Чувствительность руля

Ivan557 · 24.06.2018, 18:32 (18:32)

Всем доброго времени суток!

Недавно приобрел Touareg NF, с пробегом. Сразу же сделал развал - схождение, т.к. одно из колес имело неравномерный износ на внешней стороне.

При движении по ровной дороге ведет себя отлично, а вот колейность и прочие неровности передаются на руль сильно, такого раньше не встречал, правда ездил на легковушках.

Колеса штатные, R18.

Это специфика модели? Или только у меня так? Может быть вызвано неумелым развалом-схождением?

duch · 24.06.2018, 19:16 (19:16)

Если резина сильно износилась благодаря старым показателям бесполезно от нее искать прямой руль, только замена

gam · 24.06.2018, 21:08 (20:08)

Это просто фирменный почерк Pirelli Scorpion Verde, вносит свою лепту в управляемость.

VASA136 · 25.06.2018, 20:15 (19:15)

не знаю как у кого.но когда сел на туарег сразу заметил, как передаются все неровности дороги на руль.не на одной машине не замечал такого. т.е. едешь по трассе вроде бы довольно ровной.но каждая мелкая ямка или бугорок идет отдачей на руль.в городе тоже самое любая шероховатость асфальта сразу на руль.вроде бы когда держишь его в руках особо не заметно,но стоит отпустить и сразу гуляет резкими ударами право-лево на какие то доли мм. слышал на гп это лечилось заменой каких то карданчиков, пластиковых втулок или чего то там, где то между рулем и рейкой .по схеме ничего такого не увидел на нф

Atomic Max · 26.06.2018, 18:03 (18:03)

VASA136, интересно, с какими авто сравниваете "гуляющий руль" Табурега?

VASA136 · 26.06.2018, 18:52 (17:52)

с любыми.и японцы были и немцы и англичане. кайен-рулевые по идее идентичные,я года два на нем балансировку не делал и то такого не было, ауди 3 шт было разных а6,а6 оллроуд ку7 .дискарь,лр спорт там своих косяков хватало. бюджетный опель астра штук 5 было, даже на одной по сей день жена ездит руль намертво стоит по любой дороге.и на кукурузере бог наказал покататься. ниссан патфаиндер 2 шт было новый и старый кузов, кстати на нем было похожее очень,так там заменили что то копеечное уже после продажи и все прошло не успел узнать что, вот и думаю есть ли это на табурете. или вы хотите сказать что у вас так же? это типа норма? жесть.ладно в городе особо не замечаешь,а я за городом живу каждый день по 2-4 раза езжу по трассе,напрягает меры нет. складывается ощущение что едешь бл..ть на повозке с деревянными колесами, к которым прибита деревянная швабра, а к швабре руль или на мерседесе g класса

Atomic Max · 26.06.2018, 19:53 (19:53)

VASA136, жесть. Описываемая проблема наблюдается у вас только на вашем экземпляре? Может, действительно, какая-та проблема в нем (про сход-развал молчу)?
На других Турах была возможность прокатиться?

VASA136 · 26.06.2018, 19:58 (18:58)

на чем на чем, а на туареге за рулем ездил только на одном.поэтому и интересуюсь. кстати пока вспоминал, именно на ниссане было тоже самое только в еще более сильном проявлении. на хороших ямах там руль чуть из рук не вылетал и звук был от этого кошмарный. не знаю даже с чем сравнить, но ощущения что рулевая колонка практически ничем не держалась и на ямах колотилась как на повозке.машина была рабочая лошадка поэтому даже времени заниматься не было,так и продал. но эта та машина для комфорта ,хочется что бы все было по фен шую,ну или хотя бы просто не бесили всякие мелочи)) особенно в руле,где три железки- колонка рейка и тяги с наконечниками

сход развал балансировка -не помогает.думал начать с малого поменять таги наконечники, но что то подсказывает мне что дело в самой колонке так как на других машинах с похожими симптомами именно в ней дело,неужели ни у кого на нф нет такого..
на гп полно тем про люфт крестовины рулевой колонки и тд.на нф такая же колонка или какая то новая ?

Atomic Max · 26.06.2018, 21:16 (21:16)

VASA136, все-таки, рекомендую сначала прокатиться на других экземплярах. И тогда либо будете планировать ремонт подвески (или рулевого управления), либо замену колес, либо оставите все как есть...

P.S.
Обычно люди пишут про колейность при езде на широких сапогах, про биение при торможении, но не про чувствительность руля.

Ivan557, а вы давление в колесах какое выставили? Я как-то катался пару дней на 2.8 бара -- неприятные ощущения остались

VASA136 · 26.06.2018, 21:23 (20:23)

2.4//колеса лето 19 .зима 17.особых отличий не замечал.не сторонник широких сапогов и низких профилей .лето если не ошибаюсь 255-55 или 60.зима вообще помоему 235-65

кстати почему еще думаю что это в колонке проблема.на гп люди меняют карданчики так как у них при начале поворота руля ощущения что нет никакого сопротивления руля.у меня так же. вправо-влево на 5 см никакого сопротивления нет, такое ощущение что колеса не крутятся даже, это и говорит у люфте в рулевом карданчике. даже на развале руль ровно поставить не могут потому как непонятно в каком положении колеса так как руль ходит свободно.постоянно чуть вправо наклонен

LzN · 26.06.2018, 21:59 (21:59)

имхо, на всех гидроусилителях и резиной шире 130 мм руль в руках мечется.
на тиане старой - вообще выбивает )

Grigory75 · 26.06.2018, 22:03 (00:03)

Цитата:

VASA136

вправо-влево на 5 см никакого сопротивления нет, такое ощущение что колеса не крутятся даже, это и говорит у люфте в рулевом карданчике. даже на развале руль ровно поставить не могут потому как непонятно в каком положении колеса так как руль ходит свободно.постоянно чуть вправо наклонен

Вот и ответ на ваши проблемы.

Ездил с новья на Q5, пересел на новый Тур-2 - на трассе вообще ничего его с траектории не двигает, Q5 была нервознее.

VASA136 · 27.06.2018, 00:12 (23:12)

так а кто говорил что по трассе с траектории его что то двигает? я помоему об этом не говорил

Atomic Max · 27.06.2018, 12:29 (12:29)

VASA136,

Цитата:

вправо-влево на 5 см никакого сопротивления нет

Дык, тогда чего вы ждали так долго, срочно к доктору в сервис!

VASA136 · 27.06.2018, 13:59 (12:59)

я думал это такая особенность табурета как и дрожь руля

Ivan557 · 27.06.2018, 16:26 (16:26)

Цитата:

Atomic Max

VASA136, все-таки, рекомендую сначала прокатиться на других экземплярах. И тогда либо будете планировать ремонт подвески (или рулевого управления), либо замену колес, либо оставите все как есть...

P.S.
Обычно люди пишут про колейность при езде на широких сапогах, про биение при торможении, но не про чувствительность руля.

Ivan557, а вы давление в колесах какое выставили? Я как-то катался пару дней на 2.8 бара -- неприятные ощущения остались

Давление проверил, во всех колесах 2.2.

Интересно, как то возможно регулировать чувствительность руля? У меня как то вольво s60 потеряла «центр» на руле, после развала схождения. Вернулся, что то там подкрутили и все стало нормально. Но на туареге история другая-центр в норме, те по ровной дороге проблем нет...но чувствительность на неровностях...

FED72 · 27.06.2018, 16:54 (15:54)

Цитата:

gam

Это просто фирменный почерк Pirelli Scorpion Verde, вносит свою лепту в управляемость.

полностью согласен! поставьте другие тапки и убедитесь в этом

sancho67 · 27.06.2018, 20:44 (20:44)

Цитата:

VASA136

я думал это такая особенность табурета как и дрожь руля

если пневма, может что то с подвеской?

VASA136 · 27.06.2018, 21:18 (20:18)

пневма. вроде все в норме. ошибок и других замечаний нет

sancho67 · 27.06.2018, 21:31 (21:31)

VASA136, http://www.touareg-club.net/forum/sh...d.php?t=105085 вот тема, если с пневмой что то не так, то и будет ощущение "повозки" как описывают комрады

24.06.2018, 18:32 (18:32)	#1
Ivan557 Гость Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 06.06.2018 Сообщений: 9 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Чувствительность руля Всем доброго времени суток! Недавно приобрел Touareg NF, с пробегом. Сразу же сделал развал - схождение, т.к. одно из колес имело неравномерный износ на внешней стороне. При движении по ровной дороге ведет себя отлично, а вот колейность и прочие неровности передаются на руль сильно, такого раньше не встречал, правда ездил на легковушках. Колеса штатные, R18. Это специфика модели? Или только у меня так? Может быть вызвано неумелым развалом-схождением?

26.06.2018, 18:52 (17:52)	#6
VASA136 Заблокирован Причина: Полное игнорирование правил Город: Воронеж Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 02.05.2018 Сообщений: 193 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 19 Репутация: -6	с любыми.и японцы были и немцы и англичане. кайен-рулевые по идее идентичные,я года два на нем балансировку не делал и то такого не было, ауди 3 шт было разных а6,а6 оллроуд ку7 .дискарь,лр спорт там своих косяков хватало. бюджетный опель астра штук 5 было, даже на одной по сей день жена ездит руль намертво стоит по любой дороге.и на кукурузере бог наказал покататься. ниссан патфаиндер 2 шт было новый и старый кузов, кстати на нем было похожее очень,так там заменили что то копеечное уже после продажи и все прошло не успел узнать что, вот и думаю есть ли это на табурете. или вы хотите сказать что у вас так же? это типа норма? жесть.ладно в городе особо не замечаешь,а я за городом живу каждый день по 2-4 раза езжу по трассе,напрягает меры нет. складывается ощущение что едешь бл..ть на повозке с деревянными колесами, к которым прибита деревянная швабра, а к швабре руль или на мерседесе g класса
	Последний раз редактировалось VASA136; 26.06.2018 в 19:06.

26.06.2018, 19:58 (18:58)	#8
VASA136 Заблокирован Причина: Полное игнорирование правил Город: Воронеж Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 02.05.2018 Сообщений: 193 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 19 Репутация: -6	на чем на чем, а на туареге за рулем ездил только на одном.поэтому и интересуюсь. кстати пока вспоминал, именно на ниссане было тоже самое только в еще более сильном проявлении. на хороших ямах там руль чуть из рук не вылетал и звук был от этого кошмарный. не знаю даже с чем сравнить, но ощущения что рулевая колонка практически ничем не держалась и на ямах колотилась как на повозке.машина была рабочая лошадка поэтому даже времени заниматься не было,так и продал. но эта та машина для комфорта ,хочется что бы все было по фен шую,ну или хотя бы просто не бесили всякие мелочи)) особенно в руле,где три железки- колонка рейка и тяги с наконечниками сход развал балансировка -не помогает.думал начать с малого поменять таги наконечники, но что то подсказывает мне что дело в самой колонке так как на других машинах с похожими симптомами именно в ней дело,неужели ни у кого на нф нет такого.. на гп полно тем про люфт крестовины рулевой колонки и тд.на нф такая же колонка или какая то новая ?
	Последний раз редактировалось VASA136; 26.06.2018 в 20:52.

26.06.2018, 21:23 (20:23)	#10
VASA136 Заблокирован Причина: Полное игнорирование правил Город: Воронеж Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 02.05.2018 Сообщений: 193 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 19 Репутация: -6	2.4//колеса лето 19 .зима 17.особых отличий не замечал.не сторонник широких сапогов и низких профилей .лето если не ошибаюсь 255-55 или 60.зима вообще помоему 235-65 кстати почему еще думаю что это в колонке проблема.на гп люди меняют карданчики так как у них при начале поворота руля ощущения что нет никакого сопротивления руля.у меня так же. вправо-влево на 5 см никакого сопротивления нет, такое ощущение что колеса не крутятся даже, это и говорит у люфте в рулевом карданчике. даже на развале руль ровно поставить не могут потому как непонятно в каком положении колеса так как руль ходит свободно.постоянно чуть вправо наклонен
	Последний раз редактировалось VASA136; 26.06.2018 в 21:28.

24.06.2018, 19:16 (19:16)	#2
duch Бывалый Город: Москва Регистрация: 24.01.2017 Сообщений: 1,901 Поблагодарил(а): 1,077 Благодарностей: 558 Репутация: 433	Если резина сильно износилась благодаря старым показателям бесполезно от нее искать прямой руль, только замена

24.06.2018, 21:08 (20:08)	#3
gam Местный Город: Москва Регистрация: 10.02.2008 Сообщений: 581 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 138 Репутация: 213	Это просто фирменный почерк Pirelli Scorpion Verde, вносит свою лепту в управляемость.

25.06.2018, 20:15 (19:15)	#4
VASA136 Заблокирован Причина: Полное игнорирование правил Город: Воронеж Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 02.05.2018 Сообщений: 193 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 19 Репутация: -6	не знаю как у кого.но когда сел на туарег сразу заметил, как передаются все неровности дороги на руль.не на одной машине не замечал такого. т.е. едешь по трассе вроде бы довольно ровной.но каждая мелкая ямка или бугорок идет отдачей на руль.в городе тоже самое любая шероховатость асфальта сразу на руль.вроде бы когда держишь его в руках особо не заметно,но стоит отпустить и сразу гуляет резкими ударами право-лево на какие то доли мм. слышал на гп это лечилось заменой каких то карданчиков, пластиковых втулок или чего то там, где то между рулем и рейкой .по схеме ничего такого не увидел на нф

26.06.2018, 18:03 (18:03)	#5
Atomic Max Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.10.2013 Сообщений: 490 Поблагодарил(а): 260 Благодарностей: 175 Изображений в галерее: 1 Репутация: 175	VASA136, интересно, с какими авто сравниваете "гуляющий руль" Табурега?

26.06.2018, 19:53 (19:53)	#7
Atomic Max Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.10.2013 Сообщений: 490 Поблагодарил(а): 260 Благодарностей: 175 Изображений в галерее: 1 Репутация: 175	VASA136, жесть. Описываемая проблема наблюдается у вас только на вашем экземпляре? Может, действительно, какая-та проблема в нем (про сход-развал молчу)? На других Турах была возможность прокатиться?

26.06.2018, 21:16 (21:16)	#9
Atomic Max Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.10.2013 Сообщений: 490 Поблагодарил(а): 260 Благодарностей: 175 Изображений в галерее: 1 Репутация: 175	VASA136, все-таки, рекомендую сначала прокатиться на других экземплярах. И тогда либо будете планировать ремонт подвески (или рулевого управления), либо замену колес, либо оставите все как есть... P.S. Обычно люди пишут про колейность при езде на широких сапогах, про биение при торможении, но не про чувствительность руля. Ivan557, а вы давление в колесах какое выставили? Я как-то катался пару дней на 2.8 бара -- неприятные ощущения остались

26.06.2018, 21:59 (21:59)	#11
LzN Местный Город: Msk / FL 3.0TDI 245 Регистрация: 09.08.2013 Сообщений: 343 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 90 Репутация: 115	имхо, на всех гидроусилителях и резиной шире 130 мм руль в руках мечется. на тиане старой - вообще выбивает )

26.06.2018, 22:03 (00:03)	#12
Grigory75 Местный Город: Екатеринбург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 05.12.2012 Сообщений: 204 Поблагодарил(а): 178 Благодарностей: 41 Репутация: 41	Цитата: VASA136 вправо-влево на 5 см никакого сопротивления нет, такое ощущение что колеса не крутятся даже, это и говорит у люфте в рулевом карданчике. даже на развале руль ровно поставить не могут потому как непонятно в каком положении колеса так как руль ходит свободно.постоянно чуть вправо наклонен Вот и ответ на ваши проблемы. Ездил с новья на Q5, пересел на новый Тур-2 - на трассе вообще ничего его с траектории не двигает, Q5 была нервознее.

27.06.2018, 00:12 (23:12)	#13
VASA136 Заблокирован Причина: Полное игнорирование правил Город: Воронеж Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 02.05.2018 Сообщений: 193 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 19 Репутация: -6	так а кто говорил что по трассе с траектории его что то двигает? я помоему об этом не говорил

27.06.2018, 12:29 (12:29)	#14
Atomic Max Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.10.2013 Сообщений: 490 Поблагодарил(а): 260 Благодарностей: 175 Изображений в галерее: 1 Репутация: 175	VASA136, Цитата: вправо-влево на 5 см никакого сопротивления нет Дык, тогда чего вы ждали так долго, срочно к доктору в сервис!

27.06.2018, 13:59 (12:59)	#15
VASA136 Заблокирован Причина: Полное игнорирование правил Город: Воронеж Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 02.05.2018 Сообщений: 193 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 19 Репутация: -6	я думал это такая особенность табурета как и дрожь руля

27.06.2018, 16:26 (16:26)	#16
Ivan557 Гость Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 06.06.2018 Сообщений: 9 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: Atomic Max VASA136, все-таки, рекомендую сначала прокатиться на других экземплярах. И тогда либо будете планировать ремонт подвески (или рулевого управления), либо замену колес, либо оставите все как есть... P.S. Обычно люди пишут про колейность при езде на широких сапогах, про биение при торможении, но не про чувствительность руля. Ivan557, а вы давление в колесах какое выставили? Я как-то катался пару дней на 2.8 бара -- неприятные ощущения остались Давление проверил, во всех колесах 2.2. Интересно, как то возможно регулировать чувствительность руля? У меня как то вольво s60 потеряла «центр» на руле, после развала схождения. Вернулся, что то там подкрутили и все стало нормально. Но на туареге история другая-центр в норме, те по ровной дороге проблем нет...но чувствительность на неровностях...

27.06.2018, 16:54 (15:54)	#17
FED72 Местный Город: Тюмень Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 14.11.2016 Сообщений: 375 Поблагодарил(а): 113 Благодарностей: 84 Репутация: 109	Цитата: gam Это просто фирменный почерк Pirelli Scorpion Verde, вносит свою лепту в управляемость. полностью согласен! поставьте другие тапки и убедитесь в этом

27.06.2018, 20:44 (20:44)	#18
sancho67 Герой Т-Клуба Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 6,339 Поблагодарил(а): 6,171 Благодарностей: 6,703 Изображений в галерее: 2 Репутация: 8753	Цитата: VASA136 я думал это такая особенность табурета как и дрожь руля если пневма, может что то с подвеской?

27.06.2018, 21:18 (20:18)	#19
VASA136 Заблокирован Причина: Полное игнорирование правил Город: Воронеж Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 02.05.2018 Сообщений: 193 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 19 Репутация: -6	пневма. вроде все в норме. ошибок и других замечаний нет

27.06.2018, 21:31 (21:31)	#20
sancho67 Герой Т-Клуба Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 6,339 Поблагодарил(а): 6,171 Благодарностей: 6,703 Изображений в галерее: 2 Репутация: 8753	VASA136, http://www.touareg-club.net/forum/sh...d.php?t=105085 вот тема, если с пневмой что то не так, то и будет ощущение "повозки" как описывают комрады