до 200км.ч touareg vs outlander v6

_Z_ · 13.08.2009, 15:25 (14:25)

You Tube

You Tube

мысли?

Serega_29rus · 13.08.2009, 15:35 (15:35)

3,2 - овощ!!! Вот такие мысли.

a_subaru · 13.08.2009, 15:37 (14:37)

Если снимали сами.........то мысли только о том что это опасно...........

_Z_ · 13.08.2009, 16:09 (15:09)

Цитата:

Serega_29rus

3,2 - овощ!!! Вот такие мысли.

2.5 еще слабее ходит, я же пробывал лично, стартовал с начало с 2.5(на раф4 2.4) его взял, потом с 3.2, а с 3.2 на ровне!

Прикиньте если автомат нормальный поставят на аут что за шайтан будет?

Бурый · 13.08.2009, 16:19 (16:19)

У меня ТУР,у отца Аутлендер XL -на механике.
Я даже на спортрежим не переключаюсь,чтобы уехать от него.
Правда Аут у него 2,4

AlexF · 13.08.2009, 16:32 (16:32)

Мысли такие: Тур афигительная машина! А для тех кому погонять, в драге поучавствовать могу порекомендовать Эвик или Импрезку.

Жорж · 13.08.2009, 16:33 (16:33)

Нормальная такая машинка-Аутлендер и не ломается как Тур, уверен

.
С ув..

$ilver · 13.08.2009, 16:43 (16:43)

Стасик первый ролик Боянчик уже обсуждали и похоже 3.2 мёртвый

ну и веса разные Характеристики XL не знаю

Бурый · 13.08.2009, 16:59 (16:59)

Цитата:

жора

Нормальная такая машинка-Аутлендер и не ломается как Тур, уверен

.
С ув..

У меня ТУР не ломается

,а так как с Аутлендером знаком не понаслышке(отец гоняет),могу сказать,что садясь за руль Аутлендера после ТУРа,как будто в жигули мля после иномарки попадаешь.

Dodger · 13.08.2009, 17:09 (17:09)

Со светофора Аутландер В6 делал метров через 20. Правда у меня был режим Спорт и стартовали в горку. Если честно, сильно на педаль не жал. Кикдаун не использовал. А в ауте сидел типа рейсер. На светофоре все время заглядывал к нам и тупо так улыбался.

Sabath · 13.08.2009, 17:24 (17:24)

Цитата:

Бурый

У меня ТУР не ломается

,а так как с Аутлендером знаком не понаслышке(отец гоняет),могу сказать,что садясь за руль Аутлендера после ТУРа,как будто в жигули мля после иномарки попадаешь.

испытываю аналогичные ощущения)))

Dimann · 13.08.2009, 19:23 (19:23)

Отлично видно насколько информативна приборка у Тура и какая она никакая у Аута (и вообще в виде ягодиц, пардон, выполнена)

Да и полегче Аут будет.

alextka · 13.08.2009, 20:28 (22:28)

Уже как-то писал на эту тему. На тур пересел как раз с аута трехлитрового, в максималке. Честно скажу - был доволен, и по "гоночным" качествам, и по комфорту, и по многим другим параметрам, да и по цене.

Понятно, что тур - намного лучше, но, комрады, нельзя сравнивать несравнимые вещи!!!!! В своем классе - XL вполне хорошая машина, но тур - просто в ДРУГОМ КЛАССЕ!!!!! И по качеству, и по комфорту, и по комплексу возможностей... Просто я за то, чтобы сравнения были корректными!

Пысы А если сравнивать в категории "погонять" - так сначала надо сравнить, пардон, прокладки между рулем и сиденьем! От этого параметра результат зависит не меньше, чем от машин!!!

Toxa · 13.08.2009, 20:46 (19:46)

Цитата:

Dodger

На светофоре все время заглядывал к нам и тупо так улыбался.

Ага, и оператор он не кудышный...

Valdemar · 13.08.2009, 20:48 (20:48)

Аут легче и плюс переднеприводный (если не ошибаюсь, полный подтыкается при пробуксовке). Скажу честно: с другом устраивали 4 забега с аутом 3,0 л (220 л.с., по паспорту 9,7 сек до сотни). Я курил четырежды в 4-забегах (у меня Тур 3,2 л, 241 л/с. АКПП был сначала в обычном режиме, потом спорт, потом я дважды стартовал в ручном режиме, друг на Ауте скорости переключал подрулевыми лепестками во всех 4-х забегах. В каждый последущий забег я сокращал дистанцию, но Аут всегда был впереди). С новой Хондой CR-V 2,4 л. мы катались вровень. Немного не в тему: до Тура я ездил на новой Шевроле Каптива (3,2 л, 230 лс. Разгон до 100 км/ч по паспорту 8,8 сек). Заявляю компетентно: Каптива быстрее Тура, но и легче и опять же переднеприводная. На 3000 об/мин Каптива шла чуть больше 160 км/ч. На обгоны на Каптиве шел гораздо увереннее, чем на Туре. Каптива рулиться очень не плохо, достаточно хорошо выполнен салон, нет ни каких скрипов, но глаз не радует, быстро надоедает, . В Каптиве багажник больше Туровского плюс под фальшполом есть три достаточно больших отсека для барахла. Но есть одно огромное НО - что Каптива, что Аут по сравнению с Туром НИ ЧТО относительно внешнего вида, комфорта, интерьера по сравнению с Туром и не дарят тех ощущений, что испытываешь за рулем любимого Тура.

stas34 · 13.08.2009, 20:52 (19:52)

да 3,2 тур чегото не очень,уж лучше 2.5 хоть расход небольшой,а еще лучше v6 диз.

Rnj-nj · 13.08.2009, 21:00 (21:00)

Цитата:

Valdemar

Аут легче и плюс переднеприводный (если не ошибаюсь, полный подтыкается при пробуксовке). Скажу честно: с другом устраивали 4 забега с аутом 3,0 л (220 л.с., по паспорту 9,7 сек до сотни). Я курил четырежды в 4-хзабегах (у меня Тур 3,2 л, 241 л/с. АКПП был сначала в обычном режиме, потом спорт, потом я дважды стартовал в ручном режиме, друг на Ауте скорости переключал подрулевыми лепестками во всех трех забегах.

У Аута ещё и коробка честная, там скорость не переключится, пока за лепесток не дёрнешь. У Тура, увы, не дернешь во время, по "мнению" компа, переключит автомат. Но вообще-то 3.0 TDI 240 л.с. Аут с места обгоняет проверено на себе.

_Z_ · 13.08.2009, 23:11 (22:11)

да дизель дрюкнет :) эт ясно, а вот 3.6?

мне просто интересно, аутовцы вякали же всё. :)

Нафаня · 14.08.2009, 06:56 (06:56)

Цитата:

_Z_

да дизель дрюкнет :) эт ясно, а вот 3.6?

мне просто интересно, аутовцы вякали же всё. :)

3,6 тоже натянет аут.
а вообще не в обиду владельцем аута, я ваще марку мицу не признаю. Но это Имхо.

_Z_ · 14.08.2009, 07:39 (06:39)

Цитата:

Нафаня

3,6 тоже натянет аут.
а вообще не в обиду владельцем аута, я ваще марку мицу не признаю. Но это Имхо.

И не ты один!

13.08.2009, 16:33 (16:33)	#7
Жорж Московский крестьянин Город: свхз им. Сталина Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2008 Сообщений: 1,084 Поблагодарил(а): 2,130 Благодарностей: 2,265 Репутация: 3846	Нормальная такая машинка-Аутлендер и не ломается как Тур, уверен. С ув..

13.08.2009, 16:59 (16:59)	#9
Бурый Почетный мембер Город: Люберцы Регистрация: 20.01.2009 Сообщений: 2,765 Поблагодарил(а): 924 Благодарностей: 2,233 Репутация: 3820	Цитата: жора Нормальная такая машинка-Аутлендер и не ломается как Тур, уверен. С ув.. У меня ТУР не ломается,а так как с Аутлендером знаком не понаслышке(отец гоняет),могу сказать,что садясь за руль Аутлендера после ТУРа,как будто в жигули мля после иномарки попадаешь.

13.08.2009, 17:24 (17:24)	#11
Sabath Бывалый Город: СПб Регистрация: 02.02.2009 Сообщений: 1,297 Поблагодарил(а): 165 Благодарностей: 389 Репутация: 591	Цитата: Бурый У меня ТУР не ломается,а так как с Аутлендером знаком не понаслышке(отец гоняет),могу сказать,что садясь за руль Аутлендера после ТУРа,как будто в жигули мля после иномарки попадаешь. испытываю аналогичные ощущения)))

13.08.2009, 20:28 (22:28)	#13
alextka Туарегист-проказник Город: Екатеринбург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2008 Сообщений: 2,711 Поблагодарил(а): 3,474 Благодарностей: 2,038 Репутация: 5236	Уже как-то писал на эту тему. На тур пересел как раз с аута трехлитрового, в максималке. Честно скажу - был доволен, и по "гоночным" качествам, и по комфорту, и по многим другим параметрам, да и по цене. Понятно, что тур - намного лучше, но, комрады, нельзя сравнивать несравнимые вещи!!!!! В своем классе - XL вполне хорошая машина, но тур - просто в ДРУГОМ КЛАССЕ!!!!! И по качеству, и по комфорту, и по комплексу возможностей... Просто я за то, чтобы сравнения были корректными! Пысы А если сравнивать в категории "погонять" - так сначала надо сравнить, пардон, прокладки между рулем и сиденьем! От этого параметра результат зависит не меньше, чем от машин!!!
	Последний раз редактировалось alextka; 13.08.2009 в 20:33.

13.08.2009, 20:48 (20:48)	#15
Valdemar Инженер-Лесопатолог Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.08.2008 Сообщений: 1,263 Поблагодарил(а): 1,967 Благодарностей: 1,368 Репутация: 3079	Аут легче и плюс переднеприводный (если не ошибаюсь, полный подтыкается при пробуксовке). Скажу честно: с другом устраивали 4 забега с аутом 3,0 л (220 л.с., по паспорту 9,7 сек до сотни). Я курил четырежды в 4-забегах (у меня Тур 3,2 л, 241 л/с. АКПП был сначала в обычном режиме, потом спорт, потом я дважды стартовал в ручном режиме, друг на Ауте скорости переключал подрулевыми лепестками во всех 4-х забегах. В каждый последущий забег я сокращал дистанцию, но Аут всегда был впереди). С новой Хондой CR-V 2,4 л. мы катались вровень. Немного не в тему: до Тура я ездил на новой Шевроле Каптива (3,2 л, 230 лс. Разгон до 100 км/ч по паспорту 8,8 сек). Заявляю компетентно: Каптива быстрее Тура, но и легче и опять же переднеприводная. На 3000 об/мин Каптива шла чуть больше 160 км/ч. На обгоны на Каптиве шел гораздо увереннее, чем на Туре. Каптива рулиться очень не плохо, достаточно хорошо выполнен салон, нет ни каких скрипов, но глаз не радует, быстро надоедает, . В Каптиве багажник больше Туровского плюс под фальшполом есть три достаточно больших отсека для барахла. Но есть одно огромное НО - что Каптива, что Аут по сравнению с Туром НИ ЧТО относительно внешнего вида, комфорта, интерьера по сравнению с Туром и не дарят тех ощущений, что испытываешь за рулем любимого Тура.
	Последний раз редактировалось Valdemar; 14.08.2009 в 07:55.

13.08.2009, 15:35 (15:35)	#2
Serega_29rus Бывалый Город: Архангельск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 11.12.2007 Сообщений: 1,620 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 361 Изображений в галерее: 19 Репутация: 590	3,2 - овощ!!! Вот такие мысли.

13.08.2009, 15:37 (14:37)	#3
a_subaru Местный Город: СПб Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 25.03.2009 Сообщений: 707 Поблагодарил(а): 208 Благодарностей: 235 Репутация: 435	Если снимали сами.........то мысли только о том что это опасно...........

13.08.2009, 16:09 (15:09)	#4
_Z_ Заблокирован Причина: Флуд, манипуляция репутацией Город: родина УАЗа Регистрация: 16.08.2007 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 599 Благодарностей: 145 Изображений в галерее: 38 Репутация: 149	Цитата: Serega_29rus 3,2 - овощ!!! Вот такие мысли. 2.5 еще слабее ходит, я же пробывал лично, стартовал с начало с 2.5(на раф4 2.4) его взял, потом с 3.2, а с 3.2 на ровне! Прикиньте если автомат нормальный поставят на аут что за шайтан будет?

13.08.2009, 16:19 (16:19)	#5
Бурый Почетный мембер Город: Люберцы Регистрация: 20.01.2009 Сообщений: 2,765 Поблагодарил(а): 924 Благодарностей: 2,233 Репутация: 3820	У меня ТУР,у отца Аутлендер XL -на механике. Я даже на спортрежим не переключаюсь,чтобы уехать от него. Правда Аут у него 2,4

13.08.2009, 16:32 (16:32)	#6
AlexF Бывалый Город: Фрязино. М.О. Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.03.2009 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 1,276 Благодарностей: 1,318 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1797	Мысли такие: Тур афигительная машина! А для тех кому погонять, в драге поучавствовать могу порекомендовать Эвик или Импрезку.

13.08.2009, 16:43 (16:43)	#8
$ilver Молодые родители Город: Москва Регистрация: 13.02.2008 Сообщений: 2,059 Поблагодарил(а): 3,808 Благодарностей: 2,462 Изображений в галерее: 290 Репутация: 4738	Стасик первый ролик Боянчик уже обсуждали и похоже 3.2 мёртвый ну и веса разные Характеристики XL не знаю

13.08.2009, 17:09 (17:09)	#10
Dodger Бывалый Город: Тула Touareg 3.6 V6FSI Individual Регистрация: 29.01.2008 Сообщений: 1,449 Поблагодарил(а): 580 Благодарностей: 583 Изображений в галерее: 29 Репутация: 987	Со светофора Аутландер В6 делал метров через 20. Правда у меня был режим Спорт и стартовали в горку. Если честно, сильно на педаль не жал. Кикдаун не использовал. А в ауте сидел типа рейсер. На светофоре все время заглядывал к нам и тупо так улыбался.

13.08.2009, 19:23 (19:23)	#12
Dimann Местный Город: Москва Touareg 4.2 V8 Individual Регистрация: 17.02.2008 Сообщений: 212 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 112 Репутация: 138	Отлично видно насколько информативна приборка у Тура и какая она никакая у Аута (и вообще в виде ягодиц, пардон, выполнена) Да и полегче Аут будет.

13.08.2009, 20:46 (19:46)	#14
Toxa Бывалый Город: Бульбаш'Ъ Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.12.2008 Сообщений: 1,259 Поблагодарил(а): 235 Благодарностей: 299 Репутация: 355	Цитата: Dodger На светофоре все время заглядывал к нам и тупо так улыбался. Ага, и оператор он не кудышный...

13.08.2009, 20:52 (19:52)	#16
stas34 Почетный мембер Город: Тверь Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 28.02.2009 Сообщений: 2,440 Поблагодарил(а): 4,975 Благодарностей: 1,796 Изображений в галерее: 5 Репутация: 2075	да 3,2 тур чегото не очень,уж лучше 2.5 хоть расход небольшой,а еще лучше v6 диз.

13.08.2009, 21:00 (21:00)	#17
Rnj-nj Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2008 Сообщений: 862 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 292 Репутация: 748	Цитата: Valdemar Аут легче и плюс переднеприводный (если не ошибаюсь, полный подтыкается при пробуксовке). Скажу честно: с другом устраивали 4 забега с аутом 3,0 л (220 л.с., по паспорту 9,7 сек до сотни). Я курил четырежды в 4-хзабегах (у меня Тур 3,2 л, 241 л/с. АКПП был сначала в обычном режиме, потом спорт, потом я дважды стартовал в ручном режиме, друг на Ауте скорости переключал подрулевыми лепестками во всех трех забегах. У Аута ещё и коробка честная, там скорость не переключится, пока за лепесток не дёрнешь. У Тура, увы, не дернешь во время, по "мнению" компа, переключит автомат. Но вообще-то 3.0 TDI 240 л.с. Аут с места обгоняет проверено на себе.

13.08.2009, 23:11 (22:11)	#18
_Z_ Заблокирован Причина: Флуд, манипуляция репутацией Город: родина УАЗа Регистрация: 16.08.2007 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 599 Благодарностей: 145 Изображений в галерее: 38 Репутация: 149	да дизель дрюкнет :) эт ясно, а вот 3.6? мне просто интересно, аутовцы вякали же всё. :)

14.08.2009, 06:56 (06:56)	#19
Нафаня Почетный мембер Город: СССР Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 2,733 Поблагодарил(а): 1,149 Благодарностей: 757 Репутация: 1341	Цитата: _Z_ да дизель дрюкнет :) эт ясно, а вот 3.6? мне просто интересно, аутовцы вякали же всё. :) 3,6 тоже натянет аут. а вообще не в обиду владельцем аута, я ваще марку мицу не признаю. Но это Имхо.

14.08.2009, 07:39 (06:39)	#20
_Z_ Заблокирован Причина: Флуд, манипуляция репутацией Город: родина УАЗа Регистрация: 16.08.2007 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 599 Благодарностей: 145 Изображений в галерее: 38 Репутация: 149	Цитата: Нафаня 3,6 тоже натянет аут. а вообще не в обиду владельцем аута, я ваще марку мицу не признаю. Но это Имхо. И не ты один!