил раздатку в пониженный ряд, машина поехала, хруста нет. Включаю повышенный ряд - машина стоит, слышен хруст. Что может быть с раздаткой? Переключение раздатки с повышенного ряда на пониженный происходит штатно, без проблем. Звонил офицыалам - там полная ахинея, "меняйте раздатку целиком, ремонту не подлежит". Кто сталкивался с такой проблемой? Пробег 185000 км.

Помимо этого сегодя выяснил, что в положении "паркинг" машина не стопорится. Катится, как будто на нейтралке. Кто нибудь с этим сталкивался?

[freezer273]

А может это привод какой то сломался, в смысле шрус? Поскольку на блокировке ты едешь, там блокируется раздатка, и на парковке не стоишь, поскольку привод если обломан, то дифференциал срабатывает, как когда на парковке домкратишь колесо ведущей оси.... Посмотри... На раздатку не похоже...

[vitaliy77]

   Цитата:

freezer273

А может это привод какой то сломался, в смысле шрус? Поскольку на блокировке ты едешь, там блокируется раздатка, и на парковке не стоишь, поскольку привод если обломан, то дифференциал срабатывает, как когда на парковке домкратишь колесо ведущей оси.... Посмотри... На раздатку не похоже...

Чёт я об этом не подумал... очень смущает откровенный шум в районе акпп/РК при включении D на повышенной передаче. Ведущей осью у нас является передняя с передаточным числом 60/40, или задняя? Что-то я затупил... и ещё вопрос, при включении пониженного ряда межосевая блокировка разве включается? Если включается, зачем тогда следующее положение на шайбе управления рк? Завтра доберусь до подъемника и будет ясность. Дай Бог, чтоб привод.

[егорш]

Ведущие обе оси, блока включается автоматом даже на повышенной.

[vitaliy77]

   Цитата:

егорш

Ведущие обе оси, блока включается автоматом даже на повышенной.

Тогда почему на повышенной машина стоит, а на пониженной едет?

[traid]

   Цитата:

ivvan

traid, на сколько я помню там пакет фрикционов и это не выработка, в этом барабане несколько зубчатых зацеплений.
данная раздатка вообще механизм простой, если бы не подшипники нестандартного размера.

Так раздатка может стучать при отпуске сцепления?

[егорш]

vitaliy77, не знаю, но верятно шестерни повышеной вышли из зацепления.

[ivvan]

   Цитата:

traid

Так раздатка может стучать при отпуске сцепления?

в теории если цепь ппц как вытянулась, она может лязг при трогании издавать.

Добавлено через 4 минуты 2 секунды

   Цитата:

vitaliy77

Ведущей осью у нас является передняя с передаточным числом 60/40, или задняя?

   Цитата:

егорш

Ведущие обе оси, блока включается автоматом даже на повышенной.

ведущие то обе, но я экспериментировал, без переднего кардана машина у меня не поехала, стояла на месте и при этом вращался фланец раздатки на передний кардан.

хотя где то уже на форуме попадалась инфа, что якобы кто-то без переднего кардана ехал...

[сергей 787]

на заблокированном межосевом . ехал с умершим передним редуктором

[егорш]

   Цитата:

ivvan

ведущие то обе, но я экспериментировал, без переднего кардана машина у меня не поехала, стояла на месте и при этом вращался фланец раздатки на передний кардан.

хотя где то уже на форуме попадалась инфа, что якобы кто-то без переднего кардана ехал...

Ну ты даёшь, задомкрать одно заднее или одно переднее, выдерни пред есп/абс и любуйся как колесо крутится в воздухе, у нас 3 дифференциала.

[freezer273]

   Цитата:

vitaliy77

Чёт я об этом не подумал... очень смущает откровенный шум в районе акпп/РК при включении D на повышенной передаче. Ведущей осью у нас является передняя с передаточным числом 60/40, или задняя? Что-то я затупил... и ещё вопрос, при включении пониженного ряда межосевая блокировка разве включается? Если включается, зачем тогда следующее положение на шайбе управления рк? Завтра доберусь до подъемника и будет ясность. Дай Бог, чтоб привод.

Вообще посмотри сначала все приводные узлы, и посмотри в подвешенном состоянии авто, будет ли какая ось крутиться

[traid]

   Цитата:

ivvan

в теории если цепь ппц как вытянулась, она может лязг при трогании издавать.

Так раздатку разбирали сказали что цепь в порядке, я тоже думал что цепь.Просто счас раздатка а потом окажется как всегда не она.

[vitaliy77]

   Цитата:

freezer273

Вообще посмотри сначала все приводные узлы, и посмотри в подвешенном состоянии авто, будет ли какая ось крутиться

Ребус решён. Вся проблема в заднем правом приводе. Кто знает, передние и задние привода случайно не одинаковые?

[freezer273]

не знаю, но сомнений в том что они разные - нет