Отчет за год эксплуатации 2

Vartex · 07.10.2009, 23:51 (23:51)

Оффтопик
Вот и у меня прошел год эксплуатации Тура.
Из новых это вторая ,первая была Пассат В6,а до этого все машины были б/у ,на ручке,а дизель так вообще первый. Желание купить Тура появилось давно , первый раз опробовал в 2005,а перед покупкой провел тест драйв 3,6 , 2,5 и 3,0.После поездки на 3.0 сразу понял что машинка моя. После покупки катался на ней как будто в первый раз сел за руль, когда только–только сдал на права(несколько ночей подряд).Трудно было оторваться от приятных впечатлений получаемых во время поездок, впечатления от езды за год не изменились ,и это подтверждает пробег, при среднем пробеге в год около 30000км,на Туре получилось больше 42000км.
На всех машинах ездил на большие расстояния ,и всегда после поездки был необходим отдых .На Туре заметил ,что после поездок ничего не ноет, не болит и остается еще заряд бодрости на какое то время. В июле возвращаясь с Екатеринбурга проехал без ночевок со встречами ,перекусами 1950км. за 22 часа.
Потребление соляры 14,5л на 100км в городе, 10,6л на 100км. на трассе.,причем измерял сразу после покупки и сейчас ,ничего не изменилось.
Что в машине нравится:
1)Возможность выбора настроек подвески в зависимости от характера движения.”Комфорт” в городе ,невольно возникает чувство что едешь как на диване .Несколько раз пытался ехать в этом режиме на трассе ,все кто ехали со мной быстро засыпают. Использую на трассе ”Спорт”, в этом случае подвеска по жесткости напоминает Пассат В6,машина становится устойчивой ,обгоны и повороты проходит уверенно, т.е. в общем поведение машины становится более предсказуемым.
Причем в этом году на трассе Киев – Одесса около 40 минут была возможность двигаться со скоростью 210 км/ч (скорость по навигатору), машина стояла на трассе как вкопанная ,ни одного лишнего движения.
На пересеченной местности “OFF Road”, быстро конечно не поедешь, но 70км/ч, там где все едут 30-40 км/ч очень даже ничего. И очень приятно иногда в центре влезть на бордюр когда вокруг нет свободных мест вообще. За этот год удалось покататься по снегу ,по грязи ,по песку ,ощущения от этого вообще трудно передать словами.
2)Разгон – до сих пор не могу привыкнуть к такой резвости ,в сиденье впечатывает как в кресло самолета при взлете, и что интересно за год еще ни разу не воспользовался кикдауном .Очень интересно действует адаптация к манере вождения(т.е. практически к настроению водителя).Когда ездишь спокойно ,машина становится как бы заторможенной ,полусонной .Но после пары резких нажатий на газ взрывается и мчится как ракета.
3)Поразительно то ,что на трассе скорость 140км/ч не замечается ,и при ограничениях приходится пользоваться круиз контролем .И показательна в этом моя жена ,на Туре часто приходится слышать “почему так медленно едем?”,при этом на спидометре 140-150км/ч.
4)Первая машина которую перестал облизывать,отношение к царапинам стало ровное.
Что в машине не нравится:
1)Очень не понравилось отношение дилеров .Когда был Пассат В6,обслуживался в Ганзе и все устраивало .После покупки Тура офуел ,получается типа “мы же тебя предупреждали не покупай,а ты купил вот теперь сам и мучайся”.Поменял 3 дилеров ,сейчас вроде все нормально ,обслуживаюсь у знакомых ,думаю если прийти просто с улицы ,будет такое же отношение как и в других ОД.
2)Проблема выключения ЕСП .После общения с ОД и переписки на сайте понял ,что проблема быстро не решится и всю зиму отъездил с этим .Летом ,при очередном посещении Екатеринбурга проблема была решена , помощь в этом оказал Паша ака VWPauls,за что ему огромное спасибо.
3)Расход масла,от ТО до ТО заливаю примерно 1л.ТО делаю каждые 15000км.На Пассате В6 2FSI было тоже самое и сейчас уже не напрягает,видимо ФВ любит кушать икру с маслом.
4)Будущей весной придется менять весь хром. Акт по гарантии составили ,даже не жужжат.Единственно что напрягает,замена хрома на задних форточках производится с вскрытием обшивки потолка.
5)Толчок в АКПП при переключении с 5 на 4.
6)Утром после заводки чуть поднимается передок машины.
7)Долго не мог привыкнуть к тому что в машине 2,5 тонны,и тормозной путь длиннее чем у легковых машин .Это была одна из причин ,кроме льда и собственной глупости ,что в феврале попал в аварию .Собрал на трассе 2 машины ,девятку и хонду .Насколько же я был удивлен повреждениями Тура ,по сравнению с этими двумя .У Тура поменяли бампер ,решетку ,крыло правое,3 радиатора.У девятки видимо поменяли рамку под номер ,а хонда вообще отделалась только испугом.
8)И еще интересное наблюдение,комрад Александр ака Doomster,во время встречи рассказал что он снял продольные рейлинги из-за того что они сильно шумят ,я до этого не замечал .Стал прислушиваться и вот на 120км/ч услышал шум ,но что интересно этот шум слышен только на этой скорости ,при изменении скорости шум пропадает .Заморачиваться больше не стал ,просто на этой скорости не езжу.
9)По заправкам привязка к Лукойлу .Пару раз заправлялся на других ,разница заметна сразу ,потеря мощности ,громче звук мотора ,вибрация на руле. Особенно прочувствовал это на Украине.
10)Горят лампочки стопов .Уже три лампочки ,замена у дилера около 1000руб.,на последней встрече на смотре Володя ака Freem ,научил менять и экономить ,за что ему спасибо.
11)Первое время задолбала сигнализация ,адаптация к Туру оставляла желать лучшего ,в конце концов пришлось менять блок.
Кроме этого была замена передних колодок на 28000км,замена рамок с дилерских на клубные ,теперь вот опять надо менять на новые ,часто приходилось подливать незамерзайку(большое потребление).
Стекла принципиально затонированы,кроме лобового.
Из-за аварии увеличилась стоимость КАСКО ,а ОСАГО уменьшилась ,правда не пропорционально.
Вообще впечатление от машины – это та машина ,которая мне сейчас нужна ,все в ней устраивает и менять пока не собираюсь.
В завершении хотелось бы сказать о том ,что это описание в чем то совпадает с описанием Дениса ака Advocat,но это не баян ,просто так случайно совпало. Когда читал тему Дениса казалось что он пишет обо мне. И хотелось бы присоединиться к его словам о клубе

…
” Очень рад, что благодаря нашему дружному Клубу и Туарегу смог познакомится со многими интересными людьми, побывать во многих городах России, в планах на будущий год проехать по Европе…..(это так, пока наметки, но хотелось бы). Если бы не поддержка комрадов и клуба, то многое из того что уже сделано не осуществилось бы. Ребята вы супер!

Спасибо всем за внимание, до встречи на дорогах Родины и беспроблемной эксплуатации ваших авто!”
Даже по поводу Европы ,в этом году хотел съездить , но знакомые отказались,поэтому пришлось отложить до лучших времен.
Еще раз - Ребята вы супер!Спасибо что вы есть!!

Оффтопик

Gru · 08.10.2009, 00:32 (00:32)

Хороший отзыв, удачи тебе и твоему Туру!

Жук.off · 08.10.2009, 00:48 (00:48)

Удачи!

И чтобы пункт 7 отчета больше не повторялся!
ЗЫ. ИМХО, некоторые пункты из раздела "Что в машине не нравится" к машине не относятся (например, п.9,11...)!

Она же не КАМАЗ хавать все без разбора, а потом чадить на дороге при скорости 20км/ч... Сигнализацию, очевидно, ставили кривые рученьки, причем здесь ФВ?

Advocat · 08.10.2009, 09:44 (09:44)

Владимир, очень толковый и выдержанный отчет

, все системно и разложено по полочкам.
Я желаю тебе увлекательных путешествий, новых впечатлений!

Еще есть маленькая просьба: Дружище, будь аккуратнее, не увлекайся скоростью, береги себя

Хотя конечно сам люблю быстро ездить...

Оффтопик

alextka · 08.10.2009, 10:28 (12:28)

Вова, хороший, обстоятельный отчет. И познавательный. Как и в случае с Денискиным - открываю для себя что-то новенькое. У меня тоже чуть больше года (на полтора месяца), пробег - 40 тыков (собственно, что я рассказываю, мою машину ты знаешь не хуже меня самого

) Так вот - пункты 5 и 6 - у меня тоже присутствуют (думал, что это индивидуальные особенности - ан нет!

) Жрет моя больше - в городе больше 15, иногда и 17 на сотню. По поводу хрома - озадачил, сейчас пойду смотреть. Вчера задурковал комп, перестал показывать кубики при переключениях уровня пневмы, хотя сама пневма работает - на глаз видно, что поднимается) (звонил Пашке, тот хихикнул, и сегодня меня ждет, говорит, что за 40 минут все исправят - видимо, проблема уже известная) Да, еще поменяют один сигнал (сдох

). Ну, а остальное - расскажу при встрече в Туле!

Ваван · 08.10.2009, 10:51 (09:51)

хорошо написал! у меня также одна лампочка в стопе, долив пол литра между 15 тысячами и замена сигналов на япошки! Машина супер, 2 года эксплуатации , только радостные моменты!!! Всем спасибо за общение!!!

FINANSIST · 08.10.2009, 10:56 (09:56)

Цитата:

Vartex

Причем в этом году на трассе Киев – Одесса около 40 минут была возможность двигаться со скоростью 210 км/ч (скорость по навигатору)

Вот расскажи людям - что их тяжело будет оштрафовать - так они и гашетку сразу втопили

Хороший отчет, маладца

Оффтопик

Гатин · 08.10.2009, 11:13 (11:13)

Я вот думаю и много нас таких?
Можно писать эксплуатация Тура в Российских условиях!!!!!!!!

Многи пункты конечно предстоят но цели стремления и желания 100%!!!!
Правда у R5 черта отжига в Полном спорт режиме

А вот с хромом и накладками задача предстаит на ближайший период

Да и гарантия заканчивается но что то как то не тревожит Клуб океан информации!!!!!!!!!!
А Тура я бы назвал Хамелеоном

Vartex · 08.10.2009, 19:07 (19:07)

Цитата:

Жук.off

Удачи!

И чтобы пункт 7 отчета больше не повторялся!
ЗЫ. ИМХО, некоторые пункты из раздела "Что в машине не нравится" к машине не относятся (например, п.9,11...)!

Она же не КАМАЗ хавать все без разбора, а потом чадить на дороге при скорости 20км/ч... Сигнализацию, очевидно, ставили кривые рученьки, причем здесь ФВ?

Сигнализация рекомендованная к установке в Туарег,ставил ОД,менял на специализированном сервисе.

Добавлено через 3 минуты 20 секунд

Цитата:

Advocat

Владимир, очень толковый и выдержанный отчет

, все системно и разложено по полочкам.
Я желаю тебе увлекательных путешествий, новых впечатлений!

Еще есть маленькая просьба: Дружище, будь аккуратнее, не увлекайся скоростью, береги себя

Хотя конечно сам люблю быстро ездить...

Оффтопик

Денис спасибо за оценку.Постараюсь быть аккуратнее.

Оффтопик

Добавлено через 10 минут 58 секунд

Цитата:

alextka

Вова, хороший, обстоятельный отчет. И познавательный. Как и в случае с Денискиным - открываю для себя что-то новенькое. У меня тоже чуть больше года (на полтора месяца), пробег - 40 тыков (собственно, что я рассказываю, мою машину ты знаешь не хуже меня самого

) Так вот - пункты 5 и 6 - у меня тоже присутствуют (думал, что это индивидуальные особенности - ан нет!

) Жрет моя больше - в городе больше 15, иногда и 17 на сотню. По поводу хрома - озадачил, сейчас пойду смотреть. Вчера задурковал комп, перестал показывать кубики при переключениях уровня пневмы, хотя сама пневма работает - на глаз видно, что поднимается) (звонил Пашке, тот хихикнул, и сегодня меня ждет, говорит, что за 40 минут все исправят - видимо, проблема уже известная) Да, еще поменяют один сигнал (сдох

). Ну, а остальное - расскажу при встрече в Туле!

Леш как всегда в точку.Я так же читал отчет Дениса. Кстати спасибо ,напомнил,мне на одном из ТО поменяли сигнал,просто сообщили об этом при оформлении доков,я даже ничего не успел заметить.
Кубики после включения выключения зажигания не появились?

Добавлено через 7 минут 13 секунд

Цитата:

FINANSIST

Вот расскажи людям - что их тяжело будет оштрафовать - так они и гашетку сразу втопили

Хороший отчет, маладца

Оффтопик

Не..не..не,только там где это было возможно,там знаки пошли

,разрешенная скорость 110км/ч

Оффтопик

Aleks1970 · 08.10.2009, 19:17 (22:17)

Отчет

Прочитал два великолепных отчета и поймал себя на мысли..за 1.5 года владением мною Туарега, написать то нечего...кроме того, что Ребята вы супер!Спасибо что вы есть!! Vartex (с)

Матроскин · 09.10.2009, 10:15 (10:15)

Vartex, спасибо, отчет очень хороший

, а главное, практически не убавить, не прибавить

Advocat · 09.10.2009, 10:28 (10:28)

Владимир,
Оффтопик

Vartex · 09.10.2009, 11:47 (11:47)

Цитата:

Advocat

Оффтопик

Оффтопик
В последнее время стал замечать ,что постоянно езжу на Туре,хотя есть еще старенький Пассат В3,есть служебные машинки.Пересаживаясь на них кажется что все не так,неудобно,отношение на дорогах совсем другое,приходится перестраивать и стиль вождения,появляется нервозность и т.д. по возрастающей

.Возвращаясь в Тур ,все встает на свои места,появляется спокойствие,и жизнь обретает смысл.
Оффтопик

Advocat · 09.10.2009, 11:50 (11:50)

Vartex,
Оффтопик

Сергей@touareg · 04.02.2010, 09:11 (09:11)

Хороший отзыв!

Olegko · 04.02.2010, 23:31 (23:31)

Цитата:

Vartex

...Спасибо всем за внимание, до встречи на дорогах Родины и беспроблемной эксплуатации ваших авто!”
Даже по поводу Европы ,в этом году хотел съездить , но знакомые отказались,поэтому пришлось отложить до лучших времен.
Еще раз - Ребята вы супер!Спасибо что вы есть!!

Спасибо за хороший отчет. Удачи в дальнейшей эксплуатации.
Последнее предложение точ-в-точь моя история, тоже собирался на Туре по Европе, да брат отказался и решил на самолете. Тоже пока что в мечтах.

SkandalisT · 08.02.2010, 16:53 (16:53)

Отличный отчет!!!

Ни гвоздя, ни жезла!!!

07.10.2009, 23:51 (23:51)	#1
Vartex фотопроказник Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 27.09.2008 Сообщений: 2,134 Поблагодарил(а): 3,170 Благодарностей: 6,132 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9397	Отчет за год эксплуатации 2 Оффтопик Возможно кого-то расстроит это описание. Автор. Вот и у меня прошел год эксплуатации Тура. Из новых это вторая ,первая была Пассат В6,а до этого все машины были б/у ,на ручке,а дизель так вообще первый. Желание купить Тура появилось давно , первый раз опробовал в 2005,а перед покупкой провел тест драйв 3,6 , 2,5 и 3,0.После поездки на 3.0 сразу понял что машинка моя. После покупки катался на ней как будто в первый раз сел за руль, когда только–только сдал на права(несколько ночей подряд).Трудно было оторваться от приятных впечатлений получаемых во время поездок, впечатления от езды за год не изменились ,и это подтверждает пробег, при среднем пробеге в год около 30000км,на Туре получилось больше 42000км. На всех машинах ездил на большие расстояния ,и всегда после поездки был необходим отдых .На Туре заметил ,что после поездок ничего не ноет, не болит и остается еще заряд бодрости на какое то время. В июле возвращаясь с Екатеринбурга проехал без ночевок со встречами ,перекусами 1950км. за 22 часа. Потребление соляры 14,5л на 100км в городе, 10,6л на 100км. на трассе.,причем измерял сразу после покупки и сейчас ,ничего не изменилось. Что в машине нравится: 1)Возможность выбора настроек подвески в зависимости от характера движения.”Комфорт” в городе ,невольно возникает чувство что едешь как на диване .Несколько раз пытался ехать в этом режиме на трассе ,все кто ехали со мной быстро засыпают. Использую на трассе ”Спорт”, в этом случае подвеска по жесткости напоминает Пассат В6,машина становится устойчивой ,обгоны и повороты проходит уверенно, т.е. в общем поведение машины становится более предсказуемым. Причем в этом году на трассе Киев – Одесса около 40 минут была возможность двигаться со скоростью 210 км/ч (скорость по навигатору), машина стояла на трассе как вкопанная ,ни одного лишнего движения. На пересеченной местности “OFF Road”, быстро конечно не поедешь, но 70км/ч, там где все едут 30-40 км/ч очень даже ничего. И очень приятно иногда в центре влезть на бордюр когда вокруг нет свободных мест вообще. За этот год удалось покататься по снегу ,по грязи ,по песку ,ощущения от этого вообще трудно передать словами. 2)Разгон – до сих пор не могу привыкнуть к такой резвости ,в сиденье впечатывает как в кресло самолета при взлете, и что интересно за год еще ни разу не воспользовался кикдауном .Очень интересно действует адаптация к манере вождения(т.е. практически к настроению водителя).Когда ездишь спокойно ,машина становится как бы заторможенной ,полусонной .Но после пары резких нажатий на газ взрывается и мчится как ракета. 3)Поразительно то ,что на трассе скорость 140км/ч не замечается ,и при ограничениях приходится пользоваться круиз контролем .И показательна в этом моя жена ,на Туре часто приходится слышать “почему так медленно едем?”,при этом на спидометре 140-150км/ч. 4)Первая машина которую перестал облизывать,отношение к царапинам стало ровное. Что в машине не нравится: 1)Очень не понравилось отношение дилеров .Когда был Пассат В6,обслуживался в Ганзе и все устраивало .После покупки Тура офуел ,получается типа “мы же тебя предупреждали не покупай,а ты купил вот теперь сам и мучайся”.Поменял 3 дилеров ,сейчас вроде все нормально ,обслуживаюсь у знакомых ,думаю если прийти просто с улицы ,будет такое же отношение как и в других ОД. 2)Проблема выключения ЕСП .После общения с ОД и переписки на сайте понял ,что проблема быстро не решится и всю зиму отъездил с этим .Летом ,при очередном посещении Екатеринбурга проблема была решена , помощь в этом оказал Паша ака VWPauls,за что ему огромное спасибо. 3)Расход масла,от ТО до ТО заливаю примерно 1л.ТО делаю каждые 15000км.На Пассате В6 2FSI было тоже самое и сейчас уже не напрягает,видимо ФВ любит кушать икру с маслом. 4)Будущей весной придется менять весь хром. Акт по гарантии составили ,даже не жужжат.Единственно что напрягает,замена хрома на задних форточках производится с вскрытием обшивки потолка. 5)Толчок в АКПП при переключении с 5 на 4. 6)Утром после заводки чуть поднимается передок машины. 7)Долго не мог привыкнуть к тому что в машине 2,5 тонны,и тормозной путь длиннее чем у легковых машин .Это была одна из причин ,кроме льда и собственной глупости ,что в феврале попал в аварию .Собрал на трассе 2 машины ,девятку и хонду .Насколько же я был удивлен повреждениями Тура ,по сравнению с этими двумя .У Тура поменяли бампер ,решетку ,крыло правое,3 радиатора.У девятки видимо поменяли рамку под номер ,а хонда вообще отделалась только испугом. 8)И еще интересное наблюдение,комрад Александр ака Doomster,во время встречи рассказал что он снял продольные рейлинги из-за того что они сильно шумят ,я до этого не замечал .Стал прислушиваться и вот на 120км/ч услышал шум ,но что интересно этот шум слышен только на этой скорости ,при изменении скорости шум пропадает .Заморачиваться больше не стал ,просто на этой скорости не езжу. 9)По заправкам привязка к Лукойлу .Пару раз заправлялся на других ,разница заметна сразу ,потеря мощности ,громче звук мотора ,вибрация на руле. Особенно прочувствовал это на Украине. 10)Горят лампочки стопов .Уже три лампочки ,замена у дилера около 1000руб.,на последней встрече на смотре Володя ака Freem ,научил менять и экономить ,за что ему спасибо. 11)Первое время задолбала сигнализация ,адаптация к Туру оставляла желать лучшего ,в конце концов пришлось менять блок. Кроме этого была замена передних колодок на 28000км,замена рамок с дилерских на клубные ,теперь вот опять надо менять на новые ,часто приходилось подливать незамерзайку(большое потребление). Стекла принципиально затонированы,кроме лобового. Из-за аварии увеличилась стоимость КАСКО ,а ОСАГО уменьшилась ,правда не пропорционально. Вообще впечатление от машины – это та машина ,которая мне сейчас нужна ,все в ней устраивает и менять пока не собираюсь. В завершении хотелось бы сказать о том ,что это описание в чем то совпадает с описанием Дениса ака Advocat,но это не баян ,просто так случайно совпало. Когда читал тему Дениса казалось что он пишет обо мне. И хотелось бы присоединиться к его словам о клубе … ” Очень рад, что благодаря нашему дружному Клубу и Туарегу смог познакомится со многими интересными людьми, побывать во многих городах России, в планах на будущий год проехать по Европе…..(это так, пока наметки, но хотелось бы). Если бы не поддержка комрадов и клуба, то многое из того что уже сделано не осуществилось бы. Ребята вы супер! Спасибо всем за внимание, до встречи на дорогах Родины и беспроблемной эксплуатации ваших авто!” Даже по поводу Европы ,в этом году хотел съездить , но знакомые отказались,поэтому пришлось отложить до лучших времен. Еще раз - Ребята вы супер!Спасибо что вы есть!! Оффтопик Все права на публикацию,использование цитат,и ссылки принадлежат Денису ака Advocat
	Последний раз редактировалось Vartex; 08.10.2009 в 18:51.

08.10.2009, 09:44 (09:44)	#4
Advocat интеллигентная сволочь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 26.09.2008 Сообщений: 4,667 Поблагодарил(а): 6,355 Благодарностей: 6,652 Изображений в галерее: 90 Репутация: 12149	Владимир, очень толковый и выдержанный отчет, все системно и разложено по полочкам. Я желаю тебе увлекательных путешествий, новых впечатлений! Еще есть маленькая просьба: Дружище, будь аккуратнее, не увлекайся скоростью, береги себя Хотя конечно сам люблю быстро ездить... Оффтопик Эх, надо было авторские права сделать

08.10.2009, 10:28 (12:28)	#5
alextka Туарегист-проказник Город: Екатеринбург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2008 Сообщений: 2,711 Поблагодарил(а): 3,474 Благодарностей: 2,038 Репутация: 5236	Вова, хороший, обстоятельный отчет. И познавательный. Как и в случае с Денискиным - открываю для себя что-то новенькое. У меня тоже чуть больше года (на полтора месяца), пробег - 40 тыков (собственно, что я рассказываю, мою машину ты знаешь не хуже меня самого) Так вот - пункты 5 и 6 - у меня тоже присутствуют (думал, что это индивидуальные особенности - ан нет!) Жрет моя больше - в городе больше 15, иногда и 17 на сотню. По поводу хрома - озадачил, сейчас пойду смотреть. Вчера задурковал комп, перестал показывать кубики при переключениях уровня пневмы, хотя сама пневма работает - на глаз видно, что поднимается) (звонил Пашке, тот хихикнул, и сегодня меня ждет, говорит, что за 40 минут все исправят - видимо, проблема уже известная) Да, еще поменяют один сигнал (сдох). Ну, а остальное - расскажу при встрече в Туле!

08.10.2009, 10:56 (09:56)	#7
FINANSIST КаССиР Город: Киев Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 20.11.2008 Сообщений: 3,091 Поблагодарил(а): 2,464 Благодарностей: 6,639 Изображений в галерее: 26 Репутация: 9324	Цитата: Vartex Причем в этом году на трассе Киев – Одесса около 40 минут была возможность двигаться со скоростью 210 км/ч (скорость по навигатору) Вот расскажи людям - что их тяжело будет оштрафовать - так они и гашетку сразу втопили Хороший отчет, маладца Оффтопик слезу испробовали?

08.10.2009, 19:07 (19:07)	#9
Vartex фотопроказник Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 27.09.2008 Сообщений: 2,134 Поблагодарил(а): 3,170 Благодарностей: 6,132 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9397	Цитата: Жук.off Удачи! И чтобы пункт 7 отчета больше не повторялся! ЗЫ. ИМХО, некоторые пункты из раздела "Что в машине не нравится" к машине не относятся (например, п.9,11...)! Она же не КАМАЗ хавать все без разбора, а потом чадить на дороге при скорости 20км/ч... Сигнализацию, очевидно, ставили кривые рученьки, причем здесь ФВ? Сигнализация рекомендованная к установке в Туарег,ставил ОД,менял на специализированном сервисе. Добавлено через 3 минуты 20 секунд Цитата: Advocat Владимир, очень толковый и выдержанный отчет, все системно и разложено по полочкам. Я желаю тебе увлекательных путешествий, новых впечатлений! Еще есть маленькая просьба: Дружище, будь аккуратнее, не увлекайся скоростью, береги себя Хотя конечно сам люблю быстро ездить... Оффтопик Эх, надо было авторские права сделать Денис спасибо за оценку.Постараюсь быть аккуратнее. Оффтопик Уже исправил. Добавлено через 10 минут 58 секунд Цитата: alextka Вова, хороший, обстоятельный отчет. И познавательный. Как и в случае с Денискиным - открываю для себя что-то новенькое. У меня тоже чуть больше года (на полтора месяца), пробег - 40 тыков (собственно, что я рассказываю, мою машину ты знаешь не хуже меня самого) Так вот - пункты 5 и 6 - у меня тоже присутствуют (думал, что это индивидуальные особенности - ан нет!) Жрет моя больше - в городе больше 15, иногда и 17 на сотню. По поводу хрома - озадачил, сейчас пойду смотреть. Вчера задурковал комп, перестал показывать кубики при переключениях уровня пневмы, хотя сама пневма работает - на глаз видно, что поднимается) (звонил Пашке, тот хихикнул, и сегодня меня ждет, говорит, что за 40 минут все исправят - видимо, проблема уже известная) Да, еще поменяют один сигнал (сдох). Ну, а остальное - расскажу при встрече в Туле! Леш как всегда в точку.Я так же читал отчет Дениса. Кстати спасибо ,напомнил,мне на одном из ТО поменяли сигнал,просто сообщили об этом при оформлении доков,я даже ничего не успел заметить. Кубики после включения выключения зажигания не появились? Добавлено через 7 минут 13 секунд Цитата: FINANSIST Вот расскажи людям - что их тяжело будет оштрафовать - так они и гашетку сразу втопили Хороший отчет, маладца Оффтопик слезу испробовали? Не..не..не,только там где это было возможно,там знаки пошли ,разрешенная скорость 110км/ч Оффтопик до пития в Туле осталась одна неделя и один день
	Последний раз редактировалось Vartex; 08.10.2009 в 20:00. Причина: Добавлено сообщение

08.10.2009, 00:32 (00:32)	#2
Gru Туарегист-Котлетка Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.05.2008 Сообщений: 1,501 Поблагодарил(а): 165 Благодарностей: 1,036 Репутация: 2074	Хороший отзыв, удачи тебе и твоему Туру!

08.10.2009, 00:48 (00:48)	#3
Жук.off Исследователь-бюрократ Город: FL на дальнем хуторе Большой деревни Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 27.03.2008 Сообщений: 1,846 Поблагодарил(а): 1,295 Благодарностей: 1,601 Изображений в галерее: 5 Репутация: 3577	Удачи! И чтобы пункт 7 отчета больше не повторялся! ЗЫ. ИМХО, некоторые пункты из раздела "Что в машине не нравится" к машине не относятся (например, п.9,11...)! Она же не КАМАЗ хавать все без разбора, а потом чадить на дороге при скорости 20км/ч... Сигнализацию, очевидно, ставили кривые рученьки, причем здесь ФВ?

08.10.2009, 10:51 (09:51)	#6
Ваван Местный Город: Временно недоступен Регистрация: 26.02.2008 Сообщений: 752 Поблагодарил(а): 327 Благодарностей: 907 Репутация: 1337	хорошо написал! у меня также одна лампочка в стопе, долив пол литра между 15 тысячами и замена сигналов на япошки! Машина супер, 2 года эксплуатации , только радостные моменты!!! Всем спасибо за общение!!!

08.10.2009, 11:13 (11:13)	#8
Гатин Пользователь Город: Казань Регистрация: 03.11.2007 Сообщений: 151 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 9 Репутация: 34	Я вот думаю и много нас таких? Можно писать эксплуатация Тура в Российских условиях!!!!!!!! Многи пункты конечно предстоят но цели стремления и желания 100%!!!! Правда у R5 черта отжига в Полном спорт режиме А вот с хромом и накладками задача предстаит на ближайший период Да и гарантия заканчивается но что то как то не тревожит Клуб океан информации!!!!!!!!!! А Тура я бы назвал Хамелеоном

08.10.2009, 19:17 (22:17)	#10
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,377 Поблагодарил(а): 9,940 Благодарностей: 25,272 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35319	Отчет Прочитал два великолепных отчета и поймал себя на мысли..за 1.5 года владением мною Туарега, написать то нечего...кроме того, что Ребята вы супер!Спасибо что вы есть!! Vartex (с)

09.10.2009, 10:15 (10:15)	#11
Матроскин Провокатор Город: Нижний Новгород&Простоквашино Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.08.2008 Сообщений: 5,486 Поблагодарил(а): 2,662 Благодарностей: 5,516 Изображений в галерее: 3 Репутация: 7727	Vartex, спасибо, отчет очень хороший, а главное, практически не убавить, не прибавить

09.10.2009, 10:28 (10:28)	#12
Advocat интеллигентная сволочь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 26.09.2008 Сообщений: 4,667 Поблагодарил(а): 6,355 Благодарностей: 6,652 Изображений в галерее: 90 Репутация: 12149	Владимир, Оффтопик ну я же пошутил про авторские, тем более в интернете авторство трудно установить, иногда мысли совпадают у разных людей

09.10.2009, 11:47 (11:47)	#13
Vartex фотопроказник Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 27.09.2008 Сообщений: 2,134 Поблагодарил(а): 3,170 Благодарностей: 6,132 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9397	Цитата: Advocat Оффтопик ну я же пошутил про авторские, тем более в интернете авторство трудно установить, иногда мысли совпадают у разных людей Оффтопик свиснул-то я самое главное - название,готов возместить ущерб В последнее время стал замечать ,что постоянно езжу на Туре,хотя есть еще старенький Пассат В3,есть служебные машинки.Пересаживаясь на них кажется что все не так,неудобно,отношение на дорогах совсем другое,приходится перестраивать и стиль вождения,появляется нервозность и т.д. по возрастающей.Возвращаясь в Тур ,все встает на свои места,появляется спокойствие,и жизнь обретает смысл. Оффтопик чето я загнул конечно
	Последний раз редактировалось Vartex; 09.10.2009 в 12:04.

09.10.2009, 11:50 (11:50)	#14
Advocat интеллигентная сволочь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 26.09.2008 Сообщений: 4,667 Поблагодарил(а): 6,355 Благодарностей: 6,652 Изображений в галерее: 90 Репутация: 12149	Vartex, Оффтопик Владимир, я предлагаю просто выпить пива и поболтать, все остальное фигня

04.02.2010, 09:11 (09:11)	#15
Сергей@touareg Местный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 30.06.2009 Сообщений: 552 Поблагодарил(а): 74 Благодарностей: 391 Изображений в галерее: 68 Репутация: 591	Хороший отзыв!

04.02.2010, 23:31 (23:31)	#16
Olegko Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 06.07.2007 Сообщений: 2,370 Поблагодарил(а): 558 Благодарностей: 893 Репутация: 1306	Цитата: Vartex ...Спасибо всем за внимание, до встречи на дорогах Родины и беспроблемной эксплуатации ваших авто!” Даже по поводу Европы ,в этом году хотел съездить , но знакомые отказались,поэтому пришлось отложить до лучших времен. Еще раз - Ребята вы супер!Спасибо что вы есть!! Спасибо за хороший отчет. Удачи в дальнейшей эксплуатации. Последнее предложение точ-в-точь моя история, тоже собирался на Туре по Европе, да брат отказался и решил на самолете. Тоже пока что в мечтах.

08.02.2010, 16:53 (16:53)	#17
SkandalisT Бывалый Город: Нижний Новгород - Сочи Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 25.01.2010 Сообщений: 1,448 Поблагодарил(а): 310 Благодарностей: 1,769 Репутация: 2187	Отличный отчет!!! Ни гвоздя, ни жезла!!!