LC Prado - за и против... - Страница 9

Pilgrim · 13.01.2014, 04:55 (04:55)

KDSS - Kinetic Dynamic Suspension System - аналог PDCC у порше

http://tigors.net/kdss/#NLF6n3nMwww

kartoshka · 13.01.2014, 07:10 (07:10)

Цитата:

кдсс это что такое?

Система с двумя цилиндрами, в поворотах стабилизатор зажимает, на бездоре распускает..

Добавлено через 18 минут 58 секунд

Цитата:

cusco

а это когда такой появился? я помню ксенон и галоген и все.

Зайди да посмотри

Кстати светит офигенно, сравнивал со своим штатным ксеном.

Цитата:

удобно ручками тащить грязную дверь........

Удобно, зато за шиворот вода не стекает

Цитата:

да конечно,а кдсс умрет при этом,достаточно нежная вещь.

Как умрёт - обязательно честно отпишу, что "японцы уже не те"

Цитата:

говорить не надо,надо зайти на прадо клуб и глянуть,проблем не меньше чем у других........

Да можно и тут зайти в соотв. тему и сравнить, что на Прадосе проблем поменее.

Цитата:

и не говори

Соглашусь наверное! Мне дорестайловый GP очень нравится стал) И старый кай.

Alekzander · 13.01.2014, 08:26 (08:26)

Цитата:

kartoshka

Выехали как?)

х..з..
я вышел ... извинился .... и покинул место происшествия

ну или почти так
В общем вызвали других манагеров на 200-м. Те приехали осмотрелись и поехали за тросами, лопатами и другой подмогой. Мне сказали, что я им не нужен и могу быть свободен

Цитата:

tuareg57

без блокировок ?

Комплектация "престиж". Блокировки и межосевая и задняя.
А вот в горку я использовал только межосевую и понижайку. Последнее меня и подвело. Надо было с ходу, с достаточным запасом инерции, штурмовать

kartoshka · 13.01.2014, 14:32 (14:32)

Цитата:

Alekzander

х..з..
я вышел ... извинился .... и покинул место происшествия

ну или почти так
В общем вызвали других манагеров на 200-м. Те приехали осмотрелись и поехали за тросами, лопатами и другой подмогой. Мне сказали, что я им не нужен и могу быть свободен

Комплектация "престиж". Блокировки и межосевая и задняя.
А вот в горку я использовал только межосевую и понижайку. Последнее меня и подвело. Надо было с ходу, с достаточным запасом инерции, штурмовать

Они тебя походу отправили, вдруг у тебя загорится на 200 прокатиться

tuareg57 · 14.01.2014, 07:10 (07:10)

ну х.з. я в горку поднимался и спускался, тут пару недель назад решил пользуясь свободой по полю погонять , на понижайке и блокировке и съехал и поднялся, правдка горка не высокая была метров 10 примерно, и уклон около 45 гр.
попробовал было на спуске тормознуть и подняться назад задним ходом ,но не получилось , съехал вперед, ну и фиг с ним))) а так в целом , поперек колеи едет не так чувствительно как турыч )!!!!

TPS · 02.02.2014, 11:48 (11:48)

Прадик внешне патриота напоминает, имхо несколько пропорции ширина/высота нарушены. Хотя все имхо, кому то нравится

kartoshka · 04.02.2014, 13:38 (13:38)

Цитата:

TPS

Прадик внешне патриота напоминает, имхо несколько пропорции ширина/высота нарушены. Хотя все имхо, кому то нравится

Кому как, кому и гольф что-то напоминает, имхо

donbass71 · 08.02.2014, 11:50 (16:50)

Я себе для направлений ,где Тура жалко , завел вот такую разновидность Прадо . Уже 3400 миль накатал , вполне доволен . Конечно , в сравнении , когда в течении дня пересаживаешься туда-сюда , японец вообще не едит и не рулится . Но за городом

! Сейчас довожу его под себя , всякие защиты - чехлы - диоды и прочие обесшумки . Нет , трофийного или раллийного монстра делать из него ,отнюдь, не собираюсь , но вот как повседневное и загородное офф-роуд купе ( для сибирских дорожек ) , думаю я из него сделаю .

malashiyVY · 08.02.2014, 11:52 (15:52)

donbass71,
Подножки кайф

donbass71 · 09.02.2014, 12:12 (17:12)

Цитата:

malashiyVY

donbass71,
Подножки кайф

ими ,по отзывам , можно пни корчевать

А по серьезе ступени крепятся к настоящим силовым порогам, а не бутафорской пластмассе ! Чего не скажу , к сожалению,про защиты клыков заднего бампера

Ща жду из СШП защиты всего днища и LED балки/палки из Московии и буду готов к летним покатушкам !

raven52 · 11.03.2014, 23:47 (23:47)

красивый аппарат, слов нет. Прожорлив дюже наверное?

Luka66 · 12.03.2014, 00:31 (00:31)

donbass71, прикольный зверёк.

Бывалый · 12.03.2014, 00:36 (23:36)

Цитата:

donbass71

Я себе для направлений ,где Тура жалко , завел вот такую разновидность Прадо . Уже 3400 миль накатал , вполне доволен . Конечно , в сравнении , когда в течении дня пересаживаешься туда-сюда , японец вообще не едит и не рулится . Но за городом

! Сейчас довожу его под себя , всякие защиты - чехлы - диоды и прочие обесшумки . Нет , трофийного или раллийного монстра делать из него ,отнюдь, не собираюсь , но вот как повседневное и загородное офф-роуд купе ( для сибирских дорожек ) , думаю я из него сделаю .

ух хорошщщи!!
и мотор там веселый, и задние дверки половинки прикольные

он кстати мягче прадо.

donbass71 · 12.03.2014, 13:21 (18:21)

Цитата:

Бывалый

ух хорошщщи!!
и мотор там веселый, и задние дверки половинки прикольные

он кстати мягче прадо.

Мягче действительно . + у моего комплектация TRAIL TEAM в которой резина 265/75 R16

- по асфальту ,пересаживаясь с Тура , жутковато . FJ еще и по-легче PRADO , а двигатель тот же . Установил диодную оптику от RIGID INDUSTRIES - ПТФ и рабочий - вместе с их решетками + балку на крышу , готовлюсь к лету.

donbass71 · 12.03.2014, 13:23 (18:23)

Цитата:

raven52

красивый аппарат, слов нет. Прожорлив дюже наверное?

Честно говоря еще не замерял , но по отзывам - по-меньше PRADO , за счет part-time , ну и меньших габаритов и массы .

malashiyVY · 12.03.2014, 14:11 (18:11)

donbass71,
А как обзор вперед,вбок и работу дворников оценишь?

Как в танке?

donbass71 · 13.03.2014, 10:24 (15:24)

Цитата:

malashiyVY

donbass71,
А как обзор вперед,вбок и работу дворников оценишь?

Как в танке?

Дворников ,такое ощущение , что вообще нет . Нет ,конечно , их целых ТРИ (!) если заметили . Но если в дождь все ,вроде бы ,сносно , То когда на стекле лед/каша , то

Обзорность ,по слухам

, танковая , но по моему это сильное преувеличение , думаю это дело привычки . Хотя ,да , когда в течении дня пересаживаюсь с Тура на Фудж , замечаешь ,что шей работаешь гораздо больше . Но я уже прикупил и вчера получил настоящие джапоновские зеркала с праворульной версии - они сферические и с подогревом

NSVT · 09.04.2014, 02:05 (02:05)

Была такая машинка в 120 кузове. Продал. Покупал пробег был 77 т.км, через пять лет стал 230. Машина хорошая- для деревни. Проходимость отличная . В подъем в дождь и по глине тянул за собой манипулятор груженый, соседи просто были в шоке, а тянуть то надо было. В деревню к теще 850 км ездил только на Тигуане, так как спина на прадике просто отваливалась. Первая проблема случилась на 90 т. Км прогорел поршень, форсунка льет, а дальше по цепочке ремонт. На форсунку страшно было смотреть и на кошелек тоже. Весь ремонт обошелся 250 штук и при том что делали свои и запчасти тоже не по рыночной цене. Далее проблемы были только с суппортами и немного с электрикой, расходники не считаю. Выбор пал на турка по причине: комфорт, не так угоняем. Если считать все расходы владения Прадо и Турка, то нужно учитывать тогда все вплоть до стоимости КАСКО, но я не об этом. Кстати Тойота тоже пошла по пути рынка и качество авто лучше не становится. Катаюсь как третий день на туре , сижу как в люльке)). Машину брал для жены, отдавать не хочется))). Сам езжу на спринтере , вот ребят где комфорт

, высоко сидишь, пневмо-кресло, мягкая подвеска, по трассе хожу не более 140, управляемость великолепная. Всем удачи.

donbass71 · 10.05.2014, 09:29 (14:29)

Масса - габаритное сравнение -

ARAGOND · 13.05.2015, 14:51 (14:51)

Toyota Land Cruiser Prado избавится от «тракторного» дизеля

Внедорожник летом переживёт модернизацию технической начинки, но сохранит прежнюю внешность.

https://auto.mail.ru/article/55262-t...rnogo_dizelya/

Новый двигатель будет 2,8л., развивать 177 л.с. и 441 Н·м, против нынешнего 3,0л., 173 л.с. и 410 Н·м.,а также планируется новый 6-диапазонный автомат.

13.01.2014, 07:10 (07:10)	#162
kartoshka Новенький Город: Самара Регистрация: 28.09.2013 Сообщений: 50 Поблагодарил(а): 22 Благодарностей: 17 Репутация: 17	Цитата: malashiyVY кдсс это что такое? Система с двумя цилиндрами, в поворотах стабилизатор зажимает, на бездоре распускает.. Добавлено через 18 минут 58 секунд Цитата: cusco а это когда такой появился? я помню ксенон и галоген и все. Зайди да посмотри Кстати светит офигенно, сравнивал со своим штатным ксеном. Цитата: удобно ручками тащить грязную дверь........ Удобно, зато за шиворот вода не стекает Цитата: да конечно,а кдсс умрет при этом,достаточно нежная вещь. Как умрёт - обязательно честно отпишу, что "японцы уже не те" Цитата: говорить не надо,надо зайти на прадо клуб и глянуть,проблем не меньше чем у других........ Да можно и тут зайти в соотв. тему и сравнить, что на Прадосе проблем поменее. Цитата: и не говори Соглашусь наверное! Мне дорестайловый GP очень нравится стал) И старый кай.
	Последний раз редактировалось kartoshka; 13.01.2014 в 07:10. Причина: Добавлено сообщение

08.02.2014, 11:52 (15:52)	#169
malashiyVY Пользователь Город: Сибирь-Матушка Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.06.2011 Сообщений: 10,146 Поблагодарил(а): 5,634 Благодарностей: 6,545 Репутация: 8120	donbass71, Подножки кайф
	Последний раз редактировалось malashiyVY; 08.02.2014 в 11:56.

09.04.2014, 02:05 (02:05)	#178
NSVT Местный Город: Щелково-Москва Регистрация: 04.04.2014 Сообщений: 302 Поблагодарил(а): 994 Благодарностей: 447 Репутация: 772	Была такая машинка в 120 кузове. Продал. Покупал пробег был 77 т.км, через пять лет стал 230. Машина хорошая- для деревни. Проходимость отличная . В подъем в дождь и по глине тянул за собой манипулятор груженый, соседи просто были в шоке, а тянуть то надо было. В деревню к теще 850 км ездил только на Тигуане, так как спина на прадике просто отваливалась. Первая проблема случилась на 90 т. Км прогорел поршень, форсунка льет, а дальше по цепочке ремонт. На форсунку страшно было смотреть и на кошелек тоже. Весь ремонт обошелся 250 штук и при том что делали свои и запчасти тоже не по рыночной цене. Далее проблемы были только с суппортами и немного с электрикой, расходники не считаю. Выбор пал на турка по причине: комфорт, не так угоняем. Если считать все расходы владения Прадо и Турка, то нужно учитывать тогда все вплоть до стоимости КАСКО, но я не об этом. Кстати Тойота тоже пошла по пути рынка и качество авто лучше не становится. Катаюсь как третий день на туре , сижу как в люльке)). Машину брал для жены, отдавать не хочется))). Сам езжу на спринтере , вот ребят где комфорт , высоко сидишь, пневмо-кресло, мягкая подвеска, по трассе хожу не более 140, управляемость великолепная. Всем удачи.
	Последний раз редактировалось NSVT; 09.04.2014 в 02:33.

13.01.2014, 04:55 (04:55)	#161
Pilgrim Бывалый Город: Piter Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 18.01.2010 Сообщений: 1,316 Поблагодарил(а): 818 Благодарностей: 1,764 Репутация: 2192	KDSS - Kinetic Dynamic Suspension System - аналог PDCC у порше http://tigors.net/kdss/#NLF6n3nMwww

13.01.2014, 08:26 (08:26)	#163
Alekzander Стреляный Город: Архангельск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.12.2007 Сообщений: 803 Поблагодарил(а): 207 Благодарностей: 274 Изображений в галерее: 136 Репутация: 574	Цитата: kartoshka Выехали как?) х..з.. я вышел ... извинился .... и покинул место происшествия ну или почти так В общем вызвали других манагеров на 200-м. Те приехали осмотрелись и поехали за тросами, лопатами и другой подмогой. Мне сказали, что я им не нужен и могу быть свободен Цитата: tuareg57 без блокировок ? Комплектация "престиж". Блокировки и межосевая и задняя. А вот в горку я использовал только межосевую и понижайку. Последнее меня и подвело. Надо было с ходу, с достаточным запасом инерции, штурмовать

13.01.2014, 14:32 (14:32)	#164
kartoshka Новенький Город: Самара Регистрация: 28.09.2013 Сообщений: 50 Поблагодарил(а): 22 Благодарностей: 17 Репутация: 17	Цитата: Alekzander х..з.. я вышел ... извинился .... и покинул место происшествия ну или почти так В общем вызвали других манагеров на 200-м. Те приехали осмотрелись и поехали за тросами, лопатами и другой подмогой. Мне сказали, что я им не нужен и могу быть свободен Комплектация "престиж". Блокировки и межосевая и задняя. А вот в горку я использовал только межосевую и понижайку. Последнее меня и подвело. Надо было с ходу, с достаточным запасом инерции, штурмовать Они тебя походу отправили, вдруг у тебя загорится на 200 прокатиться

14.01.2014, 07:10 (07:10)	#165
tuareg57 Обычный Город: Люберцы-Орел Регистрация: 13.02.2009 Сообщений: 2,361 Поблагодарил(а): 1,363 Благодарностей: 2,450 Репутация: 4153	ну х.з. я в горку поднимался и спускался, тут пару недель назад решил пользуясь свободой по полю погонять , на понижайке и блокировке и съехал и поднялся, правдка горка не высокая была метров 10 примерно, и уклон около 45 гр. попробовал было на спуске тормознуть и подняться назад задним ходом ,но не получилось , съехал вперед, ну и фиг с ним))) а так в целом , поперек колеи едет не так чувствительно как турыч )!!!!

02.02.2014, 11:48 (11:48)	#166
TPS Новенький Город: Ярославль Регистрация: 31.01.2014 Сообщений: 31 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Прадик внешне патриота напоминает, имхо несколько пропорции ширина/высота нарушены. Хотя все имхо, кому то нравится

04.02.2014, 13:38 (13:38)	#167
kartoshka Новенький Город: Самара Регистрация: 28.09.2013 Сообщений: 50 Поблагодарил(а): 22 Благодарностей: 17 Репутация: 17	Цитата: TPS Прадик внешне патриота напоминает, имхо несколько пропорции ширина/высота нарушены. Хотя все имхо, кому то нравится Кому как, кому и гольф что-то напоминает, имхо

09.02.2014, 12:12 (17:12)	#170
donbass71 Бывалый Город: Братск Touareg GP 6.0 W12 Individual Регистрация: 27.01.2010 Сообщений: 1,386 Поблагодарил(а): 2,896 Благодарностей: 1,268 Изображений в галерее: 4 Репутация: 1619	Цитата: malashiyVY donbass71, Подножки кайф ими ,по отзывам , можно пни корчевать А по серьезе ступени крепятся к настоящим силовым порогам, а не бутафорской пластмассе ! Чего не скажу , к сожалению,про защиты клыков заднего бампера Ща жду из СШП защиты всего днища и LED балки/палки из Московии и буду готов к летним покатушкам !

11.03.2014, 23:47 (23:47)	#171
raven52 Новенький Город: Владимир-Москва Регистрация: 13.07.2008 Сообщений: 28 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 29 Репутация: 29	красивый аппарат, слов нет. Прожорлив дюже наверное?

12.03.2014, 00:31 (00:31)	#172
Luka66 Бывалый Город: Mосква Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 1,131 Поблагодарил(а): 1,335 Благодарностей: 759 Репутация: 1084	donbass71, прикольный зверёк.

12.03.2014, 00:36 (23:36)	#173
Бывалый Дважды серебрянный Город: Минск Регистрация: 16.08.2007 Сообщений: 4,770 Поблагодарил(а): 1,011 Благодарностей: 3,877 Изображений в галерее: 8 Репутация: 6461	Цитата: donbass71 Я себе для направлений ,где Тура жалко , завел вот такую разновидность Прадо . Уже 3400 миль накатал , вполне доволен . Конечно , в сравнении , когда в течении дня пересаживаешься туда-сюда , японец вообще не едит и не рулится . Но за городом ! Сейчас довожу его под себя , всякие защиты - чехлы - диоды и прочие обесшумки . Нет , трофийного или раллийного монстра делать из него ,отнюдь, не собираюсь , но вот как повседневное и загородное офф-роуд купе ( для сибирских дорожек ) , думаю я из него сделаю . ух хорошщщи!! и мотор там веселый, и задние дверки половинки прикольные он кстати мягче прадо.

12.03.2014, 13:23 (18:23)	#175
donbass71 Бывалый Город: Братск Touareg GP 6.0 W12 Individual Регистрация: 27.01.2010 Сообщений: 1,386 Поблагодарил(а): 2,896 Благодарностей: 1,268 Изображений в галерее: 4 Репутация: 1619	Цитата: raven52 красивый аппарат, слов нет. Прожорлив дюже наверное? Честно говоря еще не замерял , но по отзывам - по-меньше PRADO , за счет part-time , ну и меньших габаритов и массы .

12.03.2014, 14:11 (18:11)	#176
malashiyVY Пользователь Город: Сибирь-Матушка Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.06.2011 Сообщений: 10,146 Поблагодарил(а): 5,634 Благодарностей: 6,545 Репутация: 8120	donbass71, А как обзор вперед,вбок и работу дворников оценишь? Как в танке?

13.03.2014, 10:24 (15:24)	#177
donbass71 Бывалый Город: Братск Touareg GP 6.0 W12 Individual Регистрация: 27.01.2010 Сообщений: 1,386 Поблагодарил(а): 2,896 Благодарностей: 1,268 Изображений в галерее: 4 Репутация: 1619	Цитата: malashiyVY donbass71, А как обзор вперед,вбок и работу дворников оценишь? Как в танке? Дворников ,такое ощущение , что вообще нет . Нет ,конечно , их целых ТРИ (!) если заметили . Но если в дождь все ,вроде бы ,сносно , То когда на стекле лед/каша , то Обзорность ,по слухам , танковая , но по моему это сильное преувеличение , думаю это дело привычки . Хотя ,да , когда в течении дня пересаживаюсь с Тура на Фудж , замечаешь ,что шей работаешь гораздо больше . Но я уже прикупил и вчера получил настоящие джапоновские зеркала с праворульной версии - они сферические и с подогревом

13.05.2015, 14:51 (14:51)	#180
ARAGOND Ветеран Город: N.Novgorod Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 21.05.2012 Сообщений: 10,321 Поблагодарил(а): 8,384 Благодарностей: 29,271 Изображений в галерее: 9 Репутация: 38271	Toyota Land Cruiser Prado избавится от «тракторного» дизеля Внедорожник летом переживёт модернизацию технической начинки, но сохранит прежнюю внешность. https://auto.mail.ru/article/55262-t...rnogo_dizelya/ Новый двигатель будет 2,8л., развивать 177 л.с. и 441 Н·м, против нынешнего 3,0л., 173 л.с. и 410 Н·м.,а также планируется новый 6-диапазонный автомат.