Можно ли ремонтировать трубку высокооо давления?

дамир173 · 07.06.2018, 00:35 (00:35)

Нужен совет не кто не ремонтировал трубку высокого давления "с гура на рейку" что дороговато 16, бу брать смысл.

Dmitry42 · 07.06.2018, 06:08 (11:08)

Шланги высокого давления успешно ремонтируют, думаю эта ничем не отличается от остальных,

дамир173 · 07.06.2018, 09:24 (09:24)

Можно ли отримонтировать трубку высокого давления, покупать как то дороговато.

дамир173 · 07.06.2018, 09:28 (09:28)

Видел вилео разрезали шланг от пасата он двойной с наружи резина в нутри пластик. У нас тоже странный я его не разрезал но на нем тоже не один слой.

Dmitry42 · 07.06.2018, 12:02 (17:02)

У нас есть конторы по ремонту шлдангов высокого давления, меняют шланг переобжимают наконечники. Поищиу, думаю у вас такие же есть.

Skeptic · 07.06.2018, 17:01 (17:01)

Я купил дюрит, с стальной оплеткой, маслобензостойкий, такие в авиации используют.
Купил наконечники, и ка4 говориться в гаражи (шутка). Трубку срезали, развальцевали под конус, через нипель щакрутили наконечник и состыковали с дюритом.
Все. Проблемы закончились.

Единственная засада может быть в трубках, которые остались как вход в ГУР. БУДУТ ПАРИТЬ МОЗГ, ЗАМЕНЮ НА НЕРЖАВЕЙКУ

дамир173 · 07.06.2018, 18:56 (18:56)

Трубку ремонтировать можно, но чуть гудит. Вобщем эпопея почти закончена. Осталось ошибки убрать из-заснятия рейки.

Демиург · 07.06.2018, 22:16 (22:16)

дамир173, а дроссель со старой в новую переставили?

Aleks1701 · 07.06.2018, 23:08 (00:08)

Кондея? Да можно. Или заварить или шланг вместо нее. Мне проблемную часть заменили шлангом, так многие делают, все норм. Только шланг специальный надо фреоностойкий.

Автомастер Эдуард · 07.06.2018, 23:22 (23:22)

И лучше понять, из-за чего прохудилась. Ремонтировать можно в любом случае, но если это коррозия, то нужно иметь ввиду, что она может пояаиться рядом и ремонтировать так можно бесконечно.

Демиург · 08.06.2018, 18:31 (18:31)

Aleks1701,
Автомастер Эдуард, вы первый пост читали? Речь идёт о напорном шланге ГУРа

07.06.2018, 00:35 (00:35)	#1
дамир173 Новенький Город: Ульяновск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 09.07.2015 Сообщений: 20 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Можно ли ремонтировать трубку высокооо давления? Нужен совет не кто не ремонтировал трубку высокого давления "с гура на рейку" что дороговато 16, бу брать смысл.

07.06.2018, 09:24 (09:24)	#3
дамир173 Новенький Город: Ульяновск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 09.07.2015 Сообщений: 20 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Можно ли ремонтировать трубку высокооо давления? Можно ли отримонтировать трубку высокого давления, покупать как то дороговато.

07.06.2018, 06:08 (11:08)	#2
Dmitry42 Почетный мембер Город: Кемерово Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.03.2016 Сообщений: 3,792 Поблагодарил(а): 467 Благодарностей: 593 Репутация: 818	Шланги высокого давления успешно ремонтируют, думаю эта ничем не отличается от остальных,

07.06.2018, 09:28 (09:28)	#4
дамир173 Новенький Город: Ульяновск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 09.07.2015 Сообщений: 20 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Видел вилео разрезали шланг от пасата он двойной с наружи резина в нутри пластик. У нас тоже странный я его не разрезал но на нем тоже не один слой.

07.06.2018, 12:02 (17:02)	#5
Dmitry42 Почетный мембер Город: Кемерово Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.03.2016 Сообщений: 3,792 Поблагодарил(а): 467 Благодарностей: 593 Репутация: 818	У нас есть конторы по ремонту шлдангов высокого давления, меняют шланг переобжимают наконечники. Поищиу, думаю у вас такие же есть.

07.06.2018, 17:01 (17:01)	#6
Skeptic Почетный мембер Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.11.2016 Сообщений: 2,076 Поблагодарил(а): 80 Благодарностей: 240 Репутация: 315	Я купил дюрит, с стальной оплеткой, маслобензостойкий, такие в авиации используют. Купил наконечники, и ка4 говориться в гаражи (шутка). Трубку срезали, развальцевали под конус, через нипель щакрутили наконечник и состыковали с дюритом. Все. Проблемы закончились. Единственная засада может быть в трубках, которые остались как вход в ГУР. БУДУТ ПАРИТЬ МОЗГ, ЗАМЕНЮ НА НЕРЖАВЕЙКУ

07.06.2018, 18:56 (18:56)	#7
дамир173 Новенький Город: Ульяновск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 09.07.2015 Сообщений: 20 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Трубку ремонтировать можно, но чуть гудит. Вобщем эпопея почти закончена. Осталось ошибки убрать из-заснятия рейки.

07.06.2018, 22:16 (22:16)	#8
Демиург По чётным - мембер Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 30.03.2011 Сообщений: 4,766 Поблагодарил(а): 770 Благодарностей: 1,513 Репутация: 1688	дамир173, а дроссель со старой в новую переставили?

07.06.2018, 23:08 (00:08)	#9
Aleks1701 Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.08.2014 Сообщений: 333 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 71 Репутация: 96	Кондея? Да можно. Или заварить или шланг вместо нее. Мне проблемную часть заменили шлангом, так многие делают, все норм. Только шланг специальный надо фреоностойкий.

07.06.2018, 23:22 (23:22)	#10
Автомастер Эдуард Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 30.11.2015 Сообщений: 1,007 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 266 Репутация: 341	И лучше понять, из-за чего прохудилась. Ремонтировать можно в любом случае, но если это коррозия, то нужно иметь ввиду, что она может пояаиться рядом и ремонтировать так можно бесконечно.

08.06.2018, 18:31 (18:31)	#11
Демиург По чётным - мембер Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 30.03.2011 Сообщений: 4,766 Поблагодарил(а): 770 Благодарностей: 1,513 Репутация: 1688	Aleks1701, Автомастер Эдуард, вы первый пост читали? Речь идёт о напорном шланге ГУРа