Пробег 150 тыс. км что нужно сделать?

Arthur · 27.02.2021, 23:17 (01:17)

Друзья, моему верному Touareg 4.2 TDI уже 10 лет и пробег 156 тыс. км. Регулярно проводил все штатные ТО по сроку, никаких серьезных поломок не было. На 100 тыс. км заменил ремень с роликами и все тормозные диски. Какие еще регламентные работы стоит сделать при таком пробеге и возрасте? Думаю о замене масла в АКПП и ГУР. Официальный дилер предлагает заменить масло в АКПП за 45 тыс. руб. Масло 7 литров по 4,5 тыс. руб. + работа 7 тыс. руб + расходники (болты, прокладки, фильтры) 6,5 тыс. руб. Мне кажется супер дорого, но опасаюсь ехать в обычный сервис и заливать не штатное масло. У кого какой опыт был?

Sedlex · 27.02.2021, 23:56 (23:56)

Литр масла по 4500 - дилер Челябинский скучает без работы. Если конечно иметь суровый подход...

Вполне можно по замене уложиться вполовину на равеноле и уровень выставить у опытных частников.

Romato · 27.02.2021, 23:56 (23:56)

Я бы к дилеру точно не поехал. Часто у них дорого и через опу.

KNB · 27.02.2021, 23:56 (23:56)

Arthur, для начала история владения, когда и при каком пробеге купили, сколько хозяев и т.д. Пытаемся выяснить реальный пробег, смотрим в книгу с регламентом обслуживания и смотрим на состояние авто. По факту сбора всех данных решаем об объёме обслуживания авто.

IronCrash · 28.02.2021, 00:22 (23:22)

Здравствуйте, масло в коробке поменять конечно же стоит и официальный дилер не панацея, так же рекомендую заменить масла в редукторах и конечно же в раздатке, в раздатке советую менять почаще ( сильно нагруженный агрегат ), если жидкость ГУР ни разу не меняли, то менять и менять с бачком, так же не будет лишним помыть к лету все радиаторы и интеркуллеры со снятием, естественно с заменой антифриза и фриона, проверить а лучше заменить все уплотнители пайпов. Все остальное менять по результатам диагностики .

raspadski · 28.02.2021, 08:40 (11:40)

Цитата:

Arthur

...Масло 7 литров по 4,5 тыс. руб. + работа 7 тыс. руб + расходники (болты, прокладки, фильтры) 6,5 тыс. руб. Мне кажется супер дорого, но опасаюсь ехать в обычный сервис и заливать не штатное масло. У кого какой опыт был?

Профильная тема про замену масла в коробке https://www.touareg-club.net/forum/s...49784&page=144
7 литров (очевидно речь о частичной замене) по 4,5т.р. и 7т.р. за работу ИМХО последний вариант который рассматривался бы.

egorveduhin · 28.02.2021, 15:49 (18:49)

Менять жижи: АКПП (каждые 60ткм), Дифы(вместе с АКПП), Раздатку(вместе с АКПП), все фильтра ессно, ГУР (раз в 150 ткм точно надо), Антифриз (раз в 3-4 года смотря по состоянию), тормозуху (раз в 3 года)

Arthur · 01.03.2021, 19:04 (21:04)

Цитата:

KNB

Arthur, для начала история владения, когда и при каком пробеге купили, сколько хозяев и т.д. Пытаемся выяснить реальный пробег, смотрим в книгу с регламентом обслуживания и смотрим на состояние авто. По факту сбора всех данных решаем об объёме обслуживания авто.

Я первый и единственный хозяин, поэтому пробег реальный. Всё регламентное обслуживание было у официально дилера, за исключением последних пары лет ежегодной замены масла в другом сервисе.

KNB · 01.03.2021, 19:53 (19:53)

Arthur, ну тогда Вам правильно говорят: заменить жидкости в мостах (редукторах), АКПП, раздатке, антифриз (раз в 3-5 лет), тормозуха (раз в 3 года), промыть радиаторы и кульки, почистить дренажи, устранить течи механизмов (если имеются), ну и ряд работ связанных именно с Вашим мотором. Про Ваш мотор я мало знаю, у меня бензин, его болячки я уже знаю.

Arthur · 10.03.2021, 16:14 (18:14)

Коллеги, мне насчитали за расходные материалы. Вопрос что брать оригинал или неоригинал? Кто что думает? Как цены?
Масло АКПП Оригинал 2960р (1л.) RAVENOL (4 л 1970р. RAVENOL (1 л.) 540р. 7-9л.
Фильтр АКПП Оригинал 4780р. Прокладка АКПП 5280р.
Фильтр АКПП + Прокладка АКПП Комп. MEYLE 3700р.
Жидкость торм. Оригинал 890р. TRW 410р. 1,2л.
Масло раздатки Оригинал 2000р. 1л.
Масло пере. ред. Оригинал 2500р. FEBI 780р. 1,2 л.
Масло зад. ред. Оригинал 2500р. FEBI 780р. 1,6 л.
Антифриз Оригинал 940р. HEPU 570р. (1,5 л.) 9-10л.
Масло ГУР Оригинал 950р. FEBI 780р. 1,2 л.

Vasilych · 10.03.2021, 16:29 (16:29)

Цитата:

Arthur

Коллеги, мне насчитали за расходные материалы. Вопрос что брать оригинал или неоригинал? Кто что думает? Как цены?
Масло АКПП Оригинал 2960р (1л.) RAVENOL (4 л 1970р. RAVENOL (1 л.) 540р. 7-9л.
Фильтр АКПП Оригинал 4780р. Прокладка АКПП 5280р.
Фильтр АКПП + Прокладка АКПП Комп. MEYLE 3700р.
Жидкость торм. Оригинал 890р. TRW 410р. 1,2л.
Масло раздатки Оригинал 2000р. 1л.
Масло пере. ред. Оригинал 2500р. FEBI 780р. 1,2 л.
Масло зад. ред. Оригинал 2500р. FEBI 780р. 1,6 л.
Антифриз Оригинал 940р. HEPU 570р. (1,5 л.) 9-10л.
Масло ГУР Оригинал 950р. FEBI 780р. 1,2 л.

Более чем достойные альтерннативы, главное не нарваться на подделку:
Масло АКПП - Toyota WS, Idemitsu TLS-LV.
Фильтр и прокладка АКПП - Тойота.
Масло в редуктора - любая породистая трансмиссионка GL-5 75W90. Я взял в Идемитсу.

Тормозуха и антифриз - думается, любые поородистые совместимые.

В раздатку и ГУР - только оригинал.

27.02.2021, 23:17 (01:17)	#1
Arthur Гость Город: Челябинск Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 18.06.2008 Сообщений: 8 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Пробег 150 тыс. км что нужно сделать? Друзья, моему верному Touareg 4.2 TDI уже 10 лет и пробег 156 тыс. км. Регулярно проводил все штатные ТО по сроку, никаких серьезных поломок не было. На 100 тыс. км заменил ремень с роликами и все тормозные диски. Какие еще регламентные работы стоит сделать при таком пробеге и возрасте? Думаю о замене масла в АКПП и ГУР. Официальный дилер предлагает заменить масло в АКПП за 45 тыс. руб. Масло 7 литров по 4,5 тыс. руб. + работа 7 тыс. руб + расходники (болты, прокладки, фильтры) 6,5 тыс. руб. Мне кажется супер дорого, но опасаюсь ехать в обычный сервис и заливать не штатное масло. У кого какой опыт был?

27.02.2021, 23:56 (23:56)	#2
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,948 Поблагодарил(а): 1,900 Благодарностей: 1,605 Репутация: 680	Литр масла по 4500 - дилер Челябинский скучает без работы. Если конечно иметь суровый подход... Вполне можно по замене уложиться вполовину на равеноле и уровень выставить у опытных частников.
	Последний раз редактировалось Sedlex; 28.02.2021 в 09:15.

10.03.2021, 16:29 (16:29)	#11
Vasilych Бывалый Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 27.06.2018 Сообщений: 1,547 Поблагодарил(а): 276 Благодарностей: 505 Репутация: -939	Цитата: Arthur Коллеги, мне насчитали за расходные материалы. Вопрос что брать оригинал или неоригинал? Кто что думает? Как цены? Масло АКПП Оригинал 2960р (1л.) RAVENOL (4 л 1970р. RAVENOL (1 л.) 540р. 7-9л. Фильтр АКПП Оригинал 4780р. Прокладка АКПП 5280р. Фильтр АКПП + Прокладка АКПП Комп. MEYLE 3700р. Жидкость торм. Оригинал 890р. TRW 410р. 1,2л. Масло раздатки Оригинал 2000р. 1л. Масло пере. ред. Оригинал 2500р. FEBI 780р. 1,2 л. Масло зад. ред. Оригинал 2500р. FEBI 780р. 1,6 л. Антифриз Оригинал 940р. HEPU 570р. (1,5 л.) 9-10л. Масло ГУР Оригинал 950р. FEBI 780р. 1,2 л. Более чем достойные альтерннативы, главное не нарваться на подделку: Масло АКПП - Toyota WS, Idemitsu TLS-LV. Фильтр и прокладка АКПП - Тойота. Масло в редуктора - любая породистая трансмиссионка GL-5 75W90. Я взял в Идемитсу. Тормозуха и антифриз - думается, любые поородистые совместимые. В раздатку и ГУР - только оригинал.
	Последний раз редактировалось Vasilych; 10.03.2021 в 16:32.

27.02.2021, 23:56 (23:56)	#3
Romato Почетный мембер Город: CПб Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 08.09.2009 Сообщений: 2,756 Поблагодарил(а): 1,716 Благодарностей: 4,416 Репутация: 4841	Я бы к дилеру точно не поехал. Часто у них дорого и через опу.

27.02.2021, 23:56 (23:56)	#4
KNB Почетный мембер Город: МО, Реутов Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.01.2020 Сообщений: 2,585 Поблагодарил(а): 645 Благодарностей: 861 Репутация: 836	Arthur, для начала история владения, когда и при каком пробеге купили, сколько хозяев и т.д. Пытаемся выяснить реальный пробег, смотрим в книгу с регламентом обслуживания и смотрим на состояние авто. По факту сбора всех данных решаем об объёме обслуживания авто.

28.02.2021, 00:22 (23:22)	#5
IronCrash Новенький Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 29.10.2017 Сообщений: 24 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Здравствуйте, масло в коробке поменять конечно же стоит и официальный дилер не панацея, так же рекомендую заменить масла в редукторах и конечно же в раздатке, в раздатке советую менять почаще ( сильно нагруженный агрегат ), если жидкость ГУР ни разу не меняли, то менять и менять с бачком, так же не будет лишним помыть к лету все радиаторы и интеркуллеры со снятием, естественно с заменой антифриза и фриона, проверить а лучше заменить все уплотнители пайпов. Все остальное менять по результатам диагностики .

28.02.2021, 08:40 (11:40)	#6
raspadski Почетный мембер Город: нет Регистрация: 12.03.2012 Сообщений: 3,246 Поблагодарил(а): 434 Благодарностей: 799 Репутация: 924	Цитата: Arthur ...Масло 7 литров по 4,5 тыс. руб. + работа 7 тыс. руб + расходники (болты, прокладки, фильтры) 6,5 тыс. руб. Мне кажется супер дорого, но опасаюсь ехать в обычный сервис и заливать не штатное масло. У кого какой опыт был? Профильная тема про замену масла в коробке https://www.touareg-club.net/forum/s...49784&page=144 7 литров (очевидно речь о частичной замене) по 4,5т.р. и 7т.р. за работу ИМХО последний вариант который рассматривался бы.

28.02.2021, 15:49 (18:49)	#7
egorveduhin Гость Город: Barnaul Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 05.05.2018 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Менять жижи: АКПП (каждые 60ткм), Дифы(вместе с АКПП), Раздатку(вместе с АКПП), все фильтра ессно, ГУР (раз в 150 ткм точно надо), Антифриз (раз в 3-4 года смотря по состоянию), тормозуху (раз в 3 года)

01.03.2021, 19:04 (21:04)	#8
Arthur Гость Город: Челябинск Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 18.06.2008 Сообщений: 8 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: KNB Arthur, для начала история владения, когда и при каком пробеге купили, сколько хозяев и т.д. Пытаемся выяснить реальный пробег, смотрим в книгу с регламентом обслуживания и смотрим на состояние авто. По факту сбора всех данных решаем об объёме обслуживания авто. Я первый и единственный хозяин, поэтому пробег реальный. Всё регламентное обслуживание было у официально дилера, за исключением последних пары лет ежегодной замены масла в другом сервисе.

01.03.2021, 19:53 (19:53)	#9
KNB Почетный мембер Город: МО, Реутов Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.01.2020 Сообщений: 2,585 Поблагодарил(а): 645 Благодарностей: 861 Репутация: 836	Arthur, ну тогда Вам правильно говорят: заменить жидкости в мостах (редукторах), АКПП, раздатке, антифриз (раз в 3-5 лет), тормозуха (раз в 3 года), промыть радиаторы и кульки, почистить дренажи, устранить течи механизмов (если имеются), ну и ряд работ связанных именно с Вашим мотором. Про Ваш мотор я мало знаю, у меня бензин, его болячки я уже знаю.

10.03.2021, 16:14 (18:14)	#10
Arthur Гость Город: Челябинск Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 18.06.2008 Сообщений: 8 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Коллеги, мне насчитали за расходные материалы. Вопрос что брать оригинал или неоригинал? Кто что думает? Как цены? Масло АКПП Оригинал 2960р (1л.) RAVENOL (4 л 1970р. RAVENOL (1 л.) 540р. 7-9л. Фильтр АКПП Оригинал 4780р. Прокладка АКПП 5280р. Фильтр АКПП + Прокладка АКПП Комп. MEYLE 3700р. Жидкость торм. Оригинал 890р. TRW 410р. 1,2л. Масло раздатки Оригинал 2000р. 1л. Масло пере. ред. Оригинал 2500р. FEBI 780р. 1,2 л. Масло зад. ред. Оригинал 2500р. FEBI 780р. 1,6 л. Антифриз Оригинал 940р. HEPU 570р. (1,5 л.) 9-10л. Масло ГУР Оригинал 950р. FEBI 780р. 1,2 л.