Интеркулеры - МЫТЬ!

Vasilych · 28.04.2021, 17:15 (17:15)

Не нашёл такой темы для NF/FL, потому пусть будет.
На фото - результат 3 лет и 100.000 км.

Таки да, кулера мыть нннада!
И если не каждый год, то раз в 2 года так уж всяко.
За 3 - уже совсем финиш. Спереди вроде нормуль, а сзади...

BIMO · 28.04.2021, 18:02 (18:02)

Оффтопик

nostrum · 28.04.2021, 20:00 (20:00)

Цитата:

BIMO

Оффтопик

mvf · 28.04.2021, 21:34 (20:34)

Vasilych, Да не мыть их надо, а пилить!
Мыть их уже бесполезно...........

dipa · 28.04.2021, 21:48 (20:48)

Новые через год такие же будут

Sedlex · 29.04.2021, 00:15 (00:15)

А что это? Грязь, пух, мухи-комары?

nord7070 · 29.04.2021, 07:53 (09:53)

Это грязь (песок+глина). Отмыть крайне сложно не снимая подкрылок. А надо ли? Как не парадоксально но по факту что чистые что грязные разницы нет! Это в теории снижается эффективность охлаждения воздуха и должна на первый взгляд падать мощность двигателя из за меньшего количества воздуха в единице обьема. Но ничего подобного по факту не замечаю, похоже турбина компенсирует более низкую плотность воздуха увеличением подаваемого обьема. Поэтому если ваш Туарег не участник ралли Париж-Дакар, то проблема чисто эстетического характера. Где то на форуме есть ноухау в виде напечатаных на 3d принтере пластинок одевающихся на жалюзи решетки подкрылков. Что реально улучшает защиту интеркулеров от грязи. Поэтому мой вывод: забить на данную проблему как делает большенство владельцев, и мыть керхером при каждой мойке несколько это возможно не снимая подкрылков. Эта серьезная проблема только в головах владельцев бензотуров. Ух сколько их набежало в тему порадоваться

Shurik007 · 29.04.2021, 09:10 (08:10)

ничего не мыл за 2 года, помыл изнутри со снятием подкрылков - много грязи было. Ничего не изменилось как было хорошо, так и осталось. Думаю, да это чисто эстетика

dipa · 29.04.2021, 09:22 (08:22)

Я тоже решил забить на их чистку, загрязняются на раз, стоит только в дождливую погоду покататься и можно опять чистить

alexekt · 29.04.2021, 13:08 (12:08)

Лучше МЕНЯТЬ на фронтальный!

mvf · 29.04.2021, 16:05 (15:05)

Цитата:

alexekt

Лучше МЕНЯТЬ на фронтальный!

Какой именно?

raspadski · 29.04.2021, 16:09 (19:09)

Цитата:

nord7070

...Как не парадоксально но по факту что чистые что грязные разницы нет! Это в теории снижается эффективность охлаждения воздуха и должна на первый взгляд падать мощность двигателя из за меньшего количества воздуха в единице обьема...

Интеркулеры рассчитаны на номинальный режим работы двигателя. Чем реже к нему приближаетесь в эксплуатации, тем меньше шансов заметить разницу между чистым и грязным. В булочную за углом можно вообще с патрубком вместо радиатора доехать.

andronec · 01.05.2021, 01:34 (01:34)

Посоветую автору темы заглянуть под подкрылок примерно после майских праздников. Будет сильно разочарован результатами мойки...Вернее отсутствием результата мойки.

Vasilych · 17.05.2021, 15:15 (15:15)

Их закидывает грязью с колёс сквозь воздушные решётки в подрылках.

Вот честно, вообще не парит раз в 2-3 года промыть их.

Перед последней зимой при переобувке - смотрел сковзь подкрылки, были явно чище, чистый сектор был намного больше.

Мыть их спереди керхером - есть такой вариант, но надо умеючи, чтобы не загнуть оребрение ибо давление в керхере дикое.
В Гелендже из-за нежелания местных мойщиков работать по вечерам впервые сам решил помыться на мойке самообслуживания - так у керхера оказалась такая отдача, что распылитель реально из рук выпрыгивал. Кроме шуток.

А вот как именно мыть, чтобы не запороть - хз, экспериментиовать и полагаться на чебуреков на обычных мойках не очень хочется.

Плотность оребрения у Интеркулера такая, что он даже чистый не особо просматривается насквозь.
Разве что фонариком на просвет можно понять - промылся он или нет.

Номинальные режимы - для меня актуальны.
150 - обычная крейсерская скорость на трассе, без форсажа.
На майские метнулся в Крым-Геленджик, кардинально обновил рекорд - Геленджик-Москва (1500 км) - за 13 часов, включая 3 остановки в сумме примерно на час. Раньше лучшее время было 16 ч.

Пространство · 17.05.2021, 19:01 (18:01)

13 часов.... это ты хорошо поливаешь...
И это не 150. По себе знаю.

Vasilych · 17.05.2021, 19:40 (19:40)

Цитата:

Пространство

13 часов.... это ты хорошо поливаешь...
И это не 150. По себе знаю.

Геленджик-Краснодар через Джубгу и Горячий Ключ - около 2 часов в районе полуночи - повезло с пустыми серпантинами.
Открыли довольно-длинный классный скоростной 6-полосный участок от Ростова до съезда на новый аэропорт.
Вот достроят большой обход Аксая - совсем хорошо будет.

Местами, на самых прямых идеальных участках, где не обитают гайцы и разрешённая 110 - да, чуть больше.

Но в общем 150 по спидометру, чтобы на жесткач не нарываться.
Просто стабильно ибо большая часть ночью, все спят, дорога почти пустая + ещё не особо сезон.

Неделя уже прошла - ни одного штрафа на отрезке Гел-Мск.

Кстати, развед-данные по Тавриде в Крыму - идеальная трасса от моста и почти до самого Севастополя, перед самым Севастополем - ещё стройка. Ну, и на обходе Симферополя ещё местами идут работы.
Разрешённая 90, но при отсутствии плотного потока можно довольно спокойно ехать ощутимо быстрее, местность ровная, просматривается хорошо.
На каждом синем надземном переходе - камера, но переходы эти сравнительно редки, и их видно издалека.

Гайцы - может быть по разному.
Туда ехали - ближе к вечеру ни одного не было, обратно с утра - много стояло на трассе.
Треноги раньше были, в этом году не видел ни одной.
Возможно, отменили с вводом стационарных камер.

leshka · 19.05.2021, 10:56 (10:56)

Vasilych, я их на даче обычным поливальным пистолетом мою, после зимы подольше приходится повозиться, а потом они не успевают забиваться. Раз в месяц до зимы достаточно.

Vasilych · 20.05.2021, 14:57 (14:57)

Прохватил вчера по М-11 в Питер и обратно одним днём.
Раньше 200 - "тяжко", 210-215 - "больше не могу".
Сейчас - заметно легче, увереннее и дальше ушёл. Cам отпустил гашетку, т.к. прямой пустой участок закончился.
+ расход получился меньше на литр-полтора при более высоком среднем темпе.

Таки да, кульки мыть!
Особенно - для трассы.

LAX9 · 08.08.2021, 22:23 (22:23)

На улице тепло и руки чесались. Давно собирался помыть основной радиатор.
Лезть до него достаточно далеко. Но все разбирается довольно легко. Вся морда, сплошной пластик. На разборку ушло 3 часа. И час на мытьё основных радиаторов. Грязи было много.

Интеркулеры выглядят не очень. Но менять пока не стал. Вот на их мытьё времени ушло много.

Заштопал. Из подручных средств.

nostrum · 08.08.2021, 23:44 (23:44)

LAX9, а как у Вас кульки будут продуваться, если Вы решетку заткнули?

28.04.2021, 18:02 (18:02)	#2
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,501 Поблагодарил(а): 4,657 Благодарностей: 7,763 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9800	Оффтопик Вот те и ещё один минус дизеля

28.04.2021, 20:00 (20:00)	#3
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,636 Поблагодарил(а): 2,184 Благодарностей: 4,716 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5891	Цитата: BIMO Оффтопик Вот те и ещё один минус дизеля Оффтопик да я про этот минус страниц 5 исписал в соответствующей теме. Только упёртые адепты дизеля говорят, что достаточно керхером на мойке со стороны арки пройти и кульки, как новые. Я объяснял, снимите подкрылки и увидите, какие они «новые». Нет, не верят, говорят это только у тех кто постоянно в говнах лазит, а при городской и трассовой езде там порядок и лезть туда точно не стоит. Ну пусть посмотрят на фотки Василича, может после этого поймут.

29.04.2021, 07:53 (09:53)	#7
nord7070 Местный Город: Чайковский Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.03.2016 Сообщений: 561 Поблагодарил(а): 62 Благодарностей: 543 Репутация: 993	Это грязь (песок+глина). Отмыть крайне сложно не снимая подкрылок. А надо ли? Как не парадоксально но по факту что чистые что грязные разницы нет! Это в теории снижается эффективность охлаждения воздуха и должна на первый взгляд падать мощность двигателя из за меньшего количества воздуха в единице обьема. Но ничего подобного по факту не замечаю, похоже турбина компенсирует более низкую плотность воздуха увеличением подаваемого обьема. Поэтому если ваш Туарег не участник ралли Париж-Дакар, то проблема чисто эстетического характера. Где то на форуме есть ноухау в виде напечатаных на 3d принтере пластинок одевающихся на жалюзи решетки подкрылков. Что реально улучшает защиту интеркулеров от грязи. Поэтому мой вывод: забить на данную проблему как делает большенство владельцев, и мыть керхером при каждой мойке несколько это возможно не снимая подкрылков. Эта серьезная проблема только в головах владельцев бензотуров. Ух сколько их набежало в тему порадоваться
	Последний раз редактировалось nord7070; 29.04.2021 в 08:01.

17.05.2021, 15:15 (15:15)	#14
Vasilych Бывалый Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 27.06.2018 Сообщений: 1,547 Поблагодарил(а): 276 Благодарностей: 505 Репутация: -939	Их закидывает грязью с колёс сквозь воздушные решётки в подрылках. Вот честно, вообще не парит раз в 2-3 года промыть их. Перед последней зимой при переобувке - смотрел сковзь подкрылки, были явно чище, чистый сектор был намного больше. Мыть их спереди керхером - есть такой вариант, но надо умеючи, чтобы не загнуть оребрение ибо давление в керхере дикое. В Гелендже из-за нежелания местных мойщиков работать по вечерам впервые сам решил помыться на мойке самообслуживания - так у керхера оказалась такая отдача, что распылитель реально из рук выпрыгивал. Кроме шуток. А вот как именно мыть, чтобы не запороть - хз, экспериментиовать и полагаться на чебуреков на обычных мойках не очень хочется. Плотность оребрения у Интеркулера такая, что он даже чистый не особо просматривается насквозь. Разве что фонариком на просвет можно понять - промылся он или нет. Номинальные режимы - для меня актуальны. 150 - обычная крейсерская скорость на трассе, без форсажа. На майские метнулся в Крым-Геленджик, кардинально обновил рекорд - Геленджик-Москва (1500 км) - за 13 часов, включая 3 остановки в сумме примерно на час. Раньше лучшее время было 16 ч.
	Последний раз редактировалось Vasilych; 17.05.2021 в 15:20.

17.05.2021, 19:40 (19:40)	#16
Vasilych Бывалый Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 27.06.2018 Сообщений: 1,547 Поблагодарил(а): 276 Благодарностей: 505 Репутация: -939	Цитата: Пространство 13 часов.... это ты хорошо поливаешь... И это не 150. По себе знаю. Геленджик-Краснодар через Джубгу и Горячий Ключ - около 2 часов в районе полуночи - повезло с пустыми серпантинами. Открыли довольно-длинный классный скоростной 6-полосный участок от Ростова до съезда на новый аэропорт. Вот достроят большой обход Аксая - совсем хорошо будет. Местами, на самых прямых идеальных участках, где не обитают гайцы и разрешённая 110 - да, чуть больше. Но в общем 150 по спидометру, чтобы на жесткач не нарываться. Просто стабильно ибо большая часть ночью, все спят, дорога почти пустая + ещё не особо сезон. Неделя уже прошла - ни одного штрафа на отрезке Гел-Мск. Кстати, развед-данные по Тавриде в Крыму - идеальная трасса от моста и почти до самого Севастополя, перед самым Севастополем - ещё стройка. Ну, и на обходе Симферополя ещё местами идут работы. Разрешённая 90, но при отсутствии плотного потока можно довольно спокойно ехать ощутимо быстрее, местность ровная, просматривается хорошо. На каждом синем надземном переходе - камера, но переходы эти сравнительно редки, и их видно издалека. Гайцы - может быть по разному. Туда ехали - ближе к вечеру ни одного не было, обратно с утра - много стояло на трассе. Треноги раньше были, в этом году не видел ни одной. Возможно, отменили с вводом стационарных камер.
	Последний раз редактировалось Vasilych; 18.05.2021 в 01:22.

28.04.2021, 21:34 (20:34)	#4
mvf Почетный мембер Город: ***** Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 10.12.2017 Сообщений: 3,726 Поблагодарил(а): 1,499 Благодарностей: 1,523 Репутация: -7202**	Vasilych, Да не мыть их надо, а пилить! Мыть их уже бесполезно...........

28.04.2021, 21:48 (20:48)	#5
dipa Местный Город: Дом Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 02.07.2017 Сообщений: 427 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 83 Репутация: -42	Новые через год такие же будут

29.04.2021, 00:15 (00:15)	#6
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,948 Поблагодарил(а): 1,900 Благодарностей: 1,605 Репутация: 680	А что это? Грязь, пух, мухи-комары?

29.04.2021, 09:10 (08:10)	#8
Shurik007 Стреляный Город: Саратов Регистрация: 18.01.2019 Сообщений: 957 Поблагодарил(а): 1,918 Благодарностей: 1,784 Репутация: 1984	ничего не мыл за 2 года, помыл изнутри со снятием подкрылков - много грязи было. Ничего не изменилось как было хорошо, так и осталось. Думаю, да это чисто эстетика

29.04.2021, 09:22 (08:22)	#9
dipa Местный Город: Дом Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 02.07.2017 Сообщений: 427 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 83 Репутация: -42	Я тоже решил забить на их чистку, загрязняются на раз, стоит только в дождливую погоду покататься и можно опять чистить

29.04.2021, 13:08 (12:08)	#10
alexekt Местный Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 04.02.2017 Сообщений: 211 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 62 Репутация: 87	Лучше МЕНЯТЬ на фронтальный!

29.04.2021, 16:05 (15:05)	#11
mvf Почетный мембер Город: ***** Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 10.12.2017 Сообщений: 3,726 Поблагодарил(а): 1,499 Благодарностей: 1,523 Репутация: -7202**	Цитата: alexekt Лучше МЕНЯТЬ на фронтальный! Какой именно?

29.04.2021, 16:09 (19:09)	#12
raspadski Почетный мембер Город: нет Регистрация: 12.03.2012 Сообщений: 3,246 Поблагодарил(а): 434 Благодарностей: 799 Репутация: 924	Цитата: nord7070 ...Как не парадоксально но по факту что чистые что грязные разницы нет! Это в теории снижается эффективность охлаждения воздуха и должна на первый взгляд падать мощность двигателя из за меньшего количества воздуха в единице обьема... Интеркулеры рассчитаны на номинальный режим работы двигателя. Чем реже к нему приближаетесь в эксплуатации, тем меньше шансов заметить разницу между чистым и грязным. В булочную за углом можно вообще с патрубком вместо радиатора доехать.

01.05.2021, 01:34 (01:34)	#13
andronec Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 11.01.2013 Сообщений: 158 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 31 Репутация: 106	Посоветую автору темы заглянуть под подкрылок примерно после майских праздников. Будет сильно разочарован результатами мойки...Вернее отсутствием результата мойки.

17.05.2021, 19:01 (18:01)	#15
Пространство Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 12.06.2017 Сообщений: 1,744 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 269 Репутация: 369	13 часов.... это ты хорошо поливаешь... И это не 150. По себе знаю.

19.05.2021, 10:56 (10:56)	#17
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,809 Поблагодарил(а): 6,128 Благодарностей: 2,680 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3305	Vasilych, я их на даче обычным поливальным пистолетом мою, после зимы подольше приходится повозиться, а потом они не успевают забиваться. Раз в месяц до зимы достаточно.

20.05.2021, 14:57 (14:57)	#18
Vasilych Бывалый Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 27.06.2018 Сообщений: 1,547 Поблагодарил(а): 276 Благодарностей: 505 Репутация: -939	Прохватил вчера по М-11 в Питер и обратно одним днём. Раньше 200 - "тяжко", 210-215 - "больше не могу". Сейчас - заметно легче, увереннее и дальше ушёл. Cам отпустил гашетку, т.к. прямой пустой участок закончился. + расход получился меньше на литр-полтора при более высоком среднем темпе. Таки да, кульки мыть! Особенно - для трассы.
	Последний раз редактировалось Vasilych; 20.05.2021 в 15:11.

08.08.2021, 23:44 (23:44)	#20
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,636 Поблагодарил(а): 2,184 Благодарностей: 4,716 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5891	LAX9, а как у Вас кульки будут продуваться, если Вы решетку заткнули?