Сильное разряжение под маслозаливной горловиной

Freeze16 · 09.09.2022, 13:15 (14:15)

3.6 СМТА свистел через дырочку в клапанной крышке от сильного разряжение под ней. Поменял мембрану, была порвана, свист прошел, а вакуум остался. Такой сильный, что маслозаливную пробку не оторвать от блока. Какой-то клапан должен наверное быть, который регулирует это отрицательное давление?

ROTEX · 11.09.2022, 18:30 (19:30)

Меняли мембрану отдельно или маслоотделитель в сборе?

Freeze16 · 12.09.2022, 17:21 (18:21)

только мембрану

09.09.2022, 13:15 (14:15)	#1
Freeze16 Бывалый Город: казань Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.09.2015 Сообщений: 1,301 Поблагодарил(а): 68 Благодарностей: 229 Репутация: 304	Сильное разряжение под маслозаливной горловиной 3.6 СМТА свистел через дырочку в клапанной крышке от сильного разряжение под ней. Поменял мембрану, была порвана, свист прошел, а вакуум остался. Такой сильный, что маслозаливную пробку не оторвать от блока. Какой-то клапан должен наверное быть, который регулирует это отрицательное давление?

11.09.2022, 18:30 (19:30)	#2
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,255 Поблагодарил(а): 124 Благодарностей: 3,998 Репутация: 5548	Меняли мембрану отдельно или маслоотделитель в сборе?

12.09.2022, 17:21 (18:21)	#3
Freeze16 Бывалый Город: казань Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.09.2015 Сообщений: 1,301 Поблагодарил(а): 68 Благодарностей: 229 Репутация: 304	только мембрану