Пробило прокладку ГБЦ на CRCA нужны коды запчастей

Кот GARFIELD · 16.04.2023, 16:08 (16:08)

Привет, Комрады.

Судя по всему пробило прокладку на дизеле 3 литра. По всем симптомам это оно. ОЖ в развале не наблюдается.
Если кто менял, дайте список кодов. Партнеры как всегда насчитали, но я знаю сколько они накидывают. В калькуляции штук 15 позиций с наименованием "прокладка". Так что не очень понимаю о каких именно местами речь. Ремонт и так глубоко за сотню. ЕТКА есть, потом проверю правильность.
CRCA 2012. На всякий случай Вин XW8ZZZ7PZDG002545

Спасибо откликнувшимся.

leshka · 16.04.2023, 17:10 (17:10)

Просто так пробило? Или после больших скоростей?

KNB · 16.04.2023, 17:32 (17:32)

Цитата:

leshka

Просто так пробило? Или после больших скоростей?

а что, на дизеле нельзя наваливать?

leshka · 16.04.2023, 17:42 (17:42)

Цитата:

KNB

а что, на дизеле нельзя наваливать?

На CRCa лучше не наваливать, уже второй случай за три дня. https://www.touareg-club.net/forum/s...d.php?t=119686

nostrum · 16.04.2023, 19:14 (19:14)

Цитата:

KNB

а что, на дизеле нельзя наваливать?

Не начинай, у человека проблема, а мы сейчас будем обсуждать, что ещё один недостаток у дизеля выявился.

leshka · 16.04.2023, 20:17 (20:17)

nostrum, тема известная на форуме с 2016 года, просто зачем то новые создают. https://www.touareg-club.net/forum/s...t=94404&page=2.

Добавлено через 11 минут 14 секунд
Кот GARFIELD, https://www.touareg-club.net/forum/s...&postcount=157
Вот ещё хорошая статья: https://drive2-ru.turbopages.org/tur...9394652801333/

Кот GARFIELD · 16.04.2023, 21:05 (21:05)

Отвечу всем сразу.

После больших скоростей. Наваливал под 180 и на расстояниях больше 300 км. leshka знает как по Астраханской трассе можно ездить, пока там камер не натыкали. Мотор без чипа. Пробег 195
Указанную тему я прочитал от первого до последнего поста. И видел список, который выложили. И даже написал автору списка в личку вопрос. Дело в том, что список из сервиса прилично отличается от того, поэтому спросил может есть у кого-то еще.
Тему на драйве тоже видел. Но там список третий с попутными заменами еще чего-то.
Поэтому спросил тут.

KNB · 17.04.2023, 11:21 (11:21)

Цитата:

leshka

На CRCa лучше не наваливать, уже второй случай за три дня. https://www.touareg-club.net/forum/s...d.php?t=119686

ахренеть! Дорогое удовольствие....

mvf · 17.04.2023, 13:11 (12:11)

удивительно как меняется точка зрения у некоторых камрадов

ещё "вчера" некоторые тут слишком "умные" писали, что надо наваливать любому мотору, дескать так рекомендуют "умные механики" , так сказать дать "просраться" ....., а сегодня глядишь и сомнения появились....надолго ли?

klopidon · 17.04.2023, 14:29 (13:29)

Цитата:

mvf

удивительно как меняется точка зрения у некоторых камрадов

ещё "вчера" некоторые тут слишком "умные" писали, что надо наваливать любому мотору, дескать так рекомендуют "умные механики" , так сказать дать "просраться" ....., а сегодня глядишь и сомнения появились....надолго ли?

Не надо наваливать на дизеле по долгу ,им это не нравится .

Леонид · 17.04.2023, 16:01 (16:01)

Наваливать не надо, дал чуток просраться и хорош.

Излишества вредят.

mvf · 17.04.2023, 16:15 (15:15)

Цитата:

Леонид

Наваливать не надо, дал чуток просраться и хорош.

Излишества вредят.

Согласен, в разумных пределах надо крутить мотор, не заходить за грани.
Но часто сами ошибки совершаются именно тогда когда человек думает, что ничего страшного не произойдет, и вроде как не большое ускорение перерастает в проблему с перегревом, потом с расходом масла, падением давления масла, и так далее.
Сами моторы имеют внушительный ресуср, при условии конечно что пользователь не переусердствует в эксплуатации.
Порой удивляешься тому, что импортные моторы имеют большой ресурс.
Бывает разбираешь мотор который по 200 000 км прошел, и износа практически нет.
На гильзах следы хонингования такие что кажется вот только что его сделали.
А это безусловно является высоким показателем качества и материалов применяемых при его изготовлении. Кстати интересно было бы узнать насколько повысился ресурс отечественных моторов которые производились ещё в советские времена, например классики ВАЗ при использовании в нем более качественных масел которые сегодня на порядок выше тех, которые были во времена совка. Насколько я помню, эти моторы не ходили больше 110 -150 000 км в лучшем случае.....

Bratuha · 17.04.2023, 17:07 (20:07)

Кот GARFIELD, Радиаторы охлаждения двигателя хоть раз промывались за такой пробег?

Кот GARFIELD · 18.04.2023, 01:26 (01:26)

Bratuha, Честно скажу, не знаю. Я второй пастух этой кобылы. Сам мыл только снаружи с разных сторон, без разбора, но с чувством, толком, расстановкой. Керхером. Мой пробег 80 тыс. Ну сейчас естественно помою. Все равно сливать жижу. Там и будет видно насколько они забиты (или нет)

Bratuha · 18.04.2023, 14:10 (17:10)

Цитата:

Кот GARFIELD

Там и будет видно насколько они забиты (или нет)

Интересно , отпишись потом пожалуйста.

Rusteamus · 18.04.2023, 20:15 (20:15)

Всем доброго времени суток!
На моем CRCA потекло в развале блока (2013, 165 000км), сегодня под машиной обнаружил лужицу черного цвета с признаками запаха антифриза.
В расширительном бачке антифриз нормального цвета, под масляной крышкой на двигле признаков пены и запаха антифриза нет.
В связи с этим у меня один вопрос, чьё масло охлаждает радиатор в развале блока цилиндров?
Откуда ждать проблем и какое масло (двигатель, коробка) покупать?
Спасибо за совет и информацию!

Добавлено через 2 минуты 53 секунды
Всем доброго времени суток!
На моем CRCA потекло в развале блока (2013, 165 000км), сегодня под машиной обнаружил лужицу черного цвета с признаками запаха антифриза. Под капотом мрак, вся передняя часть двигла засрана маслом, ролики и ремень в масле+антифризе.., как мне видится.
В расширительном бачке антифриз нормального цвета, под масляной крышкой на двигле признаков пены и запаха антифриза нет.
В связи с этим у меня один вопрос, чьё масло охлаждает радиатор в развале блока цилиндров?
Откуда ждать проблем и какое масло (двигатель, коробка) покупать?
Спасибо за совет и информацию!

leshka · 18.04.2023, 20:21 (20:21)

Двигателя

mvf · 18.04.2023, 20:36 (19:36)

Rusteamus, После зимы, это наверно проблема всех и в особенности тех, у кого машина зимует на улице...

Rusteamus · 18.04.2023, 20:46 (20:46)

Цитата:

leshka

Двигателя

Спасибо. Интересно, велика ли вероятность попадания в масло антифриза?
Я уже пофильтровал информацию, там много прокладок нужно заказать. Смогу ли я ездить, пока закупаюсь?

ROTEX · 18.04.2023, 21:12 (21:12)

Цитата:

Rusteamus

Спасибо. Интересно, велика ли вероятность попадания в масло антифриза?
Я уже пофильтровал информацию, там много прокладок нужно заказать. Смогу ли я ездить, пока закупаюсь?

вероятность попадания антифриза в масло очень мала, так как течи там в разных местах, по запорному клапану течет антифриз наружу (в развал), по прокладкам темплообменника и плиты под ним - течет масло. Все это собирается в развале блока и смешивается. Страшно выглядит но ничего страшного в данном моменте нет. Если ручьем не течет, можете кататься, пока ждете запчасти.

16.04.2023, 16:08 (16:08)	#1
Кот GARFIELD Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 29.06.2009 Сообщений: 305 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 139 Репутация: 215	Пробило прокладку ГБЦ на CRCA нужны коды запчастей Привет, Комрады. Судя по всему пробило прокладку на дизеле 3 литра. По всем симптомам это оно. ОЖ в развале не наблюдается. Если кто менял, дайте список кодов. Партнеры как всегда насчитали, но я знаю сколько они накидывают. В калькуляции штук 15 позиций с наименованием "прокладка". Так что не очень понимаю о каких именно местами речь. Ремонт и так глубоко за сотню. ЕТКА есть, потом проверю правильность. CRCA 2012. На всякий случай Вин XW8ZZZ7PZDG002545 Спасибо откликнувшимся.

16.04.2023, 20:17 (20:17)	#6
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,809 Поблагодарил(а): 6,130 Благодарностей: 2,680 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3305	nostrum, тема известная на форуме с 2016 года, просто зачем то новые создают. https://www.touareg-club.net/forum/s...t=94404&page=2. Добавлено через 11 минут 14 секунд Кот GARFIELD, https://www.touareg-club.net/forum/s...&postcount=157 Вот ещё хорошая статья: https://drive2-ru.turbopages.org/tur...9394652801333/
	Последний раз редактировалось leshka; 16.04.2023 в 20:36. Причина: Добавлено сообщение

16.04.2023, 21:05 (21:05)	#7
Кот GARFIELD Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 29.06.2009 Сообщений: 305 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 139 Репутация: 215	Отвечу всем сразу. После больших скоростей. Наваливал под 180 и на расстояниях больше 300 км. leshka знает как по Астраханской трассе можно ездить, пока там камер не натыкали. Мотор без чипа. Пробег 195 Указанную тему я прочитал от первого до последнего поста. И видел список, который выложили. И даже написал автору списка в личку вопрос. Дело в том, что список из сервиса прилично отличается от того, поэтому спросил может есть у кого-то еще. Тему на драйве тоже видел. Но там список третий с попутными заменами еще чего-то. Поэтому спросил тут.
	Последний раз редактировалось Кот GARFIELD; 17.04.2023 в 00:08.

17.04.2023, 16:15 (15:15)	#12
mvf Почетный мембер Город: ***** Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 10.12.2017 Сообщений: 3,733 Поблагодарил(а): 1,503 Благодарностей: 1,524 Репутация: -7201**	Цитата: Леонид Наваливать не надо, дал чуток просраться и хорош. Излишества вредят. Согласен, в разумных пределах надо крутить мотор, не заходить за грани. Но часто сами ошибки совершаются именно тогда когда человек думает, что ничего страшного не произойдет, и вроде как не большое ускорение перерастает в проблему с перегревом, потом с расходом масла, падением давления масла, и так далее. Сами моторы имеют внушительный ресуср, при условии конечно что пользователь не переусердствует в эксплуатации. Порой удивляешься тому, что импортные моторы имеют большой ресурс. Бывает разбираешь мотор который по 200 000 км прошел, и износа практически нет. На гильзах следы хонингования такие что кажется вот только что его сделали. А это безусловно является высоким показателем качества и материалов применяемых при его изготовлении. Кстати интересно было бы узнать насколько повысился ресурс отечественных моторов которые производились ещё в советские времена, например классики ВАЗ при использовании в нем более качественных масел которые сегодня на порядок выше тех, которые были во времена совка. Насколько я помню, эти моторы не ходили больше 110 -150 000 км в лучшем случае.....
	Последний раз редактировалось mvf; 17.04.2023 в 17:50.

18.04.2023, 01:26 (01:26)	#14
Кот GARFIELD Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 29.06.2009 Сообщений: 305 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 139 Репутация: 215	Bratuha, Честно скажу, не знаю. Я второй пастух этой кобылы. Сам мыл только снаружи с разных сторон, без разбора, но с чувством, толком, расстановкой. Керхером. Мой пробег 80 тыс. Ну сейчас естественно помою. Все равно сливать жижу. Там и будет видно насколько они забиты (или нет)
	Последний раз редактировалось Кот GARFIELD; 18.04.2023 в 01:29.

16.04.2023, 17:10 (17:10)	#2
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,809 Поблагодарил(а): 6,130 Благодарностей: 2,680 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3305	Просто так пробило? Или после больших скоростей?

16.04.2023, 17:32 (17:32)	#3
KNB Почетный мембер Город: МО, Реутов Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.01.2020 Сообщений: 2,601 Поблагодарил(а): 646 Благодарностей: 862 Репутация: 837	Цитата: leshka Просто так пробило? Или после больших скоростей? а что, на дизеле нельзя наваливать?

16.04.2023, 17:42 (17:42)	#4
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,809 Поблагодарил(а): 6,130 Благодарностей: 2,680 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3305	Цитата: KNB а что, на дизеле нельзя наваливать? На CRCa лучше не наваливать, уже второй случай за три дня. https://www.touareg-club.net/forum/s...d.php?t=119686

16.04.2023, 19:14 (19:14)	#5
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,636 Поблагодарил(а): 2,184 Благодарностей: 4,716 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5891	Цитата: KNB а что, на дизеле нельзя наваливать? Не начинай, у человека проблема, а мы сейчас будем обсуждать, что ещё один недостаток у дизеля выявился.

17.04.2023, 11:21 (11:21)	#8
KNB Почетный мембер Город: МО, Реутов Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.01.2020 Сообщений: 2,601 Поблагодарил(а): 646 Благодарностей: 862 Репутация: 837	Цитата: leshka На CRCa лучше не наваливать, уже второй случай за три дня. https://www.touareg-club.net/forum/s...d.php?t=119686 ахренеть! Дорогое удовольствие....

17.04.2023, 13:11 (12:11)	#9
mvf Почетный мембер Город: ***** Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 10.12.2017 Сообщений: 3,733 Поблагодарил(а): 1,503 Благодарностей: 1,524 Репутация: -7201**	удивительно как меняется точка зрения у некоторых камрадов ещё "вчера" некоторые тут слишком "умные" писали, что надо наваливать любому мотору, дескать так рекомендуют "умные механики" , так сказать дать "просраться" ....., а сегодня глядишь и сомнения появились....надолго ли?

17.04.2023, 14:29 (13:29)	#10
klopidon Бывалый Город: Джубга Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.08.2017 Сообщений: 1,433 Поблагодарил(а): 32 Благодарностей: 314 Репутация: 364	Цитата: mvf удивительно как меняется точка зрения у некоторых камрадов ещё "вчера" некоторые тут слишком "умные" писали, что надо наваливать любому мотору, дескать так рекомендуют "умные механики" , так сказать дать "просраться" ....., а сегодня глядишь и сомнения появились....надолго ли? Не надо наваливать на дизеле по долгу ,им это не нравится .

17.04.2023, 16:01 (16:01)	#11
Леонид Ветеран Броуновского движения Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2007 Сообщений: 4,666 Поблагодарил(а): 14,568 Благодарностей: 22,362 Изображений в галерее: 1 Репутация: 29524	Наваливать не надо, дал чуток просраться и хорош. Излишества вредят.

17.04.2023, 17:07 (20:07)	#13
Bratuha Стреляный Город: Новосибирск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 23.05.2019 Сообщений: 801 Поблагодарил(а): 117 Благодарностей: 201 Репутация: 301	Кот GARFIELD, Радиаторы охлаждения двигателя хоть раз промывались за такой пробег?

18.04.2023, 14:10 (17:10)	#15
Bratuha Стреляный Город: Новосибирск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 23.05.2019 Сообщений: 801 Поблагодарил(а): 117 Благодарностей: 201 Репутация: 301	Цитата: Кот GARFIELD Там и будет видно насколько они забиты (или нет) Интересно , отпишись потом пожалуйста.

18.04.2023, 20:15 (20:15)	#16
Rusteamus Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.02.2008 Сообщений: 356 Поблагодарил(а): 170 Благодарностей: 43 Репутация: 43	Всем доброго времени суток! На моем CRCA потекло в развале блока (2013, 165 000км), сегодня под машиной обнаружил лужицу черного цвета с признаками запаха антифриза. В расширительном бачке антифриз нормального цвета, под масляной крышкой на двигле признаков пены и запаха антифриза нет. В связи с этим у меня один вопрос, чьё масло охлаждает радиатор в развале блока цилиндров? Откуда ждать проблем и какое масло (двигатель, коробка) покупать? Спасибо за совет и информацию! Добавлено через 2 минуты 53 секунды Всем доброго времени суток! На моем CRCA потекло в развале блока (2013, 165 000км), сегодня под машиной обнаружил лужицу черного цвета с признаками запаха антифриза. Под капотом мрак, вся передняя часть двигла засрана маслом, ролики и ремень в масле+антифризе.., как мне видится. В расширительном бачке антифриз нормального цвета, под масляной крышкой на двигле признаков пены и запаха антифриза нет. В связи с этим у меня один вопрос, чьё масло охлаждает радиатор в развале блока цилиндров? Откуда ждать проблем и какое масло (двигатель, коробка) покупать? Спасибо за совет и информацию!
	Последний раз редактировалось Rusteamus; 18.04.2023 в 20:15. Причина: Добавлено сообщение

18.04.2023, 20:21 (20:21)	#17
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,809 Поблагодарил(а): 6,130 Благодарностей: 2,680 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3305	Двигателя

18.04.2023, 20:36 (19:36)	#18
mvf Почетный мембер Город: ***** Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 10.12.2017 Сообщений: 3,733 Поблагодарил(а): 1,503 Благодарностей: 1,524 Репутация: -7201**	Rusteamus, После зимы, это наверно проблема всех и в особенности тех, у кого машина зимует на улице...

18.04.2023, 20:46 (20:46)	#19
Rusteamus Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.02.2008 Сообщений: 356 Поблагодарил(а): 170 Благодарностей: 43 Репутация: 43	Цитата: leshka Двигателя Спасибо. Интересно, велика ли вероятность попадания в масло антифриза? Я уже пофильтровал информацию, там много прокладок нужно заказать. Смогу ли я ездить, пока закупаюсь?

18.04.2023, 21:12 (21:12)	#20
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,425 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 4,141 Репутация: 5766	Цитата: Rusteamus Спасибо. Интересно, велика ли вероятность попадания в масло антифриза? Я уже пофильтровал информацию, там много прокладок нужно заказать. Смогу ли я ездить, пока закупаюсь? вероятность попадания антифриза в масло очень мала, так как течи там в разных местах, по запорному клапану течет антифриз наружу (в развал), по прокладкам темплообменника и плиты под ним - течет масло. Все это собирается в развале блока и смешивается. Страшно выглядит но ничего страшного в данном моменте нет. Если ручьем не течет, можете кататься, пока ждете запчасти.