Газ-то удар под зад

[Actimlka]

Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, в чем может быть дело, если еду и уже 3+ передача, нажимаю газ в пол и ужасно бьёт при переключении и прыгают обороты
Я думаю это гидроблок так ли это ?
И включаю климат на 16° но еле ходит, что жарко в +20

[Ромарио Агро]

гидроблок 100%

[Actimlka]

   Цитата:

Ромарио Агро

гидроблок 100%

Спасибо

[ROTEX]

Actimlka, двигатель какой???

[Actimlka]

   Цитата:

ROTEX

Actimlka, двигатель какой???

3 литра 224 2007 год

[Actimlka]

Ребят, всем еще раз здравствуйте.
Подскажите, пожалуйста, поменяли мне гидроблок, мастер говорит, что все в порядке, но мне так не кажется.
Суть такая, еду я не сильно нажимая газ, набирается скорость потом на четвертой передаче идет после переключения набираются обороты потом толчок обороты падают до нормального значения и снова набираются обороты
Если газ в пол, то происходит это на третьей передаче
Переключается со второй на третьи обороты в районе 2.5-3 начинает набирать обороты и далее толчок, затем падает до 2 обороты и снова набирает в полную силу
Подскажите пожалуйста, что может быть
Не исправный гидроблок или что?
А забыл сказать, мастер это заметил и сказал ну значит это у вас что то с двигателем
Так же говорит возможно адаптация коробки, правда проехал я уже около 100км

[mvf]

   Цитата:

Actimlka

Ребят, всем еще раз здравствуйте.
Подскажите, пожалуйста, поменяли мне гидроблок, мастер говорит, что все в порядке, но мне так не кажется.
Суть такая, еду я не сильно нажимая газ, набирается скорость потом на четвертой передаче идет после переключения набираются обороты потом толчок обороты падают до нормального значения и снова набираются обороты
Если газ в пол, то происходит это на третьей передаче
Переключается со второй на третьи обороты в районе 2.5-3 начинает набирать обороты и далее толчок, затем падает до 2 обороты и снова набирает в полную силу
Подскажите пожалуйста, что может быть
Не исправный гидроблок или что?
А забыл сказать, мастер это заметил и сказал ну значит это у вас что то с двигателем
Так же говорит возможно адаптация коробки, правда проехал я уже около 100км

Какой пробег?
Похоже на проблемы с коробкой.
Как правило, гидроблок не доставляет проблем на всем протяжении работы коробки, если своевременнно менять масло. Что касается механической части коробки, то в ней начинаются проблемы из-за не герметичности магистралей, в результате сбои в работе фрикционных пакетов.

[Actimlka]

   Цитата:

mvf

Какой пробег?
Похоже на проблемы с коробкой.
Как правило, гидроблок не доставляет проблем на всем протяжении работы коробки, если своевременнно менять масло. Что касается механической части коробки, то в ней начинаются проблемы из-за не герметичности магистралей, в результате сбои в работе фрикционных пакетов.

Пробег 168т но не знаю правда или нет, купил недавно
Я делал диагностику коробки в сервисе по акпп, тк изначально были пинки на разных передачах с 3-4 и с 4-5
Сказали замена гидроблока + масла и фильтра
Все поменяли теперь вот такая штука, говорят типа нк хватает мощности и гидротрансформатор так включается, либо просто идет адаптация
До того как поменяли гидроблок было в этом плане все нормально. Просто странно что это происходит либо на 4 передаче, если ехать медленно, либо на 3 при газ в пол.
Она разгоняется потом немного сбрасывается обороты и дальше разгоняется.
По диагностике никаких ошибок нету

[mvf]

   Цитата:

Actimlka

Пробег 168т но не знаю правда или нет, купил недавно
Я делал диагностику коробки в сервисе по акпп, тк изначально были пинки на разных передачах с 3-4 и с 4-5
Сказали замена гидроблока + масла и фильтра
Все поменяли теперь вот такая штука, говорят типа нк хватает мощности и гидротрансформатор так включается, либо просто идет адаптация

Если я правильно понимаю пинки были до замены масла и фильтра?
Если это так, то очевидно проблемы с коробкой а не гидроблоком.
Если пинков не было до замены масла, а появились после, то вероятно идет адаптация.
Если пинки не пропадут, то возможно проблема с коробкой.
Для более правильного диагноза надо знать в каком состоянии было масло когда меняли?
Если сильно грязной, то могло создавать большее давление в системе, и меньше проявлялись пинки, теперь чистое масло более жидкое, проходит через все неплотности, в результате и давление в магистралях падает на переходах....

[Actimlka]

   Цитата:

mvf

Если я правильно понимаю пинки были до замены масла и фильтра?
Если это так, то очевидно проблемы с коробкой а не гидроблоком.
Если пинков не было до замены масла, а появились после, то вероятно идет адаптация.
Если пинки не пропадут, то возможно проблема с коробкой.
Для более правильного диагноза надо знать в каком состоянии было масло когда меняли?
Если сильно грязной, то могло создавать большее давление в системе, и меньше проявлялись пинки, теперь чистое масло более жидкое, проходит через все неплотности, в результате и давление в магистралях падает на переходах....

Когда покупал машину было так, что коробка прогревалась и при нажатии полного газа пиналась при переключении с 3 на 4 передачу и с 4 на 5
Отдал на диагностику коробки, сказали не держии вакуум или чет того и типа нужно менять гидроблок
Плюс сказали давайте поменяем масло и фильтр, тк я думаю до меня никто не менял
Вчера (в субботу) мне отдали машину и когда начал кататься с мастером, я нажимаю газ в пол машина спокойно переключает все передачи и далее на третьей передаче обороты поднимаются как обычно потом резко толчок и обороты падают и дальше снова набирает машина обороты.
Когда я спросил мастера, он сказал что либо адаптация либо с двигателем проблемы тк не хватает мощности при включении гидротрансформатора.
И как то не понятно бывает такое что в одном режиме поезжу и пропадет
Если у вас есть время я могу сейчас проехать и записать видео как происходит и отправить сюда либо в какой нить мессенджер

[mvf]

   Цитата:

Actimlka

Когда покупал машину было так, что коробка прогревалась и при нажатии полного газа пиналась при переключении с 3 на 4 передачу и с 4 на 5
Отдал на диагностику коробки, сказали не держии вакуум или чет того и типа нужно менять гидроблок
Плюс сказали давайте поменяем масло и фильтр, тк я думаю до меня никто не менял
Вчера (в субботу) мне отдали машину и когда начал кататься с мастером, я нажимаю газ в пол машина спокойно переключает все передачи и далее на третьей передаче обороты поднимаются как обычно потом резко толчок и обороты падают и дальше снова набирает машина обороты.
Когда я спросил мастера, он сказал что либо адаптация либо с двигателем проблемы тк не хватает мощности при включении гидротрансформатора.
И как то не понятно бывает такое что в одном режиме поезжу и пропадет
Если у вас есть время я могу сейчас проехать и записать видео как происходит и отправить сюда либо в какой нить мессенджер

Они вам что-то с гидраблоком делали?

[Actimlka]

   Цитата:

mvf

Они вам что-то с гидраблоком делали?

Они мой гидроблок отправили в москву, а восстановленный обратно в Ярославль
Дали год гарантии либо 20000км

Добавлено через 3 минуты 10 секунд

   Цитата:

mvf

Они вам что-то с гидраблоком делали?

Я сейчас запишу видео и закину его на какой нибудь хостинг, может так будет яснее в чем может быть дело

Добавлено через 8 минут 7 секунд

   Цитата:

mvf

Они вам что-то с гидраблоком делали?

А может такое быть из-за ошибок
Ошибка 02059 электроника полного привода (правда все работает)
Ошибка Датчик температуры ОГ G235 Ошибка 001348

[mvf]

   Цитата:

Actimlka

Они мой гидроблок отправили в москву, а восстановленный обратно в Ярославль
Дали год гарантии либо 20000км

Добавлено через 3 минуты 10 секунд


Я сейчас запишу видео и закину его на какой нибудь хостинг, может так будет яснее в чем может быть дело

Добавлено через 8 минут 7 секунд


А может такое быть из-за ошибок
Ошибка 02059 электроника полного привода (правда все работает)
Ошибка Датчик температуры ОГ G235 Ошибка 001348

А зачем надо было обращаться в сервис с проблемой коробки если у вас столько ошибок?
Наверно логичнее было бы исправить ошибки по двигателю хотя бы, а уж потом с коробкой разбираться если она продолжала пинаться?
Вообще до последней передачи коробка работает? Аварийного режима по мотору нет?
Ошибки не пробовали стереть?
Ошибка полного привода скорее всего была когда-то но осталась в памяти, надо стереть ее.

Если двигатель работает ровно и без проблем, то коробка должна работать нормально, у нее свои мозги.

[Actimlka]

   Цитата:

mvf

А зачем надо было обращаться в сервис с проблемой коробки если у вас столько ошибок?
Наверно логичнее было бы исправить ошибки по двигателю хотя бы, а уж потом с коробкой разбираться если она продолжала пинаться?
Вообще до последней передачи коробка работает? Аварийного режима по мотору нет?
Ошибки не пробовали стереть?
Ошибка полного привода скорее всего была когда-то но осталась в памяти, надо стереть ее.

Если двигатель работает ровно и без проблем, то коробка должна работать нормально, у нее свои мозги.

Все передачи работают, аварийных режимов нету нигде
Ошибке эти не стираются, завтра еду в сервис, чтобы устранять это все
А обратился потому что после диагностики кородаи, сняли гидроблок и сказали там беда

Добавлено через 59 секунд

   Цитата:

mvf

А зачем надо было обращаться в сервис с проблемой коробки если у вас столько ошибок?
Наверно логичнее было бы исправить ошибки по двигателю хотя бы, а уж потом с коробкой разбираться если она продолжала пинаться?
Вообще до последней передачи коробка работает? Аварийного режима по мотору нет?
Ошибки не пробовали стереть?
Ошибка полного привода скорее всего была когда-то но осталась в памяти, надо стереть ее.

Если двигатель работает ровно и без проблем, то коробка должна работать нормально, у нее свои мозги.

Я видео снял, если есть куда скинуть, то давайте
Может так увидите

[mvf]

   Цитата:

Actimlka

Все передачи работают, аварийных режимов нету нигде
Ошибке эти не стираются, завтра еду в сервис, чтобы устранять это все
А обратился потому что после диагностики кородаи, сняли гидроблок и сказали там беда

Добавлено через 59 секунд

Я видео снял, если есть куда скинуть, то давайте
Может так увидите

Советую не платить вперед за ремонт гидраблока!
С начало тест, проверка потом деньги!
Если результата не будет денег не вернут, а так будет повод не платить за нулевой результат!
Кидайте видео куда-нибудь в интернете а сюда ссылку на видео.

[Actimlka]

   Цитата:

mvf

Советую не платить вперед за ремонт гидраблока!
С начало тест, проверка потом деньги!
Если результата не будет денег не вернут, а так будет повод не платить за нулевой результат!
Кидайте видео куда-нибудь в интернете а сюда ссылку на видео.

Да я уже заплатил за масло, фильтр, диагностику, гидроьлок и установку 50400
Хорошо я тогда как дома буду сразу скину ссылку

[mvf]

   Цитата:

Actimlka

Да я уже заплатил за масло, фильтр, диагностику, гидроьлок и установку 50400
Хорошо я тогда как дома буду сразу скину ссылку

Ну что я могу сказать?!
Не надо было платить за гидраблок, потому как сейчас начнется развод на бабки а именно на ремонт коробки.
Снача они говорят это гидраблок, потом поковыряв его и ничего не добившись они начинают раскручивать на ремонт коробки, а это уже серьезная сумма.....
50400 рублей я в ШОКЕ за что?
масло и фильр стоят не более 7-8 руб. диагностика -?
это что промыть гидраблок стоит так много денег????
Я в шоке.

[Actimlka]

   Цитата:

mvf

Ну что я могу сказать?!
Не надо было платить за гидраблок, потому как сейчас начнется развод на бабки а именно на ремонт коробки.
Снача они говорят это гидраблок, потом поковыряв его и ничего не добившись они начинают раскручивать на ремонт коробки, а это уже серьезная сумма.....
50400 рублей я в ШОКЕ за что?
масло и фильр стоят не более 7-8 руб. диагностика -?
это что промыть гидраблок стоит так много денег????
Я в шоке.

https://youtu.be/x5mpMpIk_KQ

На видео не сильно на газ жму
Есть еще видео когда газ в пол и там совсем чуть-чуть обороты вниз падают
Вот видео, ну они говорили что коробка вся живая
А так я и в другое место ездил, там тоже сказали гидроблок

Добавлено через 5 минут 10 секунд

   Цитата:

mvf

Ну что я могу сказать?!
Не надо было платить за гидраблок, потому как сейчас начнется развод на бабки а именно на ремонт коробки.
Снача они говорят это гидраблок, потом поковыряв его и ничего не добившись они начинают раскручивать на ремонт коробки, а это уже серьезная сумма.....
50400 рублей я в ШОКЕ за что?
масло и фильр стоят не более 7-8 руб. диагностика -?
это что промыть гидраблок стоит так много денег????
Я в шоке.

Просто до этого удары были такие, что как будто КамАЗ въехал

Добавлено через 26 минут 36 секунд

   Цитата:

mvf

Ну что я могу сказать?!
Не надо было платить за гидраблок, потому как сейчас начнется развод на бабки а именно на ремонт коробки.
Снача они говорят это гидраблок, потом поковыряв его и ничего не добившись они начинают раскручивать на ремонт коробки, а это уже серьезная сумма.....
50400 рублей я в ШОКЕ за что?
масло и фильр стоят не более 7-8 руб. диагностика -?
это что промыть гидраблок стоит так много денег????
Я в шоке.

Были такие удары, что когда в меня на бывшей машине вьехала нексия, было намного легче, чем когда переключались передачи, у меня сумочка с сиденья улетала
А щас в принципе нормально, только вот то что на видео, небольшой толчок

Добавлено через 4 минуты 47 секунд

   Цитата:

mvf

Ну что я могу сказать?!
Не надо было платить за гидраблок, потому как сейчас начнется развод на бабки а именно на ремонт коробки.
Снача они говорят это гидраблок, потом поковыряв его и ничего не добившись они начинают раскручивать на ремонт коробки, а это уже серьезная сумма.....
50400 рублей я в ШОКЕ за что?
масло и фильр стоят не более 7-8 руб. диагностика -?
это что промыть гидраблок стоит так много денег????
Я в шоке.

Но я буду надеяться, что просто адаптация, тк иногда такого нету, когда долго в одном режиме поездишь
А коробки не прошиваются? Может там что-нить надо сделать? на неделе доеду до них, пускай смотрят
Они сказали: у вас наверно что-то с двигателем, либо адаптация
Но мне проверили движок с ним все в порядке
пускай решают вопрос, а то такие деньги отдал

[leshka]

Нормально это, блокировка гт так срабатывает

[mvf]

Блогировка ГТ даже если срабатывает, то уж точно не так должна срабатывать.
Мое мнение, это либо где-то воздух подсасывает насос, либо не плотности в магистралях!
Подобное проявление возникает когда система завоздушена, так называемый гидроудар не важно куда в ГТ или в фрикционную пару.

Не слазьте с сервиса пока не наладят все, пусть отрабатывают полученные деньги!!!!