Автономный отопитель Webasto Thermo Top C

[MediaSound]

   Цитата:

inisel

Может то стопорное кольцо можно без разрезания горелки снять?

Не, не получится...

[atolchev]

   Цитата:

егорш

а дизельная горелка от бензиновой отличается? Никто не сравнивал

в ней в топливном канале проволочка вставлена и отверстий для воздуха больше... Это я про бензиновую..

[Kurt]

MediaSound, у Вас филиала в Москве нет?
Я бы почистился

[MediaSound]

   Цитата:

Kurt

MediaSound, у Вас филиала в Москве нет?
Я бы почистился

Не, это же не бизнес )) Это для души )))

[Kurt]

   Цитата:

MediaSound

Не, это же не бизнес )) Это для души )))

Ну мало ли, может у Вас душа широкая, аж до Москвы

[ZAlek]

   Цитата:

Kurt

MediaSound, у Вас филиала в Москве нет?
Я бы почистился

Если особых проблем нет, то вполне возможен и такой вариант, заливаешь в бак промывку дизельных систем и катаешься, пока холодно догреватель работает и очищается.
Если ПП то включаешь принудительно, смысл тот же.

[inisel]

MediaSound, ХайГировский покупал в банке. Барахло

[Kurt]

ZAlek, Лёш, я два раза уже заливал ЛМ промывку Теперь планирую на регулярной.
Кстати, как думаешь, с какой частотой это лучше делать?
У меня в месяц где-то 2,5 т.км. выходит, из них 70 трасса/30 город.
На банке 2 т.км. прописано. Выходит раз в месяц лучше лить?

[atolchev]

   Цитата:

ZAlek

Если особых проблем нет, то вполне возможен и такой вариант, заливаешь в бак промывку дизельных систем и катаешься, пока холодно догреватель работает и очищается.

Алексей, эксперименты уже даже на столе ставили, зацикливали карлинеры через горелку на несколько суток. Результата ноль.... Химики высказывались, что продукты горения дизеля таким способом не удалить...

[ZAlek]

   Цитата:

Kurt

ZAlek, Лёш, я два раза уже заливал ЛМ промывку Теперь планирую на регулярной.
Кстати, как думаешь, с какой частотой это лучше делать?
У меня в месяц где-то 2,5 т.км. выходит, из них 70 трасса/30 город.

Я бы использовал 1 бутылку раз в 2 месяца, рекомендации производителя:

   Цитата:

Рекомендуется использовать средство каждые 3000 км.

желательно так, чтобы после заливки проехать побольше (более полбака израсходовать), ИМХО так эффективней.

Добавлено через 3 минуты 30 секунд

   Цитата:

atolchev

Алексей, эксперименты уже даже на столе ставили, зацикливали карлинеры через горелку на несколько суток. Результата ноль.... Химики высказывались, что продукты горения дизеля таким способом не удалить...

А я не говорю про карбклинеры, я про Diesel Spulung — Промывка дизельных систем



которая, как говорит производитель:

   Цитата:

- Очищает топливную систему
- Удаляет нагар и отложения с форсунок

И потом, одноразовое использование и регулярное дают разные эффекты.

Добавлено через 2 минуты 42 секунды

   Цитата:

Kurt

На банке 2 т.км. прописано. Выходит раз в месяц лучше лить?

Судя по всему мы с тобой про разные промывки говорим, поэтому и ценник разный
Diesel Spulung — Промывка дизельных систем 0.5 л.

   Цитата:

Профилактическое применение
Добавить присадку из расчета 1 флакон на 75 л топлива. Рекомендуется использовать средство каждые 3000 км. Смешивание с топливом происходит самостоятельно.

Очистка топливной системы.
Отсоединить топливопровод от бака и топливный шланг обратной подачи и поместить их в банку с присадкой. Запустить двигатель и дать ему поработать на присадке периодически прогазовывая пока вся присадка не выработается.
Альтернативное использование присадки возможно при применении аппарата JetClean. Для этого необходимо в аппарат налить 2-3 л присадки, подсоединить все необходимые переходники и произвести очистку двигателя согласно инструкции, прилагаемой к аппарату.

[Kurt]

Алексей, я про эту272731.jpg
А ты про какую?

[ZAlek]

   Цитата:

Kurt

Алексей, я про этуВложение 310652
А ты про какую?

Читай выше

[Kurt]

Уже
Так дело просто в объёме

[Dima82]

Отдал плату вебасты в ремонт по периодическим блокировкам из за дозирующего насоса и короткого замыкания на массу. Саму приблуду как выше писали не чистил. Интересная затея. Надо подумать...

[ZAlek]

   Цитата:

Kurt

Уже
Так дело просто в объёме

Ну ну
На российском сайте только одна фасовка, арт. 1912, 0,5л.
И на нероссийском так же.

[Kurt]

Да я не помню, в той что брал, сколько в ней мл.

[Servw]

немного разные процессы подачи топлива и давления топлива в цилиндрах и котле вебасто, и что отлично очистит форсунку может никак не очистить сетку и шлам в котле, хотя попробовать можно, хуже-то быть не должно

[ZAlek]

   Цитата:

Kurt

Уже
Так дело просто в объёме

   Цитата:

Kurt

Да я не помню, в той что брал, сколько в ней мл.

[Kurt]

   Цитата:

ZAlek

Так я подумал что я брал 250, а ты 500, поэтому и цена отличается.
А если у ЛМ только один объём, значит, надо подумать, в чём подвох

Ща человека зашлю, чтоб глянули.

[Kurt]

Вот оно ЧЁ
Я эту брал.

841c7c7b-655e-11da-acfb-0040f46c7325.jpg

Средство для очистки топливной дизельных систем длительного действия от нагара, закоксовок, коррозии. Работает по всей топливной системе и сохраняет действие до 2000 км. При периодическом использовании (каждые 2000 км) поддерживает всю систему в чистоте, повышая силовые параметры двигателя. Рекомендуется для любых систем впрыска дизельных двигателей. Особо эффективно при использовании современного низкосернистого топлива (EURO стандарта) за счет наличия в средстве смазывающих топливную систему компонентов.

- обеспечивает чистоту и предотвращает отложения в топливной системе и камере сгорания
- поддерживает чистоту впрыскивающих форсунок, обеспечивает оптимальное сгорание в двигателе, что снижает топлива
- предотвращает пригорание и осмоление форсуночных игл
- повышает смазочный эффект дизельного топлива с малым содержанием серы (low sulphur diesel согласно DIN EN 590) и защищает топливный насос от износа
- повышает цетановое число ДТ, смягчает процесс сгорания и повышает мощность двигателя
- содержит антиоксидант и предотвращает коррозию
- совместимость с любыми современными дизельными окислительными катализаторами