Какая комплектация Тура самая беспроблемная?

automaster · 30.11.2017, 00:57 (23:57)

Хочу Туарег NыFы 3,0тди!!! Б/у 4-6 лет.

Понты не интересуют. Даже электросиденья не обязательны, непритязателен я)

Главное - макс. надежность и минимальные (относительно) расходы на обслугу. Какая комплектация??

Чёт мне подсказывает, что это - без пакета ТТ, без пневмы, без люков, вебасты и т.д.
Могу сильно ошибаться. Прошу совета у владельцев - что из "причандал" может доставить хлопот?

szao · 30.11.2017, 01:03 (01:03)

Все зависит от первого владельца и условий эксплуатации.
Я бы, например, не смотрел дизель. Но для Вас это будет -80% рынка.

Алексей 154 · 30.11.2017, 02:10 (02:10)

automaster, Вы сами ответили на свой вопрос!

Muuu · 30.11.2017, 02:51 (01:51)

Цитата:

automaster

Хочу Туарег 3,0тди!!! Б/у 4-6 лет.

Понты не интересуют. Даже электросиденья не обязательны, непритязателен я)

Главное - макс. надежность и минимальные (относительно) расходы на обслугу. Какая комплектация??

Чёт мне подсказывает, что это - без пакета ТТ, без пневмы, без люков, вебасты и т.д.
Могу сильно ошибаться. Прошу совета у владельцев - что из "причандал" может доставить хлопот?

Б/у - это всегда кот в мешке. У одного при 20000 км пробега машина может быть убита, а у другого при 100000 км пробега идеальная.

Бери дизель, 3.0, стоковый 204 лс, на пружинах. Бюджетная лошадка, которая рождена для тюнинга. За дорогие комплектации переплачивать нет смысла. Менее проблемная, дешевле ремонтировать, все-таки, 4-6 летнее б/у.

ventel · 30.11.2017, 05:41 (04:41)

Цитата:

automaster

Хочу Туарег 3,0тди!!! Б/у 4-6 лет.

Понты не интересуют. Даже электросиденья не обязательны, непритязателен я)

Главное - макс. надежность и минимальные (относительно) расходы на обслугу. Какая комплектация??

Чёт мне подсказывает, что это - без пакета ТТ, без пневмы, без люков, вебасты и т.д.
Могу сильно ошибаться. Прошу совета у владельцев - что из "причандал" может доставить хлопот?

Возьмите уаз патриот так проще

sancho67 · 30.11.2017, 09:46 (09:46)

Цитата:

ventel

Возьмите уаз патриот так проще

В Киев, "Патриот"??? думаю как то не очень

automaster · 30.11.2017, 13:55 (12:55)

Цитата:

szao

Все зависит от первого владельца и условий эксплуатации.
Я бы, например, не смотрел дизель. Но для Вас это будет -80% рынка.

та в том-то и дело, что именно летающий трактор хочу, т.к. надо и на рыбалки, и на работу, кругом успевать, поэтому трасса - 140-150 чтоб легко/быстро/экономично

, и на рыбалках не искать тросы/домкраты/цепи.

Mikik · 01.12.2017, 12:44 (12:44)

Цитата:

automaster

что именно летающий трактор хочу

Тогда выбор только один: Дизель 245 с ТТ и на пневме.

Muuu · 01.12.2017, 13:17 (12:17)

Цитата:

Mikik

Тогда выбор только один: Дизель 245 с ТТ и на пневме.

Если учесть, что изначально на таких комплектациях гоняют "тапок в пол", то лучше присмотрется к 204, который более спокойный и именно у него будет состояние движка, подвески лучше, чем на 245, особенно учитывая запуганных дилером водил, о вреде чипа и слёта с гарантии.

Т.е. лучше взять 204, сделать чип и получить 290 лс, которых с лихвою будет достаточно для повседневной езды или продолжить дорабатывать двигатель, турбины и после снимать больше 350 лс., о которых 245лс на ее несчастной 4-6 летней пневме только снилось)

Zvonix · 01.12.2017, 15:23 (15:23)

automaster,
Так как Вы спрашиваете о беспроблемной комплектации то чип-тюнинг не для Вас.
Mikik правильно советует. Проблемность пневмы слишком преувеличена. Но она очень сильно повышает проходимость. При сомнениях можно взять и на пружинах.

automaster · 01.12.2017, 16:28 (15:28)

Цитата:

Zvonix

automaster,
Так как Вы спрашиваете о беспроблемной комплектации то чип-тюнинг не для Вас.
.

6 лет с чипом проездил - никаких проблем! Правда не на туареге!)

Elc · 01.12.2017, 21:36 (20:36)

Что имеется ввиду под словом "комплектация"?
Ништяки по салону, разные ассистенты и прочее? с этим проблем нет, можно брать по мах, насколько денег хватит.
Двигателя вроде без проблемные, если туда не лазили криворукие механики - тюнингасты.
Коробка у всех одинаковая и тоже без проблемная.
Подвеска - пружины.
Всё.

ventel · 02.12.2017, 05:40 (04:40)

Цитата:

automaster

Чёт мне подсказывает, что это - без пакета ТТ, без пневмы, без люков, вебасты и т.д.

Ваш кошелек это вам подсказывает, брат если нет денег на бушку nf и ее дальнейшее обслуживание, а это чтобы в норм. Состоянии взять мин. 1.9млн, то лучше смотреть в другую сторону.... без обид

Владимир Капков · 24.12.2017, 16:09 (18:09)

Туарег,сам по себе надежен,если без лишних понтов,тем более.Имхо,считаю совсем бесполезными все электролегулировки(один раз настроил и забыл,а пакет проводов предохранителей и всякой всячины будет работать)Надежнее пружин,нет ни чего,и с этим не поспоришь.Разумно,и этого клиренса хватит,чтобы заехать далеко с успехом и естественно вернуться.Достаточно прикупить резину,типа Мишлен Латитюд кросс.НЕ дешевая,но себя оправдывает давно,и в лужи как по рельсам,и грязь пофигу.Ну и самый главный пункт,это двигатель.Для рыбалки и охоты,если ночевать в машине,чтобы тепло и без запаха и без думок,высосет обогреватель аккум,или нет......только бензин.И это 10% перечисленных достоинств бенза 249!Кожа летом горячая,зимой холодная...это на вкус.Если холодный климат,то только 4х зонник.А если любишь качественную музыку,то только РНС 850.Удачи!!!

nikolai2012 · 24.12.2017, 16:39 (15:39)

Бери дизель 3.0TDI 245 лс, на пружинах + автономка!

анатолич · 24.12.2017, 20:09 (22:09)

Цитата:

Владимир Капков

Туарег,сам по себе надежен,если без лишних понтов,тем более.Имхо,считаю совсем бесполезными все электролегулировки(один раз настроил и забыл,а пакет проводов предохранителей и всякой всячины будет работать)Надежнее пружин,нет ни чего,и с этим не поспоришь.Разумно,и этого клиренса хватит,чтобы заехать далеко с успехом и естественно вернуться.Достаточно прикупить резину,типа Мишлен Латитюд кросс.НЕ дешевая,но себя оправдывает давно,и в лужи как по рельсам,и грязь пофигу.Ну и самый главный пункт,это двигатель.Для рыбалки и охоты,если ночевать в машине,чтобы тепло и без запаха и без думок,высосет обогреватель аккум,или нет......только бензин.И это 10% перечисленных достоинств бенза 249!Кожа летом горячая,зимой холодная...это на вкус.Если холодный климат,то только 4х зонник.А если любишь качественную музыку,то только РНС 850.Удачи!!!

Как РНС850 связана с качеством музыки?

Muuu · 24.12.2017, 22:42 (21:42)

Цитата:

nikolai2012

Бери дизель 3.0TDI 245 лс, на пружинах + автономка!

Разве ты не из секты поклонников пневмы?) Воссены на пружинах?)

Добавлено через 2 минуты 3 секунды

Цитата:

анатолич

Как РНС850 связана с качеством музыки?

На ней звук чуть лучше, чем на 550. 2000 евро в купе с самовнушением, что должно быть лучше творят чудеса. Эффект плацебо)

nikolai2012 · 24.12.2017, 22:43 (21:43)

Представь себе нет!

Но может Touareg 3 и возьму на пневме!)

Muuu · 24.12.2017, 22:44 (21:44)

Цитата:

nikolai2012

Представь себе нет!

Но может Touareg 3 и возьму на пневме!)

Я тоже на пружинах

Владимир Капков · 25.12.2017, 18:17 (20:17)

Цитата:

анатолич

Как РНС850 связана с качеством музыки?

Звучит качественнее 550 ой,да и функционала больше.

30.11.2017, 00:57 (23:57)	#1
automaster Новенький Город: Древний Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.03.2013 Сообщений: 99 Поблагодарил(а): 76 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Cамая беспроблемная комплектация Тура Хочу Туарег NыFы 3,0тди!!! Б/у 4-6 лет. Понты не интересуют. Даже электросиденья не обязательны, непритязателен я) Главное - макс. надежность и минимальные (относительно) расходы на обслугу. Какая комплектация?? Чёт мне подсказывает, что это - без пакета ТТ, без пневмы, без люков, вебасты и т.д. Могу сильно ошибаться. Прошу совета у владельцев - что из "причандал" может доставить хлопот?
	Последний раз редактировалось automaster; 30.11.2017 в 11:14.

01.12.2017, 16:28 (15:28)	#11
automaster Новенький Город: Древний Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.03.2013 Сообщений: 99 Поблагодарил(а): 76 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: Zvonix automaster, Так как Вы спрашиваете о беспроблемной комплектации то чип-тюнинг не для Вас. . 6 лет с чипом проездил - никаких проблем! Правда не на туареге!)
	Последний раз редактировалось automaster; 01.12.2017 в 17:49.

24.12.2017, 22:42 (21:42)	#17
Muuu Почетный мембер Город: Полтава Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 21.09.2017 Сообщений: 2,070 Поблагодарил(а): 234 Благодарностей: 387 Репутация: 262	Цитата: nikolai2012 Бери дизель 3.0TDI 245 лс, на пружинах + автономка! Разве ты не из секты поклонников пневмы?) Воссены на пружинах?) Добавлено через 2 минуты 3 секунды Цитата: анатолич Как РНС850 связана с качеством музыки? На ней звук чуть лучше, чем на 550. 2000 евро в купе с самовнушением, что должно быть лучше творят чудеса. Эффект плацебо)
	Последний раз редактировалось Muuu; 24.12.2017 в 22:42. Причина: Добавлено сообщение

30.11.2017, 01:03 (01:03)	#2
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Все зависит от первого владельца и условий эксплуатации. Я бы, например, не смотрел дизель. Но для Вас это будет -80% рынка.

30.11.2017, 02:10 (02:10)	#3
Алексей 154 Герой Т-Клуба Город: Сибирь матушка Регистрация: 25.10.2013 Сообщений: 5,382 Поблагодарил(а): 780 Благодарностей: 1,136 Репутация: 1286	automaster, Вы сами ответили на свой вопрос!

30.11.2017, 02:51 (01:51)	#4
Muuu Почетный мембер Город: Полтава Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 21.09.2017 Сообщений: 2,070 Поблагодарил(а): 234 Благодарностей: 387 Репутация: 262	Цитата: automaster Хочу Туарег 3,0тди!!! Б/у 4-6 лет. Понты не интересуют. Даже электросиденья не обязательны, непритязателен я) Главное - макс. надежность и минимальные (относительно) расходы на обслугу. Какая комплектация?? Чёт мне подсказывает, что это - без пакета ТТ, без пневмы, без люков, вебасты и т.д. Могу сильно ошибаться. Прошу совета у владельцев - что из "причандал" может доставить хлопот? Б/у - это всегда кот в мешке. У одного при 20000 км пробега машина может быть убита, а у другого при 100000 км пробега идеальная. Бери дизель, 3.0, стоковый 204 лс, на пружинах. Бюджетная лошадка, которая рождена для тюнинга. За дорогие комплектации переплачивать нет смысла. Менее проблемная, дешевле ремонтировать, все-таки, 4-6 летнее б/у.

30.11.2017, 05:41 (04:41)	#5
ventel Местный Город: Самара Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 06.09.2016 Сообщений: 366 Поблагодарил(а): 52 Благодарностей: 53 Репутация: 78	Цитата: automaster Хочу Туарег 3,0тди!!! Б/у 4-6 лет. Понты не интересуют. Даже электросиденья не обязательны, непритязателен я) Главное - макс. надежность и минимальные (относительно) расходы на обслугу. Какая комплектация?? Чёт мне подсказывает, что это - без пакета ТТ, без пневмы, без люков, вебасты и т.д. Могу сильно ошибаться. Прошу совета у владельцев - что из "причандал" может доставить хлопот? Возьмите уаз патриот так проще

30.11.2017, 09:46 (09:46)	#6
sancho67 Герой Т-Клуба Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 6,339 Поблагодарил(а): 6,171 Благодарностей: 6,703 Изображений в галерее: 2 Репутация: 8753	Цитата: ventel Возьмите уаз патриот так проще В Киев, "Патриот"??? думаю как то не очень

30.11.2017, 13:55 (12:55)	#7
automaster Новенький Город: Древний Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.03.2013 Сообщений: 99 Поблагодарил(а): 76 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: szao Все зависит от первого владельца и условий эксплуатации. Я бы, например, не смотрел дизель. Но для Вас это будет -80% рынка. та в том-то и дело, что именно летающий трактор хочу, т.к. надо и на рыбалки, и на работу, кругом успевать, поэтому трасса - 140-150 чтоб легко/быстро/экономично , и на рыбалках не искать тросы/домкраты/цепи.

01.12.2017, 12:44 (12:44)	#8
Mikik Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.11.2009 Сообщений: 301 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 64 Репутация: 64	Цитата: automaster что именно летающий трактор хочу Тогда выбор только один: Дизель 245 с ТТ и на пневме.

01.12.2017, 13:17 (12:17)	#9
Muuu Почетный мембер Город: Полтава Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 21.09.2017 Сообщений: 2,070 Поблагодарил(а): 234 Благодарностей: 387 Репутация: 262	Цитата: Mikik Тогда выбор только один: Дизель 245 с ТТ и на пневме. Если учесть, что изначально на таких комплектациях гоняют "тапок в пол", то лучше присмотрется к 204, который более спокойный и именно у него будет состояние движка, подвески лучше, чем на 245, особенно учитывая запуганных дилером водил, о вреде чипа и слёта с гарантии. Т.е. лучше взять 204, сделать чип и получить 290 лс, которых с лихвою будет достаточно для повседневной езды или продолжить дорабатывать двигатель, турбины и после снимать больше 350 лс., о которых 245лс на ее несчастной 4-6 летней пневме только снилось)

01.12.2017, 15:23 (15:23)	#10
Zvonix Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 21.10.2014 Сообщений: 544 Поблагодарил(а): 119 Благодарностей: 201 Репутация: 201	automaster, Так как Вы спрашиваете о беспроблемной комплектации то чип-тюнинг не для Вас. Mikik правильно советует. Проблемность пневмы слишком преувеличена. Но она очень сильно повышает проходимость. При сомнениях можно взять и на пружинах.

01.12.2017, 21:36 (20:36)	#12
Elc Бывалый Город: Киев Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.02.2013 Сообщений: 1,056 Поблагодарил(а): 205 Благодарностей: 338 Репутация: 338	Что имеется ввиду под словом "комплектация"? Ништяки по салону, разные ассистенты и прочее? с этим проблем нет, можно брать по мах, насколько денег хватит. Двигателя вроде без проблемные, если туда не лазили криворукие механики - тюнингасты. Коробка у всех одинаковая и тоже без проблемная. Подвеска - пружины. Всё.

02.12.2017, 05:40 (04:40)	#13
ventel Местный Город: Самара Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 06.09.2016 Сообщений: 366 Поблагодарил(а): 52 Благодарностей: 53 Репутация: 78	Цитата: automaster Чёт мне подсказывает, что это - без пакета ТТ, без пневмы, без люков, вебасты и т.д. Ваш кошелек это вам подсказывает, брат если нет денег на бушку nf и ее дальнейшее обслуживание, а это чтобы в норм. Состоянии взять мин. 1.9млн, то лучше смотреть в другую сторону.... без обид

24.12.2017, 16:09 (18:09)	#14
Владимир Капков Местный Город: Нижняя Салда Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 28.11.2017 Сообщений: 370 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 119 Репутация: 119	Туарег,сам по себе надежен,если без лишних понтов,тем более.Имхо,считаю совсем бесполезными все электролегулировки(один раз настроил и забыл,а пакет проводов предохранителей и всякой всячины будет работать)Надежнее пружин,нет ни чего,и с этим не поспоришь.Разумно,и этого клиренса хватит,чтобы заехать далеко с успехом и естественно вернуться.Достаточно прикупить резину,типа Мишлен Латитюд кросс.НЕ дешевая,но себя оправдывает давно,и в лужи как по рельсам,и грязь пофигу.Ну и самый главный пункт,это двигатель.Для рыбалки и охоты,если ночевать в машине,чтобы тепло и без запаха и без думок,высосет обогреватель аккум,или нет......только бензин.И это 10% перечисленных достоинств бенза 249!Кожа летом горячая,зимой холодная...это на вкус.Если холодный климат,то только 4х зонник.А если любишь качественную музыку,то только РНС 850.Удачи!!!

24.12.2017, 16:39 (15:39)	#15
nikolai2012 Местный Город: Полтава Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2012 Сообщений: 774 Поблагодарил(а): 500 Благодарностей: 393 Репутация: 443	Бери дизель 3.0TDI 245 лс, на пружинах + автономка!

24.12.2017, 20:09 (22:09)	#16
анатолич Почетный мембер Город: екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 27.03.2009 Сообщений: 2,593 Поблагодарил(а): 1,424 Благодарностей: 2,025 Репутация: 3050	Цитата: Владимир Капков Туарег,сам по себе надежен,если без лишних понтов,тем более.Имхо,считаю совсем бесполезными все электролегулировки(один раз настроил и забыл,а пакет проводов предохранителей и всякой всячины будет работать)Надежнее пружин,нет ни чего,и с этим не поспоришь.Разумно,и этого клиренса хватит,чтобы заехать далеко с успехом и естественно вернуться.Достаточно прикупить резину,типа Мишлен Латитюд кросс.НЕ дешевая,но себя оправдывает давно,и в лужи как по рельсам,и грязь пофигу.Ну и самый главный пункт,это двигатель.Для рыбалки и охоты,если ночевать в машине,чтобы тепло и без запаха и без думок,высосет обогреватель аккум,или нет......только бензин.И это 10% перечисленных достоинств бенза 249!Кожа летом горячая,зимой холодная...это на вкус.Если холодный климат,то только 4х зонник.А если любишь качественную музыку,то только РНС 850.Удачи!!! Как РНС850 связана с качеством музыки?

24.12.2017, 22:43 (21:43)	#18
nikolai2012 Местный Город: Полтава Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2012 Сообщений: 774 Поблагодарил(а): 500 Благодарностей: 393 Репутация: 443	Представь себе нет! Но может Touareg 3 и возьму на пневме!)

24.12.2017, 22:44 (21:44)	#19
Muuu Почетный мембер Город: Полтава Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 21.09.2017 Сообщений: 2,070 Поблагодарил(а): 234 Благодарностей: 387 Репутация: 262	Цитата: nikolai2012 Представь себе нет! Но может Touareg 3 и возьму на пневме!) Я тоже на пружинах

25.12.2017, 18:17 (20:17)	#20
Владимир Капков Местный Город: Нижняя Салда Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 28.11.2017 Сообщений: 370 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 119 Репутация: 119	Цитата: анатолич Как РНС850 связана с качеством музыки? Звучит качественнее 550 ой,да и функционала больше.