Стит ли брать новый туорег Х 2013г, если стоял 5 лет

Максимус07 · 28.01.2019, 15:54 (15:54)

Все добрый день, не судите строго пишу первый раз. Нужен Ваш професиональный совет.
Вопрос такой: Хочу купить туорег Х 2013г. 245л.с. дизель, он новый, без пробега стоял 5 лет на улице. Цена 2 ляма. Стоит брать? Что меня ждет? На что могу попасть? Я понемаю что нужно реонемировать заменить всю житкость, промыть. И хочется и колится. Дайте совет. Спасибо.
Максимус07 на форуме Добавить отзыв для Максимус07 Джентльмен Л.С. Пожаловаться на это сообщение

Владимир178 · 28.01.2019, 15:58 (15:58)

Цитата:

Максимус07

Все добрый день, не судите строго пишу первый раз. Нужен Ваш професиональный совет.
Вопрос такой: Хочу купить туорег Х 2013г. 245л.с. дизель, он новый, без пробега стоял 5 лет на улице. Цена 2 ляма. Стоит брать? Что меня ждет? На что могу попасть? Я понемаю что нужно реонемировать заменить всю житкость, промыть. И хочется и колится. Дайте совет. Спасибо.
Максимус07 на форуме Добавить отзыв для Максимус07 Джентльмен Л.С. Пожаловаться на это сообщение

Нефакт что он вообще поедет. Если столько стоял на улице. У меня был опыт реанимации авто, который стоял год в гараже. Но это был старый карбюраторный авто. Так даже там, пришлось двигатель располовинивать и менять кое что по начинке, чтобы завести.

sancho67 · 28.01.2019, 15:58 (15:58)

Максимус07, комплектацию напишите

что кроме руля, колес двигателя 245 л.с есть, можно и фотки

sana79 · 28.01.2019, 16:16 (18:16)

Цитата:

Максимус07

туорег Х 2013г. 245л.с. дизель

Цитата:

Максимус07

стоял 5 лет на улице

Цитата:

Максимус07

Цена 2 ляма

Не стоит рисковать

Александр АО · 28.01.2019, 16:17 (15:17)

Бери. Он еще побегает. За такую цену я бы взял.

sana79 · 28.01.2019, 16:18 (18:18)

Цитата:

sancho67

можно и фотки

Саша, если под открытым небом стоял авто, то лучше тебе не смотреть на них

Алексей 154 · 28.01.2019, 16:42 (16:42)

Давай давай фотки

оценим

Автомастер Эдуард · 28.01.2019, 16:45 (15:45)

Жига нормально реанимируется, только тормоза разработать пришлось.
По туарегу - думаю поедет, но торгануть до 1.9)

Алексей 154 · 28.01.2019, 16:49 (16:49)

13 год , без пробега

Для начала масло сменить в моторе завести отмыть и смотреть что да как! Я бы взял за за 1,7

raspadski · 28.01.2019, 16:58 (19:58)

Цитата:

Максимус07

...На что могу попасть?...

Новая батарея понадобится скорее всего. По мотору лучше бы эндоскопом глянуть, но на дизеле это не особый вариант (чтобы ничего не заржавело). Никакие масла и жидкости сразу бы не менял. Диски тормозные в зависимости от степени коррозии, возможно, стоит снять и зачистить поверхность (это если толстый слой ржавчины).

sancho67 · 28.01.2019, 17:42 (17:42)

sana79, я свой первый Тур брал почти 2 х годовалым, г.в был 11, брал в декабре 12, в декабре брал прям из-под снега, как до этого хранил его ОД х.з., ну не думаю чтобы в "тепле". При дальнейшей эксплуатации, косяков замечено не было. Тут конечно не 2 года, с другой стороны не думаю чтоб машина прям стояла и не заводилась 5 лет. резину поменять и вперёд

Илья58 · 28.01.2019, 18:00 (17:00)

Нормальная цена! Если не ездил, то соли там нет.

Добавлено через 6 минут 16 секунд
У меня 5 лет Дискарь стоял. Масло в двигателе обязательно сразу менять. И топливный и воздушный фильтры. Коробку и мосты не надо трогать. Через 2-3 тыс. Еще раз масло и фильтр.
Еще через 5 тыс. масло, фильтры и охлаждающую жидкость с тормозухой. А диски там толстым слоем ржавчины не покрылись))) Не бойтесь. Если новый, то там тормозные цилиндры утоплены ( колодки там новые и толстые).

Максимус07 · 28.01.2019, 18:32 (18:32)

Как фото добавить

Добавлено через 45 секунд
Не могу понять, это я о себе��

leshka · 28.01.2019, 18:43 (18:43)

Расширенный режим, скрепка

Dimit · 28.01.2019, 19:32 (19:32)

Не всегда мало пробега-есть хорошо!
Всего должно быть в меру, поясняю…………

Авто-это не только железо и технические жидкости, но и ещё куча резины и пластика, так вот, последние могут и подвести круче чем железо(кузов,двигатель и тд), так как у всех материалов есть так называемая остаточная память, то в случае с резиной и пластиком, которые 5 лет никто не трогал,не трусил и тд!-они могут выглядеть идеально, но в случае начала интенсивной эксплуатации начнут репаться и сыпаться!

Резина,пластик- я имею ввиду проводка,сайлентблоки,подушки двс,изоляторы патрубки и тд!-в общем то,что в процессе эксплуатации начнёт труситься!
Например, в случае какого либо осыпания изоляции проводки,что под капотом, что в салоне авто может быть коротыш и возгорание

Вот такая печалька

Возможно этого срока мало для появления на туареге остаточной памяти и не все так печально, но что-то в любом случае рассохнется, главное что бы это были не провода

А дальше думайте сами…………

Илья58 · 28.01.2019, 20:08 (19:08)

Пластику на проводах все равно стоит машинка или едет. По поводу резинок Вы частично правы.
Это касается сайлен-блоков в первую очередь. Под нагрузкой появляются необратимые изменения в сайлет блоках. Однако замена сайлен блоков это копейки, да и и Вы сможете это понять после 5-8 тыс км. пробега. Мостам, раздатке и коробке это все равно. У них масло заливается один раз и по хорошему их до 100 тыс можно не менять ( и то и до 200). Время - оно одинаково тикает для всех машин, и не важно бегают они или стоят. А лучше, если стоят:)

Dimit · 28.01.2019, 20:26 (20:26)

Цитата:

Илья58

Пластику на проводах все равно стоит машинка или едет

Поверьте не все равно!

Я обычным перегибом ломал высоковольтный провод свечи на тоете,которая 3 года стояла в гараже

АлексейЗвен · 28.01.2019, 20:40 (19:40)

1 год простоя приравнивается примерно к 10 т.км. пообега. Вот и считайте.

HOLOD GKF · 28.01.2019, 20:43 (20:43)

а в чем была причина, что новый автомобиль 5 лет простоял на улице? Рискнуть можно, но торговаться до победного. Чем больше собьешь цену, тем лучше, потому как неизвестно где может рвануть. Все жидкости и ремень менять однозначно, также проверить все резинки на предмет растрескивания, плюс тормоза, на предмет подклинивания поршней. Ну и пожалуй все, а там жизнь покажет, куда кривая выведет.

LAX9 · 28.01.2019, 21:25 (21:25)

Брать. Ни чего с ним не случится. Резинки, фильтра, жидкости, это все фигня, расходник. У нас нет палящего солнца, что б все рассохлось и расслоилось.
Посмотрите просто внимательно на все, что вызовет сомнения, об этом и спросите.
Оцените лкп плоскостей крыши и капота, уплотнители окон, дверей. Проверьте количество ржавчины на не защищенном металле. Суппорта, подвеска, выпуск, а главное на самом моторе.
И давайте фото, чего гадать.

П.С. у меня есть авто выходного дня.

Стоит на улице, народный гараж. За 5 лет пробег 15тыс. Ничего не лопается и не трескается. Даже суппорта не ржавые. Расходники меняю раз в год, перед сезоном.

28.01.2019, 15:54 (15:54)	#1
Максимус07 Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 08.12.2018 Сообщений: 94 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Стит ли брать новый туорег Х 2013г, если стоял 5 лет Все добрый день, не судите строго пишу первый раз. Нужен Ваш професиональный совет. Вопрос такой: Хочу купить туорег Х 2013г. 245л.с. дизель, он новый, без пробега стоял 5 лет на улице. Цена 2 ляма. Стоит брать? Что меня ждет? На что могу попасть? Я понемаю что нужно реонемировать заменить всю житкость, промыть. И хочется и колится. Дайте совет. Спасибо. Максимус07 на форуме Добавить отзыв для Максимус07 Джентльмен Л.С. Пожаловаться на это сообщение

28.01.2019, 16:49 (16:49)	#9
Алексей 154 Герой Т-Клуба Город: Сибирь матушка Регистрация: 25.10.2013 Сообщений: 5,381 Поблагодарил(а): 780 Благодарностей: 1,136 Репутация: 1286	13 год , без пробега Для начала масло сменить в моторе завести отмыть и смотреть что да как! Я бы взял за за 1,7
	Последний раз редактировалось Алексей 154; 28.01.2019 в 16:52.

28.01.2019, 18:00 (17:00)	#12
Илья58 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.03.2018 Сообщений: 251 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 91 Репутация: 141	Нормальная цена! Если не ездил, то соли там нет. Добавлено через 6 минут 16 секунд У меня 5 лет Дискарь стоял. Масло в двигателе обязательно сразу менять. И топливный и воздушный фильтры. Коробку и мосты не надо трогать. Через 2-3 тыс. Еще раз масло и фильтр. Еще через 5 тыс. масло, фильтры и охлаждающую жидкость с тормозухой. А диски там толстым слоем ржавчины не покрылись))) Не бойтесь. Если новый, то там тормозные цилиндры утоплены ( колодки там новые и толстые).
	Последний раз редактировалось Илья58; 28.01.2019 в 18:00. Причина: Добавлено сообщение

28.01.2019, 18:32 (18:32)	#13
Максимус07 Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 08.12.2018 Сообщений: 94 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Как фото добавить Добавлено через 45 секунд Не могу понять, это я о себе��
	Последний раз редактировалось Максимус07; 28.01.2019 в 18:32. Причина: Добавлено сообщение

28.01.2019, 19:32 (19:32)	#15
Dimit Местный Город: Всем добра Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 03.07.2018 Сообщений: 443 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 178 Репутация: 203	Не всегда мало пробега-есть хорошо! Всего должно быть в меру, поясняю………… Авто-это не только железо и технические жидкости, но и ещё куча резины и пластика, так вот, последние могут и подвести круче чем железо(кузов,двигатель и тд), так как у всех материалов есть так называемая остаточная память, то в случае с резиной и пластиком, которые 5 лет никто не трогал,не трусил и тд!-они могут выглядеть идеально, но в случае начала интенсивной эксплуатации начнут репаться и сыпаться! Резина,пластик- я имею ввиду проводка,сайлентблоки,подушки двс,изоляторы патрубки и тд!-в общем то,что в процессе эксплуатации начнёт труситься! Например, в случае какого либо осыпания изоляции проводки,что под капотом, что в салоне авто может быть коротыш и возгорание Вот такая печалька Возможно этого срока мало для появления на туареге остаточной памяти и не все так печально, но что-то в любом случае рассохнется, главное что бы это были не провода А дальше думайте сами…………
	Последний раз редактировалось Dimit; 28.01.2019 в 19:46.

28.01.2019, 15:58 (15:58)	#2
Владимир178 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 2,052 Поблагодарил(а): 337 Благодарностей: 949 Репутация: 1074	Цитата: Максимус07 Все добрый день, не судите строго пишу первый раз. Нужен Ваш професиональный совет. Вопрос такой: Хочу купить туорег Х 2013г. 245л.с. дизель, он новый, без пробега стоял 5 лет на улице. Цена 2 ляма. Стоит брать? Что меня ждет? На что могу попасть? Я понемаю что нужно реонемировать заменить всю житкость, промыть. И хочется и колится. Дайте совет. Спасибо. Максимус07 на форуме Добавить отзыв для Максимус07 Джентльмен Л.С. Пожаловаться на это сообщение Нефакт что он вообще поедет. Если столько стоял на улице. У меня был опыт реанимации авто, который стоял год в гараже. Но это был старый карбюраторный авто. Так даже там, пришлось двигатель располовинивать и менять кое что по начинке, чтобы завести.

28.01.2019, 15:58 (15:58)	#3
sancho67 Герой Т-Клуба Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 6,339 Поблагодарил(а): 6,171 Благодарностей: 6,703 Изображений в галерее: 2 Репутация: 8753	Максимус07, комплектацию напишите что кроме руля, колес двигателя 245 л.с есть, можно и фотки

28.01.2019, 16:16 (18:16)	#4
sana79 Пограничник Город: Россия-196 RUS NaFany3.6FSI 249 породистых) Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 30.06.2015 Сообщений: 4,127 Поблагодарил(а): 6,615 Благодарностей: 4,112 Репутация: 7987	Цитата: Максимус07 туорег Х 2013г. 245л.с. дизель Цитата: Максимус07 стоял 5 лет на улице Цитата: Максимус07 Цена 2 ляма Не стоит рисковать

28.01.2019, 16:17 (15:17)	#5
Александр АО Местный Город: Наро-Фоминск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.04.2016 Сообщений: 234 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 57 Репутация: 57	Бери. Он еще побегает. За такую цену я бы взял.

28.01.2019, 16:18 (18:18)	#6
sana79 Пограничник Город: Россия-196 RUS NaFany3.6FSI 249 породистых) Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 30.06.2015 Сообщений: 4,127 Поблагодарил(а): 6,615 Благодарностей: 4,112 Репутация: 7987	Цитата: sancho67 можно и фотки Саша, если под открытым небом стоял авто, то лучше тебе не смотреть на них

28.01.2019, 16:42 (16:42)	#7
Алексей 154 Герой Т-Клуба Город: Сибирь матушка Регистрация: 25.10.2013 Сообщений: 5,381 Поблагодарил(а): 780 Благодарностей: 1,136 Репутация: 1286	Давай давай фотки оценим

28.01.2019, 16:45 (15:45)	#8
Автомастер Эдуард Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 30.11.2015 Сообщений: 1,007 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 266 Репутация: 341	Жига нормально реанимируется, только тормоза разработать пришлось. По туарегу - думаю поедет, но торгануть до 1.9)

28.01.2019, 16:58 (19:58)	#10
raspadski Почетный мембер Город: нет Регистрация: 12.03.2012 Сообщений: 3,245 Поблагодарил(а): 434 Благодарностей: 799 Репутация: 924	Цитата: Максимус07 ...На что могу попасть?... Новая батарея понадобится скорее всего. По мотору лучше бы эндоскопом глянуть, но на дизеле это не особый вариант (чтобы ничего не заржавело). Никакие масла и жидкости сразу бы не менял. Диски тормозные в зависимости от степени коррозии, возможно, стоит снять и зачистить поверхность (это если толстый слой ржавчины).

28.01.2019, 17:42 (17:42)	#11
sancho67 Герой Т-Клуба Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 6,339 Поблагодарил(а): 6,171 Благодарностей: 6,703 Изображений в галерее: 2 Репутация: 8753	sana79, я свой первый Тур брал почти 2 х годовалым, г.в был 11, брал в декабре 12, в декабре брал прям из-под снега, как до этого хранил его ОД х.з., ну не думаю чтобы в "тепле". При дальнейшей эксплуатации, косяков замечено не было. Тут конечно не 2 года, с другой стороны не думаю чтоб машина прям стояла и не заводилась 5 лет. резину поменять и вперёд

28.01.2019, 18:43 (18:43)	#14
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,807 Поблагодарил(а): 6,127 Благодарностей: 2,680 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3305	Расширенный режим, скрепка

28.01.2019, 20:08 (19:08)	#16
Илья58 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.03.2018 Сообщений: 251 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 91 Репутация: 141	Пластику на проводах все равно стоит машинка или едет. По поводу резинок Вы частично правы. Это касается сайлен-блоков в первую очередь. Под нагрузкой появляются необратимые изменения в сайлет блоках. Однако замена сайлен блоков это копейки, да и и Вы сможете это понять после 5-8 тыс км. пробега. Мостам, раздатке и коробке это все равно. У них масло заливается один раз и по хорошему их до 100 тыс можно не менять ( и то и до 200). Время - оно одинаково тикает для всех машин, и не важно бегают они или стоят. А лучше, если стоят:)

28.01.2019, 20:26 (20:26)	#17
Dimit Местный Город: Всем добра Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 03.07.2018 Сообщений: 443 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 178 Репутация: 203	Цитата: Илья58 Пластику на проводах все равно стоит машинка или едет Поверьте не все равно! Я обычным перегибом ломал высоковольтный провод свечи на тоете,которая 3 года стояла в гараже

28.01.2019, 20:40 (19:40)	#18
АлексейЗвен Бывалый Город: Москва Регистрация: 03.12.2018 Сообщений: 1,066 Поблагодарил(а): 275 Благодарностей: 408 Репутация: 483	1 год простоя приравнивается примерно к 10 т.км. пообега. Вот и считайте.

28.01.2019, 20:43 (20:43)	#19
HOLOD GKF Заблокирован Причина: Нарушение пункта 4.4.31 Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 25.11.2018 Сообщений: 1,214 Поблагодарил(а): 653 Благодарностей: 287 Репутация: 212	а в чем была причина, что новый автомобиль 5 лет простоял на улице? Рискнуть можно, но торговаться до победного. Чем больше собьешь цену, тем лучше, потому как неизвестно где может рвануть. Все жидкости и ремень менять однозначно, также проверить все резинки на предмет растрескивания, плюс тормоза, на предмет подклинивания поршней. Ну и пожалуй все, а там жизнь покажет, куда кривая выведет.

28.01.2019, 21:25 (21:25)	#20
LAX9 Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.04.2013 Сообщений: 1,682 Поблагодарил(а): 972 Благодарностей: 864 Изображений в галерее: 1 Репутация: 914	Брать. Ни чего с ним не случится. Резинки, фильтра, жидкости, это все фигня, расходник. У нас нет палящего солнца, что б все рассохлось и расслоилось. Посмотрите просто внимательно на все, что вызовет сомнения, об этом и спросите. Оцените лкп плоскостей крыши и капота, уплотнители окон, дверей. Проверьте количество ржавчины на не защищенном металле. Суппорта, подвеска, выпуск, а главное на самом моторе. И давайте фото, чего гадать. П.С. у меня есть авто выходного дня. Стоит на улице, народный гараж. За 5 лет пробег 15тыс. Ничего не лопается и не трескается. Даже суппорта не ржавые. Расходники меняю раз в год, перед сезоном.
	Последний раз редактировалось LAX9; 28.01.2019 в 21:28.