Хочу пневму... установить в тур.

[n1tro89rus]

Приветствую товарищи! Не хочу продавать тура, все устраивает, хотя была такая мысль продать и купить 3.0 BKS на пневме 2010 года ( у меня 3,6 2008). Но свою машину уже знаю и боюсь попасть на вложения в более свежей и незнакомой машине. Да ещё и доплачивать надо при покупке. В общем читал немного драйв2, а больше ничего не нашёл по этому вопросу. Посмотрел авито, там нет полного набора для установки пневмы. По этому не знаю где это все брать, и что вообще нужно, чтобы все работало. Может кто даст подсказки ценные, или отговорит от этой затеи...

[Владимир178]

   Цитата:

n1tro89rus

Приветствую товарищи! Не хочу продавать тура, все устраивает, хотя была такая мысль продать и купить 3.0 BKS на пневме 2010 года ( у меня 3,6 2008). Но свою машину уже знаю и боюсь попасть на вложения в более свежей и незнакомой машине. Да ещё и доплачивать надо при покупке. В общем читал немного драйв2, а больше ничего не нашёл по этому вопросу. Посмотрел авито, там нет полного набора для установки пневмы. По этому не знаю где это все брать, и что вообще нужно, чтобы все работало. Может кто даст подсказки ценные, или отговорит от этой затеи...

По цене космос выйдет. Дешевле взять другой, с пневмой, и вылечить все повторно. И еще деньги останутся.

[shitanovaleksandr]

Успокойся деньги что ли лишние это надо хрен знает сколько всего покупать

[ROTEX]

И ещё BKS ставились до 2008 года далее пошёл мотор CASA.

[n1tro89rus]

Который менее надёжный чем BKS?

Добавлено через 2 минуты 17 секунд

   Цитата:

Владимир178

По цене космос выйдет. Дешевле взять другой, с пневмой, и вылечить все повторно. И еще деньги останутся.

Ну космос это сколько примерно?

[Dmitry42]

Ну прикинь сам примерно, балон в районе 20-30, это уже 80-120.
Компрессор думаю так же рублей 5-10
Вся система трубок - возможно 10-20 рублей
Ресивер рублей 10
Проводка, датчики, блок управления - может рублей 50 в сумме


В общем в лучшем случае тысяч на 200 выйдешь, но как обычно случается -вылезут еще какие-нибудь нюансы... так что 250 можно бюджерировать плюс минус.

[sana79]

   Цитата:

n1tro89rus

или отговорит от этой затеи...

Да брат затея бредовая!!!

   Цитата:

Dmitry42

В общем в лучшем случае тысяч на 200 выйдешь, но как обычно случается -вылезут еще какие-нибудь нюансы... так что 250 можно бюджерировать плюс минус.

Это если З/Ч бу, а если новое всё покупать?! Да и по времени я так полагаю месяц другой уйдёт.

[Знамя]

эти длинные северные вечера и длинные рубли,умноженные на наличие интернета,всегда равняются бредовым мыслям в куче с напрасной тратой денег

[Владимир178]

   Цитата:

Dmitry42

Ну прикинь сам примерно, балон в районе 20-30, это уже 80-120.
Компрессор думаю так же рублей 5-10
Вся система трубок - возможно 10-20 рублей
Ресивер рублей 10
Проводка, датчики, блок управления - может рублей 50 в сумме


В общем в лучшем случае тысяч на 200 выйдешь, но как обычно случается -вылезут еще какие-нибудь нюансы... так что 250 можно бюджерировать плюс минус.

Тысяч 100-120 выходили доустановки таких опций как RNS850 или камеры кругового обзора (сужу по nf). Запчасти поюс работа.

Превма выйдет за 300 только по запчастям. И это не за новые запчасти, а если все искать б/у (хотя не думаю, что кроме компрессора и балонов можно будет что-то еще найти). А если все новое, то 500+.

Плюс работа. Там всю машину разобрать и собрать придется.

Это более менее рально по деньгам только есди ТС найдет все б/у. Сам лично все установит, а потом еще свое б/у продаст. Тогда да, можно заморочиться. В остальных случаях проще авто сменить.

[Знамя]

гдето была тема,чел заморочился и закорячил пневму с фотками и раскладами,не могу найти

[n1tro89rus]

Знамя, в общем искать живой 3.0 2010 года с пневмой? Сколько он примерно стоит 1-1,2 млн? Ну вот как раз мне придётся добавлять 100-300 тыс. на то чтобы его купить, ещё 100-200 в запасе иметь на ремонт и обслугу, а если после этого родная пневма начнёт мозги делать, тогда так же на ремонт придётся выкидывать 100-300 тыс? Итого нужно от 300 до 800 тыр ещё добавить к стоимости моего тура... Тут уже никакой экономии на дизеле нет, а пневма не покроет моральное удовольствие от денежных затрат на нее((( действительно, лучше деньги где то вложить.

Добавлено через 4 минуты 19 секунд
Владимир178, да, я уже прикинул и так и так надо тыщ 300++

Добавлено через 1 минуту 47 секунд

   Цитата:

sana79

Да брат затея бредовая!!!

Ну вот теперь все понятно

[bullet1386]

n1tro89rus, почитай тут. https://www.touareg-club.net/forum/s...ad.php?t=75684

Но не нужно этого делать. Слетайте отдохнуть

[Знамя]

   Цитата:

n1tro89rus

Знамя, в общем искать живой 3.0 2010 года с пневмой? Сколько он примерно стоит 1-1,2 млн? Ну вот как раз мне придётся добавлять 100-300 тыс. на то чтобы его купить, ещё 100-200 в запасе иметь на ремонт и обслугу, а если после этого родная пневма начнёт мозги делать, тогда так же на ремонт придётся выкидывать 100-300 тыс? Итого нужно от 300 до 800 тыр ещё добавить к стоимости моего тура... Тут уже никакой экономии на дизеле нет, а пневма не покроет моральное удовольствие от денежных затрат на нее((( действительно, лучше деньги где то вложить.

Добавлено через 4 минуты 19 секунд
Владимир178, да, я уже прикинул и так и так надо тыщ 300++

Добавлено через 1 минуту 47 секунд


Ну вот теперь все понятно

не морочься,кайфуй.Сразу надо было брать пневму и дизель. раз уж такие мысли посетили

[ARAGOND]

   Цитата:

n1tro89rus

Может кто даст подсказки ценные, или отговорит от этой затеи...

Успокойся и прекращай эту "затею" ...поверь,что выше описали камрады!

[Владимир178]

   Цитата:

n1tro89rus

Знамя, в общем искать живой 3.0 2010 года с пневмой? Сколько он примерно стоит 1-1,2 млн? Ну вот как раз мне придётся добавлять 100-300 тыс. на то чтобы его купить, ещё 100-200 в запасе иметь на ремонт и обслугу, а если после этого родная пневма начнёт мозги делать, тогда так же на ремонт придётся выкидывать 100-300 тыс? Итого нужно от 300 до 800 тыр ещё добавить к стоимости моего тура... Тут уже никакой экономии на дизеле нет, а пневма не покроет моральное удовольствие от денежных затрат на нее((( действительно, лучше деньги где то вложить.

Добавлено через 4 минуты 19 секунд
Владимир178, да, я уже прикинул и так и так надо тыщ 300++

Добавлено через 1 минуту 47 секунд


Ну вот теперь все понятно

Тут нужно чуть по-другому считать.

Опции у авто, которому 7-8 лет и более уже не сколько не стоят.

Разница которую вы добавите за смену авто, - эта разница в авто и останетсяс, т.к. авто будет пл факту новее. Вложив же деньги в добавлений опций в свой авто, вы эти деньги теряете сразу, т.к. стоимсоть авто не измениься, по факту.

Если бы мне нужно было бы добавить опций, то просто сменил бы авто. Когда берешь новый автомобиль, то разница между барабаном и полностью упакованным может быть треть стоимость авто. Уже за 5-ти летний разница между бензиновым барабаном и максимальным дизельным с пакетом ТТ, уже несколько соток.

А есди всего-то нужна пневма, то при смене авто, она вообще жостанется бесплатно. Можно продать свой и не брать на 2 года свежее, а найти своего года с пневмой. Цена будет почти ожин в один. И заложить 100-150 на доведение до ума.

В общем, с опциями имеет смысл заморачиваться только когда авто из салона берешь. При этом с самого начала. Даже на новый нет смысла доустанавливать ничего, это выходит дороже, чем взять аналогичный уже с этими опциямич

[ИванВ]

Скажем дружно...нужно...

[n1tro89rus]

   Цитата:

bullet1386

n1tro89rus, почитай тут. https://www.touareg-club.net/forum/s...ad.php?t=75684

Но не нужно этого делать. Слетайте отдохнуть

У камрадов 1000 бакинских выходило с разборки все. Сейчас наверное дороже будет. Попробую ради интереса помониторить на сайтах объявления о продаже.

Добавлено через 2 минуты 51 секунду

   Цитата:

Знамя

не морочься,кайфуй.Сразу надо было брать пневму и дизель. раз уж такие мысли посетили

Я вообще не планировал тур брать, а хотел лехус рх350, но живых не нашли, а товарищ на ку7 захотел тура посмотреть, ну я как сел за руль так и не хотел вылазить) и даже не разбирался тогда в турах, да машина была хорошая и ухоженная, вот и взял

Добавлено через 1 минуту 21 секунду

   Цитата:

ARAGOND

Успокойся и прекращай эту "затею" ...поверь,что выше описали камрады!

Или все таки поискать 3.0.casa 2010 на пннвме? Сколько примерно ему цена адекватная?

Добавлено через 3 минуты 18 секунд
Может кто подскажет какие проблемы с, моторами CASA могут быть на пробеге от 100 т. км? И вообще какой их ресурс при нормальном обслуживании и топливе?

[ИванВ]

При нынешней цене на соляр,старость подвески убитость машиныц,думаю проще будет оставить свою,оснастив ее просто красивой приборной понелью от машины с пневмой,ну что бы заткнуть дырку плставить переключатель от пневмы.
Хотя с пневмой прикольно на бугры залазить)

[ARAGOND]

   Цитата:

n1tro89rus

Или все таки поискать 3.0.casa 2010 на пннвме? Сколько примерно ему цена адекватная?

в хорошем состоянии: от 900 до 1,1 млн.₽ https://auto.ru/rossiya/cars/volkswa...9&year_to=2010 (выбрал Вам)

   Цитата:

n1tro89rus

кто подскажет какие проблемы с, моторами CASA

Разные мнения: - но в целом надёжный движок

https://www.touareg-club.net/forum/s...%E5%EB%FC+CASA

https://www.touareg-club.net/forum/s...%E5%EB%FC+CASA

[n1tro89rus]

ИванВ, а в чем красота приборки то заключается?) это уж точно деньги на ветер