Бюджетная модификация "ГАЗели".

Aleks1970 · 04.08.2009, 17:53 (20:53)

Горьковский автомобильный завод во вторник, 4 августа, начал серийный выпуск бюджетной модификации "ГАЗели".

"Это уникальный социальный проект, который максимально отвечает сегодняшним потребностям автоперевозчиков России в надежном и неприхотливом легком коммерческом автомобиле", - говорится в сообщении пресс-службы группы "ГАЗ".

Новая модель называется "ГАЗель-Эконом" и будет стоить порядка 250 000 рублей. Для сравнения, стоимость "ГАЗели" в базовой комплектации превышает 360 000 рублей. За счет чего автопроизводителю удалось снизить цену машины, пока не сообщается.

Как пояснил РИА "Новости", представитель предприятия, первая партия таких "ГАЗелей" в количестве 300 машин фактически уже произведена, она предназначена для "Росагролизинга".

Выделенная фраза убиват своей наивной простотой......
Интересно, кроме уселителя руля, они убрали еще тормоза, сидушки на*** выкинули, а вместо них гробы с венками поставили....
Газ падая на дно, пытается как можно больше граждан России с собой прихватить?......

Бурый · 04.08.2009, 18:06 (18:06)

Цитата:

Aleks1970

Интересно, кроме уселителя руля, они убрали еще тормоза, сидушки на*** выкинули, а вместо них гробы с венками поставили....
Газ падая на дно, пытается как можно больше граждан России с собой прихватить?......

Действительно непонятно- потому что те Газели ,которые сейчас ходят на линиях ,просто авто для комикадзе.Знаю об этом не понаслышке(отец у меня маршрутками занимается),цена этой коровы максимум тысяч 150, и то из-за кол-ва железа,а цены начал задирать производитель потому что именно эти машины,заставили ставить на маршрут административные органы,т.к. к Московским автосалонам занимающимся продажей именно этого "авто" подключился Лужков.Хотя сцуко по всем каналам орет ,что :"Я объявляю войну Газелям".Пиз""бол он конкретный.Сейчас подвязался к салонам с импортными микроавтобусами,и заставляют покупать теперь иномарки.
А с выходом "новых Газелей" думаю начнется опять обязаловка - "Возвращение в прошлое"

.

Rnj-nj · 04.08.2009, 18:08 (18:08)

Немногим она и отличается, страшнее снаружи ещё страшнее внутри, а казалось, что страшнее уже не куда, но ГАЗ конечно гений в этом направлении.

Подробности тут: http://gazgroup.ru/buyers/lightcomm/Gazel/?p=2877

Матроскин · 04.08.2009, 18:22 (18:22)

Не нравится- не покупайте

Пусть хоть так, лишь бы завод работал

Добавлено через 1 минуту 2 секунды
И вообще нормально - дешево и сердито, как раз в колхозы (раз для Росагролизинга)

Rnj-nj · 04.08.2009, 18:31 (18:31)

Цитата:

Матроскин

Не нравится- не покупайте

Пусть хоть так, лишь бы завод работал

Добавлено через 1 минуту 2 секунды
И вообще нормально - дешево и сердито, как раз в колхозы (раз для Росагролизинга)

Ну, наверно Вы правы. Только напрашивается ещё один плагиат типа: " Дадим стране угля х....., но до .....я".

Матроскин · 04.08.2009, 18:34 (18:34)

Цитата:

Rnj-nj

" Дадим стране угля х....., но до .....я".

Да реально, скока не был в колхозах, так там любая газель в эконом через месяц превращается

Rnj-nj · 04.08.2009, 18:40 (18:40)

Цитата:

Матроскин

Да реально, скока не был в колхозах, так там любая газель в эконом через месяц превращается

Ну это в самую точку

Fizik · 04.08.2009, 21:34 (23:34)

А на хрена кому нужна газель без тента и запасного колеса?

partyman · 05.08.2009, 08:37 (08:37)

Тут каждый решает для себя сам покупать или нет, и ГАЗ ВАЗ и прочие идут по пути "раздевания" машины при создании бюджетного варианта. Технологических и конструкторских решений позволяющих снизить стоимость копейки...
Лично я придерживаюсь того что бюджетный вариант надо создавать не раздевая машину и снижая её пассивную безопасность (без того и не высокую).
А что касаемо дифференциации - т.е. создание опционности и различных по комплектации моделей для разных отраслей, дык через полгода эти жестянки пустые для колхозов будут гонять по городам милионникам...

Бурый · 05.08.2009, 15:30 (15:30)

Вот что изменится:
Это бортовой автомобиль с максимально упрощенной конструкцией. Существенное снижение себестоимости автомобиля удалось обеспечить благодаря комплектации «ГАЗелей» двигателями производства Ульяновского моторного завода - стоимость силового агрегата была на 25% ниже двигателя ЗМЗ, которым раньше оснащались «ГАЗели». На данный момент стоимость двигателей «УМЗ» снижена еще на 32%. Мощность двигателя «УМЗ», которым комплектуется «ГАЗель-Эконом», - 99 л.с. (на обычной машине мотор выдает 106 л.с.).
Кроме того, «ГАЗель-Эконом» получила другие передние фары, упрощенные зеркала заднего вида, другие сиденья, заднюю стенку кабины из простого ДВП. А в комплектации автомобиля нет тента, дуг для тента и даже запасного колеса.

Также можно отметить, что окрашиваться «ГАЗель-Эконом» будет только одним цветом.

Оффтопик

grinding · 05.08.2009, 16:24 (16:24)

Так по моему старые модели Газелей, которые выпускаются и есть супер Эконом. Куда уж дешевле комерческий транспорт может быть.

Добавлено через 4 минуты 16 секунд

Цитата:

Бурый

Вот что изменится:
Это бортовой автомобиль с максимально упрощенной конструкцией. Существенное снижение себестоимости автомобиля удалось обеспечить благодаря комплектации «ГАЗелей» двигателями производства Ульяновского моторного завода - стоимость силового агрегата была на 25% ниже двигателя ЗМЗ, которым раньше оснащались «ГАЗели». На данный момент стоимость двигателей «УМЗ» снижена еще на 32%. Мощность двигателя «УМЗ», которым комплектуется «ГАЗель-Эконом», - 99 л.с. (на обычной машине мотор выдает 106 л.с.).
Кроме того, «ГАЗель-Эконом» получила другие передние фары, упрощенные зеркала заднего вида, другие сиденья, заднюю стенку кабины из простого ДВП. А в комплектации автомобиля нет тента, дуг для тента и даже запасного колеса.

Также можно отметить, что окрашиваться «ГАЗель-Эконом» будет только одним цветом.

Оффтопик

Уржался

Нет запасного колеса - ну не дебилы ли.
Мои предложения по упрощению:
сделать трехколесным с педальным приводом.
Заменить руль рычагами (как в танке)
Не красить вовсе.

Бурый · 06.08.2009, 17:00 (17:00)

Цитата:

grinding

Уржался
Нет запасного колеса - ну не дебилы ли.
Мои предложения по упрощению:
сделать трехколесным с педальным приводом.
Заменить руль рычагами (как в танке)
Не красить вовсе.

...и давать гарантию в салоне,что за год точно заржавеет,а в течении следующего года сгниет...

04.08.2009, 17:53 (20:53)	#1
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,377 Поблагодарил(а): 9,940 Благодарностей: 25,272 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35319	Бюджетная модификация "ГАЗели". Горьковский автомобильный завод во вторник, 4 августа, начал серийный выпуск бюджетной модификации "ГАЗели". "Это уникальный социальный проект, который максимально отвечает сегодняшним потребностям автоперевозчиков России в надежном и неприхотливом легком коммерческом автомобиле", - говорится в сообщении пресс-службы группы "ГАЗ". Новая модель называется "ГАЗель-Эконом" и будет стоить порядка 250 000 рублей. Для сравнения, стоимость "ГАЗели" в базовой комплектации превышает 360 000 рублей. За счет чего автопроизводителю удалось снизить цену машины, пока не сообщается. Как пояснил РИА "Новости", представитель предприятия, первая партия таких "ГАЗелей" в количестве 300 машин фактически уже произведена, она предназначена для "Росагролизинга". Выделенная фраза убиват своей наивной простотой...... Интересно, кроме уселителя руля, они убрали еще тормоза, сидушки на*** выкинули, а вместо них гробы с венками поставили.... Газ падая на дно, пытается как можно больше граждан России с собой прихватить?......

04.08.2009, 18:06 (18:06)	#2
Бурый Почетный мембер Город: Люберцы Регистрация: 20.01.2009 Сообщений: 2,765 Поблагодарил(а): 924 Благодарностей: 2,233 Репутация: 3820	Цитата: Aleks1970 Интересно, кроме уселителя руля, они убрали еще тормоза, сидушки на*** выкинули, а вместо них гробы с венками поставили.... Газ падая на дно, пытается как можно больше граждан России с собой прихватить?...... Действительно непонятно- потому что те Газели ,которые сейчас ходят на линиях ,просто авто для комикадзе.Знаю об этом не понаслышке(отец у меня маршрутками занимается),цена этой коровы максимум тысяч 150, и то из-за кол-ва железа,а цены начал задирать производитель потому что именно эти машины,заставили ставить на маршрут административные органы,т.к. к Московским автосалонам занимающимся продажей именно этого "авто" подключился Лужков.Хотя сцуко по всем каналам орет ,что :"Я объявляю войну Газелям".Пиз""бол он конкретный.Сейчас подвязался к салонам с импортными микроавтобусами,и заставляют покупать теперь иномарки. А с выходом "новых Газелей" думаю начнется опять обязаловка - "Возвращение в прошлое" .
	Последний раз редактировалось Бурый; 04.08.2009 в 18:10.

04.08.2009, 18:22 (18:22)	#4
Матроскин Провокатор Город: Нижний Новгород&Простоквашино Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.08.2008 Сообщений: 5,486 Поблагодарил(а): 2,662 Благодарностей: 5,516 Изображений в галерее: 3 Репутация: 7727	Не нравится- не покупайте Пусть хоть так, лишь бы завод работал Добавлено через 1 минуту 2 секунды И вообще нормально - дешево и сердито, как раз в колхозы (раз для Росагролизинга)
	Последний раз редактировалось Матроскин; 04.08.2009 в 18:22. Причина: Добавлено сообщение

05.08.2009, 08:37 (08:37)	#9
partyman Алкотуарегист Город: Ростов на Дону Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 31.03.2008 Сообщений: 920 Поблагодарил(а): 242 Благодарностей: 228 Репутация: 457	Тут каждый решает для себя сам покупать или нет, и ГАЗ ВАЗ и прочие идут по пути "раздевания" машины при создании бюджетного варианта. Технологических и конструкторских решений позволяющих снизить стоимость копейки... Лично я придерживаюсь того что бюджетный вариант надо создавать не раздевая машину и снижая её пассивную безопасность (без того и не высокую). А что касаемо дифференциации - т.е. создание опционности и различных по комплектации моделей для разных отраслей, дык через полгода эти жестянки пустые для колхозов будут гонять по городам милионникам...
	Последний раз редактировалось partyman; 05.08.2009 в 08:41.

05.08.2009, 15:30 (15:30)	#10
Бурый Почетный мембер Город: Люберцы Регистрация: 20.01.2009 Сообщений: 2,765 Поблагодарил(а): 924 Благодарностей: 2,233 Репутация: 3820	Вот что изменится: Это бортовой автомобиль с максимально упрощенной конструкцией. Существенное снижение себестоимости автомобиля удалось обеспечить благодаря комплектации «ГАЗелей» двигателями производства Ульяновского моторного завода - стоимость силового агрегата была на 25% ниже двигателя ЗМЗ, которым раньше оснащались «ГАЗели». На данный момент стоимость двигателей «УМЗ» снижена еще на 32%. Мощность двигателя «УМЗ», которым комплектуется «ГАЗель-Эконом», - 99 л.с. (на обычной машине мотор выдает 106 л.с.). Кроме того, «ГАЗель-Эконом» получила другие передние фары, упрощенные зеркала заднего вида, другие сиденья, заднюю стенку кабины из простого ДВП. А в комплектации автомобиля нет тента, дуг для тента и даже запасного колеса. Также можно отметить, что окрашиваться «ГАЗель-Эконом» будет только одним цветом. Оффтопик взято тут-http://auto.mail.ru/article.html?id=29319

04.08.2009, 18:08 (18:08)	#3
Rnj-nj Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2008 Сообщений: 862 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 292 Репутация: 748	Немногим она и отличается, страшнее снаружи ещё страшнее внутри, а казалось, что страшнее уже не куда, но ГАЗ конечно гений в этом направлении. Подробности тут: http://gazgroup.ru/buyers/lightcomm/Gazel/?p=2877

04.08.2009, 18:31 (18:31)	#5
Rnj-nj Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2008 Сообщений: 862 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 292 Репутация: 748	Цитата: Матроскин Не нравится- не покупайте Пусть хоть так, лишь бы завод работал Добавлено через 1 минуту 2 секунды И вообще нормально - дешево и сердито, как раз в колхозы (раз для Росагролизинга) Ну, наверно Вы правы. Только напрашивается ещё один плагиат типа: " Дадим стране угля х....., но до .....я".

04.08.2009, 18:34 (18:34)	#6
Матроскин Провокатор Город: Нижний Новгород&Простоквашино Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.08.2008 Сообщений: 5,486 Поблагодарил(а): 2,662 Благодарностей: 5,516 Изображений в галерее: 3 Репутация: 7727	Цитата: Rnj-nj " Дадим стране угля х....., но до .....я". Да реально, скока не был в колхозах, так там любая газель в эконом через месяц превращается

04.08.2009, 18:40 (18:40)	#7
Rnj-nj Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2008 Сообщений: 862 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 292 Репутация: 748	Цитата: Матроскин Да реально, скока не был в колхозах, так там любая газель в эконом через месяц превращается Ну это в самую точку

04.08.2009, 21:34 (23:34)	#8
Fizik Местный Город: Город Регистрация: 15.12.2007 Сообщений: 201 Поблагодарил(а): 452 Благодарностей: 1,709 Репутация: 2085	А на хрена кому нужна газель без тента и запасного колеса?

05.08.2009, 16:24 (16:24)	#11
grinding Местный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 08.04.2008 Сообщений: 252 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 62 Изображений в галерее: 2 Репутация: 87	Так по моему старые модели Газелей, которые выпускаются и есть супер Эконом. Куда уж дешевле комерческий транспорт может быть. Добавлено через 4 минуты 16 секунд Цитата: Бурый Вот что изменится: Это бортовой автомобиль с максимально упрощенной конструкцией. Существенное снижение себестоимости автомобиля удалось обеспечить благодаря комплектации «ГАЗелей» двигателями производства Ульяновского моторного завода - стоимость силового агрегата была на 25% ниже двигателя ЗМЗ, которым раньше оснащались «ГАЗели». На данный момент стоимость двигателей «УМЗ» снижена еще на 32%. Мощность двигателя «УМЗ», которым комплектуется «ГАЗель-Эконом», - 99 л.с. (на обычной машине мотор выдает 106 л.с.). Кроме того, «ГАЗель-Эконом» получила другие передние фары, упрощенные зеркала заднего вида, другие сиденья, заднюю стенку кабины из простого ДВП. А в комплектации автомобиля нет тента, дуг для тента и даже запасного колеса. Также можно отметить, что окрашиваться «ГАЗель-Эконом» будет только одним цветом. Оффтопик взято тут-http://auto.mail.ru/article.html?id=29319 Уржался Нет запасного колеса - ну не дебилы ли. Мои предложения по упрощению: сделать трехколесным с педальным приводом. Заменить руль рычагами (как в танке) Не красить вовсе.
	Последний раз редактировалось grinding; 05.08.2009 в 16:24. Причина: Добавлено сообщение

06.08.2009, 17:00 (17:00)	#12
Бурый Почетный мембер Город: Люберцы Регистрация: 20.01.2009 Сообщений: 2,765 Поблагодарил(а): 924 Благодарностей: 2,233 Репутация: 3820	Цитата: grinding Уржался Нет запасного колеса - ну не дебилы ли. Мои предложения по упрощению: сделать трехколесным с педальным приводом. Заменить руль рычагами (как в танке) Не красить вовсе. ...и давать гарантию в салоне,что за год точно заржавеет,а в течении следующего года сгниет...