Плавают обороты двигателя 2.5 тди

azmodan · 12.11.2009, 10:32 (11:32)

Приветствую!!В пятницу ушёл в кувет

Вытаскивали тросом..Машине ничего.Вот только когда вытаскивали в баке было мало солярки.Хотел спросить у знатоков..Могут обороты плавать из-за того что в цилиндры попал воздух??И как решить эту проблему!!Спасибо за ранее

Волер · 12.11.2009, 10:40 (11:40)

Думаю если даже воздух попал, то он уже давно прокачал систему, двигатель же работает.

Arzy · 03.11.2010, 12:12 (13:12)

У меня с лета началось такое - на видео, плавают обороты при запуске двигателя ни с того, ни с сего

You Tube

Hijack · 24.11.2010, 09:45 (12:45)

Похожая проблема, R5 2.5 TDI плавают обороты на холостых, переодически, только гораздо сильнее чем на видео выше: от 600 до 1100 оборотов. Промывка дроссельной заслонки ничего не дала. Диагностика через компьютер молчит. Есть какие-нибудь идеи?
П.С.: выжатое сцепление иногда помогает или если движок раскрутить. Но движок редко.

Den2007 · 24.11.2010, 11:40 (12:40)

форсунки проверяли? воздухан?

Гриф · 24.11.2010, 11:43 (11:43)

Есть такая тема.. ) только продолжается секунд 15 не больше.
будем искать, у меня пока очевидно что в 1 цилиндр переливает топлива, +0.87 остальные -0.15-18,
скоро буду поднимать клапанную крышку, смотреть что там с форсунками. Скорее всего 1ая гуляет.

Ingeneer · 24.11.2010, 12:00 (13:00)

Цитата:

Hijack

Похожая проблема, R5 2.5 TDI плавают обороты на холостых, переодически, только гораздо сильнее чем на видео выше: от 600 до 1100 оборотов. Промывка дроссельной заслонки ничего не дала. Диагностика через компьютер молчит. Есть какие-нибудь идеи?
П.С.: выжатое сцепление иногда помогает или если движок раскрутить. Но движок редко.

похоже, что двух массовый маховик разбалансировался, лечится заменой со снятием движка, лучше делать вместе с заменой сцепления когда время придет.

malashiyVY · 21.07.2011, 19:07 (00:07)

У меня все в точности как на видео.

КТонибуть разобрался в проблеме?
двухмассовый маховик?

Гриф · 22.07.2011, 09:13 (09:13)

Двухмассовй будет барабанить, да и диагностируется выжиммом сцепления..

У меня перелив по первой форсунке закончился тем, что я нашёл снижение компрессии в первом цилиндре, эндоскопом увидел ободнанную стенку цилиндра и уже у ПанДимана загильзовал движ.

Павел Новиков · 22.07.2011, 10:28 (10:28)

это скорее всего ДМРВ, я практически уверен в этом, есть способ проверить это....

Добавлено через 44 секунды
вот мой тел +79159569744, звони расскажу как

inisel · 22.07.2011, 10:57 (11:57)

Цитата:

Павел Новиков

это скорее всего ДМРВ, я практически уверен в этом, есть способ проверить это....

Добавлено через 44 секунды
вот мой тел +79159569744, звони расскажу как

Опять Гербалайф на форуме? Здесь опытом делятся, а не заманухой занимаются

nebo · 22.07.2011, 11:42 (12:42)

Вчера мне наконец вылечили проблему с оборотами. Заменили клапан вентиляции картерных газов. Цена вопроса 3540руб.

Argo1985 · 14.11.2013, 13:26 (14:26)

Приветствую Комрада!!!! Нужен совет по мотору 2,5 TDI. заводишь машину и начинается. Мотор как на холодную так и на горячую плавают обороты с 800 до 650. постоянно, не зависимо от того на светофоре я стою или просто завел машину с утра. То что я делал. Снял и помыл дроссельную заслонку. Г**на там было хоть ложкой кушай. мотор стал лучше реагировать на педаль газа, но плование осталось. Подключал Vag Com. обнаружил что в пятом цилиндре немного переливает форсунка, но ребята с сервиса говорят что она в приделах нормы. Собираюсь проверить датчик кислорода, не знаю как называется, стоит в патрубке возле интеркулера. говорят может он, еще есть предположения что мучают мозг уплотнительные кольца под форсунками. Ремон такого стоит 18 000, собираюсь сам заменить. Начитался книг умных, вроде не тяжело, так как руки вроде как от туда ростут. Еще заметил что при плавании оборотов машина бускает белый дым. Когда еще, дыма нет, кроме черного при ускорении, и еще после 130 тяжело разгоняется. Народ, очень нужны советы и у кого подобное было. Жду Вашей помощи!!!!!!
АААА!!!!! Еще вчера заметил такую хрень, если снять фишку с датчика расхода воздуха, то троение сразу уходит, вот только без нее вообще не едет..... ПОМОГИТЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Hijack · 14.11.2013, 16:56 (19:56)

Арго, короче троение у меня так и не прошло, я тупо забил. Единственное что могу добавить, был у дизелистов, диагностировали через Ваг Ком. Короче во время троения давление в некоторых форсунках уходит в минус (или чтото типо того, давно было, не помню). Предложили поменять форсунки, а они идут сразу с насосом и стоят как треть машины, если все сразу менять. Вот собсна я и забил

Добавлено через 33 секунды
Будет новая инфо по этой теме маякни, может и свой наконец починю.

Argo1985 · 05.12.2013, 09:06 (10:06)

Цитата:

Hijack

Арго, короче троение у меня так и не прошло, я тупо забил. Единственное что могу добавить, был у дизелистов, диагностировали через Ваг Ком. Короче во время троения давление в некоторых форсунках уходит в минус (или чтото типо того, давно было, не помню). Предложили поменять форсунки, а они идут сразу с насосом и стоят как треть машины, если все сразу менять. Вот собсна я и забил

Добавлено через 33 секунды
Будет новая инфо по этой теме маякни, может и свой наконец починю.

Я тоже к этому склоняюсь. Есть в личном пользовании такой кабелек. В 5 цилиндре переливает форсунка. Думаю поменять или промыть попробовать. Нашел сервис нормальный. буду звонить спрашивать

Hijack · 05.12.2013, 09:14 (12:14)

Расскажешь про результат.

Argo1985 · 23.12.2013, 15:17 (16:17)

Цитата:

Hijack

Расскажешь про результат.

Да что рассказывать то, заменил турбину, машина поехала уже как неделю. обороты как плавали так и плавают. обзвонил Ху....у тучу сервисов, все говорят что форсунки эти мыть смысла нет, дорого и бесполезно. Выход только один НОВЫЕ ставить. Говорят что еще могут прокладки под форсункими мозг взрывать. ну это уже до весны. Заметил только то, что если снять фишку с ДМРВ, то мотор начинает работать тише и ровно. Но не тянет. Ну как то так.....(((((((
Будут какие новости отпишусь.... да и вы, друзья пишите.... может у кого что подобное есть или было и как боролись с этим.......

chikanarik · 23.12.2013, 17:01 (18:01)

Argo1985, плавание оборотов может быть, вызвано износом кулачков на распред валу.

Александр ВВ · 23.12.2013, 17:12 (18:12)

Цитата:

chikanarik

Argo1985, плавание оборотов может быть, вызвано износом кулачков на распред валу.

Поддерживаю полностью. также и троить может, и коррекция по форсункам будет завышена. плавание оборотов также может быть из за неправильного показания датчика температуры.

DIM2912 · 23.12.2013, 17:26 (18:26)

Цитата:

chikanarik

Argo1985, плавание оборотов может быть, вызвано износом кулачков на распред валу.

А это можно как-то проверить без разбора? Тоже подтраивает на холодную.

12.11.2009, 10:32 (11:32)	#1
azmodan Новенький Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 19.08.2008 Сообщений: 92 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Плавают обороты двигателя 2.5 тди Приветствую!!В пятницу ушёл в куветВытаскивали тросом..Машине ничего.Вот только когда вытаскивали в баке было мало солярки.Хотел спросить у знатоков..Могут обороты плавать из-за того что в цилиндры попал воздух??И как решить эту проблему!!Спасибо за ранее

22.07.2011, 10:28 (10:28)	#10
Павел Новиков Гость Город: Нижний Новгород Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.12.2010 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 0 Репутация: 0	это скорее всего ДМРВ, я практически уверен в этом, есть способ проверить это.... Добавлено через 44 секунды вот мой тел +79159569744, звони расскажу как
	Последний раз редактировалось Павел Новиков; 22.07.2011 в 10:28. Причина: Добавлено сообщение

14.11.2013, 16:56 (19:56)	#14
Hijack Гость Город: Тюмень Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 24.11.2010 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Арго, короче троение у меня так и не прошло, я тупо забил. Единственное что могу добавить, был у дизелистов, диагностировали через Ваг Ком. Короче во время троения давление в некоторых форсунках уходит в минус (или чтото типо того, давно было, не помню). Предложили поменять форсунки, а они идут сразу с насосом и стоят как треть машины, если все сразу менять. Вот собсна я и забил Добавлено через 33 секунды Будет новая инфо по этой теме маякни, может и свой наконец починю.
	Последний раз редактировалось Hijack; 14.11.2013 в 16:56. Причина: Добавлено сообщение

12.11.2009, 10:40 (11:40)	#2
Волер Местный Город: Москва Регистрация: 08.08.2008 Сообщений: 428 Поблагодарил(а): 35 Благодарностей: 159 Репутация: 236	Думаю если даже воздух попал, то он уже давно прокачал систему, двигатель же работает.

24.11.2010, 09:45 (12:45)	#4
Hijack Гость Город: Тюмень Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 24.11.2010 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Похожая проблема, R5 2.5 TDI плавают обороты на холостых, переодически, только гораздо сильнее чем на видео выше: от 600 до 1100 оборотов. Промывка дроссельной заслонки ничего не дала. Диагностика через компьютер молчит. Есть какие-нибудь идеи? П.С.: выжатое сцепление иногда помогает или если движок раскрутить. Но движок редко.

24.11.2010, 11:40 (12:40)	#5
Den2007 Местный Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 26.07.2010 Сообщений: 465 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 78 Изображений в галерее: 17 Репутация: 128	форсунки проверяли? воздухан?

24.11.2010, 11:43 (11:43)	#6
Гриф Бывалый Город: Минск Touareg GP 5.0 R50 Регистрация: 14.06.2010 Сообщений: 1,525 Поблагодарил(а): 168 Благодарностей: 845 Репутация: 1372	Есть такая тема.. ) только продолжается секунд 15 не больше. будем искать, у меня пока очевидно что в 1 цилиндр переливает топлива, +0.87 остальные -0.15-18, скоро буду поднимать клапанную крышку, смотреть что там с форсунками. Скорее всего 1ая гуляет.

24.11.2010, 12:00 (13:00)	#7
Ingeneer Пользователь Город: Столица Touareg 2.5 R5TDI Individual Регистрация: 06.12.2009 Сообщений: 167 Поблагодарил(а): 66 Благодарностей: 57 Репутация: 57	Цитата: Hijack Похожая проблема, R5 2.5 TDI плавают обороты на холостых, переодически, только гораздо сильнее чем на видео выше: от 600 до 1100 оборотов. Промывка дроссельной заслонки ничего не дала. Диагностика через компьютер молчит. Есть какие-нибудь идеи? П.С.: выжатое сцепление иногда помогает или если движок раскрутить. Но движок редко. похоже, что двух массовый маховик разбалансировался, лечится заменой со снятием движка, лучше делать вместе с заменой сцепления когда время придет.

21.07.2011, 19:07 (00:07)	#8
malashiyVY Пользователь Город: Сибирь-Матушка Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.06.2011 Сообщений: 10,146 Поблагодарил(а): 5,634 Благодарностей: 6,547 Репутация: 8122	У меня все в точности как на видео. КТонибуть разобрался в проблеме? двухмассовый маховик?

22.07.2011, 09:13 (09:13)	#9
Гриф Бывалый Город: Минск Touareg GP 5.0 R50 Регистрация: 14.06.2010 Сообщений: 1,525 Поблагодарил(а): 168 Благодарностей: 845 Репутация: 1372	Двухмассовй будет барабанить, да и диагностируется выжиммом сцепления.. У меня перелив по первой форсунке закончился тем, что я нашёл снижение компрессии в первом цилиндре, эндоскопом увидел ободнанную стенку цилиндра и уже у ПанДимана загильзовал движ.

22.07.2011, 10:57 (11:57)	#11
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,695 Поблагодарил(а): 517 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	Цитата: Павел Новиков это скорее всего ДМРВ, я практически уверен в этом, есть способ проверить это.... Добавлено через 44 секунды вот мой тел +79159569744, звони расскажу как Опять Гербалайф на форуме? Здесь опытом делятся, а не заманухой занимаются

22.07.2011, 11:42 (12:42)	#12
nebo Местный Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.09.2009 Сообщений: 340 Поблагодарил(а): 237 Благодарностей: 151 Репутация: 152	Вчера мне наконец вылечили проблему с оборотами. Заменили клапан вентиляции картерных газов. Цена вопроса 3540руб.

14.11.2013, 13:26 (14:26)	#13
Argo1985 Новенький Город: Москва Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 16.09.2013 Сообщений: 59 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 3 Репутация: -97	Приветствую Комрада!!!! Нужен совет по мотору 2,5 TDI. заводишь машину и начинается. Мотор как на холодную так и на горячую плавают обороты с 800 до 650. постоянно, не зависимо от того на светофоре я стою или просто завел машину с утра. То что я делал. Снял и помыл дроссельную заслонку. Г**на там было хоть ложкой кушай. мотор стал лучше реагировать на педаль газа, но плование осталось. Подключал Vag Com. обнаружил что в пятом цилиндре немного переливает форсунка, но ребята с сервиса говорят что она в приделах нормы. Собираюсь проверить датчик кислорода, не знаю как называется, стоит в патрубке возле интеркулера. говорят может он, еще есть предположения что мучают мозг уплотнительные кольца под форсунками. Ремон такого стоит 18 000, собираюсь сам заменить. Начитался книг умных, вроде не тяжело, так как руки вроде как от туда ростут. Еще заметил что при плавании оборотов машина бускает белый дым. Когда еще, дыма нет, кроме черного при ускорении, и еще после 130 тяжело разгоняется. Народ, очень нужны советы и у кого подобное было. Жду Вашей помощи!!!!!! АААА!!!!! Еще вчера заметил такую хрень, если снять фишку с датчика расхода воздуха, то троение сразу уходит, вот только без нее вообще не едет..... ПОМОГИТЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

05.12.2013, 09:06 (10:06)	#15
Argo1985 Новенький Город: Москва Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 16.09.2013 Сообщений: 59 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 3 Репутация: -97	Цитата: Hijack Арго, короче троение у меня так и не прошло, я тупо забил. Единственное что могу добавить, был у дизелистов, диагностировали через Ваг Ком. Короче во время троения давление в некоторых форсунках уходит в минус (или чтото типо того, давно было, не помню). Предложили поменять форсунки, а они идут сразу с насосом и стоят как треть машины, если все сразу менять. Вот собсна я и забил Добавлено через 33 секунды Будет новая инфо по этой теме маякни, может и свой наконец починю. Я тоже к этому склоняюсь. Есть в личном пользовании такой кабелек. В 5 цилиндре переливает форсунка. Думаю поменять или промыть попробовать. Нашел сервис нормальный. буду звонить спрашивать

05.12.2013, 09:14 (12:14)	#16
Hijack Гость Город: Тюмень Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 24.11.2010 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Расскажешь про результат.

23.12.2013, 15:17 (16:17)	#17
Argo1985 Новенький Город: Москва Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 16.09.2013 Сообщений: 59 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 3 Репутация: -97	Цитата: Hijack Расскажешь про результат. Да что рассказывать то, заменил турбину, машина поехала уже как неделю. обороты как плавали так и плавают. обзвонил Ху....у тучу сервисов, все говорят что форсунки эти мыть смысла нет, дорого и бесполезно. Выход только один НОВЫЕ ставить. Говорят что еще могут прокладки под форсункими мозг взрывать. ну это уже до весны. Заметил только то, что если снять фишку с ДМРВ, то мотор начинает работать тише и ровно. Но не тянет. Ну как то так.....((((((( Будут какие новости отпишусь.... да и вы, друзья пишите.... может у кого что подобное есть или было и как боролись с этим.......

23.12.2013, 17:01 (18:01)	#18
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,045 Поблагодарил(а): 2,374 Благодарностей: 5,733 Репутация: 10661	Argo1985, плавание оборотов может быть, вызвано износом кулачков на распред валу.

23.12.2013, 17:12 (18:12)	#19
Александр ВВ Местный Город: Смоленск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 10.11.2012 Сообщений: 216 Поблагодарил(а): 60 Благодарностей: 64 Репутация: 64	Цитата: chikanarik Argo1985, плавание оборотов может быть, вызвано износом кулачков на распред валу. Поддерживаю полностью. также и троить может, и коррекция по форсункам будет завышена. плавание оборотов также может быть из за неправильного показания датчика температуры.

23.12.2013, 17:26 (18:26)	#20
DIM2912 Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2013 Сообщений: 95 Поблагодарил(а): 79 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Цитата: chikanarik Argo1985, плавание оборотов может быть, вызвано износом кулачков на распред валу. А это можно как-то проверить без разбора? Тоже подтраивает на холодную.