Запуск двигателя после ДТП

Фанис · 05.12.2009, 14:58 (14:58)

Ребята, помогите запустить двигатель после вскрытия подушек. До официалов 250 км. Тур 2004 г. Удар прошел по левой части автомобиля. 13 см не хватило дороги. Однако вскрылись обе передние подушки. Ремонт минимальный практически замена всей пласмассы по левой стороне. На станции колдуют не могут понять как заставить авто крутить стартер. Мирон молчит. Есть ли еще кто то способный помочь в данной ситуации. Под водит сиденьем нашел какуюто желтую кнопку. Может она чем то поможет. Нажимали. Реакция ноль. Возможно существует какойто алгоритм действий.
Не бросайте и так тяжело.

Серж · 05.12.2009, 15:52 (16:52)

Под сиденьем есть коробка к которой подходят 2 плюсовых силовых кабеля. Внутри неё находится пиропатрон, который при аварии разрывает цепь. Вот тебе информация к размышлению. Обычно её откручивают и соединяют контакты электродом. Помимо всего этого в блоке управления записывается crash-cod. В некоторых случаях его требуется стереть. Но, как правило, он несет только информационную нагрузку и пуску двигателя не препятствует.

mishustik · 05.12.2009, 16:07 (17:07)

В 2004г. выпуска не должно быть пиропатрона. Кнопку желтую нажал , все правильно. Теперь ВАГ-комом заходишь в блок иммобилайзера и трешь висящую там ошибку(все) , там что-то про краш или подушки , но не важно. Вот иммо и не дает с этой ошибкой стартеру вертеться. Я месяца 2 в сети с этой проблемой рылся(давно) и Мирон помог , писал я где-то об этом. Я с телефоном в машине сидел и указания выполнял. Как ошибку эту удалил , запустился двигатель.

Вот.http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=4770

http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=4841

Фанис · 05.12.2009, 17:45 (17:45)

Халатность и агрессивность, последствия дтп 04.12.09 трасса М7 1037 км

CITY · 05.12.2009, 17:55 (18:55)

Фанис, мотор заработал?

Фанис · 05.12.2009, 19:24 (19:24)

авто на станции в понедельник заеду потом объясню как завел

miron · 05.12.2009, 21:20 (21:20)

такое впечатление что поиска нет! ищите не один раз рассказывал

Gru · 05.12.2009, 23:14 (00:14)

сочуствую по ДТП.. надо менять манеру езды...

Фанис · 06.12.2009, 11:27 (11:27)

Цитата:

Gru

сочуствую по ДТП.. надо менять манеру езды...

сам себя готов избить. Только не знаю как, был так зол на Note который резко вышел на обгон передо мной, что заставило меня уйти на обочину левую. Знак увидел метрах в 5-7 перед собой. Скорость около 100. Труба исчезает под авто мгновенный хлопок, подобие тумана в салоне. Глохнет двигатель, включаются аварийки. Далее секунды на 2-3 зависает мышление. Осознаешь что все не так уж и страшно.
Написал для того чтобы никто не стремился к этому состоянию.
Нельзя на дороге лихачить особенно в плотном потоке.

Мирону спасибо за сочувствие. На форуме кое что нашел. В понедельник буду колдовать.

При ударе в двух местах погнулся узел выделенный красным. Срочно необходима. Никита из С.Пб обещал отправить.

Alekzander · 06.12.2009, 16:37 (17:37)

Чисто теоритически ....
ИМХО, если от удара погнулась рулевая тяга в двух местах, то по любому будут скрытые дефекты в рулевом механизме

miron · 06.12.2009, 16:54 (16:54)

не факт

Фанис · 06.12.2009, 17:08 (17:08)

Соглашусь лучше с Владом. Удар пришелся на резину 235х65. в 2-3 см от края. Резина не пострадала. На тягах погнулись самые слабые места. Можно подумать производитель учел и такую ситуацию для предотвращения более глубоких последствий.
В общем сам дурак. Не надо гонять особенно в ночи.

Красной линией отметил места где погнулись тяги.

Werkstatt · 06.12.2009, 19:14 (20:14)

У рулевой рейки могут быть следующие неисправности: стук или течь жидкости ГУР (в гофры рулвых тяг). Если ни стука, ни течи нет - рейка исправна.

Фанис · 07.12.2009, 13:45 (13:45)

По совету форумчан сегодня передал на станцию алгоритм запуска двигателя после ДТП. Запустили с первого раза. Всем огромное спасибо.

miron · 07.12.2009, 22:15 (22:15)

ну и лохи на станциях

Серега(Спб) · 09.12.2009, 19:26 (20:26)

А я по-быстрому в такой ситуации кидал плюс на управляющий провод стартера(черный тонкий) под капотом. Кто-то в машине поворачивает ключ, а кто-то плюсовым касается этого провода. Или удлиннить, и тогда одному в салоне можно заводить.

Фанис · 09.12.2009, 19:31 (19:31)

Спасибо конечно но для меня это первый такой случай. Дай бог что бы он более не повторился в моей жизни.

miron · 09.12.2009, 22:14 (22:14)

Цитата:

Серега(Спб)

А я по-быстрому в такой ситуации кидал плюс на управляющий провод стартера(черный тонкий) под капотом. Кто-то в машине поворачивает ключ, а кто-то плюсовым касается этого провода. Или удлиннить, и тогда одному в салоне можно заводить.

не морочте людям голову-туарег-не жигули таким способом не заведешь-
админу предлагаю рассмотреть бан этому умнику на недельку-другую

Серега(Спб) · 21.12.2009, 18:54 (19:54)

Цитата:

miron

не морочте людям голову-туарег-не жигули таким способом не заведешь-
админу предлагаю рассмотреть бан этому умнику на недельку-другую

Я сейчас в Москве живу. И могу подъехать и доказать на примере.И тогда посмотрим кто из нас умник.

Тишков Илья · 03.06.2016, 08:44 (09:44)

Всем здрасьте

Я у Вас новенький, в темах теперь буду проскакивать часто, так как взял под восстановление Тура. 2007г 3.0 BKS. Бит в морду, почитав вашу тему понял, что нужно удалить crash-cod и электродом 4 замкнуть питание под сидением. Вопрос: crash-cod удалить можно любой диагностикой или только какой то специальной? Имею на руках делфи 150.
Заранее спасибо!

05.12.2009, 14:58 (14:58)	#1
Фанис Бывалый Город: Елабуга Регистрация: 21.12.2008 Сообщений: 1,947 Поблагодарил(а): 375 Благодарностей: 675 Репутация: 1233	Запуск двигателя после ДТП Ребята, помогите запустить двигатель после вскрытия подушек. До официалов 250 км. Тур 2004 г. Удар прошел по левой части автомобиля. 13 см не хватило дороги. Однако вскрылись обе передние подушки. Ремонт минимальный практически замена всей пласмассы по левой стороне. На станции колдуют не могут понять как заставить авто крутить стартер. Мирон молчит. Есть ли еще кто то способный помочь в данной ситуации. Под водит сиденьем нашел какуюто желтую кнопку. Может она чем то поможет. Нажимали. Реакция ноль. Возможно существует какойто алгоритм действий. Не бросайте и так тяжело.

05.12.2009, 16:07 (17:07)	#3
mishustik Местный Город: М.о г. Балашиха Регистрация: 28.04.2008 Сообщений: 409 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 67 Репутация: 117	В 2004г. выпуска не должно быть пиропатрона. Кнопку желтую нажал , все правильно. Теперь ВАГ-комом заходишь в блок иммобилайзера и трешь висящую там ошибку(все) , там что-то про краш или подушки , но не важно. Вот иммо и не дает с этой ошибкой стартеру вертеться. Я месяца 2 в сети с этой проблемой рылся(давно) и Мирон помог , писал я где-то об этом. Я с телефоном в машине сидел и указания выполнял. Как ошибку эту удалил , запустился двигатель. Вот.http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=4770 http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=4841
	Последний раз редактировалось mishustik; 05.12.2009 в 16:17.

05.12.2009, 15:52 (16:52)	#2
Серж Пользователь Причина: Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 28.08.2007 Сообщений: 1,194 Поблагодарил(а): 68 Благодарностей: 329 Изображений в галерее: 8 Репутация: 855	Под сиденьем есть коробка к которой подходят 2 плюсовых силовых кабеля. Внутри неё находится пиропатрон, который при аварии разрывает цепь. Вот тебе информация к размышлению. Обычно её откручивают и соединяют контакты электродом. Помимо всего этого в блоке управления записывается crash-cod. В некоторых случаях его требуется стереть. Но, как правило, он несет только информационную нагрузку и пуску двигателя не препятствует.

05.12.2009, 17:55 (18:55)	#5
CITY Япончик Город: Серпухов Регистрация: 19.10.2009 Сообщений: 1,707 Поблагодарил(а): 1,818 Благодарностей: 1,869 Изображений в галерее: 1 Репутация: 3035	Фанис, мотор заработал?

05.12.2009, 19:24 (19:24)	#6
Фанис Бывалый Город: Елабуга Регистрация: 21.12.2008 Сообщений: 1,947 Поблагодарил(а): 375 Благодарностей: 675 Репутация: 1233	авто на станции в понедельник заеду потом объясню как завел

05.12.2009, 21:20 (21:20)	#7
miron Туарегист-автомеханик Город: Чехов М.О. Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 01.10.2007 Сообщений: 1,122 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 92 Репутация: 617	такое впечатление что поиска нет! ищите не один раз рассказывал

05.12.2009, 23:14 (00:14)	#8
Gru Туарегист-Котлетка Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.05.2008 Сообщений: 1,501 Поблагодарил(а): 165 Благодарностей: 1,036 Репутация: 2074	сочуствую по ДТП.. надо менять манеру езды...

06.12.2009, 16:37 (17:37)	#10
Alekzander Стреляный Город: Архангельск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.12.2007 Сообщений: 803 Поблагодарил(а): 207 Благодарностей: 274 Изображений в галерее: 136 Репутация: 574	Чисто теоритически .... ИМХО, если от удара погнулась рулевая тяга в двух местах, то по любому будут скрытые дефекты в рулевом механизме

06.12.2009, 16:54 (16:54)	#11
miron Туарегист-автомеханик Город: Чехов М.О. Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 01.10.2007 Сообщений: 1,122 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 92 Репутация: 617	не факт

06.12.2009, 19:14 (20:14)	#13
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,833 Репутация: 52662	У рулевой рейки могут быть следующие неисправности: стук или течь жидкости ГУР (в гофры рулвых тяг). Если ни стука, ни течи нет - рейка исправна.

07.12.2009, 13:45 (13:45)	#14
Фанис Бывалый Город: Елабуга Регистрация: 21.12.2008 Сообщений: 1,947 Поблагодарил(а): 375 Благодарностей: 675 Репутация: 1233	По совету форумчан сегодня передал на станцию алгоритм запуска двигателя после ДТП. Запустили с первого раза. Всем огромное спасибо.

07.12.2009, 22:15 (22:15)	#15
miron Туарегист-автомеханик Город: Чехов М.О. Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 01.10.2007 Сообщений: 1,122 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 92 Репутация: 617	ну и лохи на станциях

09.12.2009, 19:26 (20:26)	#16
Серега(Спб) Местный Город: Санкт-Петербург-Москва Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 02.09.2009 Сообщений: 269 Поблагодарил(а): 417 Благодарностей: 766 Репутация: 866	А я по-быстрому в такой ситуации кидал плюс на управляющий провод стартера(черный тонкий) под капотом. Кто-то в машине поворачивает ключ, а кто-то плюсовым касается этого провода. Или удлиннить, и тогда одному в салоне можно заводить.

09.12.2009, 19:31 (19:31)	#17
Фанис Бывалый Город: Елабуга Регистрация: 21.12.2008 Сообщений: 1,947 Поблагодарил(а): 375 Благодарностей: 675 Репутация: 1233	Спасибо конечно но для меня это первый такой случай. Дай бог что бы он более не повторился в моей жизни.

09.12.2009, 22:14 (22:14)	#18
miron Туарегист-автомеханик Город: Чехов М.О. Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 01.10.2007 Сообщений: 1,122 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 92 Репутация: 617	Цитата: Серега(Спб) А я по-быстрому в такой ситуации кидал плюс на управляющий провод стартера(черный тонкий) под капотом. Кто-то в машине поворачивает ключ, а кто-то плюсовым касается этого провода. Или удлиннить, и тогда одному в салоне можно заводить. не морочте людям голову-туарег-не жигули таким способом не заведешь- админу предлагаю рассмотреть бан этому умнику на недельку-другую

21.12.2009, 18:54 (19:54)	#19
Серега(Спб) Местный Город: Санкт-Петербург-Москва Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 02.09.2009 Сообщений: 269 Поблагодарил(а): 417 Благодарностей: 766 Репутация: 866	Цитата: miron не морочте людям голову-туарег-не жигули таким способом не заведешь- админу предлагаю рассмотреть бан этому умнику на недельку-другую Я сейчас в Москве живу. И могу подъехать и доказать на примере.И тогда посмотрим кто из нас умник.

03.06.2016, 08:44 (09:44)	#20
Тишков Илья Заблокирован Причина: Без объяснение причин, неуважительное почедение, администрация очень не довольна) Город: Воркута Регистрация: 02.06.2016 Сообщений: 60 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Всем здрасьте Я у Вас новенький, в темах теперь буду проскакивать часто, так как взял под восстановление Тура. 2007г 3.0 BKS. Бит в морду, почитав вашу тему понял, что нужно удалить crash-cod и электродом 4 замкнуть питание под сидением. Вопрос: crash-cod удалить можно любой диагностикой или только какой то специальной? Имею на руках делфи 150. Заранее спасибо!