Подготовка машины на дальнюю поездку

[Kserg123]

Добрый день
планирую поездку, в крым на туре 3.6 бензе, пробег 69т , делал то на пробеге 61 , менял все жидкости.
Насоветуйте про подготовить машину к поездке, кроме замена масла и фильтров ничего в голову непришло)
еще думаю капот в пленку закатать,

[Artalex]

Подвеску обычно проверяю (плюс колодки), перед дальняком, хотя на пневме с таким пробегом никаких проблем быть не должно.
Уровни всех жидкостей проверить.
Плоскогубцы и набор жгут+клей - может быть удобнее, чем вытаскивать все из багажника и ставить докатку/запихивать грязное колесо обратно. Насос тоже лучше достать и бросить под переднее сиденье.

От насекомых пару рулонов бумажных полотенец и стеклоочиститель с пульверизатором.

Можно взять с собой пару-тройку пакетиков корма для кошек/собак. иногда встретишь бездомное животное а угостить нечем.

[Vasilych]

Если закатывать в плёнку, то тогда и все передние фары, зеркала, передние стойки крыши и полоску крыши над лобовым стеклом.
Капот - можно не весь (прилично по деньгам), а передний край полосой шириной сантиметров 15-20, которая ловит основную массу камней наиболее перпендикулярно.
Сетки в решётки для защита радиатора от камней - тоже не помешают.

Мне в первое же лето с Туром - на трассе прилетел булыжник в стык капота и фары - там плёнка уже не могла спасти, загнул кромку капота и треснул фару.
И в том же рейсе в другом месте - камень лобовуху треснул.
На щассстье.

Перед Мостом с нашей стороны есть большие Лукойлы с обеих сторон - заправиться на последок.
В Крыму можно заправляться на ATAN-е - самая большая и цивильная сеть АЗС. Есть мобильное приложение, кривенькое, но карта АЗС кое-как работает.
На втором месте вроде тоже нормальный фиолетовый слон TES, но уже сильно колхознее.
Есть ещё некая CRS - есть мнение, что это Лукойл под маской, но это не точно.

На Атане был очень хороший летний стеклой-мой Felix - прям очень хорошо растворяет и смывает убиенных мух, даже пригоревших.

Важно предусмотреть связь!!!
Для операторов Крым - заграница и роуминг.
Если МТС - то надо подключить опцию "Вся Россия" (или как-то так), вроде за 100р/мес - самый нормальный вариант.
Тогда Крым - по домашним условиям, только трафик с этого года ограничен 500 метров в сутки, чего в общем хватает, если киношки не смотреть.

Если не МТС - то купить МТС.
Ну, или разбираться с тамошними местными симками.

Мегафон - ОЧЕНЬ невыгодный в Крыму. Пользую там переадресацию на МТС-овский номер.
Пчелайн и Теле2 - вроде тоже там не найс.
У МТС - мобильный Интернет в целом нормально работает почти везде, даже в отдалённых местах.
Но все нужные карты всё же лучше прогрузить дома.

Даже если датчик колодок сработает в поездке - паниковать не стоит.
У меня накануне выезда в отпуск сработал задний - без проблем доехал до Сочи и обратно (суммарно почти 500 км мрачного серпантина), и запас ещё был, с учётом бортика.
Со сработавшим передним (правда тоже с большим бортиком) - я проездил 5 месяцев и несколько тыс км по городу, и небольшой запас ещё остался.

Добавлено через 31 минуту 23 секунды

   Цитата:

Artalex

Плоскогубцы и набор жгут+клей - может быть удобнее, чем вытаскивать все из багажника и ставить докатку/запихивать грязное колесо обратно. Насос тоже лучше достать и бросить под переднее сиденье.

Рем.набор на самом деле не имеет особого смысла.
Обычные проколы спускают оччччень медленно, как правило на каждую десятую уходят часы.
Даже после срабатывания датчика давления - можно ещё ехать и ехать, поглядывая на давление. На крайняк - подкачать и доехать до монтажки.
А при серьёзном пробое - набор не поможет.

Последние лет 12-13 каждое лето катаюсь на юга минимум 1, а то и 2 раза в год. + прилично прочих трассовых поездок по разным направлениям.
НИ РАЗУ проколов на трассе не было.
Это в оcновном городская забава - весной-осенью ловлю гвозди-шурупы весьма стабильно.

Компрессор, как и любой другой твёрдый предмет в ногах, - фиговая затея.
Не дай бог что - может прилично вдарить по ногам.
Не говоря уже о том, что он будет там болтаться, коцаться сам и коцать всё вокруг.
Не стоит оно крайне мало-вероятной необходимости откопать его из-под багажа.

[skialex]

Что там готовить-то? новая машина.
Сам в прошлом году туда катал, никакой подготовки, сел поехал.

[Kserg123]

   Цитата:

Vasilych

Если закатывать в плёнку, то тогда и все передние фары, зеркала, передние стойки крыши и полоску крыши над лобовым стеклом.
Капот - можно не весь (прилично по деньгам), а передний край полосой шириной сантиметров 15-20, которая ловит основную массу камней наиболее перпендикулярно.
Сетки в решётки для защита радиатора от камней - тоже не помешают.

Мне в первое же лето с Туром - на трассе прилетел булыжник в стык капота и фары - там плёнка уже не могла спасти, загнул кромку капота и треснул фару.
И в том же рейсе в другом месте - камень лобовуху треснул.
На щассстье.

Перед Мостом с нашей стороны есть большие Лукойлы с обеих сторон - заправиться на последок.
В Крыму можно заправляться на ATAN-е - самая большая и цивильная сеть АЗС. Есть мобильное приложение, кривенькое, но карта АЗС кое-как работает.
На втором месте вроде тоже нормальный фиолетовый слон TES, но уже сильно колхознее.
Есть ещё некая CRS - есть мнение, что это Лукойл под маской, но это не точно.

На Атане был очень хороший летний стеклой-мой Felix - прям очень хорошо растворяет и смывает убиенных мух, даже пригоревших.

Важно предусмотреть связь!!!
Для операторов Крым - заграница и роуминг.
Если МТС - то надо подключить опцию "Вся Россия" (или как-то так), вроде за 100р/мес - самый нормальный вариант.
Тогда Крым - по домашним условиям, только трафик с этого года ограничен 500 метров в сутки, чего в общем хватает, если киношки не смотреть.

Если не МТС - то купить МТС.
Ну, или разбираться с тамошними местными симками.

Мегафон - ОЧЕНЬ невыгодный в Крыму. Пользую там переадресацию на МТС-овский номер.
Пчелайн и Теле2 - вроде тоже там не найс.
У МТС - мобильный Интернет в целом нормально работает почти везде, даже в отдалённых местах.
Но все нужные карты всё же лучше прогрузить дома.

Даже если датчик колодок сработает в поездке - паниковать не стоит.
У меня накануне выезда в отпуск сработал задний - без проблем доехал до Сочи и обратно (суммарно почти 500 км мрачного серпантина), и запас ещё был, с учётом бортика.
Со сработавшим передним (правда тоже с большим бортиком) - я проездил 5 месяцев и несколько тыс км по городу, и небольшой запас ещё остался.

Добавлено через 31 минуту 23 секунды

Рем.набор на самом деле не имеет особого смысла.
При обычном проколе - можно подкачать и доехать до монтажки.
А при серьёзном пробое - он не поможет.

Последние лет 12-13 каждое лето катаюсь на юга минимум 1, а то и 2 раза в год. + прилично прочих трассовых поездок по разным направлениям.
НИ РАЗУ проколов на трассе не было.
Это в оcновном городская забава - весной-осенью ловлю гвозди-шурупы весьма стабильно.

Компрессор, как и любой другой твёрдый предмет в ногах, - фиговая затея.
Не дай бог что - может прилично вдарить по ногам.
Не говоря уже о том, что он будет там болтаться, коцаться сам и коцать всё вокруг.
Не стоит оно крайне мало-вероятной необходимости откопать его из-под багажа.

Спасибо за советы, а пленку натянуть есть проверенные места?
счас в близжайшем детелинге уточнил 70 т обьявили за всю морду
мне будет проще перекрасить наверно если что, или по каско заявить))
а кстати клубного сервиса проверенного нет в крыму если чтото пойдет нетак)

[Пространство]

   Цитата:

skialex

Что там готовить-то? новая машина.
Сам в прошлом году туда катал, никакой подготовки, сел поехал.

Я на новой ку5 вставал. 200 км в одну ничего. И 200 в другую...
Так что по разному бывает.

[Алексей 154]

Денег возьми налом пару пачек на эвакуатор и езжай отдыхать

[KOKA]

   Цитата:

skialex

Что там готовить-то? новая машина.

Этой "новой" 9 годков, как уже...facepalm.gif

[sana79]

Хорошь панику наводить ТС езжайте спокойно и смело не подведёт, отличный автомобиль, уже 100 000 км проехал - проблем нет!

[Vasilych]

   Цитата:

Kserg123

счас в близжайшем детелинге уточнил 70 т обьявили за всю морду

Чё-то дорого. Это с бампером и капотом, обклеенными целиком что ли?
Бампер - не особо актуально и при том трудоёмко.

Я обклеивался у дилера (Германика Химики), там же где по каске чинился и менял лобовуху после камней.

Однозначно надо забронировать фары (как самое дорогое) и противотуманки.
Даже без камней они будут со временем мутнеть и царапаться от пескоструя.
По хорошему делать это надо сразу с новья машины.
Да и сейчас, если они в хорошем состоянии - есть смысл сначала полирнуть их, потом забронировать плёнкой.

Лоб капота, крыши и стойки крыши - очень задорно ловят камни, их тоже обязательно обклеивать.
На Марке к 300 тыс - они у меня все в решето были перед перекраской.
Беда ещё в том, что от сколов вокруг стекла ржа со временем пойдёт под уплотнители лобового стекла, и с возрастом будет совсем печаль.

Зеркала - хоть и пластик, вроде не особо надо, но по моему опыту - их обязательно кто-то чирканёт.
У меня уже раза 3 зеркала кто-то чиркал во время стоянки.
Хорошо, что они тоже в плёнке.

[nostrum]

А смысл ехать на авто в Крым? По мне так дешевле и спокойнее на самолёте, а главное быстрее. С аэропорта до места отдыха на такси.

[Vasilych]

nostrum, свобода передвижения там.
Я почти никогда не сижу на месте - либо переезжаю между несколькими местами обитания, либо активно катаюсь вокруг одного-двух.

Возможность на Туре беспроблемно залезть практически в любые дикие ипеня и потом вылезти оттуда.

Потом, до Крыма - плюс-минус 2 полных бака солярки (9000р) + трасса (около 1500р).
Если летишь один, то ещё может получиться дешевле по супер-эконом тарифу.
И то - такси в аэропорт, из аэропорта - сведут экономию самолёта на нет.
А если едут 4 человека, то машина однозначно дешевле.

Кому как, мне в кайф ночные полёты по трассе.
Ещё вариант: семья - самолётом, а я - к их прилёту с попутчиками (BlaBlaCar, Едем.РФ).

[Пространство]

Вот так нострум и считает расход... думает что на машине, а сам на самолете

[skialex]

   Цитата:

Пространство

Я на новой ку5 вставал. 200 км в одну ничего. И 200 в другую...
Так что по разному бывает.

Ну как тут подготовится? просто действовать по ситуации.

   Цитата:

KOKA

Этой "новой" 9 годков, как уже...Вложение 423990

Пробег детский. Люди на тазах гоняют на юга и ничего)


Сам в прошлом году первый раз на дальняк на машине ездил, обычно самолет + прокатная машина(естественно не в РФ), все отлично, инфраструктуры по дороге полно на случай не предвиденных обстоятельств.

[Vasilych]

   Цитата:

skialex

Пробег детский. Люди на тазах гоняют на юга и ничего.

Таз можно починить в любом сарае, а то и самому.
С Туром - немного сложнее.

Ну, и возраст уже существенный - 9 лет.
Интересно, на сколько реальный при этом пробег 70к?
И как часто менялось масло и прочие жидкости?
У меня уже больше 100к за 3.5 года.

Но в общем, если известных вялотекущих проблем нет - тоже думаю, что париться не о чем.

[nostrum]

   Цитата:

Vasilych

nostrum, свобода передвижения там.
Я почти никогда не сижу на месте - либо переезжаю между несколькими местами обитания, либо активно катаюсь вокруг одного-двух.

Возможность на Туре беспроблемно залезть практически в любые дикие ипеня и потом вылезти оттуда.

Потом, до Крыма - плюс-минус 2 полных бака солярки (9000р) + трасса (около 1500р).
Если летишь один, то ещё может получиться дешевле по супер-эконом тарифу.
И то - такси в аэропорт, из аэропорта - сведут экономию самолёта на нет.
А если едут 4 человека, то машина однозначно дешевле.

Кому как, мне в кайф ночные полёты по трассе.
Ещё вариант: семья - самолётом, а я - к их прилёту с попутчиками (BlaBlaCar, Едем.РФ).

В начале двухтысячных, каждый год ездил на машине на наши юга. Иногда делал также, как Вы семью самолетом, сам на машине. Если закладывать только стоимость топлива, то да, получается на авто дешевле, даже на бензиновом. Только у меня ни разу не получалось потратить только топливо. Всегда попадал на штрафы. Причём раньше в кустах дежурили гайцы и разводили по полной, либо лишение, либо бабки. Ловушек (кормушек) на трассе хватало, где сплошную пересекаешь, где трубочку дадут подышать, а где превышение серьезное, всякое бывало. Ну и кроме гайцов, то фару разобьешь камнями, то лобовое разобьешь, то резину в хлам порвёшь, то капот под покраску. Стоянка тоже не бесплатная для авто. Вот и набегает на круг, что самолётом дешевле выходит. Сейчас вроде прокат авто и в Крыму начал появляться, в Анапе точно каршеринг есть. Дети ездили, брали прокатную машину. Так, что каждому своё…

[Vasilych]

   Цитата:

nostrum

В начале двухтысячных

А ещё тогда была не дорога, а двух-полосное направление.
Кажется, док Браун совсем застрял в прошлом.

Довожу свежие развед-данные.
Сейчас - отличная 4-полоска с разделителем от МКАДа и далеко за Краснодар в сторону Джубги, почти до самого побережья.
Так что сплошную пересечь затруднительно.
Хотя, один грузовик - смог
Если ехать на Крым, то там пока есть нюансы от Краснодара до Моста, но со стороны моста трассу постепенно апгрейдят, уже есть приличный 4-полосный скоростной отрезок.

Гайцов на трассе уже лет несколько, как практически нет. Есть стационарные посты и ряд обычных мест, где могут явно-открыто стоять их машины.
Проги - чётко стабильно предупреждают как о таких местах, так и о камерах.
Когда ездил уже не один десяток раз - все эти места давно известны наизусть, где можно жарить, а где лучше не отсвечивать.
Если едешь в пределах +40 - ты им в принципе неинтересен.

Домогательств и попыток разводов и доений, тем более без повода - не было уже лет 5-7+.
Бывало - останавливали на постах, для проверки документов, максимум просили открыть багажник.
Корректное, спокойное адекватное общение - решает.

Добавлено через 13 минут 58 секунд

   Цитата:

nostrum

Ну и кроме гайцов, то фару разобьешь камнями, то лобовое разобьешь, то резину в хлам порвёшь, то капот под покраску. Стоянка тоже не бесплатная для авто. Вот и набегает на круг, что самолётом дешевле выходит. Сейчас вроде прокат авто и в Крыму начал появляться, в Анапе точно каршеринг есть. Дети ездили, брали прокатную машину. Так, что каждому своё…

Общее, кардинальное улучшение качества трассы сводит эти факторы на нет.
Да, в один год мне не повезло с камнями сразу дважды за один рейс, но ни до, ни после этого таких проблем не было.
Колёса - вообще ни разу не повреждал, даже когда дорога была сильно хуже.

В Сочи-Адлер - да, стоит хорошо подумать, надо ли туда ехать на машине.
Только если отель/апартаменты со своей парковкой.
В городе в сезон - АД с трафиком и парковкой.

В Геленджике - хотя машин в сезон и полно, но с парковкой по прежнему весьма хорошо.
В городе парковка бесплатная,
Обычный ценник на частных парковках до сих пор - 50р/час.
Припарковаться - не проблема.

Прокат-прокатом, но это уже заметные деньги даже за Киа-Рио класс.
Машина класса Тура, для покорения горных/диких троп - вообще не вариант.
Да и в прокатной машине - не ощущаешь себя "как дома".
Так что....

[nostrum]

Vasilych, я с 2008г не был на Кавказе. Чё то мне заграничные моря больше нравятся. Поэтому и рассказал, как раньше путешествовал. Сейчас не знаю, какая ситуация. В связи с санкциями, закрытыми границами, обесцениванием рубля, все идёт к тому, что не ровен час, придётся молодость вспомнить и проехаться по забытым маршрутам. Уже 1,5года в Москве сижу, хочется отдохнуть, но из-за пандемии как то стрёмно. Коллега успел на Кипр слетать, я планировал после него, но не срослось.

[Vasilych]

Заграницы, это, безусловно, хорошо.
Мир - большой, разный, красивых мест много, посмотреть надо.
Европы - да.
Турция? Данунафиг... Никогда больше туда не полечу за свои деньги.
Египет - ждёмс.

А своё, родное - это своё родное.
У меня часть корней по отцовской линии - в районе Геленджика. Дед родился там за горой, в Адербиевке, Пра-дед был комендантом Геленджика в Войну.
Там дышится свободно, прям заряжает.
Не то, что в Москвабаде.
Крым - это вообще просто волшебное место.
Уж сколько там исколесил, а хочется возвращаться и ездить-ездить...

В общем - стОит съездить, освежить впечатления.

[KOKA]

   Цитата:

skialex

Пробег детский. Люди на тазах гоняют на юга и ничего)

Пробег - да, возраст - нет.