Работа пневмоподвески со сдвигом nf 2013 3.0d 204л.с cjma

Сергей Полищук · 08.10.2021, 22:51 (21:51)

Приветствую всех. Недавно стал обладателем тура NF довожу все до ума. С самого начала покупки было ощущение что машина задрата в максимальное положение, но устранял всякие недочеты вида запотевания сальника, сайлентов и тд. Дошли руки до пневмы. Увидев как работает пневма у двух соклубников, понял что положение кузова машина видит со сдвигом в верх на одну единицу. То есть режим погрузки это нормальный, Нормальный это бездорожье, и бездорожье машина поднимает но при этом на дисплее мигание индикатора не выключается так как ей поднимать то больше некуда она и так в максимальном положении. Все 4 колеса стоят ровно по высоте относительно кузова, машина не падает датчики не закисшие ошибок по ним так же нет. Есть впечатление что ее предыдущий собственник задрал в силу особенностей эксплуатации.(Но обратиться к нему нет возможности так как забирал у перекупа) В общем закачал Азот. Проверил на утечки, ошибки и тд, все норм с этим и поехал на адаптацию подвески.

Записываем стандартные значения, получаем сообщение о том что по причине безопасности сделать это не возможно, обратитесь с данной проблемой к товарищам немцам. Пробуем разными шнурами, софтом, результат одинаковый. Делаем запрос, получаем ответ что прошивки на данный блок нет, пробуйте подкидывать аналогичный блок. Вердикт ребят - что скорей всего какой то кулибин что то делал с блоком управления пневмы и по этому она так себя ведет.

Вопрос к знатокам у меня по вину установлен следующий блок 7P0907553AA (старый вариант) -> 7P0907553AT (новый вариант) Начал гуглить, второго варианта не нашел вообще, при этом куча блоков с окончанием буквенных символов вида AF АH
Может кто то сталкивался и знает что они подходят. Был бы признателен. Или еще какие идеи будут.

PS: только что обзвонил всех предыдущих хозяев авто, никто не страдал бездорожьем, и в блоки не лезли. Последний который был перекупом, сказал что однажды у него была трабла с пневмой (не сказал какая) и он калибровал подвеску у кого то с авито. калибровку делал по (онлайну) видимо в этом вся ерунда.

Промерял все значения сходил.

Погрузка / normal - передняя ось 46 см, задняя ось 48 см

Нормальный / normal - передняя ось 51 см, задняя ось 52.2 см

Бездорожье / normal - передняя ось 54 см, задняя ось 54 см

Экстра бездорожье / просто мигает и ничего не происходит по понятным причинам, датчики уже и так говорят что я высоко, что ты от меня хочешь

ROTEX · 09.10.2021, 16:10 (16:10)

Чем именно пробовали делать адаптацию: ВАСЯ, VAS-PC, ODIS?

leshka · 09.10.2021, 16:56 (16:56)

Из бездорожья после 70 км/ч должна полюбому опускаться в нормал

Сергей Полищук · 09.10.2021, 22:55 (21:55)

Цитата:

ROTEX

Чем именно пробовали делать адаптацию: ВАСЯ, VAS-PC, ODIS?

Пробовали одисом без онлайна, васей и vas-pc. Процес прерывается на моменте когда так понимаю делается диагностика опускания/поднятия авто и шлет к товарищам немцам за решением проблемы.

Сегодня нашел человека с софтом и онлайном, ситуация такая же, он сказал попробовать продуть блок клапанов и если не будет результата менять его и все будет ок. На вопрос как понял это ответил опыт.

Час назад поднял машину, продул блок клапанов по всем контурам кроме ресивера, сделал ревизию всех 4х датчиков и тяг, собрал все, завел тачку РЕЗУЛЬТАТА НЕТ( точней все как было. В нормальном положении он завышен.

Звоню человеку который грешил на блок клапанов, говорит надо опять пробовать калибровать, типа может выйдет.

А у меня уже закрадываются мысли может туарег x с каким то более большим клиренсом)

Добавлено через 4 минуты 51 секунду

Цитата:

leshka

Из бездорожья после 70 км/ч должна полюбому опускаться в нормал

Должна, но из за сдвига положения на единицу в верх выходит что оно может и опускает но в офроад.

leshka · 09.10.2021, 23:00 (23:00)

Сергей Полищук, мало информации, какие расстояния от цента колеса до крыла спереди и сзади? Что показывает вася по четырем колесам, какой дорожный просвет?

ROTEX · 10.10.2021, 11:22 (11:22)

Сергей Полищук, онлайновый ОДИС или нет в данном случае не важно. Если выдает такую ошибку, значит есть какой-то косяк в работе системы. Нужно разбираться. Дистанционно такую проблему не найти, нужно все руками своими делать.
Ищите специалиста.

Сергей Полищук · 10.10.2021, 23:46 (22:46)

Цитата:

leshka

Сергей Полищук, мало информации, какие расстояния от цента колеса до крыла спереди и сзади? Что показывает вася по четырем колесам, какой дорожный просвет?

Промерял все значения сходил.

Погрузка / normal - передняя ось 46 см, задняя ось 48 см

Нормальный / normal - передняя ось 51 см, задняя ось 52.2 см

Бездорожье / normal - передняя ось 54 см, задняя ось 54 см

Экстра бездорожье / просто мигает и ничего не происходит по понятным причинам, датчики уже и так говорят что я высоко, что ты от меня хочешь

Приложил фото передней арки и задней, 19е диски и смотрится ужасно, и естественно валкость есть, да и вообще терпеть не могу когда что то работает не так как оно заложено заводом производителем. По этому и пытаюсь откопать и привести в порядок.

Игорь Бобоедов · 11.10.2021, 02:54 (01:54)

У NF немного отличается адаптация пневмы от GP.Измеряете значения,вводите каждое колесо,машина стоит и ничего не меняется,вам выбивает ошибку.После ввода всех значений выходите и заходите в базовые установки, регулирование дорожного просвета,высота нормал и прочитать.Машина начнёт себя выравнивать.По окончанию,выбираете завершение регулирования дор просвета.Коротко как-то так.
У nf стандарт 475 перед,483 зад
Я делал Васей

Сергей Полищук · 11.10.2021, 10:05 (09:05)

Цитата:

Игорь Бобоедов

У NF немного отличается адаптация пневмы от GP.Измеряете значения,вводите каждое колесо,машина стоит и ничего не меняется,вам выбивает ошибку.После ввода всех значений выходите и заходите в базовые установки, регулирование дорожного просвета,высота нормал и прочитать.Машина начнёт себя выравнивать.По окончанию,выбираете завершение регулирования дор просвета.Коротко как-то так.
У nf стандарт 475 перед,483 зад
Я делал Васей

Просто неужели 2 сервиса имея васю, одис не смогли провести адаптацию, да и частник одни аналогично.
Надо прикупить да самому попробовать

Сергей Полищук · 11.10.2021, 22:54 (21:54)

Сегодня опять день танцев с бубном. Поехал к опытному электрику по рекомендации в сервис. Человек реально шарит, провел кучу тестов на предмет клапанов на каждой стойке, датчиков, блоке клапанов, все работает. Подозрение пало на сам компресор, так как увидели что он (начал) травить немного. Хотя несколькими днями раньше была заправка азотом и ничего не травило, так как замыливали все для проверки. Итог, перекидываю другой компрессор, и попробую завтра ехать опять на калибровку, но есть впечатление что ничего это не даст (заколдованный круг). Остался вариант с блоком комфорта который управляет пневмой, но хз даст ли это чего (больше идей нет)

leshka · 11.10.2021, 23:02 (23:02)

Сергей Полищук, причем тут компрессор и блок клапанов, если машина по датчикам видит уровень 510 и в реальности он 510. Тут были темы как программно увеличить или уменьшить дорожный просвет, поищите. Калибровка ничего не даст, если у нее в мозгах требуемый 510, имхо. По датчикам какие величины вася показывает?

Сергей Полищук · 12.10.2021, 01:34 (00:34)

Цитата:

leshka

Сергей Полищук, причем тут компрессор и блок клапанов, если машина по датчикам видит уровень 510 и в реальности он 510. Тут были темы как программно увеличить или уменьшить дорожный просвет, поищите. Калибровка ничего не даст, если у нее в мозгах требуемый 510, имхо. По датчикам какие величины вася показывает?

Я уже не нахожу ссылок которые я бы не открывал и не читал как на просторах, так и видеохостингах. За месяц владения авто могу каждому подсказать кто где что делает, по чем и нормально ли) но увы с данным приколом пока никто не может справится. Уже говорили ребята что то вродь «наверное кто то лифтанул ее программно» только никто не знает как обратно вернуть)
Вот реально звоню, договариваюсь, объясняю ситуацию говорю что внучка делала, жучка делала, бабка делала никто не сделал, в ответ да брось это такие херовые специалисты попались) и потом сами репу чешут.

Сергей Полищук · 12.10.2021, 14:23 (13:23)

В общем тему можно закрывать, кому станет полезным читаем танцы с бубном которые были выше) итог, заменил компрессор, и адаптация прошла успешно. Машина приняла заводские значения.

На замене компрессора мастер спросил зачем его меняешь ведь он надувает нормально, на что я попросил взять мыльный раствор и проверить на утечки. На верху компрессора травило драгоценный азот) возможно можно было избежать замены и сделать ремкомплект самому, но надо ехать срочно, по этому заменил.

По этому можно было кучу всего перебрать, заменить, и даже не думать на него, ведь все показатели в норме были, а вось оно и не там.

leshka · 12.10.2021, 15:08 (15:08)

Вот и славненько, хотя и не понятно

Сергей Полищук · 12.10.2021, 15:12 (14:12)

Вообще не понятно если честно) сами в шоке. Но в любом случаи всем спасибо за отзывчивость.

08.10.2021, 22:51 (21:51)	#1
Сергей Полищук Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 06.09.2021 Сообщений: 17 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Работа пневмоподвески со сдвигом nf 2013 3.0d 204л.с cjma Приветствую всех. Недавно стал обладателем тура NF довожу все до ума. С самого начала покупки было ощущение что машина задрата в максимальное положение, но устранял всякие недочеты вида запотевания сальника, сайлентов и тд. Дошли руки до пневмы. Увидев как работает пневма у двух соклубников, понял что положение кузова машина видит со сдвигом в верх на одну единицу. То есть режим погрузки это нормальный, Нормальный это бездорожье, и бездорожье машина поднимает но при этом на дисплее мигание индикатора не выключается так как ей поднимать то больше некуда она и так в максимальном положении. Все 4 колеса стоят ровно по высоте относительно кузова, машина не падает датчики не закисшие ошибок по ним так же нет. Есть впечатление что ее предыдущий собственник задрал в силу особенностей эксплуатации.(Но обратиться к нему нет возможности так как забирал у перекупа) В общем закачал Азот. Проверил на утечки, ошибки и тд, все норм с этим и поехал на адаптацию подвески. Записываем стандартные значения, получаем сообщение о том что по причине безопасности сделать это не возможно, обратитесь с данной проблемой к товарищам немцам. Пробуем разными шнурами, софтом, результат одинаковый. Делаем запрос, получаем ответ что прошивки на данный блок нет, пробуйте подкидывать аналогичный блок. Вердикт ребят - что скорей всего какой то кулибин что то делал с блоком управления пневмы и по этому она так себя ведет. Вопрос к знатокам у меня по вину установлен следующий блок 7P0907553AA (старый вариант) -> 7P0907553AT (новый вариант) Начал гуглить, второго варианта не нашел вообще, при этом куча блоков с окончанием буквенных символов вида AF АH Может кто то сталкивался и знает что они подходят. Был бы признателен. Или еще какие идеи будут. PS: только что обзвонил всех предыдущих хозяев авто, никто не страдал бездорожьем, и в блоки не лезли. Последний который был перекупом, сказал что однажды у него была трабла с пневмой (не сказал какая) и он калибровал подвеску у кого то с авито. калибровку делал по (онлайну) видимо в этом вся ерунда. Промерял все значения сходил. Погрузка / normal - передняя ось 46 см, задняя ось 48 см Нормальный / normal - передняя ось 51 см, задняя ось 52.2 см Бездорожье / normal - передняя ось 54 см, задняя ось 54 см Экстра бездорожье / просто мигает и ничего не происходит по понятным причинам, датчики уже и так говорят что я высоко, что ты от меня хочешь
	Последний раз редактировалось Сергей Полищук; 11.10.2021 в 00:44.

09.10.2021, 22:55 (21:55)	#4
Сергей Полищук Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 06.09.2021 Сообщений: 17 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: ROTEX Чем именно пробовали делать адаптацию: ВАСЯ, VAS-PC, ODIS? Пробовали одисом без онлайна, васей и vas-pc. Процес прерывается на моменте когда так понимаю делается диагностика опускания/поднятия авто и шлет к товарищам немцам за решением проблемы. Сегодня нашел человека с софтом и онлайном, ситуация такая же, он сказал попробовать продуть блок клапанов и если не будет результата менять его и все будет ок. На вопрос как понял это ответил опыт. Час назад поднял машину, продул блок клапанов по всем контурам кроме ресивера, сделал ревизию всех 4х датчиков и тяг, собрал все, завел тачку РЕЗУЛЬТАТА НЕТ( точней все как было. В нормальном положении он завышен. Звоню человеку который грешил на блок клапанов, говорит надо опять пробовать калибровать, типа может выйдет. А у меня уже закрадываются мысли может туарег x с каким то более большим клиренсом) Добавлено через 4 минуты 51 секунду Цитата: leshka Из бездорожья после 70 км/ч должна полюбому опускаться в нормал Должна, но из за сдвига положения на единицу в верх выходит что оно может и опускает но в офроад.
	Последний раз редактировалось Сергей Полищук; 09.10.2021 в 22:55. Причина: Добавлено сообщение

11.10.2021, 02:54 (01:54)	#8
Игорь Бобоедов Новенький Город: Витебск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.02.2020 Сообщений: 14 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 17 Репутация: 17	У NF немного отличается адаптация пневмы от GP.Измеряете значения,вводите каждое колесо,машина стоит и ничего не меняется,вам выбивает ошибку.После ввода всех значений выходите и заходите в базовые установки, регулирование дорожного просвета,высота нормал и прочитать.Машина начнёт себя выравнивать.По окончанию,выбираете завершение регулирования дор просвета.Коротко как-то так. У nf стандарт 475 перед,483 зад Я делал Васей
	Последний раз редактировалось Игорь Бобоедов; 11.10.2021 в 03:09.

09.10.2021, 16:10 (16:10)	#2
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,416 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 4,135 Репутация: 5760	Чем именно пробовали делать адаптацию: ВАСЯ, VAS-PC, ODIS?

09.10.2021, 16:56 (16:56)	#3
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,809 Поблагодарил(а): 6,128 Благодарностей: 2,680 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3305	Из бездорожья после 70 км/ч должна полюбому опускаться в нормал

09.10.2021, 23:00 (23:00)	#5
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,809 Поблагодарил(а): 6,128 Благодарностей: 2,680 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3305	Сергей Полищук, мало информации, какие расстояния от цента колеса до крыла спереди и сзади? Что показывает вася по четырем колесам, какой дорожный просвет?

10.10.2021, 11:22 (11:22)	#6
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,416 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 4,135 Репутация: 5760	Сергей Полищук, онлайновый ОДИС или нет в данном случае не важно. Если выдает такую ошибку, значит есть какой-то косяк в работе системы. Нужно разбираться. Дистанционно такую проблему не найти, нужно все руками своими делать. Ищите специалиста.

11.10.2021, 10:05 (09:05)	#9
Сергей Полищук Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 06.09.2021 Сообщений: 17 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: Игорь Бобоедов У NF немного отличается адаптация пневмы от GP.Измеряете значения,вводите каждое колесо,машина стоит и ничего не меняется,вам выбивает ошибку.После ввода всех значений выходите и заходите в базовые установки, регулирование дорожного просвета,высота нормал и прочитать.Машина начнёт себя выравнивать.По окончанию,выбираете завершение регулирования дор просвета.Коротко как-то так. У nf стандарт 475 перед,483 зад Я делал Васей Просто неужели 2 сервиса имея васю, одис не смогли провести адаптацию, да и частник одни аналогично. Надо прикупить да самому попробовать

11.10.2021, 22:54 (21:54)	#10
Сергей Полищук Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 06.09.2021 Сообщений: 17 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Сегодня опять день танцев с бубном. Поехал к опытному электрику по рекомендации в сервис. Человек реально шарит, провел кучу тестов на предмет клапанов на каждой стойке, датчиков, блоке клапанов, все работает. Подозрение пало на сам компресор, так как увидели что он (начал) травить немного. Хотя несколькими днями раньше была заправка азотом и ничего не травило, так как замыливали все для проверки. Итог, перекидываю другой компрессор, и попробую завтра ехать опять на калибровку, но есть впечатление что ничего это не даст (заколдованный круг). Остался вариант с блоком комфорта который управляет пневмой, но хз даст ли это чего (больше идей нет)

11.10.2021, 23:02 (23:02)	#11
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,809 Поблагодарил(а): 6,128 Благодарностей: 2,680 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3305	Сергей Полищук, причем тут компрессор и блок клапанов, если машина по датчикам видит уровень 510 и в реальности он 510. Тут были темы как программно увеличить или уменьшить дорожный просвет, поищите. Калибровка ничего не даст, если у нее в мозгах требуемый 510, имхо. По датчикам какие величины вася показывает?

12.10.2021, 01:34 (00:34)	#12
Сергей Полищук Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 06.09.2021 Сообщений: 17 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: leshka Сергей Полищук, причем тут компрессор и блок клапанов, если машина по датчикам видит уровень 510 и в реальности он 510. Тут были темы как программно увеличить или уменьшить дорожный просвет, поищите. Калибровка ничего не даст, если у нее в мозгах требуемый 510, имхо. По датчикам какие величины вася показывает? Я уже не нахожу ссылок которые я бы не открывал и не читал как на просторах, так и видеохостингах. За месяц владения авто могу каждому подсказать кто где что делает, по чем и нормально ли) но увы с данным приколом пока никто не может справится. Уже говорили ребята что то вродь «наверное кто то лифтанул ее программно» только никто не знает как обратно вернуть) Вот реально звоню, договариваюсь, объясняю ситуацию говорю что внучка делала, жучка делала, бабка делала никто не сделал, в ответ да брось это такие херовые специалисты попались) и потом сами репу чешут.

12.10.2021, 14:23 (13:23)	#13
Сергей Полищук Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 06.09.2021 Сообщений: 17 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	В общем тему можно закрывать, кому станет полезным читаем танцы с бубном которые были выше) итог, заменил компрессор, и адаптация прошла успешно. Машина приняла заводские значения. На замене компрессора мастер спросил зачем его меняешь ведь он надувает нормально, на что я попросил взять мыльный раствор и проверить на утечки. На верху компрессора травило драгоценный азот) возможно можно было избежать замены и сделать ремкомплект самому, но надо ехать срочно, по этому заменил. По этому можно было кучу всего перебрать, заменить, и даже не думать на него, ведь все показатели в норме были, а вось оно и не там.

12.10.2021, 15:08 (15:08)	#14
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,809 Поблагодарил(а): 6,128 Благодарностей: 2,680 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3305	Вот и славненько, хотя и не понятно

12.10.2021, 15:12 (14:12)	#15
Сергей Полищук Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 06.09.2021 Сообщений: 17 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Вообще не понятно если честно) сами в шоке. Но в любом случаи всем спасибо за отзывчивость.