R5-2.5D Гул на 1500-1800 оборотах

Edgars · 03.07.2009, 17:35 (17:35)

Принимайте новенького, месяц на R5 2005. Эйфория прошла стал замечать странность:
на прогретом двигателе при 1500-1800 оборотах на любой скорости D2-6 слышиться гул-завывание из района авт. коробки - двигателя. Особенно при торможении двигателем. При наборе газа и оборотов более 1800 завывание пропадает, при сбросе до 1200-1000 то же. На нейтрале гула нет...
Не сильно напрягает, может так и должно быть, но терзают смутные сомнения... Перед покупкой делал полную диагностику аж в двух сервисах, все было ок, да и звук только сейчас стал замечать, попривыкнув к машинке.

Что думаете, господа?

bav59 · 03.07.2009, 17:50 (20:50)

Ну, моё мнение -раздатка воет.У меня так же , только если очень прислушаться.

V12 · 03.07.2009, 18:57 (19:57)

диффы / раздатка..

Edgars · 03.07.2009, 21:21 (21:21)

Заметил, что и на нейтрале есть при тех же оборотах, только слабый, а как нагрузка на двс есть, так увеличивается. А еще на скорости при повороте меняет тональность и слышнее становится... Успокаиваю себя, что может двигатель так работает... странно...

beemax · 03.07.2009, 21:41 (22:41)

ИМХО передний редуктор..... у мня тоже слегка есть, когда накатом катишься......

V12 · 03.07.2009, 22:09 (23:09)

Цитата:

Edgars

Заметил, что и на нейтрале есть при тех же оборотах, только слабый, а как нагрузка на двс есть, так увеличивается. А еще на скорости при повороте меняет тональность и слышнее становится... Успокаиваю себя, что может двигатель так работает... странно...

Если звук меняется или пропадает в поворотах - это подшипник ступицы скорее всего.
если гудит при повороте налево - виноват правый и наоборот.

Edgars · 03.07.2009, 22:54 (22:54)

Да нет, гул все-таки и на стоящей есть, именно 1500-1800 оборотов, а до и после - тише, когда едешь - еще громче

Добавлено через 46 секунд
Такое чувство, что в ДВС что-то включается и гудит на этих оборотах...

ruslan33 · 04.07.2009, 16:29 (17:29)

Сетку смотрел?

Edgars · 07.07.2009, 19:42 (19:42)

Нет, а какую сетку? :)

ruslan33 · 08.07.2009, 19:19 (20:19)

На воздухане, тут тема есть, последствия сеточки.

Edgars · 21.07.2009, 11:04 (11:04)

Наконец-то определил источник гула. При 1600-1800 оборотах к обычному слышимому гулу двигателя добавляется гул усилителя руля. Оба звука попадают в какой-то резонанс и гул становится очень сильным, аж звенит/дребезжит в салоне. При бОльших или меньших оборотах гидроусилитель работает нормально, нет такого гула. Жидкость ГУРа в норме, сам ГУР колеса крутит без проблем :) Звук проявляется особенно сильно при стоящей машине, так-как нагрузка на ГУР больше. В движении тоже сильно слышно при тех же оборотах, независимо от передачи или скорости.

Ну а главный вопрос - как бороться, гул достал так, что вручную скорости переключаю иногда, чтоб уйдти в другой диапазон оборотов.

SaMi · 22.12.2010, 09:16 (10:16)

А что значит гул усилителя руля??? И как Вы определили что это именно он попадает в резонанс?

03.07.2009, 17:35 (17:35)	#1
Edgars Гость Город: Riga Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 25.06.2009 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	R5-2.5D Гул на 1500-1800 оборотах Принимайте новенького, месяц на R5 2005. Эйфория прошла стал замечать странность: на прогретом двигателе при 1500-1800 оборотах на любой скорости D2-6 слышиться гул-завывание из района авт. коробки - двигателя. Особенно при торможении двигателем. При наборе газа и оборотов более 1800 завывание пропадает, при сбросе до 1200-1000 то же. На нейтрале гула нет... Не сильно напрягает, может так и должно быть, но терзают смутные сомнения... Перед покупкой делал полную диагностику аж в двух сервисах, все было ок, да и звук только сейчас стал замечать, попривыкнув к машинке. Что думаете, господа?

03.07.2009, 22:54 (22:54)	#7
Edgars Гость Город: Riga Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 25.06.2009 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Да нет, гул все-таки и на стоящей есть, именно 1500-1800 оборотов, а до и после - тише, когда едешь - еще громче Добавлено через 46 секунд Такое чувство, что в ДВС что-то включается и гудит на этих оборотах...
	Последний раз редактировалось Edgars; 03.07.2009 в 22:54. Причина: Добавлено сообщение

03.07.2009, 17:50 (20:50)	#2
bav59 Заблокирован Причина: П.п. 4.4.9, 4.4.15, 4.4.31 Город: Пермь Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 21.02.2008 Сообщений: 2,595 Поблагодарил(а): 540 Благодарностей: 1,333 Изображений в галерее: 2 Репутация: 2308	Ну, моё мнение -раздатка воет.У меня так же , только если очень прислушаться.

03.07.2009, 18:57 (19:57)	#3
V12 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.11.2008 Сообщений: 2,194 Поблагодарил(а): 809 Благодарностей: 884 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1667	диффы / раздатка..

03.07.2009, 21:21 (21:21)	#4
Edgars Гость Город: Riga Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 25.06.2009 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Заметил, что и на нейтрале есть при тех же оборотах, только слабый, а как нагрузка на двс есть, так увеличивается. А еще на скорости при повороте меняет тональность и слышнее становится... Успокаиваю себя, что может двигатель так работает... странно...

03.07.2009, 21:41 (22:41)	#5
beemax Местный Город: Тверь Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 02.05.2008 Сообщений: 384 Поблагодарил(а): 43 Благодарностей: 102 Репутация: 379	ИМХО передний редуктор..... у мня тоже слегка есть, когда накатом катишься......

03.07.2009, 22:09 (23:09)	#6
V12 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.11.2008 Сообщений: 2,194 Поблагодарил(а): 809 Благодарностей: 884 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1667	Цитата: Edgars Заметил, что и на нейтрале есть при тех же оборотах, только слабый, а как нагрузка на двс есть, так увеличивается. А еще на скорости при повороте меняет тональность и слышнее становится... Успокаиваю себя, что может двигатель так работает... странно... Если звук меняется или пропадает в поворотах - это подшипник ступицы скорее всего. если гудит при повороте налево - виноват правый и наоборот.

04.07.2009, 16:29 (17:29)	#8
ruslan33 Бывалый Город: Гусь-Хрустальный Владимирская губерня Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 04.12.2007 Сообщений: 1,062 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 108 Изображений в галерее: 1 Репутация: 358	Сетку смотрел?

07.07.2009, 19:42 (19:42)	#9
Edgars Гость Город: Riga Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 25.06.2009 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Нет, а какую сетку? :)

08.07.2009, 19:19 (20:19)	#10
ruslan33 Бывалый Город: Гусь-Хрустальный Владимирская губерня Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 04.12.2007 Сообщений: 1,062 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 108 Изображений в галерее: 1 Репутация: 358	На воздухане, тут тема есть, последствия сеточки.

21.07.2009, 11:04 (11:04)	#11
Edgars Гость Город: Riga Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 25.06.2009 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Наконец-то определил источник гула. При 1600-1800 оборотах к обычному слышимому гулу двигателя добавляется гул усилителя руля. Оба звука попадают в какой-то резонанс и гул становится очень сильным, аж звенит/дребезжит в салоне. При бОльших или меньших оборотах гидроусилитель работает нормально, нет такого гула. Жидкость ГУРа в норме, сам ГУР колеса крутит без проблем :) Звук проявляется особенно сильно при стоящей машине, так-как нагрузка на ГУР больше. В движении тоже сильно слышно при тех же оборотах, независимо от передачи или скорости. Ну а главный вопрос - как бороться, гул достал так, что вручную скорости переключаю иногда, чтоб уйдти в другой диапазон оборотов.

22.12.2010, 09:16 (10:16)	#12
SaMi Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.12.2008 Сообщений: 176 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 6 Репутация: 6	А что значит гул усилителя руля??? И как Вы определили что это именно он попадает в резонанс?