Взрыв пневмы!

=DENN= · 27.07.2009, 09:58 (12:58)

Вчера произошла интересная история!
Ко мне приехал на дачу друг на своем Туре 2005г.в, на пневме, пробег 75825(пробег честный. Он его брал с нуля для эксплуатации зимой и на рыбалку).
Сидим, пьем «белый чай» после баньки, как доктор прописал.
Наши авто (у меня 2005г. На пружинах) стоят под окном, закрытые, на сигналке.
Вдруг, взрыв и заорали сигналки. Выбегаем на улицу, у его тура в районе заднего правого колеса идет дым и турик лежит на брюхе. Тут же сам включился компрессор подкачки, но тщетно. Дым оказался не дым, а пыль! Завом машину компрессор тщетно молотит, глушим, молотит. Пытаемся както кнопками отключить компрессор, бесполезно.
Вытащили все предохранители по очереди, все равно молотит!
И так час мучений. Пока не подвинули вперед сидение и не вытащили предохранитель на 40А рядом с аккумулятором. Сегодня утром вставили его обратно и потехоньку он поехал в сервис с работающим компрессором.
Вопрос:
Как можно в такой ситуации его отключить?

Бурый · 27.07.2009, 10:04 (11:04)

Охренеть!
Напиши когда он вернется,чего было и из-за чего было!

vipincom · 27.07.2009, 10:05 (11:05)

Цитата:

=DENN=

Вчера произошла интересная история!
Ко мне приехал на дачу друг на своем Туре 2005г.в, на пневме, пробег 75825(пробег честный. Он его брал с нуля для эксплуатации зимой и на рыбалку).
Сидим, пьем «белый чай» после баньки, как доктор прописал.
Наши авто (у меня 2005г. На пружинах) стоят под окном, закрытые, на сигналке.
Вдруг, взрыв и заорали сигналки. Выбегаем на улицу, у его тура в районе заднего правого колеса идет дым и турик лежит на брюхе. Тут же сам включился компрессор подкачки, но тщетно. Дым оказался не дым, а пыль! Завом машину компрессор тщетно молотит, глушим, молотит. Пытаемся както кнопками отключить компрессор, бесполезно.
Вытащили все предохранители по очереди, все равно молотит!
И так час мучений. Пока не подвинули вперед сидение и не вытащили предохранитель на 40А рядом с аккумулятором. Сегодня утром вставили его обратно и потехоньку он поехал в сервис с работающим компрессором.
Вопрос:
Как можно в такой ситуации его отключить?

Сегодня в сервисе и скажуть

Только у него компрессор может сгореть по дороге.

Gru · 27.07.2009, 10:11 (11:11)

Цитата:

vipincom

Только у него компрессор может сгореть по дороге.

это смотря сколько до сервиса...

Так я и не понял - что такое могло шандарахнуть то? Штуцер на стойке?

Андрюха · 27.07.2009, 10:14 (11:14)

Жесть какая!

А на совсем спущенной пневме (без компрессора) совсем нельзя ехать?

=DENN= · 27.07.2009, 10:17 (13:17)

Так как его отключить?

AlexF · 27.07.2009, 10:19 (11:19)

Я разьем разьединял под правым порогом рядом с компрессором.

V12 · 27.07.2009, 10:21 (11:21)

могу только предположить - возможно, если включить блокировку подвески.. разумеется, опыта такого нет. задать вопрос ОД, они то должны знать..

AlexF · 27.07.2009, 10:22 (11:22)

Если компрессор работает непрерывно в течении часа, ему кердык, проверено на себе. Еще сразу рекомендую поменять реле включения компресора, оно от таких экстримов подгорает и в последствии убивает новый компрессор.

Добавлено через 46 секунд
V12, ОД нихрена не знают.

=DENN= · 27.07.2009, 10:23 (13:23)

До сервиса 8км.
Пытался посмотреть снизу, но было уже темно и кроме кожуха компрессора ни чего не видно.

Андрюха · 27.07.2009, 10:24 (11:24)

Так он с работающим компрессором то хоть с брюха поднялся?

=DENN= · 27.07.2009, 10:24 (13:24)

На кнопки он не реагировал.

AlexF · 27.07.2009, 10:24 (11:24)

вот под ним то и есть разьем

=DENN= · 27.07.2009, 10:25 (13:25)

Нет так и лежал.

Байкер · 27.07.2009, 10:27 (11:27)

Кошмар... Ну как тут не расплакаться...

Toxa · 27.07.2009, 10:30 (10:30)

А если бы хлопнул на скорости 170-180 че тогда?

Saruman · 27.07.2009, 10:33 (14:33)

А Аккум что нельзя снять??? и на трайке дотащить??

ivakin · 27.07.2009, 10:55 (11:55)

У компрессора есть термозащита. После сильного нагрева она его отключит. В ошибках пропишется отключение термозащиты. Потом он охладится и снова включится. и так практически бесконечно. Если компрессор умрет, то как говорится пришел его срок. Нужно менять на новый.

psvsp · 27.07.2009, 12:58 (13:58)

А не компрессор ли взорвал подушку? Точно он включился после взрыва? И почему при выключенной машине он включился? У меня когда долго стоит, то поднимается только после старта. Странно все как-то, у приятеля на Вольво грузовой рванула подушка, машина под грузом стояла на парковке, грохот был конкретный

Alegan · 27.07.2009, 16:45 (19:45)

Могу предположить, пока вы пили белый чай, компрессор качал из-за залипшего контакта в реле, до того момента, пока одна из подушек не выдержала и не лопнула.

27.07.2009, 09:58 (12:58)	#1
=DENN= Пользователь Город: Уфа Touareg 3.2 V6 Регистрация: 03.09.2008 Сообщений: 153 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 11 Репутация: 62	Взрыв пневмы! Вчера произошла интересная история! Ко мне приехал на дачу друг на своем Туре 2005г.в, на пневме, пробег 75825(пробег честный. Он его брал с нуля для эксплуатации зимой и на рыбалку). Сидим, пьем «белый чай» после баньки, как доктор прописал. Наши авто (у меня 2005г. На пружинах) стоят под окном, закрытые, на сигналке. Вдруг, взрыв и заорали сигналки. Выбегаем на улицу, у его тура в районе заднего правого колеса идет дым и турик лежит на брюхе. Тут же сам включился компрессор подкачки, но тщетно. Дым оказался не дым, а пыль! Завом машину компрессор тщетно молотит, глушим, молотит. Пытаемся както кнопками отключить компрессор, бесполезно. Вытащили все предохранители по очереди, все равно молотит! И так час мучений. Пока не подвинули вперед сидение и не вытащили предохранитель на 40А рядом с аккумулятором. Сегодня утром вставили его обратно и потехоньку он поехал в сервис с работающим компрессором. Вопрос: Как можно в такой ситуации его отключить?
	Последний раз редактировалось Кокс; 27.07.2009 в 10:43.

27.07.2009, 10:22 (11:22)	#9
AlexF Бывалый Город: Фрязино. М.О. Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.03.2009 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 1,276 Благодарностей: 1,318 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1797	Если компрессор работает непрерывно в течении часа, ему кердык, проверено на себе. Еще сразу рекомендую поменять реле включения компресора, оно от таких экстримов подгорает и в последствии убивает новый компрессор. Добавлено через 46 секунд V12, ОД нихрена не знают.
	Последний раз редактировалось AlexF; 27.07.2009 в 10:22. Причина: Добавлено сообщение

27.07.2009, 10:04 (11:04)	#2
Бурый Почетный мембер Город: Люберцы Регистрация: 20.01.2009 Сообщений: 2,765 Поблагодарил(а): 924 Благодарностей: 2,233 Репутация: 3820	Охренеть! Напиши когда он вернется,чего было и из-за чего было!

27.07.2009, 10:05 (11:05)	#3
vipincom Новенький Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 07.04.2008 Сообщений: 24 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: =DENN= Вчера произошла интересная история! Ко мне приехал на дачу друг на своем Туре 2005г.в, на пневме, пробег 75825(пробег честный. Он его брал с нуля для эксплуатации зимой и на рыбалку). Сидим, пьем «белый чай» после баньки, как доктор прописал. Наши авто (у меня 2005г. На пружинах) стоят под окном, закрытые, на сигналке. Вдруг, взрыв и заорали сигналки. Выбегаем на улицу, у его тура в районе заднего правого колеса идет дым и турик лежит на брюхе. Тут же сам включился компрессор подкачки, но тщетно. Дым оказался не дым, а пыль! Завом машину компрессор тщетно молотит, глушим, молотит. Пытаемся както кнопками отключить компрессор, бесполезно. Вытащили все предохранители по очереди, все равно молотит! И так час мучений. Пока не подвинули вперед сидение и не вытащили предохранитель на 40А рядом с аккумулятором. Сегодня утром вставили его обратно и потехоньку он поехал в сервис с работающим компрессором. Вопрос: Как можно в такой ситуации его отключить? Сегодня в сервисе и скажуть Только у него компрессор может сгореть по дороге.

27.07.2009, 10:11 (11:11)	#4
Gru Туарегист-Котлетка Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.05.2008 Сообщений: 1,501 Поблагодарил(а): 165 Благодарностей: 1,036 Репутация: 2074	Цитата: vipincom Только у него компрессор может сгореть по дороге. это смотря сколько до сервиса... Так я и не понял - что такое могло шандарахнуть то? Штуцер на стойке?

27.07.2009, 10:14 (11:14)	#5
Андрюха Бывалый Город: бывшая Москва Регистрация: 10.10.2007 Сообщений: 1,239 Поблагодарил(а): 362 Благодарностей: 489 Репутация: 798	Жесть какая! А на совсем спущенной пневме (без компрессора) совсем нельзя ехать?

27.07.2009, 10:17 (13:17)	#6
=DENN= Пользователь Город: Уфа Touareg 3.2 V6 Регистрация: 03.09.2008 Сообщений: 153 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 11 Репутация: 62	Так как его отключить?

27.07.2009, 10:19 (11:19)	#7
AlexF Бывалый Город: Фрязино. М.О. Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.03.2009 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 1,276 Благодарностей: 1,318 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1797	Я разьем разьединял под правым порогом рядом с компрессором.

27.07.2009, 10:21 (11:21)	#8
V12 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.11.2008 Сообщений: 2,194 Поблагодарил(а): 809 Благодарностей: 884 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1667	могу только предположить - возможно, если включить блокировку подвески.. разумеется, опыта такого нет. задать вопрос ОД, они то должны знать..

27.07.2009, 10:23 (13:23)	#10
=DENN= Пользователь Город: Уфа Touareg 3.2 V6 Регистрация: 03.09.2008 Сообщений: 153 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 11 Репутация: 62	До сервиса 8км. Пытался посмотреть снизу, но было уже темно и кроме кожуха компрессора ни чего не видно.

27.07.2009, 10:24 (11:24)	#11
Андрюха Бывалый Город: бывшая Москва Регистрация: 10.10.2007 Сообщений: 1,239 Поблагодарил(а): 362 Благодарностей: 489 Репутация: 798	Так он с работающим компрессором то хоть с брюха поднялся?

27.07.2009, 10:24 (13:24)	#12
=DENN= Пользователь Город: Уфа Touareg 3.2 V6 Регистрация: 03.09.2008 Сообщений: 153 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 11 Репутация: 62	На кнопки он не реагировал.

27.07.2009, 10:25 (13:25)	#14
=DENN= Пользователь Город: Уфа Touareg 3.2 V6 Регистрация: 03.09.2008 Сообщений: 153 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 11 Репутация: 62	Нет так и лежал.

27.07.2009, 10:27 (11:27)	#15
Байкер Бывалый Город: ННовгород Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 30.12.2008 Сообщений: 1,271 Поблагодарил(а): 186 Благодарностей: 327 Репутация: 580	Кошмар... Ну как тут не расплакаться...

27.07.2009, 10:30 (10:30)	#16
Toxa Бывалый Город: Бульбаш'Ъ Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.12.2008 Сообщений: 1,259 Поблагодарил(а): 235 Благодарностей: 299 Репутация: 355	А если бы хлопнул на скорости 170-180 че тогда?

27.07.2009, 10:33 (14:33)	#17
Saruman Нереально серьезный Город: Омск Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 20.10.2008 Сообщений: 3,124 Поблагодарил(а): 2,613 Благодарностей: 2,139 Изображений в галерее: 38 Репутация: 4763	А Аккум что нельзя снять??? и на трайке дотащить??

27.07.2009, 10:55 (11:55)	#18
ivakin Новенький Город: Москва Регистрация: 14.10.2008 Сообщений: 25 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 12 Репутация: 12	У компрессора есть термозащита. После сильного нагрева она его отключит. В ошибках пропишется отключение термозащиты. Потом он охладится и снова включится. и так практически бесконечно. Если компрессор умрет, то как говорится пришел его срок. Нужно менять на новый.

27.07.2009, 12:58 (13:58)	#19
psvsp Местный Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 14.12.2008 Сообщений: 549 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 91 Репутация: 116	А не компрессор ли взорвал подушку? Точно он включился после взрыва? И почему при выключенной машине он включился? У меня когда долго стоит, то поднимается только после старта. Странно все как-то, у приятеля на Вольво грузовой рванула подушка, машина под грузом стояла на парковке, грохот был конкретный

27.07.2009, 16:45 (19:45)	#20
Alegan Бывалый Город: Челябинск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 10.06.2008 Сообщений: 1,633 Поблагодарил(а): 1,338 Благодарностей: 910 Репутация: 1395	Могу предположить, пока вы пили белый чай, компрессор качал из-за залипшего контакта в реле, до того момента, пока одна из подушек не выдержала и не лопнула.