2.5 долго заводится, когда меньше половины бака

[Freeze16]

И так имем: 2.5 туарег, когда в баке меньше половины долго заводится. Крутит 15-20 сек и потом заводится. Насос в баке один, вчера проверил, работает, перекачка из второй половинки бака работает. Предполагаю обратный клапан. Где искать?

[alekssto]

Менять ремкомплекты форсунок...

[Micron]

Такая же беда, все говорят второй насос накрылся. Сам еще не проверял. Держу бак полным.

Freeze16, Удалось решить проблему?

[Freeze16]

   Цитата:

Micron

Удалось решить проблему?

Да.
Обратный клапан на рампе. Проверить так: Ставьте машину жопой кверху, как можно выше. Если утром с полборота заведется, он.
Лечение предстоит на днях. Полагаю можно выкрутить с рампы этот клапан, там шарик с пружинкой. Шарик надо пристучать к его седлу.
Либо тупо ставить любой обратный клапан в разрез обратки с рампы.

Добавлено через 3 минуты 22 секунды

   Цитата:

Micron

второй насос накрылся

Нет второго насоса. Перекачивающий насос эжекционного типа.

[alekssto]

   Цитата:

Freeze16

Да.
Обратный клапан на рампе. Проверить так: Ставьте машину жопой кверху, как можно выше. Если утром с полборота заведется, он.
Лечение предстоит на днях. Полагаю можно выкрутить с рампы этот клапан, там шарик с пружинкой. Шарик надо пристучать к его седлу.
Либо тупо ставить любой обратный клапан в разрез обратки с рампы.

Добавлено через 3 минуты 22 секунды

Нет второго насоса. Перекачивающий насос эжекционного типа.

Не подскажете а где есть рампа на 2.5 ?

Добавлено через 2 минуты 45 секунд
А то что машинка заводится с жопой вверх , говорит именно о том что нужно менять ремкомплекты !!!

[Freeze16]

Чувак, проблема решена Установкой обратного клапана на сливе с рампы.
Вот рампа.

[alekssto]

Машина бензин?,я про дизель...

[егорш]

   Цитата:

alekssto

Машина бензин?,я про дизель...

Значок рукалицо тут нужен

[ДОРОЖНИК]

Freeze16,когда снимал рампу колечки менял?

[Freeze16]

   Цитата:

ДОРОЖНИК

колечки менял?

я 3 раза снимал, после первого и второго разов было все норм, на третьем соляра потекла по блоку. Ждать новые надо было неделю, я просто герметиком смазал старые, и так езжу до сих пор.

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

егорш

Значок рукалицо тут нужен

нда...

[Micron]

   Цитата:

Freeze16

проблема решена Установкой обратного клапана на сливе с рампы.

Мне не понятно , а как это связано именно с половиной бака?
т.к проблема четко возникает , когда стрелка встала на пол-бака, а если больше, то все ок...

[Эди]

Freeze16
проблема решена Установкой обратного клапана на сливе с рампы.
Скажи пожалуйста у тебя машина какой год выпуска. Рампа это не насос фарсунка или? У меня стоит тнвд при морозе -10 плохо заводится а когда прогретая нормально

[edwar]

   Цитата:

Micron

Мне не понятно , а как это связано именно с половиной бака?
т.к проблема четко возникает , когда стрелка встала на пол-бака, а если больше, то все ок...

Была аналогичная проблема! В баке на 100 литров два насоса, один подающий, второй из-за конструкции бака перекачивающий, насосы находятся в специальных модулях, которые соединяются между собой посредством трубок, из каждого насоса давление подается по двум магистралям, толстая это основная и тонкая открывающая своим давлением клапан на дне модуля! У меня обломался пластиковый штуцер куда одевается тонкий шланг на перекачивающем насосе и возникла проблема полбака. Суть её в том, что когда бак полный, топливный модуль полностью покрыт топливом и оно как бы само затекает через верхний край и проблем нет, но как только уровень уменьшается, требуется открытие клапана на дне модуля, чтобы элементарно топливо затекло внутрь модуля, а клапан в следствии поломки штуцера не открывается! Отремонтировал просто, подобрал подходящую трубку, нарезал резьбу в пластике насоса где был штуцер и на трубке соответственно, вкрутил и одел шланг. Только для этого нужно вытащить модуль из бака, это несколько сложнее, главное выработать по максимуму топливо, чем меньше уровень, тем меньше риск перепачкать солярой обивки под задним сидением, где собственно и расположены люки для доступа к насосам. Для справки за водителем перекачивающий насос, за пассажиром подающий и на вебасто в том числе!

[Micron]

edwar, спасибо за обстоятельный ответ!
Ваш отчет по ремонту я видел, на него и ориентировался... жду тепла... отпишусь после осмотра.

меня коммент Freeze16 насторожил:

   Цитата:

Нет второго насоса. Перекачивающий насос эжекционного типа.

.
В общем посмотрю и отпишусь..

[Владимир51]

Сегодня победил такую же проблему. Меньше пол бака появлялись проблемы с запуском. Сначала исключил проводку. Напряжение на подающем насосе было в порядке. Открыл крышку левой половины. И сразу в точку. Трубка тонкая которая выходит с насоса была тупо отломана. Вообще не понятно как так происходит, обламывается прямо на самом насосе. Вылечил пристроив штуцер, нарезав резьбу на корпусе насоса и штуцере. Есть фото с телефона, не знаю как выложить

[Сергей Петрович 70]

edwar, Спасибо. Ваша умная голова сэкономила кучу денег и нервов . Нырнул сегодня в левую часть бака , на левом насосе отломан тонкий штуцер. Просверлил сверлом 5,5, нарезал М6 мечиком. Из болтика М6 изготовил штуцер. Вкрутил на клей. Все опять работает идеально.

[Сергей Петрович 70]

Вот фотографии

[Игоряныч]

Сергей Петрович 70,
Полезное дело сделали

[влад374]

то же самое было,и при заправке из горловины постоянно шёл пар,насос подкинул недорогой такой ,кстати этот сломанный штуцер на новом насосике -латунный