защита днища. насколько нужна на CR - Страница 2

mik500 · 25.03.2019, 20:25 (20:25)

Цитата:

Все что угодно можно считать бредом. Это уже вам лично решать. Вносить изменения в конструкцию и нести за это ответсвенность или нет.

Я лишь написал мнение, подтверждаемое некоторыми случаями из жизни.

Имхо если производитель хотел защиту, поставил бы сам, с завода. Я сам против любых доработок в авто, в том числе обшивкой кожей торпедо (когда, иногда, после таких доделок подушки нормально не выстреливают), и тд и тп.

Но, не к чему не призываю, кто хочет защиту - все равно ее поставит. И найдет кучу аргументов «за».

P.s. Тем более вы сами пишете «у меня все родное мягкое снято и поставлено стальное». Стальное ДВС не сломает, тем более при аварии, ДВС ломает пыльник в доли секунды. Любое препятствие превелеи к изменению вектора силы и ДВС начнет ломать уже не защиту, а экран моторного отсека, со всеми вытекающими.

При этом, если бездорожье наше все, то само собой, лучше авто оборудовать. Но тогда по трассе не гонять.

читайте внимательнее: ШТАТНАЯ СТАЛЬНАЯ С ЗАВОДА СТОЯЛА!!!

по поводу доделок.... можно делать все что угодно и как угодно, сам против этого, но если делать грамотно с пониманием о том как это все работает и будет работать в различных условиях и даже при аварии, то будет точно не хуже, причем даже во многих случаях лучше!

Цитата:

podvodkin

Подождите, так в пакете для бездорожья вроде идёт штатная защита всех агрегатов? Или я что-то путаю?

да, двс защищен стальной защитой, а все остальное пластиковыми пыльниками.

Владимир178 · 25.03.2019, 20:29 (21:29)

Цитата:

podvodkin

Подождите, так в пакете для бездорожья вроде идёт штатная защита всех агрегатов? Или я что-то путаю?

Идет. Только в описании опции «дополнительная защита двигателя снизу». Что это означает, наверное владельцы расскажут. Но, по описанию, не означает, что стальная. Плбс крепления бы еще посмотреть, как устроены.

Добавлено через 3 минуты 35 секунд

Цитата:

mik500

читайте внимательнее: ШТАТНАЯ СТАЛЬНАЯ С ЗАВОДА СТОЯЛА!!!

по поводу доделок.... можно делать все что угодно и как угодно, сам против этого, но если делать грамотно с пониманием о том как это все работает и будет работать в различных условиях и даже при аварии, то будет точно не хуже, причем даже во многих случаях лучше!

Я не спорю с вами; уверен, все с умом сделали.

Мой пост был для тех, кто собирается себе вкорячить «типа штатная, композитная/стальная и тд и тп», которую «не проломишь не пробъешь» зато двигатель цел останктся, даже если на пеньке в лесу повиснешь. Любят продавцы подобного «тюнига» рассказывать истории, как без защиты останешься с пробитым картером и будешь слезы лить;)

P.s. Даже тут в теме уже прошло 3 мм, 5 мм;)) мб сразу рельсы наварить? Чтоб наверняка танк;)

Исхо, пусть авто хоть в хлам весь плмнется и разлетиться, лично мне важно, чтобы на мне царапин не было, хоть на бездорожье, хоть при ДТП.

mik500 · 25.03.2019, 20:32 (20:32)

Цитата:

Владимир178

Идет. Только в описании опции «дополнительная защита двигателя снизу». Что это означает, наверное владельцы расскажут. Но, по описанию, не означает, что стальная. Плбс крепления бы еще посмотреть, как устроены.

Добавлено через 3 минуты 35 секунд

Я не спорю с вами; уверен, все с умом сделали.

Мой пост был для тех, кто собирается себе вкорячить «типа штатная, композитная/стальная и тд и тп», которую «не проломишь не пробъешь» зато двигатель цел останктся, даже если на пеньке в лесу повиснешь. Любят продавцы подобного «тюнига» рассказывать истории, как без защиты останешься с пробитым картером и будешь слезы лить;)

P.s. Даже тут в теме уже прошло 3 мм, 5 мм;)) мб сразу рельсы наварить? Чтоб наверняка танк;)

да хоть 10 мм. крепеж один и тот же. он при хорошем дтп самый первый отлетит

Alexandr33 · 25.03.2019, 21:30 (21:30)

т.е. дилер предлагает защиту, которая может стать причиной доп травм, что в минимум 50% случаев приведет или к прямому иску или к регрессивному от страховой? и при этом не впаривает в 1,5 раза более дорогую шумоизоляционную обработку...странно

про кустарные стальные листы, когда на 9ке ездил слышал истории. но имеют ли что то общее с нормальной защитой от дилера?

кто сталкивался с реально подтвержденными историями, когда защита от дилера приводила к травмам? очень интересует!!

п.с. я сам прежде всего за безопасность. даже одноименный пакет заказал, но как то не верится, что в нормальной защите может быть зло...в кустарном крепеже, наверное, да, но дилер же не дурак, да и страховщики точно не дремлют

Paz · 26.03.2019, 07:39 (08:39)

Цитата:

Alexandr33

но дилер же не дурак, да и страховщики точно не дремлют

А вы думаете дилер или производитель этих кустарных защит (алюминиевые, у нас в Питере, кстати, делают) проводили краш-тесты? Вот прям били новые туареги? Я не говорю, что такие защиты опасные, но про их поведение в случае аварии никто не знает. Под поведением я подразумеваю возможность перебить какой-нить силовой провод или топливопровод, к примеру. Вот как на пятерке на новой на бнв клабе был пост, машина тупо сгорела из-за того что защиту слегка примяло на сугробе (оригинальную вроде), а что будет с ноунейм защитой при аварии вообще не известно.

szao · 26.03.2019, 12:51 (13:51)

Цитата:

Владимир178

Всев том числе обшивкой кожей торпедо (когда, иногда, после таких доделок подушки нормально не выстреливают), и тд и тп

Для этого делается "гнилая нитка" и насечки изнутри.
Любая приличная студия иначе не шьет.

Владимир178 · 26.03.2019, 14:36 (15:36)

Цитата:

Alexandr33

т.е. дилер предлагает защиту, которая может стать причиной доп травм, что в минимум 50% случаев приведет или к прямому иску или к регрессивному от страховой? и при этом не впаривает в 1,5 раза более дорогую шумоизоляционную обработку...странно

про кустарные стальные листы, когда на 9ке ездил слышал истории. но имеют ли что то общее с нормальной защитой от дилера?

кто сталкивался с реально подтвержденными историями, когда защита от дилера приводила к травмам? очень интересует!!

п.с. я сам прежде всего за безопасность. даже одноименный пакет заказал, но как то не верится, что в нормальной защите может быть зло...в кустарном крепеже, наверное, да, но дилер же не дурак, да и страховщики точно не дремлют

Перестанут ставить, когда реальные иски пойдут. Просто пока «проносило». А «наказать» дилера за такой тюнинг не сложно. Вплоть до возврата авто.

Никто из установщиков не предоставить бумагу, где бужет указано, что одобрено производителем авто. Фраза «штатная» - это просто маркетинговое выражение, не имеющее отношения к авто и к производителю.

Добавлено через 1 минуту 21 секунду

Цитата:

szao

Для этого делается "гнилая нитка" и насечки изнутри.
Любая приличная студия иначе не шьет.

Интересно, испытания приличная студия тоже делает. Достаточно ли насечка? Достаточно ли гнилая нитка. Не выстрелит ли подушка в сторону и тд.

szao · 26.03.2019, 17:41 (18:41)

Цитата:

Владимир178

Интересно, испытания приличная студия тоже делает. Достаточно ли насечка? Достаточно ли гнилая нитка. Не выстрелит ли подушка в сторону и тд.

Не думаю.

Но и каждый диск, покрышку и тормозную колодку никто не испытывает

Владимир178 · 26.03.2019, 17:47 (18:47)

Цитата:

szao

Не думаю.

Но и каждый диск, покрышку и тормозную колодку никто не испытывает

Испытывают, при проектировании. А потом выполняют уже по ТЗ.

szao · 26.03.2019, 18:03 (19:03)

Цитата:

Владимир178

Испытывают, при проектировании. А потом выполняют уже по ТЗ.

При этом полно брака и расхождения в хар-ках.

Владимир178 · 26.03.2019, 18:08 (19:08)

Цитата:

szao

При этом полно брака и расхождения в хар-ках.

Ну, до абсурда, можно довести любой спор, если каждый факт возводить в абсолют.

Вы же прекрасно поняли, что я хотел сказать.

szao · 26.03.2019, 20:41 (21:41)

Цитата:

Владимир178

Вы же прекрасно поняли, что я хотел сказать.

Да, избегать во всем ашотов.

Nikola17 · 30.03.2019, 15:08 (15:08)

[IMG]http://savephoto.ru/f/3yfdlvkkoepp30[/IMG
Тут представилась возможность посмотреть Туарег снизу, и в самом заде, перед глушителем стоит вот такая коробочка, покрытая тонким пыльником. Я так понял это управление задней пневмой. Она получается ниже глушителя, и если на чтото налететь, то повредится напроч. Защиты я для нее не нашел.

Qweras76 · 18.09.2023, 16:25 (17:25)

Комрады! На 2020 г.в. Туре пришли (приходят точнее) в неприглядное состояние боковые защиты (ну как защиты - пыльники). Хотел совета - искать оригинал/реплику или уже отодрать эти "валенки" и сделать где-нить какой то приличный антикор+шумку? Буду рад любому совету!

Сергей Васильевич · 18.09.2023, 16:29 (17:29)

Цитата:

Qweras76

Комрады! На 2020 г.в. Туре пришли (приходят точнее) в неприглядное состояние боковые защиты (ну как защиты - пыльники). Хотел совета - искать оригинал/реплику или уже отодрать эти "валенки" и сделать где-нить какой то приличный антикор+шумку? Буду рад любому совету!

А причина « неприглядного состояния» в чем?
По буеракам гоняли или по асфальту и просто от времени разваливаются пыльники?

KOKA · 18.09.2023, 16:35 (16:35)

Цитата:

Qweras76

Хотел совета - искать оригинал/реплику или уже отодрать эти "валенки" и сделать где-нить какой то приличный антикор+шумку? Буду рад любому совету!

Ставить оригинал/реплику, и больше не гонять по гОвнам - Т3 не внедорожник. Как то так.

Sergey33rus · 18.09.2023, 17:36 (18:36)

Можно пластиковые подкрылки поверх поставить - видел у земляка-форумчанина wicked недавно - тоже так хочу сделать

Qweras76 · 18.09.2023, 17:52 (18:52)

Цитата:

Сергей Васильевич

А причина « неприглядного состояния» в чем?
По буеракам гоняли или по асфальту и просто от времени разваливаются пыльники?

Да не, машина жены, она ездит супер аккуратно, но может зимой и цепляла сугробы пару раз + на даче дорога в поселке "не айс". Но мне кажется, что основная причина ветхости даже не говны, а говеное изделие изначально, ну может быть еще как раз виной наезды на какие-нить ветки, вполне возможно и пескоструй на трассе МСК-СПб, где как правило ездим 170 и часто...
На предыдущем FL такого с днищем не замечал

Sedlex · 18.09.2023, 19:13 (20:13)

Цитата:

Qweras76

Комрады! На 2020 г.в. Туре пришли (приходят точнее) в неприглядное состояние боковые защиты (ну как защиты - пыльники). Хотел совета - искать оригинал/реплику или уже отодрать эти "валенки" и сделать где-нить какой то приличный антикор+шумку? Буду рад любому совету!

Какой пробег с такими проблемами?

Qweras76 · 19.09.2023, 10:56 (11:56)

Цитата:

Sedlex

Какой пробег с такими проблемами?

60К, да я думаю, что у каждого "+"/"-" такое же состояние, просто пока она ("защита") не начнет вниз свисать и будет заметно сбоку, никто под днище не лезет и специально не изучает... Забыл, как фотки крепить, но щаз постораюсь продемонстрировать.

25.03.2019, 20:25 (20:25)	#21
mik500 Пользователь Город: Котлас Регистрация: 09.03.2019 Сообщений: 162 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 35 Репутация: 60	Цитата: Владимир178 Все что угодно можно считать бредом. Это уже вам лично решать. Вносить изменения в конструкцию и нести за это ответсвенность или нет. Я лишь написал мнение, подтверждаемое некоторыми случаями из жизни. Имхо если производитель хотел защиту, поставил бы сам, с завода. Я сам против любых доработок в авто, в том числе обшивкой кожей торпедо (когда, иногда, после таких доделок подушки нормально не выстреливают), и тд и тп. Но, не к чему не призываю, кто хочет защиту - все равно ее поставит. И найдет кучу аргументов «за». P.s. Тем более вы сами пишете «у меня все родное мягкое снято и поставлено стальное». Стальное ДВС не сломает, тем более при аварии, ДВС ломает пыльник в доли секунды. Любое препятствие превелеи к изменению вектора силы и ДВС начнет ломать уже не защиту, а экран моторного отсека, со всеми вытекающими. При этом, если бездорожье наше все, то само собой, лучше авто оборудовать. Но тогда по трассе не гонять. читайте внимательнее: ШТАТНАЯ СТАЛЬНАЯ С ЗАВОДА СТОЯЛА!!! по поводу доделок.... можно делать все что угодно и как угодно, сам против этого, но если делать грамотно с пониманием о том как это все работает и будет работать в различных условиях и даже при аварии, то будет точно не хуже, причем даже во многих случаях лучше! Цитата: podvodkin Подождите, так в пакете для бездорожья вроде идёт штатная защита всех агрегатов? Или я что-то путаю? да, двс защищен стальной защитой, а все остальное пластиковыми пыльниками.
	Последний раз редактировалось mik500; 25.03.2019 в 20:29. Причина: добавил сообщение

25.03.2019, 20:29 (21:29)	#22
Владимир178 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 2,052 Поблагодарил(а): 337 Благодарностей: 949 Репутация: 1074	Цитата: podvodkin Подождите, так в пакете для бездорожья вроде идёт штатная защита всех агрегатов? Или я что-то путаю? Идет. Только в описании опции «дополнительная защита двигателя снизу». Что это означает, наверное владельцы расскажут. Но, по описанию, не означает, что стальная. Плбс крепления бы еще посмотреть, как устроены. Добавлено через 3 минуты 35 секунд Цитата: mik500 читайте внимательнее: ШТАТНАЯ СТАЛЬНАЯ С ЗАВОДА СТОЯЛА!!! по поводу доделок.... можно делать все что угодно и как угодно, сам против этого, но если делать грамотно с пониманием о том как это все работает и будет работать в различных условиях и даже при аварии, то будет точно не хуже, причем даже во многих случаях лучше! Я не спорю с вами; уверен, все с умом сделали. Мой пост был для тех, кто собирается себе вкорячить «типа штатная, композитная/стальная и тд и тп», которую «не проломишь не пробъешь» зато двигатель цел останктся, даже если на пеньке в лесу повиснешь. Любят продавцы подобного «тюнига» рассказывать истории, как без защиты останешься с пробитым картером и будешь слезы лить;) P.s. Даже тут в теме уже прошло 3 мм, 5 мм;)) мб сразу рельсы наварить? Чтоб наверняка танк;) Исхо, пусть авто хоть в хлам весь плмнется и разлетиться, лично мне важно, чтобы на мне царапин не было, хоть на бездорожье, хоть при ДТП.
	Последний раз редактировалось Владимир178; 25.03.2019 в 20:31. Причина: Добавлено сообщение

26.03.2019, 07:39 (08:39)	#25
Paz Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 30.11.2018 Сообщений: 120 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 16 Репутация: 16	Цитата: Alexandr33 но дилер же не дурак, да и страховщики точно не дремлют А вы думаете дилер или производитель этих кустарных защит (алюминиевые, у нас в Питере, кстати, делают) проводили краш-тесты? Вот прям били новые туареги? Я не говорю, что такие защиты опасные, но про их поведение в случае аварии никто не знает. Под поведением я подразумеваю возможность перебить какой-нить силовой провод или топливопровод, к примеру. Вот как на пятерке на новой на бнв клабе был пост, машина тупо сгорела из-за того что защиту слегка примяло на сугробе (оригинальную вроде), а что будет с ноунейм защитой при аварии вообще не известно.
	Последний раз редактировалось Paz; 26.03.2019 в 08:20.

26.03.2019, 14:36 (15:36)	#27
Владимир178 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 2,052 Поблагодарил(а): 337 Благодарностей: 949 Репутация: 1074	Цитата: Alexandr33 т.е. дилер предлагает защиту, которая может стать причиной доп травм, что в минимум 50% случаев приведет или к прямому иску или к регрессивному от страховой? и при этом не впаривает в 1,5 раза более дорогую шумоизоляционную обработку...странно про кустарные стальные листы, когда на 9ке ездил слышал истории. но имеют ли что то общее с нормальной защитой от дилера? кто сталкивался с реально подтвержденными историями, когда защита от дилера приводила к травмам? очень интересует!! п.с. я сам прежде всего за безопасность. даже одноименный пакет заказал, но как то не верится, что в нормальной защите может быть зло...в кустарном крепеже, наверное, да, но дилер же не дурак, да и страховщики точно не дремлют Перестанут ставить, когда реальные иски пойдут. Просто пока «проносило». А «наказать» дилера за такой тюнинг не сложно. Вплоть до возврата авто. Никто из установщиков не предоставить бумагу, где бужет указано, что одобрено производителем авто. Фраза «штатная» - это просто маркетинговое выражение, не имеющее отношения к авто и к производителю. Добавлено через 1 минуту 21 секунду Цитата: szao Для этого делается "гнилая нитка" и насечки изнутри. Любая приличная студия иначе не шьет. Интересно, испытания приличная студия тоже делает. Достаточно ли насечка? Достаточно ли гнилая нитка. Не выстрелит ли подушка в сторону и тд.
	Последний раз редактировалось Владимир178; 26.03.2019 в 14:36. Причина: Добавлено сообщение

25.03.2019, 20:32 (20:32)	#23
mik500 Пользователь Город: Котлас Регистрация: 09.03.2019 Сообщений: 162 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 35 Репутация: 60	Цитата: Владимир178 Идет. Только в описании опции «дополнительная защита двигателя снизу». Что это означает, наверное владельцы расскажут. Но, по описанию, не означает, что стальная. Плбс крепления бы еще посмотреть, как устроены. Добавлено через 3 минуты 35 секунд Я не спорю с вами; уверен, все с умом сделали. Мой пост был для тех, кто собирается себе вкорячить «типа штатная, композитная/стальная и тд и тп», которую «не проломишь не пробъешь» зато двигатель цел останктся, даже если на пеньке в лесу повиснешь. Любят продавцы подобного «тюнига» рассказывать истории, как без защиты останешься с пробитым картером и будешь слезы лить;) P.s. Даже тут в теме уже прошло 3 мм, 5 мм;)) мб сразу рельсы наварить? Чтоб наверняка танк;) да хоть 10 мм. крепеж один и тот же. он при хорошем дтп самый первый отлетит

25.03.2019, 21:30 (21:30)	#24
Alexandr33 Новенький Город: Владимир Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 29.11.2018 Сообщений: 34 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 1 Репутация: 1	т.е. дилер предлагает защиту, которая может стать причиной доп травм, что в минимум 50% случаев приведет или к прямому иску или к регрессивному от страховой? и при этом не впаривает в 1,5 раза более дорогую шумоизоляционную обработку...странно про кустарные стальные листы, когда на 9ке ездил слышал истории. но имеют ли что то общее с нормальной защитой от дилера? кто сталкивался с реально подтвержденными историями, когда защита от дилера приводила к травмам? очень интересует!! п.с. я сам прежде всего за безопасность. даже одноименный пакет заказал, но как то не верится, что в нормальной защите может быть зло...в кустарном крепеже, наверное, да, но дилер же не дурак, да и страховщики точно не дремлют

26.03.2019, 12:51 (13:51)	#26
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,107 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,066 Репутация: 1741	Цитата: Владимир178 Всев том числе обшивкой кожей торпедо (когда, иногда, после таких доделок подушки нормально не выстреливают), и тд и тп Для этого делается "гнилая нитка" и насечки изнутри. Любая приличная студия иначе не шьет.

26.03.2019, 17:41 (18:41)	#28
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,107 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,066 Репутация: 1741	Цитата: Владимир178 Интересно, испытания приличная студия тоже делает. Достаточно ли насечка? Достаточно ли гнилая нитка. Не выстрелит ли подушка в сторону и тд. Не думаю. Но и каждый диск, покрышку и тормозную колодку никто не испытывает

26.03.2019, 17:47 (18:47)	#29
Владимир178 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 2,052 Поблагодарил(а): 337 Благодарностей: 949 Репутация: 1074	Цитата: szao Не думаю. Но и каждый диск, покрышку и тормозную колодку никто не испытывает Испытывают, при проектировании. А потом выполняют уже по ТЗ.

26.03.2019, 18:03 (19:03)	#30
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,107 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,066 Репутация: 1741	Цитата: Владимир178 Испытывают, при проектировании. А потом выполняют уже по ТЗ. При этом полно брака и расхождения в хар-ках.

26.03.2019, 18:08 (19:08)	#31
Владимир178 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 2,052 Поблагодарил(а): 337 Благодарностей: 949 Репутация: 1074	Цитата: szao При этом полно брака и расхождения в хар-ках. Ну, до абсурда, можно довести любой спор, если каждый факт возводить в абсолют. Вы же прекрасно поняли, что я хотел сказать.

26.03.2019, 20:41 (21:41)	#32
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,107 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,066 Репутация: 1741	Цитата: Владимир178 Вы же прекрасно поняли, что я хотел сказать. Да, избегать во всем ашотов.

30.03.2019, 15:08 (15:08)	#33
Nikola17 Новенький Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.03.2019 Сообщений: 72 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 5 Репутация: 5	[IMG]http://savephoto.ru/f/3yfdlvkkoepp30[/IMG Тут представилась возможность посмотреть Туарег снизу, и в самом заде, перед глушителем стоит вот такая коробочка, покрытая тонким пыльником. Я так понял это управление задней пневмой. Она получается ниже глушителя, и если на чтото налететь, то повредится напроч. Защиты я для нее не нашел.

18.09.2023, 16:25 (17:25)	#34
Qweras76 Пользователь Город: СПб-МСК Регистрация: 26.02.2016 Сообщений: 128 Поблагодарил(а): 46 Благодарностей: 21 Репутация: 21	Комрады! На 2020 г.в. Туре пришли (приходят точнее) в неприглядное состояние боковые защиты (ну как защиты - пыльники). Хотел совета - искать оригинал/реплику или уже отодрать эти "валенки" и сделать где-нить какой то приличный антикор+шумку? Буду рад любому совету!

18.09.2023, 16:29 (17:29)	#35
Сергей Васильевич Почетный мембер Город: Бегловск. CR7 Exclusive Регистрация: 29.11.2008 Сообщений: 3,245 Поблагодарил(а): 9,704 Благодарностей: 12,359 Изображений в галерее: 2 Репутация: 15737	Цитата: Qweras76 Комрады! На 2020 г.в. Туре пришли (приходят точнее) в неприглядное состояние боковые защиты (ну как защиты - пыльники). Хотел совета - искать оригинал/реплику или уже отодрать эти "валенки" и сделать где-нить какой то приличный антикор+шумку? Буду рад любому совету! А причина « неприглядного состояния» в чем? По буеракам гоняли или по асфальту и просто от времени разваливаются пыльники?

18.09.2023, 16:35 (16:35)	#36
KOKA Герой Т-Клуба Город: Регион 64 Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2019 Сообщений: 5,169 Поблагодарил(а): 1,774 Благодарностей: 3,986 Репутация: 4611	Цитата: Qweras76 Хотел совета - искать оригинал/реплику или уже отодрать эти "валенки" и сделать где-нить какой то приличный антикор+шумку? Буду рад любому совету! Ставить оригинал/реплику, и больше не гонять по гОвнам - Т3 не внедорожник. Как то так.

18.09.2023, 17:36 (18:36)	#37
Sergey33rus Почетный мембер Город: Владимир Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 12.10.2014 Сообщений: 2,526 Поблагодарил(а): 176 Благодарностей: 536 Репутация: 636	Можно пластиковые подкрылки поверх поставить - видел у земляка-форумчанина wicked недавно - тоже так хочу сделать

18.09.2023, 17:52 (18:52)	#38
Qweras76 Пользователь Город: СПб-МСК Регистрация: 26.02.2016 Сообщений: 128 Поблагодарил(а): 46 Благодарностей: 21 Репутация: 21	Цитата: Сергей Васильевич А причина « неприглядного состояния» в чем? По буеракам гоняли или по асфальту и просто от времени разваливаются пыльники? Да не, машина жены, она ездит супер аккуратно, но может зимой и цепляла сугробы пару раз + на даче дорога в поселке "не айс". Но мне кажется, что основная причина ветхости даже не говны, а говеное изделие изначально, ну может быть еще как раз виной наезды на какие-нить ветки, вполне возможно и пескоструй на трассе МСК-СПб, где как правило ездим 170 и часто... На предыдущем FL такого с днищем не замечал

18.09.2023, 19:13 (20:13)	#39
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,932 Поблагодарил(а): 1,897 Благодарностей: 1,575 Репутация: 650	Цитата: Qweras76 Комрады! На 2020 г.в. Туре пришли (приходят точнее) в неприглядное состояние боковые защиты (ну как защиты - пыльники). Хотел совета - искать оригинал/реплику или уже отодрать эти "валенки" и сделать где-нить какой то приличный антикор+шумку? Буду рад любому совету! Какой пробег с такими проблемами?

19.09.2023, 10:56 (11:56)	#40
Qweras76 Пользователь Город: СПб-МСК Регистрация: 26.02.2016 Сообщений: 128 Поблагодарил(а): 46 Благодарностей: 21 Репутация: 21	Цитата: Sedlex Какой пробег с такими проблемами? 60К, да я думаю, что у каждого "+"/"-" такое же состояние, просто пока она ("защита") не начнет вниз свисать и будет заметно сбоку, никто под днище не лезет и специально не изучает... Забыл, как фотки крепить, но щаз постораюсь продемонстрировать.