опускается пневмоподвеска

акппист · 12.04.2020, 14:03 (13:03)

Тема,конечно,избитая,но ответа на свой вопрос не нашёл.Туарег,3,0 дизель 2010 года,пневмо..После длительной стоянки(самоизоляция) опускаются три стороны подвески,примерно два сантиметра в сутки.Чем дольше стоит тем больше опускается.Клапана на стойках проверены,не травят.При включении зажигания машина выравнивается,похоже хватает ресивера,а заводишь включается компрессор,секунд на 5-10.Ошибки отсутствуют.Вопрос где ещё может травить?Может ли травить блок клапанов или сам компрессор?Или это вообще норма и на это не стоит обращать внимание?Поделитесь опытом,кто сталкивался с этой проблемой.

ROTEX · 12.04.2020, 15:35 (15:35)

Вероятность утечки через блок клапанов очень мала, только по соединению трубок с блоком клапанов может быть утечка. Компрессор не при чем, так как он отделён вообще от системы блоком клапанов.
Ещё возможные утечки это уплотнительные кольца на самих баллонах, их по 2 штуки на баллон. Верхнее (по нему чаще утечки) и нижнее (по нему реже утечки). Диагностировать их проблематично, но можно.
Ещё конечно может травить сам баллон.
В общем если сильно напрягает, то нужно разбираться, но занятие это стоит денег и занимает не мало времени. Если будете делать сами, то денег уйдёт не много, оригинальные кольца стоят копейки.

ДОРОЖНИК · 12.04.2020, 17:05 (17:05)

акппист, Поднимаешь пневму, конфескуеш у жены распылитель что она цветы пшикает наливаешь мыльный раствор.Пшикаешь на балон где соединяется с кузовом ,возле верхнего рычага.Желательно что бы было более мение меньше грязи в колесной арке.У мяня там травит перед.ROTEX об этих кольцах и писал.Я лично пока забил, особо не напрягает.

акппист · 12.04.2020, 17:52 (16:52)

большое всем спасибо,буду снимать стойки,а то в самоизоляции с тоски можно умереть или от ожирения

DenBus · 12.04.2020, 19:14 (18:14)

Зачем снимать стойки?! Утечку нужно искать на накаченных баллонах! Т.е. где-то на яме/эстакаде где-то под машиной, где-то сбоку от нее..
Поделюсь опытом поиска с другой машины: если не нашли место утечки, нужно пошагово менять высоту: иногда микротрещены резины проявляются в местах изгибов.
Судя по скорости опускания - у ТС ничего явного пока нет, и найти может быть сразу и ее получится..

акппист · 12.04.2020, 19:34 (18:34)

Мне кажется,что на снятой стойке это сделать гораздо проще,ведь балон остаётся накаченным.Опустил его в воду и сразу ясно имеет смысл снимать остальные или нет.Тем более у меня свой подъёмник.

акппист · 15.04.2020, 14:48 (13:48)

Оказалась утечка по верхнему кольцу,однако замена кольца даже не понадобилась(оно не задубело),просто окисел алюминия облепил всё кольцо.Чистка и смазка дали хорошие результаты.После сборки стойка накачена и проверена.

ДОРОЖНИК · 15.04.2020, 15:39 (15:39)

Отпишьсь по результату ремонта.

акппист · 15.04.2020, 15:57 (14:57)

Обязательно отпишусь,но после карантина.Надо закупить кольца и задние клапана.Они похоже отломятся.

Скит · 15.04.2020, 16:24 (16:24)

Я задние штуцера выкинул вообще. И соеденил напрямую без них. Года 2 катаюсь.

акппист · 17.04.2020, 19:26 (18:26)

Пневмоподвеска без клапанов остаточного давления вещь довольно опасная,это не те деньги чтобы рисковать здоровьем,а то и жизнью.Представьте себе,на скорости 150 лопнет трубка,что будет?

12.04.2020, 14:03 (13:03)	#1
акппист Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 01.06.2019 Сообщений: 61 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 13 Репутация: 13	опускается пневмоподвеска Тема,конечно,избитая,но ответа на свой вопрос не нашёл.Туарег,3,0 дизель 2010 года,пневмо..После длительной стоянки(самоизоляция) опускаются три стороны подвески,примерно два сантиметра в сутки.Чем дольше стоит тем больше опускается.Клапана на стойках проверены,не травят.При включении зажигания машина выравнивается,похоже хватает ресивера,а заводишь включается компрессор,секунд на 5-10.Ошибки отсутствуют.Вопрос где ещё может травить?Может ли травить блок клапанов или сам компрессор?Или это вообще норма и на это не стоит обращать внимание?Поделитесь опытом,кто сталкивался с этой проблемой.

12.04.2020, 15:35 (15:35)	#2
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,389 Поблагодарил(а): 128 Благодарностей: 4,113 Репутация: 5738	Вероятность утечки через блок клапанов очень мала, только по соединению трубок с блоком клапанов может быть утечка. Компрессор не при чем, так как он отделён вообще от системы блоком клапанов. Ещё возможные утечки это уплотнительные кольца на самих баллонах, их по 2 штуки на баллон. Верхнее (по нему чаще утечки) и нижнее (по нему реже утечки). Диагностировать их проблематично, но можно. Ещё конечно может травить сам баллон. В общем если сильно напрягает, то нужно разбираться, но занятие это стоит денег и занимает не мало времени. Если будете делать сами, то денег уйдёт не много, оригинальные кольца стоят копейки.

12.04.2020, 17:05 (17:05)	#3
ДОРОЖНИК Местный Город: Темрюк Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 21.12.2014 Сообщений: 768 Поблагодарил(а): 158 Благодарностей: 266 Изображений в галерее: 1 Репутация: 291	акппист, Поднимаешь пневму, конфескуеш у жены распылитель что она цветы пшикает наливаешь мыльный раствор.Пшикаешь на балон где соединяется с кузовом ,возле верхнего рычага.Желательно что бы было более мение меньше грязи в колесной арке.У мяня там травит перед.ROTEX об этих кольцах и писал.Я лично пока забил, особо не напрягает.

12.04.2020, 17:52 (16:52)	#4
акппист Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 01.06.2019 Сообщений: 61 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 13 Репутация: 13	большое всем спасибо,буду снимать стойки,а то в самоизоляции с тоски можно умереть или от ожирения

12.04.2020, 19:14 (18:14)	#5
DenBus Местный Город: МО Регистрация: 01.09.2019 Сообщений: 472 Поблагодарил(а): 351 Благодарностей: 246 Репутация: 271	Зачем снимать стойки?! Утечку нужно искать на накаченных баллонах! Т.е. где-то на яме/эстакаде где-то под машиной, где-то сбоку от нее.. Поделюсь опытом поиска с другой машины: если не нашли место утечки, нужно пошагово менять высоту: иногда микротрещены резины проявляются в местах изгибов. Судя по скорости опускания - у ТС ничего явного пока нет, и найти может быть сразу и ее получится..

12.04.2020, 19:34 (18:34)	#6
акппист Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 01.06.2019 Сообщений: 61 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 13 Репутация: 13	Мне кажется,что на снятой стойке это сделать гораздо проще,ведь балон остаётся накаченным.Опустил его в воду и сразу ясно имеет смысл снимать остальные или нет.Тем более у меня свой подъёмник.

15.04.2020, 15:39 (15:39)	#8
ДОРОЖНИК Местный Город: Темрюк Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 21.12.2014 Сообщений: 768 Поблагодарил(а): 158 Благодарностей: 266 Изображений в галерее: 1 Репутация: 291	Отпишьсь по результату ремонта.

15.04.2020, 15:57 (14:57)	#9
акппист Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 01.06.2019 Сообщений: 61 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 13 Репутация: 13	Обязательно отпишусь,но после карантина.Надо закупить кольца и задние клапана.Они похоже отломятся.

15.04.2020, 16:24 (16:24)	#10
Скит Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.10.2014 Сообщений: 790 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 63 Репутация: 63	Я задние штуцера выкинул вообще. И соеденил напрямую без них. Года 2 катаюсь.

17.04.2020, 19:26 (18:26)	#11
акппист Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 01.06.2019 Сообщений: 61 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 13 Репутация: 13	Пневмоподвеска без клапанов остаточного давления вещь довольно опасная,это не те деньги чтобы рисковать здоровьем,а то и жизнью.Представьте себе,на скорости 150 лопнет трубка,что будет?