NF Чистка испарителя кондиционера пеной

nightrider · 29.05.2018, 14:29 (14:29)

Добрый день.

Все темы про GP. А как дела обстоят с NF?

Купил пену Step-up с удлинителем, как лучше трубку загнать к испарителю?
Через верхний воздуховод справа от магнитолы или обернуть старый фильтр в полиэтилен и вставить в него трубку с небольшим выходом наружу?

Боюсь запороть моторчик печки ...

Пространство · 29.05.2018, 14:41 (13:41)

Эта пена заводится снизу через трубку отвода конденсата. А иногда это не возможно, в зависимости от строения. На балоне же написано.

nightrider · 29.05.2018, 14:43 (14:43)

Цитата:

Пространство

Эта пена заводится снизу через трубку отвода конденсата. А иногда это не возможно, в зависимости от строения. На балоне же написано.

У туарега NF эта трубка где-то за моторным щитом по центру, туда нереально просто так добраться.

Пространство · 29.05.2018, 14:49 (13:49)

Тогда разбирать и подлезать к испарителю. Сами же и ответили на свой вопрос. Мотору печки такой душ не пойдет на пользу.

Jonya4 · 29.05.2018, 15:27 (15:27)

Я втаскивал фильтр и запенивал испаритель, потом промывал водой. Пользовался очистителем от лавра. До трубки можно добраться только с ямы.

rdidenis · 29.05.2018, 20:52 (19:52)

А как быть тем, у кого имеется еще и задняя клима, как ее прочистить?

nightrider · 30.05.2018, 00:20 (00:20)

Цитата:

rdidenis

А как быть тем, у кого имеется еще и задняя клима, как ее прочистить?

У меня тоже 4 зоны, видел только дезодорированием с помощью спрея и рециркуляции.

Цитата:

Jonya4

Я втаскивал фильтр и запенивал испаритель, потом промывал водой. Пользовался очистителем от лавра. До трубки можно добраться только с ямы.

Опять же, я так и хотел, но боюсь пена дойдёт до мотора печки.

Да и вообще, не вижу разницы что через трубку отвода конденсата делать, что напрямую с места фильтра.
Всё равно всё пространство заполняется пеной, без разницы с какой стороны будет она идти.
Другой вопрос, знать бы точно сколько этой пены нужно, чтобы она покрыла аккурат только испаритель ...

Nautilus! · 30.05.2018, 11:27 (11:27)

Снимаете салонный фильтр, ставите что-нибудь вниз куда все будет стекать и засовывая шланг от баллона повыше начинаете запенивать радиатор кондиционера сверху вниз, пена сама просочиться через соты и промоет обратную сторону радиатора и вытечет через обратную сливную трубку.
Можно использовать пол баллона для такой процедуры, остальные пол баллона можно на след. раз оставить если хотите. Потом ставим фильтр на место включаем кондиционер на максимум и включаем режим рециркуляции и гоняем так минут 10 при закрытой машине.

Потом какое-то время будет пахнуть этим средством при езде, но со временем запах исчезнет и вонять из кондиционера как раньше не будет.

Юрий Самарский · 30.05.2018, 15:37 (15:37)

[QUOTE= До трубки можно добраться только с ямы.[/QUOTE]

У меня получилось без ямы и не снимая колеса (т.е. просто на ровном месте).
Даже промыть струей из "брызгалки" удалось.

nightrider · 30.05.2018, 23:57 (23:57)

Цитата:

Nautilus!

Потом ставим фильтр на место включаем кондиционер на максимум и включаем режим рециркуляции

Точно нужно ставить обратно фильтр? Я думал сначала пена, потом рециркуляция 10 мин, потом ещё 10 мин рециркуляция с дезодорированием (отдельный баллончик есть), а потом уже новый фильтр.

Цитата:

Юрий Самарский

У меня получилось без ямы и не снимая колеса (т.е. просто на ровном месте).
Даже промыть струей из "брызгалки" удалось.

А есть фотка этой трубки? Где её вообще искать (у меня стоит защита картера)?

Nautilus! · 01.06.2018, 13:19 (13:19)

Цитата:

nightrider

Точно нужно ставить обратно фильтр? Я думал сначала пена, потом рециркуляция 10 мин, потом ещё 10 мин рециркуляция с дезодорированием (отдельный баллончик есть), а потом уже новый фильтр.

Я ставил фильтр и потом включал, про это никаких точных указаний в инструкции нет. На роликах в ютубе люди тоже по разному делают. И я просто только одним баллончиком делал, второй не использовал никакой.

ValPu · 02.06.2018, 15:38 (18:38)

Чистил сегодня испаритель кондиционера, чтоб пена не попала в вентилятор, сделал из пенопласта 20 мм прямоугольник чуть больше размера фильтра. Замотал его скотчем и установил вместо фильтра. Осталось расстояние между пенопластом и испарителем, вырезал также заглушку из пенопласта и вставил туда трубку от step up, заклеил скотчем чтоб не бежала пена и выпустил step up. После того как прошло минут 10-15 установил назад салонный фильтр и включил кандей.

Sedlex · 02.06.2018, 22:41 (22:41)

Потрясающе рукодельный у нас народ. Видели бы немцы)

Aleks85 · 02.06.2018, 23:09 (23:09)

Сегодня провел пеной по следующей схеме.
Снял фильтр. Из баллончика трубкой-удлинителем в комплекте распылил на радиатор-испаритель пену, пена в радиатор не пошла, кусками стала падать вниз, на коврик. Тогда в старом фильтре сделал малый надрез, вставил трубку с грязной стороны, так чтобы не контактировала с радиатором-испарителем. Фильтр установил обратно, крышкой не прижимал. Выдавил наверно не более пятой-шестой части пены. Пена частично вытеснилась из корпуса вниз.
Далее трубку максимально глубоко вставил в каждый из дефлекторов на панели. Выдул до видимой пены из патрубков вентиляции со стороны дефлектора.
Дал 10 минут постоять.
Дальше рециркуляция с горячим воздухом без кондиционера, рециркуляция с холодным с кондиционером. Снял старый-мокрый фильтр, поставил новый.
Радиатор до промывки был визуально чист - без признаков плесени, грибов. Запахов не было. Делал профилактически, первый раз за пять лет. Ранее раз-два в год использовал аэрозоль по принципу - закрыл авто, на рециркуляцию по инструкции, аэрозоль на коврик. 10 минут, проветрил и поехал.
Использовал сегодня простой отечественный пенный Керри.
Ещё баллончик аэрозоли Астрохим ждёт окончательной обработки. Им же для профилактики обработал вторую машину.
Результатом доволен.

Sedlex · 02.06.2018, 23:48 (23:48)

Цитата:

Aleks85

Сегодня провел пеной по следующей схеме.
Снял фильтр. Из баллончика трубкой-удлинителем в комплекте распылил на радиатор-испаритель пену, пена в радиатор не пошла, кусками стала падать вниз, на коврик. Тогда в старом фильтре сделал малый надрез, вставил трубку с грязной стороны, так чтобы не контактировала с радиатором-испарителем. Фильтр установил обратно, крышкой не прижимал. Выдавил наверно не более пятой-шестой части пены. Пена частично вытеснилась из корпуса вниз.
Далее трубку максимально глубоко вставил в каждый из дефлекторов на панели. Выдул до видимой пены из патрубков вентиляции со стороны дефлектора.
Дал 10 минут постоять.
Дальше рециркуляция с горячим воздухом без кондиционера, рециркуляция с холодным с кондиционером. Снял старый-мокрый фильтр, поставил новый.
Радиатор до промывки был визуально чист - без признаков плесени, грибов. Запахов не было. Делал профилактически, первый раз за пять лет. Ранее раз-два в год использовал аэрозоль по принципу - закрыл авто, на рециркуляцию по инструкции, аэрозоль на коврик. 10 минут, проветрил и поехал.
Использовал сегодня простой отечественный пенный Керри.
Ещё баллончик аэрозоли Астрохим ждёт окончательной обработки. Им же для профилактики обработал вторую машину.
Результатом доволен.

Снизу вылилась пена? До этого запах был?
У меня авто 6 лет с нуля. Испаритель чист. Никаких проблем.

Klin777 · 03.06.2018, 01:06 (00:06)

После чистки пеной хорошо бы еще дымовой шашкой Carmate обкурить испаритель)). Запах уйдет гарантировано года на два. И главное за правило завести - после длительной поездки с кондиционером выключать его минуты за 2-3 перед концом поездки. Испаритель подсушивается и пованивать со временем не будет

Aleks85 · 03.06.2018, 20:23 (20:23)

Цитата:

Sedlex

Снизу вылилась пена? До этого запах был?
У меня авто 6 лет с нуля. Испаритель чист. Никаких проблем.

Да, снизу. Не вылилась, именно вытеснилась и осталась висеть пенным куском, позднее сдулась.
Фильтр Манн был, он очень плотно сидит в корпусе и позволяет выполнить подобное. Например установленный после этого Махл имеет зазоры и слегка болтается в корпусе, с ним такая схема не пройдет, пена не пойдет в испаритель, а сразу вылезет наружу, тут нужно будет придумывать крышку.
Попробуйте обойтись дымовой шашкой, если жалоб нет. Я, повторюсь, делал для профилактики, запахов не было.
планирую ещё в ближайшие дни также финишнопройтись шашкой Астрохим.
Кстати опасения по поводу испортить вентилятор с пенным составом. Если состав именно пенный, не думаю что ему от этого значительно достанется, работает же он периодически с излишне влажной средой, например, осенью при начале движения, когда испаритель не достаточно осушил воздух на входе.

Klin777 · 04.06.2018, 03:24 (02:24)

Цитата:

Aleks85

Попробуйте обойтись дымовой шашкой, если жалоб нет. Я, повторюсь, делал для профилактики, запахов не было.
планирую ещё в ближайшие дни также финишнопройтись шашкой Астрохим.
.

Очень очень редко кто делает чистку шашкой или пеной для профилактики. Обычно идем в магазин за средствами когда начинает пованивать. А пованивать начинает когда испаритель грязный, на нем уже колония вонючих бактерий.
Так вот сначала надо его помыть пенным очистителем - убрать грязь, а только потом дезинфицировать разными шашками и аэрозолями. Иначе выброшенные деньги.

drl · 18.10.2018, 10:49 (10:49)

Камрады!
Сфоткайте, плз., кто может трубку отвода конденсата от кондиционера снизу.
Не могу ее найти.
Благодарю.

Elc · 18.10.2018, 15:39 (14:39)

Цитата:

drl

Камрады!
Сфоткайте, плз., кто может трубку отвода конденсата от кондиционера снизу.
Не могу ее найти.
Благодарю.

Она под обшивкой, фольгой, найди можно по мокрому пятну.

29.05.2018, 14:29 (14:29)	#1
nightrider Местный Город: РФ Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 28.02.2014 Сообщений: 201 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 18 Репутация: 18	NF Чистка испарителя кондиционера пеной Добрый день. Все темы про GP. А как дела обстоят с NF? Купил пену Step-up с удлинителем, как лучше трубку загнать к испарителю? Через верхний воздуховод справа от магнитолы или обернуть старый фильтр в полиэтилен и вставить в него трубку с небольшим выходом наружу? Боюсь запороть моторчик печки ...

30.05.2018, 00:20 (00:20)	#7
nightrider Местный Город: РФ Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 28.02.2014 Сообщений: 201 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 18 Репутация: 18	Цитата: rdidenis А как быть тем, у кого имеется еще и задняя клима, как ее прочистить? У меня тоже 4 зоны, видел только дезодорированием с помощью спрея и рециркуляции. Цитата: Jonya4 Я втаскивал фильтр и запенивал испаритель, потом промывал водой. Пользовался очистителем от лавра. До трубки можно добраться только с ямы. Опять же, я так и хотел, но боюсь пена дойдёт до мотора печки. Да и вообще, не вижу разницы что через трубку отвода конденсата делать, что напрямую с места фильтра. Всё равно всё пространство заполняется пеной, без разницы с какой стороны будет она идти. Другой вопрос, знать бы точно сколько этой пены нужно, чтобы она покрыла аккурат только испаритель ...
	Последний раз редактировалось nightrider; 30.05.2018 в 00:27. Причина: без причины!

02.06.2018, 23:09 (23:09)	#14
Aleks85 Гость Город: Курск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 09.07.2013 Сообщений: 7 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Сегодня провел пеной по следующей схеме. Снял фильтр. Из баллончика трубкой-удлинителем в комплекте распылил на радиатор-испаритель пену, пена в радиатор не пошла, кусками стала падать вниз, на коврик. Тогда в старом фильтре сделал малый надрез, вставил трубку с грязной стороны, так чтобы не контактировала с радиатором-испарителем. Фильтр установил обратно, крышкой не прижимал. Выдавил наверно не более пятой-шестой части пены. Пена частично вытеснилась из корпуса вниз. Далее трубку максимально глубоко вставил в каждый из дефлекторов на панели. Выдул до видимой пены из патрубков вентиляции со стороны дефлектора. Дал 10 минут постоять. Дальше рециркуляция с горячим воздухом без кондиционера, рециркуляция с холодным с кондиционером. Снял старый-мокрый фильтр, поставил новый. Радиатор до промывки был визуально чист - без признаков плесени, грибов. Запахов не было. Делал профилактически, первый раз за пять лет. Ранее раз-два в год использовал аэрозоль по принципу - закрыл авто, на рециркуляцию по инструкции, аэрозоль на коврик. 10 минут, проветрил и поехал. Использовал сегодня простой отечественный пенный Керри. Ещё баллончик аэрозоли Астрохим ждёт окончательной обработки. Им же для профилактики обработал вторую машину. Результатом доволен.
	Последний раз редактировалось Aleks85; 02.06.2018 в 23:16.

29.05.2018, 14:41 (13:41)	#2
Пространство Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 12.06.2017 Сообщений: 1,749 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 269 Репутация: 369	Эта пена заводится снизу через трубку отвода конденсата. А иногда это не возможно, в зависимости от строения. На балоне же написано.

29.05.2018, 14:43 (14:43)	#3
nightrider Местный Город: РФ Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 28.02.2014 Сообщений: 201 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 18 Репутация: 18	Цитата: Пространство Эта пена заводится снизу через трубку отвода конденсата. А иногда это не возможно, в зависимости от строения. На балоне же написано. У туарега NF эта трубка где-то за моторным щитом по центру, туда нереально просто так добраться.

29.05.2018, 14:49 (13:49)	#4
Пространство Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 12.06.2017 Сообщений: 1,749 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 269 Репутация: 369	Тогда разбирать и подлезать к испарителю. Сами же и ответили на свой вопрос. Мотору печки такой душ не пойдет на пользу.

29.05.2018, 15:27 (15:27)	#5
Jonya4 Местный Город: Ростов-на-Дону Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 15.01.2017 Сообщений: 557 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 116 Репутация: 141	Я втаскивал фильтр и запенивал испаритель, потом промывал водой. Пользовался очистителем от лавра. До трубки можно добраться только с ямы.

29.05.2018, 20:52 (19:52)	#6
rdidenis Местный Город: Атырау Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 05.05.2018 Сообщений: 277 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 37 Репутация: 37	А как быть тем, у кого имеется еще и задняя клима, как ее прочистить?

30.05.2018, 11:27 (11:27)	#8
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Снимаете салонный фильтр, ставите что-нибудь вниз куда все будет стекать и засовывая шланг от баллона повыше начинаете запенивать радиатор кондиционера сверху вниз, пена сама просочиться через соты и промоет обратную сторону радиатора и вытечет через обратную сливную трубку. Можно использовать пол баллона для такой процедуры, остальные пол баллона можно на след. раз оставить если хотите. Потом ставим фильтр на место включаем кондиционер на максимум и включаем режим рециркуляции и гоняем так минут 10 при закрытой машине. Потом какое-то время будет пахнуть этим средством при езде, но со временем запах исчезнет и вонять из кондиционера как раньше не будет.

30.05.2018, 15:37 (15:37)	#9
Юрий Самарский Местный Город: Самара Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 31.08.2013 Сообщений: 361 Поблагодарил(а): 193 Благодарностей: 79 Репутация: 104	[QUOTE= До трубки можно добраться только с ямы.[/QUOTE] У меня получилось без ямы и не снимая колеса (т.е. просто на ровном месте). Даже промыть струей из "брызгалки" удалось.

30.05.2018, 23:57 (23:57)	#10
nightrider Местный Город: РФ Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 28.02.2014 Сообщений: 201 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 18 Репутация: 18	Цитата: Nautilus! Потом ставим фильтр на место включаем кондиционер на максимум и включаем режим рециркуляции Точно нужно ставить обратно фильтр? Я думал сначала пена, потом рециркуляция 10 мин, потом ещё 10 мин рециркуляция с дезодорированием (отдельный баллончик есть), а потом уже новый фильтр. Цитата: Юрий Самарский У меня получилось без ямы и не снимая колеса (т.е. просто на ровном месте). Даже промыть струей из "брызгалки" удалось. А есть фотка этой трубки? Где её вообще искать (у меня стоит защита картера)?

01.06.2018, 13:19 (13:19)	#11
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: nightrider Точно нужно ставить обратно фильтр? Я думал сначала пена, потом рециркуляция 10 мин, потом ещё 10 мин рециркуляция с дезодорированием (отдельный баллончик есть), а потом уже новый фильтр. Я ставил фильтр и потом включал, про это никаких точных указаний в инструкции нет. На роликах в ютубе люди тоже по разному делают. И я просто только одним баллончиком делал, второй не использовал никакой.

02.06.2018, 22:41 (22:41)	#13
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,950 Поблагодарил(а): 1,900 Благодарностей: 1,606 Репутация: 681	Потрясающе рукодельный у нас народ. Видели бы немцы)

02.06.2018, 23:48 (23:48)	#15
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,950 Поблагодарил(а): 1,900 Благодарностей: 1,606 Репутация: 681	Цитата: Aleks85 Сегодня провел пеной по следующей схеме. Снял фильтр. Из баллончика трубкой-удлинителем в комплекте распылил на радиатор-испаритель пену, пена в радиатор не пошла, кусками стала падать вниз, на коврик. Тогда в старом фильтре сделал малый надрез, вставил трубку с грязной стороны, так чтобы не контактировала с радиатором-испарителем. Фильтр установил обратно, крышкой не прижимал. Выдавил наверно не более пятой-шестой части пены. Пена частично вытеснилась из корпуса вниз. Далее трубку максимально глубоко вставил в каждый из дефлекторов на панели. Выдул до видимой пены из патрубков вентиляции со стороны дефлектора. Дал 10 минут постоять. Дальше рециркуляция с горячим воздухом без кондиционера, рециркуляция с холодным с кондиционером. Снял старый-мокрый фильтр, поставил новый. Радиатор до промывки был визуально чист - без признаков плесени, грибов. Запахов не было. Делал профилактически, первый раз за пять лет. Ранее раз-два в год использовал аэрозоль по принципу - закрыл авто, на рециркуляцию по инструкции, аэрозоль на коврик. 10 минут, проветрил и поехал. Использовал сегодня простой отечественный пенный Керри. Ещё баллончик аэрозоли Астрохим ждёт окончательной обработки. Им же для профилактики обработал вторую машину. Результатом доволен. Снизу вылилась пена? До этого запах был? У меня авто 6 лет с нуля. Испаритель чист. Никаких проблем.

03.06.2018, 01:06 (00:06)	#16
Klin777 Новенький Город: Москва Регистрация: 30.08.2017 Сообщений: 42 Поблагодарил(а): 32 Благодарностей: 47 Репутация: -78	После чистки пеной хорошо бы еще дымовой шашкой Carmate обкурить испаритель)). Запах уйдет гарантировано года на два. И главное за правило завести - после длительной поездки с кондиционером выключать его минуты за 2-3 перед концом поездки. Испаритель подсушивается и пованивать со временем не будет

03.06.2018, 20:23 (20:23)	#17
Aleks85 Гость Город: Курск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 09.07.2013 Сообщений: 7 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: Sedlex Снизу вылилась пена? До этого запах был? У меня авто 6 лет с нуля. Испаритель чист. Никаких проблем. Да, снизу. Не вылилась, именно вытеснилась и осталась висеть пенным куском, позднее сдулась. Фильтр Манн был, он очень плотно сидит в корпусе и позволяет выполнить подобное. Например установленный после этого Махл имеет зазоры и слегка болтается в корпусе, с ним такая схема не пройдет, пена не пойдет в испаритель, а сразу вылезет наружу, тут нужно будет придумывать крышку. Попробуйте обойтись дымовой шашкой, если жалоб нет. Я, повторюсь, делал для профилактики, запахов не было. планирую ещё в ближайшие дни также финишнопройтись шашкой Астрохим. Кстати опасения по поводу испортить вентилятор с пенным составом. Если состав именно пенный, не думаю что ему от этого значительно достанется, работает же он периодически с излишне влажной средой, например, осенью при начале движения, когда испаритель не достаточно осушил воздух на входе.

04.06.2018, 03:24 (02:24)	#18
Klin777 Новенький Город: Москва Регистрация: 30.08.2017 Сообщений: 42 Поблагодарил(а): 32 Благодарностей: 47 Репутация: -78	Цитата: Aleks85 Попробуйте обойтись дымовой шашкой, если жалоб нет. Я, повторюсь, делал для профилактики, запахов не было. планирую ещё в ближайшие дни также финишнопройтись шашкой Астрохим. . Очень очень редко кто делает чистку шашкой или пеной для профилактики. Обычно идем в магазин за средствами когда начинает пованивать. А пованивать начинает когда испаритель грязный, на нем уже колония вонючих бактерий. Так вот сначала надо его помыть пенным очистителем - убрать грязь, а только потом дезинфицировать разными шашками и аэрозолями. Иначе выброшенные деньги.

18.10.2018, 10:49 (10:49)	#19
drl Бывалый Город: Липецк Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 03.05.2013 Сообщений: 1,058 Поблагодарил(а): 469 Благодарностей: 160 Изображений в галерее: 1 Репутация: 185	Камрады! Сфоткайте, плз., кто может трубку отвода конденсата от кондиционера снизу. Не могу ее найти. Благодарю.

18.10.2018, 15:39 (14:39)	#20
Elc Бывалый Город: Киев Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.02.2013 Сообщений: 1,056 Поблагодарил(а): 205 Благодарностей: 338 Репутация: 338	Цитата: drl Камрады! Сфоткайте, плз., кто может трубку отвода конденсата от кондиционера снизу. Не могу ее найти. Благодарю. Она под обшивкой, фольгой, найди можно по мокрому пятну.