перебрал акпп aisin 0c8 и недоволен

ramis123456 · 20.08.2017, 19:18 (19:18)

здравствуйте, акпп aisin 0c8^ пробег 130 000 перебрали в сервисе ремкомплект прокладок, втулок и разных резинок + новые фрикционы + новые стальные диски и самое главное НОВЫЙ гидроблок за 120 000 р

машина до этого была не критична были подергивания и затупы, в аварию не уходила. Так вот после переборки она как была немного дерганой так и осталась. да есть небольшие улучшения, но она не стала новой! вопрос почему, что ей еще надо, что бы она ехала как с салона? Обновления делали кстати.

Sedlex · 20.08.2017, 20:53 (20:53)

Цитата:

ramis123456

здравствуйте, акпп aisin 0c8^ пробег 130 000 перебрали в сервисе ремкомплект прокладок, втулок и разных резинок + новые фрикционы + новые стальные диски и самое главное НОВЫЙ гидроблок за 120 000 р

машина до этого была не критична были подергивания и затупы, в аварию не уходила. Так вот после переборки она как была немного дерганой так и осталась. да есть небольшие улучшения, но она не стала новой! вопрос почему, что ей еще надо, что бы она ехала как с салона? Обновления делали кстати.

Да всегда она так едет...

Laiweg · 20.08.2017, 20:57 (19:57)

Как Вы определили что Вас нужно ремонтировать коробку? У всех на первых 3х передачах немного подершивается, но вообще не критично.

Попахивает разводом.

AleX711 · 20.08.2017, 21:10 (20:10)

на 130 тыщах эта коробка практически новая, если её не насиловали и хотя бы один раз масло поменяли

Иван71 · 20.08.2017, 21:54 (21:54)

Может сказали что поменяли а на самом деле нет?ща такое практикуется,особенно у ОД

ramis123456 · 20.08.2017, 21:59 (21:59)

машина с нуля , поэтому как она должна ехать, знаю. Во вторых про живучесть - ни одного фрикциона живого не было.

Иван71 · 20.08.2017, 22:17 (22:17)

Цитата:

ramis123456

машина с нуля , поэтому как она должна ехать, знаю. Во вторых про живучесть - ни одного фрикциона живого не было.

Читаю тут чттаю,наверно не буду всё ж нф брать-больно ломучий с моей точки зрения.А езжу я немало,желаю вам вылечиться по быстрому

svipsa · 21.08.2017, 00:39 (23:39)

Цитата:

ramis123456

здравствуйте, акпп aisin 0c8^ пробег 130 000 перебрали в сервисе ремкомплект прокладок, втулок и разных резинок + новые фрикционы + новые стальные диски и самое главное НОВЫЙ гидроблок за 120 000 р

машина до этого была не критична были подергивания и затупы, в аварию не уходила. Так вот после переборки она как была немного дерганой так и осталась. да есть небольшие улучшения, но она не стала новой! вопрос почему, что ей еще надо, что бы она ехала как с салона? Обновления делали кстати.

Сам мучаюсь с такими же подергиваниями, пробег схожий. гидроблок тоже поменяли - нет результата. Сижу думаю перебирать коробку или нет. Судя по вашему посту наверное не стоит ее перебирать.

Раздатку не смотрели?

Мне половина сервисов в которых я был с пробелмой этих пинков говорит раздатка, другая половина говорит коробка.

Сам думаю проблема в гидротрансформаторе. там насколько я знаю есть накладка - аналог фрикциона, вот если она стирается то должны быть похожие пинки.

Пилили гидротрансформатор?

Pauk71 · 21.08.2017, 00:53 (23:53)

Если коробка постоянного подключения то пинки неизбежны .....в других коробках если не изменяет память за это отвечает клапан блокировки гидротрансформатора .... отключая крутящий момент .... тем самым смягчая переходные режимы... имхо.

ramis123456 · 28.08.2017, 11:01 (11:01)

Цитата:

svipsa

Сам мучаюсь с такими же подергиваниями, пробег схожий. гидроблок тоже поменяли - нет результата. Сижу думаю перебирать коробку или нет. Судя по вашему посту наверное не стоит ее перебирать.

Раздатку не смотрели?

Мне половина сервисов в которых я был с пробелмой этих пинков говорит раздатка, другая половина говорит коробка.

Сам думаю проблема в гидротрансформаторе. там насколько я знаю есть накладка - аналог фрикциона, вот если она стирается то должны быть похожие пинки.

Пилили гидротрансформатор?

не пилил. В раздатке есть небольшой люфт. С новья я лично не чувствовал переключения вообще, кайфовал от машины. Те кто говорят , что якобы эти коробки долговечны , чуш полная, просто есть контингент , который будет с пинками ездить и говорить , что у него все нормально.

svipsa · 28.08.2017, 13:23 (12:23)

Цитата:

ramis123456

не пилил. В раздатке есть небольшой люфт. С новья я лично не чувствовал переключения вообще, кайфовал от машины. Те кто говорят , что якобы эти коробки долговечны , чуш полная, просто есть контингент , который будет с пинками ездить и говорить , что у него все нормально.

Да многие знакомые с такими пинками говорят что так и нужно. Сам 30 тыс назад ездил без пинков.

В вашем случае осталось перекинуть раздатку чтобы ее исключить ну и пилить гитротрансформатор.

У меня так же появился небольшой гул (еле слышный) в районе переключателя АКПП на 1200-1800 оборотах. Похоже подшипник екнулся. У вас гула подобного нет?

Можете написать в личку стоимость переборки АКПП без учета стоимости гидроблока?

Роман150 · 29.08.2017, 00:49 (00:49)

Были пинки 2-3 3-2 на новой машине пробег 16.000, обращение к ОД с результатом замены блока клапанов Акпп. После замены пинки пропали на 500 км, потом опять появились. Далее долгие бадания с ОД, сливали масло(чистое), снимали поддон на магнитах все чисто. Сделали видео в движении и заменили Акпп в сборе по гарантии, пинков нет работает все отлично. Что там было не понятно, ясно только одно что проблема была не в блоке клапанов.

ramis123456 · 30.08.2017, 22:37 (22:37)

Цитата:

Роман150

Были пинки 2-3 3-2 на новой машине пробег 16.000, обращение к ОД с результатом замены блока клапанов Акпп. После замены пинки пропали на 500 км, потом опять появились. Далее долгие бадания с ОД, сливали масло(чистое), снимали поддон на магнитах все чисто. Сделали видео в движении и заменили Акпп в сборе по гарантии, пинков нет работает все отлично. Что там было не понятно, ясно только одно что проблема была не в блоке клапанов.

сколько проехал на новой?

Роман150 · 31.08.2017, 23:25 (23:25)

Цитата:

ramis123456

сколько проехал на новой?

200 км

Jep1982 · 10.10.2017, 02:21 (02:21)

Это просто Айсин и Тойота, что вы хотели? На новом Туре тоже самое у всех.. Просто надо было ZF клянчить, а Фольцы попытались сэкономить не к месту..

svipsa · 12.10.2017, 18:06 (17:06)

Нарыл http://automn.ru/vw-touareg/volkswag..._id2-5592.html
Кто вкурсе зачем прописывать? АКПП как то учитывает этот момент?

boriis · 12.10.2017, 19:02 (18:02)

Цитата:

Jep1982

Это просто Айсин и Тойота, что вы хотели? На новом Туре тоже самое у всех.. Просто надо было ZF клянчить, а Фольцы попытались сэкономить не к месту..

А что ZF качественнее... это смех просто на Мерсах они и 30т некоторые не выхаживали, 7-ст на МЛ 05-07 годов все бракованные по отзыву меняли многим, не думаю что и сейчас они намного качественнее Asin, вот JATCO (Nissan) АКПП я думаю гораздо надежнее Asin, но вариаторы JATCO тоже лотерея.

Serg44 · 03.12.2017, 19:54 (19:54)

Asin, пробег 175000, были 2 замены масла. Полёт нормальный...

RaSeL1969 · 04.12.2017, 16:48 (15:48)

У кента 230 пробег. Авто 11 года.Все нормуль

Еще ни разу не менял масло в ней.Только собирается

old · 07.12.2017, 08:29 (07:29)

Цитата:

RaSeL1969

У кента 230 пробег. Авто 11 года.Все нормуль

Еще ни разу не менял масло в ней.Только собирается

Да уже наверное не надо,только хуже сделает.

20.08.2017, 19:18 (19:18)	#1
ramis123456 Новенький Город: москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.09.2013 Сообщений: 29 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	перебрал акпп aisin 0c8 и недоволен здравствуйте, акпп aisin 0c8^ пробег 130 000 перебрали в сервисе ремкомплект прокладок, втулок и разных резинок + новые фрикционы + новые стальные диски и самое главное НОВЫЙ гидроблок за 120 000 р машина до этого была не критична были подергивания и затупы, в аварию не уходила. Так вот после переборки она как была немного дерганой так и осталась. да есть небольшие улучшения, но она не стала новой! вопрос почему, что ей еще надо, что бы она ехала как с салона? Обновления делали кстати.

20.08.2017, 20:53 (20:53)	#2
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,948 Поблагодарил(а): 1,900 Благодарностей: 1,605 Репутация: 680	Цитата: ramis123456 здравствуйте, акпп aisin 0c8^ пробег 130 000 перебрали в сервисе ремкомплект прокладок, втулок и разных резинок + новые фрикционы + новые стальные диски и самое главное НОВЫЙ гидроблок за 120 000 р машина до этого была не критична были подергивания и затупы, в аварию не уходила. Так вот после переборки она как была немного дерганой так и осталась. да есть небольшие улучшения, но она не стала новой! вопрос почему, что ей еще надо, что бы она ехала как с салона? Обновления делали кстати. Да всегда она так едет...

20.08.2017, 20:57 (19:57)	#3
Laiweg Местный Город: Липецк Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.01.2017 Сообщений: 399 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 54 Репутация: 54	Как Вы определили что Вас нужно ремонтировать коробку? У всех на первых 3х передачах немного подершивается, но вообще не критично. Попахивает разводом.

20.08.2017, 21:10 (20:10)	#4
AleX711 Местный Город: Астана Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.10.2015 Сообщений: 512 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 86 Репутация: 86	на 130 тыщах эта коробка практически новая, если её не насиловали и хотя бы один раз масло поменяли

20.08.2017, 21:54 (21:54)	#5
Иван71 Бывалый Город: Black sea Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.08.2016 Сообщений: 1,795 Поблагодарил(а): 57 Благодарностей: 432 Изображений в галерее: 2 Репутация: 432	Может сказали что поменяли а на самом деле нет?ща такое практикуется,особенно у ОД

20.08.2017, 21:59 (21:59)	#6
ramis123456 Новенький Город: москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.09.2013 Сообщений: 29 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	машина с нуля , поэтому как она должна ехать, знаю. Во вторых про живучесть - ни одного фрикциона живого не было.

20.08.2017, 22:17 (22:17)	#7
Иван71 Бывалый Город: Black sea Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.08.2016 Сообщений: 1,795 Поблагодарил(а): 57 Благодарностей: 432 Изображений в галерее: 2 Репутация: 432	Цитата: ramis123456 машина с нуля , поэтому как она должна ехать, знаю. Во вторых про живучесть - ни одного фрикциона живого не было. Читаю тут чттаю,наверно не буду всё ж нф брать-больно ломучий с моей точки зрения.А езжу я немало,желаю вам вылечиться по быстрому

21.08.2017, 00:39 (23:39)	#8
svipsa Местный Город: Симферополь Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 10.11.2015 Сообщений: 357 Поблагодарил(а): 65 Благодарностей: 88 Репутация: 163	Цитата: ramis123456 здравствуйте, акпп aisin 0c8^ пробег 130 000 перебрали в сервисе ремкомплект прокладок, втулок и разных резинок + новые фрикционы + новые стальные диски и самое главное НОВЫЙ гидроблок за 120 000 р машина до этого была не критична были подергивания и затупы, в аварию не уходила. Так вот после переборки она как была немного дерганой так и осталась. да есть небольшие улучшения, но она не стала новой! вопрос почему, что ей еще надо, что бы она ехала как с салона? Обновления делали кстати. Сам мучаюсь с такими же подергиваниями, пробег схожий. гидроблок тоже поменяли - нет результата. Сижу думаю перебирать коробку или нет. Судя по вашему посту наверное не стоит ее перебирать. Раздатку не смотрели? Мне половина сервисов в которых я был с пробелмой этих пинков говорит раздатка, другая половина говорит коробка. Сам думаю проблема в гидротрансформаторе. там насколько я знаю есть накладка - аналог фрикциона, вот если она стирается то должны быть похожие пинки. Пилили гидротрансформатор?

21.08.2017, 00:53 (23:53)	#9
Pauk71 Местный Город: Санкт Петербург Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 26.03.2017 Сообщений: 275 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 41 Репутация: 41	Если коробка постоянного подключения то пинки неизбежны .....в других коробках если не изменяет память за это отвечает клапан блокировки гидротрансформатора .... отключая крутящий момент .... тем самым смягчая переходные режимы... имхо.

28.08.2017, 11:01 (11:01)	#10
ramis123456 Новенький Город: москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.09.2013 Сообщений: 29 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: svipsa Сам мучаюсь с такими же подергиваниями, пробег схожий. гидроблок тоже поменяли - нет результата. Сижу думаю перебирать коробку или нет. Судя по вашему посту наверное не стоит ее перебирать. Раздатку не смотрели? Мне половина сервисов в которых я был с пробелмой этих пинков говорит раздатка, другая половина говорит коробка. Сам думаю проблема в гидротрансформаторе. там насколько я знаю есть накладка - аналог фрикциона, вот если она стирается то должны быть похожие пинки. Пилили гидротрансформатор? не пилил. В раздатке есть небольшой люфт. С новья я лично не чувствовал переключения вообще, кайфовал от машины. Те кто говорят , что якобы эти коробки долговечны , чуш полная, просто есть контингент , который будет с пинками ездить и говорить , что у него все нормально.

28.08.2017, 13:23 (12:23)	#11
svipsa Местный Город: Симферополь Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 10.11.2015 Сообщений: 357 Поблагодарил(а): 65 Благодарностей: 88 Репутация: 163	Цитата: ramis123456 не пилил. В раздатке есть небольшой люфт. С новья я лично не чувствовал переключения вообще, кайфовал от машины. Те кто говорят , что якобы эти коробки долговечны , чуш полная, просто есть контингент , который будет с пинками ездить и говорить , что у него все нормально. Да многие знакомые с такими пинками говорят что так и нужно. Сам 30 тыс назад ездил без пинков. В вашем случае осталось перекинуть раздатку чтобы ее исключить ну и пилить гитротрансформатор. У меня так же появился небольшой гул (еле слышный) в районе переключателя АКПП на 1200-1800 оборотах. Похоже подшипник екнулся. У вас гула подобного нет? Можете написать в личку стоимость переборки АКПП без учета стоимости гидроблока?

29.08.2017, 00:49 (00:49)	#12
Роман150 Пользователь Город: Люберцы Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.03.2010 Сообщений: 104 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 17 Репутация: 17	Были пинки 2-3 3-2 на новой машине пробег 16.000, обращение к ОД с результатом замены блока клапанов Акпп. После замены пинки пропали на 500 км, потом опять появились. Далее долгие бадания с ОД, сливали масло(чистое), снимали поддон на магнитах все чисто. Сделали видео в движении и заменили Акпп в сборе по гарантии, пинков нет работает все отлично. Что там было не понятно, ясно только одно что проблема была не в блоке клапанов.

30.08.2017, 22:37 (22:37)	#13
ramis123456 Новенький Город: москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.09.2013 Сообщений: 29 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: Роман150 Были пинки 2-3 3-2 на новой машине пробег 16.000, обращение к ОД с результатом замены блока клапанов Акпп. После замены пинки пропали на 500 км, потом опять появились. Далее долгие бадания с ОД, сливали масло(чистое), снимали поддон на магнитах все чисто. Сделали видео в движении и заменили Акпп в сборе по гарантии, пинков нет работает все отлично. Что там было не понятно, ясно только одно что проблема была не в блоке клапанов. сколько проехал на новой?

31.08.2017, 23:25 (23:25)	#14
Роман150 Пользователь Город: Люберцы Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.03.2010 Сообщений: 104 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 17 Репутация: 17	Цитата: ramis123456 сколько проехал на новой? 200 км

10.10.2017, 02:21 (02:21)	#15
Jep1982 Новенький Город: Псков Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 15.11.2015 Сообщений: 22 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Это просто Айсин и Тойота, что вы хотели? На новом Туре тоже самое у всех.. Просто надо было ZF клянчить, а Фольцы попытались сэкономить не к месту..

12.10.2017, 18:06 (17:06)	#16
svipsa Местный Город: Симферополь Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 10.11.2015 Сообщений: 357 Поблагодарил(а): 65 Благодарностей: 88 Репутация: 163	Нарыл http://automn.ru/vw-touareg/volkswag..._id2-5592.html Кто вкурсе зачем прописывать? АКПП как то учитывает этот момент?

12.10.2017, 19:02 (18:02)	#17
boriis Новенький Город: Красногорск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 02.03.2017 Сообщений: 50 Поблагодарил(а): 20 Благодарностей: 22 Репутация: 22	Цитата: Jep1982 Это просто Айсин и Тойота, что вы хотели? На новом Туре тоже самое у всех.. Просто надо было ZF клянчить, а Фольцы попытались сэкономить не к месту.. А что ZF качественнее... это смех просто на Мерсах они и 30т некоторые не выхаживали, 7-ст на МЛ 05-07 годов все бракованные по отзыву меняли многим, не думаю что и сейчас они намного качественнее Asin, вот JATCO (Nissan) АКПП я думаю гораздо надежнее Asin, но вариаторы JATCO тоже лотерея.

03.12.2017, 19:54 (19:54)	#18
Serg44 Гость Город: Кострома Регистрация: 07.12.2012 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Asin, пробег 175000, были 2 замены масла. Полёт нормальный...

04.12.2017, 16:48 (15:48)	#19
RaSeL1969 Бывалый Город: Югра Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 1,319 Поблагодарил(а): 1,754 Благодарностей: 1,390 Изображений в галерее: 13 Репутация: 2715	У кента 230 пробег. Авто 11 года.Все нормуль Еще ни разу не менял масло в ней.Только собирается

07.12.2017, 08:29 (07:29)	#20
old Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.09.2010 Сообщений: 644 Поблагодарил(а): 169 Благодарностей: 140 Изображений в галерее: 2 Репутация: 215	Цитата: RaSeL1969 У кента 230 пробег. Авто 11 года.Все нормуль Еще ни разу не менял масло в ней.Только собирается Да уже наверное не надо,только хуже сделает.