Перелив масла в двигатель

[Sedlex]

Всем привет. Официалы перелили масла в двигатель.
Обнаружил позже. Можно как то самому оперативно слить или ехать в чудо офиц сервис.
Или ничего не делать. На что повлияет?

[leshka]

Заедьте в любой сервис где масло сливают аппаратом и попросите откачать до норм. уровня. Сколько влили?

[KurganKh]

   Цитата:

Sedlex

Всем привет. Официалы перелили масла в двигатель.
Обнаружил позже. Можно как то самому оперативно слить или ехать в чудо офиц сервис.
Или ничего не делать. На что повлияет?

Если оперативно и без сервиса, то берете капельницу, шприц 20-ку и откачиваете через отверстие для щупа. Ролики есть на YouTube.

[NStorm]

Перелить масло официалы любят в любом автомобиле (по моему опыту). Выше верно отписали - капельница за 30 рублей, снимаем с нее трубку, надеваем ее на 20 кубовый шприц (еще рублей 15) и откачиваем через щуп (или заглушку щупа) до тех пор пока не будет в уровень.

[Василий495]

   Цитата:

Sedlex

Всем привет. Официалы перелили масла в двигатель.
Обнаружил позже. Можно как то самому оперативно слить или ехать в чудо офиц сервис.
Или ничего не делать. На что повлияет?

По моему, налицо явный косяк со стороны официалов, соответственно и устранять его должны они. а не владелец Тура путем откачивания с помощью колхозных шприцов/капельниц...

PS.

В субботу записался на ТО к официалам, что-то данный пост не вселяет уверенность в правильности выбора...

[MONTERO07]

Позавчера в клубном "Агранде" делал. Все в норме.

[vww3]

   Цитата:

Василий495

По моему, налицо явный косяк со стороны официалов, соответственно и устранять его должны они. а не владелец Тура путем откачивания с помощью колхозных шприцов/капельниц...
PS.
В субботу записался на ТО к официалам, что-то данный пост не вселяет уверенность в правильности выбора...

Скорее всего владельцу просто неудобно или некогда ехать к официалам.

Подпорчу еще вашу уверенность. В мае делал ТО1, естественно у дилера, в конце мая решил снять коврики, пасажирский спереди снять не удалось, потому, что официалы при замене салонного фильтра не правильно установили накладку, а точнее ее задней частью не попали в пазы, из-за этого зажало коврик. Для снятия коврика накладку пришлось снять, так как вытащить коврик без его повреждения было нельзя. Тут недели две назад решил поменять масло через 7500 тыс км. Снял защиту. Маслянный поддон весь в маслянном налете, причиной этого оказалось что дилер при замене масла открутил пробку, а старое уплотнительное кольцо осталось на поддоне, слесарь видать этого не увидел и поставил сверху новое кольцо и затянул пробку, но из-за старого кольца соединение оказалось не совсем герметичным. Это конечно мелочи, бывают и более серьезные косяки.
Везде работают люди, и, к сожалению, не всегда эти люди делают свою работу хорошо.

[Sedlex]

   Цитата:

leshka

Заедьте в любой сервис где масло сливают аппаратом и попросите откачать до норм. уровня. Сколько влили?

Влили 7 литров в 3,6 бензин

Добавлено через 1 минуту 12 секунд

   Цитата:

KurganKh

Если оперативно и без сервиса, то берете капельницу, шприц 20-ку и откачиваете через отверстие для щупа. Ролики есть на YouTube.

Вот недостал трубочкой 60 см.
Капельницу в аптеке не нашли.

Добавлено через 1 минуту 13 секунд

   Цитата:

Василий495

По моему, налицо явный косяк со стороны официалов, соответственно и устранять его должны они. а не владелец Тура путем откачивания с помощью колхозных шприцов/капельниц...

PS.

В субботу записался на ТО к официалам, что-то данный пост не вселяет уверенность в правильности выбора...

При мне наливали...
Потом по факту когда уехал, увидел уровень.

[Barthuk]

У нас дилер демонстрирует уровень масла.

[leshka]

Скорей всего слили не все масло, при семи литрах должно максимум показывать.

[dmitriytk]

Мне на 3-х ТО лили по 7 л (2,3,4, на 1-м не присутствовал, но по докам тоже 7 л), сам видел и все гуд. После запуска проверяют уровень и показывают, что максимум.
5-е делал сам- залил по инструкции 6,7- также максимум.

Часто сталкиваюсь с переливом от ОД на других машинах в семье (в зону ни разу не ходил и вот результат)- и тут шприц с капельницей рулит, дешево и эффективно

[Sedlex]

   Цитата:

dmitriytk

Мне на 3-х ТО лили по 7 л (2,3,4, на 1-м не присутствовал, но по докам тоже 7 л), сам видел и все гуд. После запуска проверяют уровень и показывают, что максимум.
5-е делал сам- залил по инструкции 6,7- также максимум.

Часто сталкиваюсь с переливом от ОД на других машинах в семье (в зону ни разу не ходил и вот результат)- и тут шприц с капельницей рулит, дешево и эффективно

Может поэтому из под заливной крышки фонит?

[dmitriytk]

Фонит из-за 7 л?
Возможно. На других машинах вроде не видел маслянного запотевания вокруг заливного отверстия.
6,7 л месяц назад залил, надо понаблюдать

[Sedlex]

   Цитата:

dmitriytk

Фонит из-за 7 л?
Возможно. На других машинах вроде не видел маслянного запотевания вокруг заливного отверстия.
6,7 л месяц назад залил, надо понаблюдать

Я много видел туарегов 3,6 с запотепанием вокруг заливной и запотепанием прокладки. Машин 30. Практически у всех такое. И у дизелей есть такое. Ни на что не влияет.

[Sedlex]

Слил самостоятельно 400 мл. За 5 минут.

[nostrum]

   Цитата:

vww3

В мае делал ТО1, естественно у дилера, в конце мая решил снять коврики, пасажирский спереди снять не удалось, потому, что официалы при замене салонного фильтра не правильно установили накладку, а точнее ее задней частью не попали в пазы, из-за этого зажало коврик. Для снятия коврика накладку пришлось снять, так как вытащить коврик без его повреждения было нельзя.

Мне официалы умудрились салонный фильтр воткнуть обратной стороной. Увидел, когда в очередной раз сам полез менять фильтр. Стрелки направления воздушного потока смотрели в противоположную сторону. Удивляюсь людям, которые при продаже пишут, что машина обслуживалась у ОД. Не вижу в этом никакого преимущества перед теми автомобилями, которые обслуживались в профильных сервисах или в партнёрских техцентрах.

[Evgmur]

Всем привет.
В сентябре делал ТО у официалов, после него не проверял уровень масла.
Сейчас посмотрел, показывает, что перелив. Понятно, что ОД заявляет, что они не могли перелить, мол может глючит датчик и для начала нужно сделать диагностику. По ходу разводят.
Хочу сам немного откачать масла и посмотреть на уровень. Не понял откуда масло можно шприцом откачать? Написано через отверстие для щупа, но у меня нет никакого щупа - уровень показывается на РНСке...Или я чего то не понял?

[Zvonix]

Evgmur,
Снимаешь кожух. На том месте, где обычно щуп, находится слегка изогнутая трубка в картер двигателя. Она заткнута резиновой пробкой. Для извлечения пробки надо приложить усилие. На сайте есть тема по покупке щупа http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=84489

[Evgmur]

   Цитата:

Zvonix

Evgmur,
Снимаешь кожух. На том месте, где обычно щуп, находится слегка изогнутая трубка в картер двигателя. Она заткнута резиновой пробкой. Для извлечения пробки надо приложить усилие. На сайте есть тема по покупке щупа http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=84489

Спасибо! Теперь понял.

[Obarg]

   Цитата:

Sedlex

Я много видел туарегов 3,6 с запотепанием вокруг заливной и запотепанием прокладки. Машин 30. Практически у всех такое. И у дизелей есть такое. Ни на что не влияет.

У меня тоже было запотевание
Заменил прокладку и все ок