Ошибка акпп p0741

[LENIN007]

Доброго времени суток.возникла ошибка p0741, до этого несколько месяцев назад было тоже самое, стер не появлялась, но вот опять появилась по трассе.Что может быть и куда копать перебирать гидротрансформатор или что то еше мб и где лучше решить эту пробоему.мб у кого было такое. nf 3.0 tdi casa

[eugeneb85]

Добрый день! посмотрите темы:
https://www.touareg-club.net/forum/s...ighlight=p0741
https://www.touareg-club.net/forum/s...ighlight=p0741

Видимо у Вас похожая проблема. Гидротрансформатор скорее всего не причем. Я у себя последнее что сделал это заменил гидроблок. В течении месяца смогу проверить когда проеду по трассе большое расстояние.

[LENIN007]

   Цитата:

eugeneb85

Добрый день! посмотрите темы:
https://www.touareg-club.net/forum/s...ighlight=p0741
https://www.touareg-club.net/forum/s...ighlight=p0741

Видимо у Вас похожая проблема. Гидротрансформатор скорее всего не причем. Я у себя последнее что сделал это заменил гидроблок. В течении месяца смогу проверить когда проеду по трассе большое расстояние.

Такая же проблема была?
Мне грт делали сказали в нем проблема,тоже поеду узнаю

[eugeneb85]

   Цитата:

LENIN007

Такая же проблема была?
Мне грт делали сказали в нем проблема,тоже поеду узнаю

Да, была такая же ошибка, всегда только по трассе и еще дополнительно загорался значок круиза и он переставал работать пока не заглушишь двигатель или не сбросить ошибку.
Помог Вам ремонт трансформатора?

[LENIN007]

   Цитата:

eugeneb85

Да, была такая же ошибка, всегда только по трассе и еще дополнительно загорался значок круиза и он переставал работать пока не заглушишь двигатель или не сбросить ошибку.
Помог Вам ремонт трансформатора?

Вылетела в тот же день..... не знаю что делатьполучается просто деньги выбросил... хотя в сервисе говорят эта ошибка по гдт

[Сергей doc]

Сколько я перечитал инфы так и не нашел как ее побороть..

[eugeneb85]

Я себе так выстроил цепочку, по трассе при высоких нагрузках из-за нехватки давления перестает блокироваться гидротранс, но причина не в нем, а в некорректной работе гидроблока который создает это давление.
Я не могу утверждать пока на 100%, через неделю еду более 1000км и смогу точно сказать помогла ли мне замена гидроблока целиком или нет.

[Сергей doc]

У меня в спорт режиме эта ошибка не выскакивает. Отпишитесь как будет..

[LENIN007]

   Цитата:

eugeneb85

Добрый день! посмотрите темы:
https://www.touareg-club.net/forum/s...ighlight=p0741
https://www.touareg-club.net/forum/s...ighlight=p0741

Видимо у Вас похожая проблема. Гидротрансформатор скорее всего не причем. Я у себя последнее что сделал это заменил гидроблок. В течении месяца смогу проверить когда проеду по трассе большое расстояние.

А такой вопрос как ошибка стала появляться? При разгоне и переключении передачи вылетает на 2.5тыс оборотов? Машина чипована?

Добавлено через 43 секунды

   Цитата:

eugeneb85

Да, была такая же ошибка, всегда только по трассе и еще дополнительно загорался значок круиза и он переставал работать пока не заглушишь двигатель или не сбросить ошибку.
Помог Вам ремонт трансформатора?

Мне даже гидроблок подкинули но все тоже самое....

[eugeneb85]

Машина была полный сток когда первый раз ошибка проявилась. После покупки сразу сменил масло в АКПП на пробеге 145тыс. Менял со снятием поддона, частичной сменой 3 раза. После успешно проехал по городу тысяч 10, и при первой поездке по трассе буквально через 50 км я пару раз хорошо придавил педаль и она выскочила.
У меня с собой был launch я полез читать ошибки и обнаружил её. Вместе с ней у меня появилась еще ошибка по ЕГР, после я его удалил и прошил машину, но это никак не повлияло на АКПП.
Затем я вынужден был проехать с такой проблемой около 3 тыс км по трассе, пробовал любые режимы (драйв, спорт, ручной) ошибка выскакивала на всех.
Закономерность только одна если проехал по трассе 50 и более км, пару раз активно кого-нибудь обгоняешь и она появляется. загорается жетлым значок круиза и чувствуется что муфта трансформатора разомкнута т.к. плавают обороты. Если ехать в постоянном режиме без резких ускорений вероятность её проявления существенно ниже, мне удавалось по 400 км проезжать так.
От оборотов двигателя у меня ничего не зависело может и при 2500 появится также как и при 4000.
Очень плохо что замена гидроблока Вам не помогла, остается еще насос который без разбора АКПП не починить.... Вам ставили новый или БУ?

Я после замены делал выезды на 200 км в активном режиме, все хорошо, в субботу поеду на 1000 км

[Сергей doc]

   Цитата:

eugeneb85

Машина была полный сток когда первый раз ошибка проявилась. После покупки сразу сменил масло в АКПП на пробеге 145тыс. Менял со снятием поддона, частичной сменой 3 раза. После успешно проехал по городу тысяч 10, и при первой поездке по трассе буквально через 50 км я пару раз хорошо придавил педаль и она выскочила.
У меня с собой был launch я полез читать ошибки и обнаружил её. Вместе с ней у меня появилась еще ошибка по ЕГР, после я его удалил и прошил машину, но это никак не повлияло на АКПП.
Затем я вынужден был проехать с такой проблемой около 3 тыс км по трассе, пробовал любые режимы (драйв, спорт, ручной) ошибка выскакивала на всех.
Закономерность только одна если проехал по трассе 50 и более км, пару раз активно кого-нибудь обгоняешь и она появляется. загорается жетлым значок круиза и чувствуется что муфта трансформатора разомкнута т.к. плавают обороты. Если ехать в постоянном режиме без резких ускорений вероятность её проявления существенно ниже, мне удавалось по 400 км проезжать так.
От оборотов двигателя у меня ничего не зависело может и при 2500 появится также как и при 4000.
Очень плохо что замена гидроблока Вам не помогла, остается еще насос который без разбора АКПП не починить.... Вам ставили новый или БУ?

Я после замены делал выезды на 200 км в активном режиме, все хорошо, в субботу поеду на 1000 км

После замены чего?

[eugeneb85]

   Цитата:

Сергей doc

После замены чего?

После замены гидроблока

[LENIN007]

   Цитата:

eugeneb85

Машина была полный сток когда первый раз ошибка проявилась. После покупки сразу сменил масло в АКПП на пробеге 145тыс. Менял со снятием поддона, частичной сменой 3 раза. После успешно проехал по городу тысяч 10, и при первой поездке по трассе буквально через 50 км я пару раз хорошо придавил педаль и она выскочила.
У меня с собой был launch я полез читать ошибки и обнаружил её. Вместе с ней у меня появилась еще ошибка по ЕГР, после я его удалил и прошил машину, но это никак не повлияло на АКПП.
Затем я вынужден был проехать с такой проблемой около 3 тыс км по трассе, пробовал любые режимы (драйв, спорт, ручной) ошибка выскакивала на всех.
Закономерность только одна если проехал по трассе 50 и более км, пару раз активно кого-нибудь обгоняешь и она появляется. загорается жетлым значок круиза и чувствуется что муфта трансформатора разомкнута т.к. плавают обороты. Если ехать в постоянном режиме без резких ускорений вероятность её проявления существенно ниже, мне удавалось по 400 км проезжать так.
От оборотов двигателя у меня ничего не зависело может и при 2500 появится также как и при 4000.
Очень плохо что замена гидроблока Вам не помогла, остается еще насос который без разбора АКПП не починить.... Вам ставили новый или БУ?

Я после замены делал выезды на 200 км в активном режиме, все хорошо, в субботу поеду на 1000 км

Ставили бу но типо точно он рабочий сказали ,16 года с машины
.Ну вот не знаю вообще что за хрень мб реально из за масла тоже как купил машину масло сменил и она появилась мб конечно совпадение....

[eugeneb85]

Отписываюсь по результатам поездки. Проехал 1300 км, ошибки нет. Получается что в моем конкретном случае помогла замена гидроблока.

Я думаю что ошибка связана как раз с заменой масла на побегах более 60тыс, практически у всех на форуме именно так все и началось.

[Сергей doc]

Хорошо что помогла замена. Если вдруг что отпишитесь сразу..

[malik i saphes]

Подскажите,туарег нф 3.0д 245л.с 2011г.в (где надо искать)... на днях сломало шестерню масло насоса АКПП, ошибок до этого не было никаких , поменял целиком насос и долил 3.5л масла, начала на скорости (загородом) выскакивать ошибка P0741 и круиз загораться, двигатель при этом вел себя странно 1000 об/м показывал...останавливаю машину заглушил, круиз тух и двигатель работал снова ровно, мастера приговорили также бублик, сделал бублик , поменяли полностью масло и фильтр АКПП... ставим... все также, опять ошибка p0741 как только выехал (загород). Что делать не знаю, где надо искать проблему?

[LENIN007]

   Цитата:

malik i saphes

Подскажите,туарег нф 3.0д 245л.с 2011г.в (где надо искать)... на днях сломало шестерню масло насоса АКПП, ошибок до этого не было никаких , поменял целиком насос и долил 3.5л масла, начала на скорости (загородом) выскакивать ошибка P0741 и круиз загораться, двигатель при этом вел себя странно 1000 об/м показывал...останавливаю машину заглушил, круиз тух и двигатель работал снова ровно, мастера приговорили также бублик, сделал бублик , поменяли полностью масло и фильтр АКПП... ставим... все также, опять ошибка p0741 как только выехал (загород). Что делать не знаю, где надо искать проблему?

А как выяснилось что оборвало шестерню, машина встала? Или те же симптомы?

Добавлено через 2 минуты 11 секунд

   Цитата:

eugeneb85

Отписываюсь по результатам поездки. Проехал 1300 км, ошибки нет. Получается что в моем конкретном случае помогла замена гидроблока.

Я думаю что ошибка связана как раз с заменой масла на побегах более 60тыс, практически у всех на форуме именно так все и началось.

Афигеть получается не нужно нихрена лезть и менять было мамло так?Я вот в выходные вернулся проехал 3000 км с этой проблемой , теперь не знаю даже ,коробас что ли скидывать опять....Насос чтобы поменять полностью акпп разбирать нужно?

[Art001s]

народ у которых возникала данная проблема - есть решение ?

[Сергей doc]

На сколько я знаю нет точного решения..

[LENIN007]

   Цитата:

Art001s

народ у которых возникала данная проблема - есть решение ?

пока в поисках решения этой проблемы, у вас машина прошита? и какой мотор?