Проблема с ОД - Гарантия

[Werkstatt]

   Цитата:

Advocat

IN!, конечно есть ст.ст. 18, 24 "Закона о защите прав потребителей" ....но как вы будете это доказывать?

При заезде на территорию сервиса, обычно, оформляются пропуски. Чаще всего - электронные, которые можно выявить во внутрикорпоративной программе дилера. Кроме этого, у клиента должен находится второй экземпляр заказ наряда, с подписью мастера-приёмщика и датой открытия. Если автомобиль был сдан в сервис для ремонта и находится в этом сервисе, акт выполненных работ за подписью представителя сервиса ОД и клиента отсутствует, значит, автомобиль находится в ремонте у ОД
В принципе, задокументированный факт приёма-сдачи автоколяски является подтверждением начала отсчёта сроков ремонта.

[IN!]

Да, на руках у меня есть заказ-наряд в котором указана сдача автомобиля в ремонт.
На данный момент хочу направить письмо официальным запросом к ОД, чтобы мне они официально ответили, что в результатет диагностики были найдены дефекты, отнесенные к заводскому браку и тд и тп и такого-то числа автомобиль был принят на ремонт,а окончательный срок можно будет подтвердить датой квитанции об оплате работ (где будет прописана стоимость ремонта и запчастей равная 0).

Такой вариант проходящий, либо этого мало?
И может кто по опыту подскажет, вообще стоит ли связываться с этим? Либо проще и спокойнее оставить все это?

Спасибо!

[Advocat]

IN!, вы определитесь сами чего вы хотите.
Письмо это конечно неплохо, но вы думаете что они прям вот так вам и ответят с ходу, что дорогойи уважаемый, посыпаем пеплом голову, косяк заводской, все будет сделано, простите нас пожалуйста.
У ОД юристы тоже есть и хлеб они свой не зря едят. Не занимайтесь самолечением, наймите юриста после того как у вас будет заказ наряд и акт выполненых работ на руках. Либо идите уже сейчас, тем более что до этого вы уже к ним с подобным вопросом обращались.
И ксати, суд не панацея в данном вопросе, надо сделать так, что бы ОД согласился на ваши условия в досудебной стадии....

[SevA]

IN!, Денис плохого не посоветует

[IN!]

то что все будет сделано они уже и так говорят, вопрос в неприемлимых сроках.
Юриста хочу нанять, вчера общался. Они уверяют что на 100% это дело выиграется в суде, поэтмоу сомнения мучают меня :)

[Advocat]

IN!, вас не зря мучают сомнения. Дело бесспорно интересное в области судебных переспектив, НО!! затраты временные очень существенные, конечно, можно выписать доверенность и вы в суд ездить не будете...тогда вы теряете контроль над ведением дела в суде нанятым юристом и повесить вам лапшу на уши (простите за выражение) будет не сложно...
И поверьте мне, не не верьте тем юристам(адвокатам) которые говорят, что они не програли не одного процесса....(такого не бывает или он просто нет работает)...ищите объективного специалиста, который вам не будет втирать (извините за слэнг) что все будет гламурно и пафосно и вы нагнете ОД....иногда выходит совсем иначе....
Решать вам. Удачи

[IN!]

Идею понял :)

Спасибо за помощь!

На данный момент решил писать притензию в пежо-стироен на дилера, посмотрим, чт ополучиться :)

Еще раз спасибо!

[IN!]

Пожаловался в пежо-ситроен, через пару часов позвонили из ОД и сказали, что все согласования пройдены. И машина после ремонта выйдет в лучшем случае 30 января!!!!!

Посоветуйте, что при таком раскладе можно сделать? я уже начинаю теряться...

[SevA]

IN!, Получить правильны доки от ОД, когда забирать машину будите. Можно с юристом придти, чтоб он(она) все проконтролировал(а).

[Werkstatt]

   Цитата:

IN!

Пожаловался в пежо-ситроен, через пару часов позвонили из ОД и сказали, что все согласования пройдены. И машина после ремонта выйдет в лучшем случае 30 января!!!!!

Посоветуйте, что при таком раскладе можно сделать? я уже начинаю теряться...

У представительства Пежо и ОД ситуация следующая. Необходимых деталек для ремонта у них нет. Заказывать их из Европы возможно теперь уже только после 10-го января. Закажут, естественно, дешёвым (долгим) заказом - 2-3 недели. Вот и сроки такие назвали. У Пежо как и у VW, уверен, существует возможность авиа-доставки (ок. 10 дней), однако, это дороже на 50-80%. Может стоит их (ОД) убедить в целесообразности более скорого заказа запчастей, чем было предложено Вам.

[Advocat]

   Цитата:

Werkstatt

Может стоит их (ОД) убедить в целесообразности более скорого заказа запчастей, чем было предложено Вам.

Действительно, можно подъехать с претензией и пообщаться лично с директором..
Во время переговоров надо корректно указать директору на то, что в такой ситуации они будут иметь некоторые проблемы с ЗоПП и как следствие дополнительные расходы...
Которые можно сократить...я думаю, что в результате такого разговора они прислушаются к вам...такие случаи уже имели место...суд,это крайний случай...им это не доставит удовольствия, как кстати и вам....долго и муторно все там проходит но, пока, исходя из ваших постов, ваша позиция более выигрышная..

[IN!]

Да честно говоря судиться мне самому не хочется, а зная наше гоусдарство склоняюсь к том, что это бесполезно :(( опасаюсь того, что суд будет изначально на строне ОД, либо при официальном запросе о состоянии машины, напишут что ремонт уже не гарантийный...

Говорил с представительством производителя в россии, говорят, что разберуться, на данный момент жду ответной реакции от них...

[Werkstatt]

   Цитата:

IN!

Да честно говоря судиться мне самому не хочется, а зная наше гоусдарство склоняюсь к том, что это бесполезно :(( опасаюсь того, что суд будет изначально на строне ОД, либо при официальном запросе о состоянии машины, напишут что ремонт уже не гарантийный...

Если сдаться до сражения, то лучше о победе даже не мечтать.
Откуда, такие пессимистические выводы? ОД для суда не какой-нибудь милиционер, который по пьяни людей в отделении избивает. И, к которому, суд будет относится как изначально безвинному. ОД - такой же субъект права, как и клиент автоцентра. Кроме этого, мозг попачкать руководству такого дилера обязательно нужно. Может этот ОД и сам проводить судебные разбирательства против себя не захочет, а решит уладить с Вами проблему без суда

[IN!]

Т.к. я не доверяю нашем гос-ву, о чем написал выше, в добавок появляются следующие проблемы:

На сколько мне известно, чтобы начать судиться, нужна чтобы машины отстояла более 40 дней на сервисе и было официальное заключение от ОД, что ремонт осуществляется из-за заводского брака. По истечение 40 дней я должен забрать от ОД разобранную машину и отдать им подменку (т.е. я жену вообще без машины оставлю на время суда). После чего я могу уже подавать на них в суд, основываясь на небольшом опыте могу предположить что суд будет идти от 6 месяцев до года и все это время придется обходится без машины.

Если я не прав, подскажите, где заблуждаюсь :)

Спасибо!

[Advocat]

   Цитата:

IN!

На сколько мне известно, чтобы начать судиться, нужна чтобы машины отстояла более 40 дней на сервисе и было официальное заключение от ОД, что ремонт осуществляется из-за заводского брака.

Почитайте внимательнее ЗоПП - машина должна находиться в ремонте (по гарантии) более 30 дней в течении 1 года. Никакого заключения от ОД не требуется, главное что бы у вас были на руках заказ наряды и акты выполненных работ, по данным обращениям ( то есть грубо: возьмите заказ наряд и посмотрите когда вы сдавали машину и когда принимали, получите количество дней в ремонте, и так далее, сколько заказ нарядов есть, столько и считайте).
Я вам еще раз повторяю, вы уперлись в один пункт закона, ест другие нормы, не тяните время - пишите претензию, нанимайте юриста, требуйте соблюдения ЗоПП и ГК РФ...просто складывается впечатление, что вы не очень сильно этого хотите...найдите нормальную юридическую контору..проконсультируйтесь....действуйте...не сидите и не вздыхайте...

   Цитата:

IN!

После чего я могу уже подавать на них в суд, основываясь на небольшом опыте могу предположить что суд будет идти от 6 месяцев до года и все это время придется обходится без машины.

На основании таких выводов проще застрелиться, ну откуда такие сроки, это вы сильно преувеличиваете..
Предмет спора - авто, вы вправе его забрать, так же можете оставить у ОД...закон такое позволяет..но есть ньюансы и юристы знают как лучше сделать..
Экспертизу проводите сами (независимую) вы то же это вправе сделать..

[IN!]

Да в том-то и дело, чт ос юристами консультировался. И они рассказали такие кошмары, как я выше написал.

Мб они не слиьно грамотны в данном вопросе =( проконсультируюсь у других =)

Спасибо за помощь!

[abbot33]

   Цитата:

Advocat

Добавлено через 4 минуты 59 секунд

Я тут просто так от нечего делать флуд развожу....вы же вопросы не задете, у вас все хорошо..
А к авто изготовленным во Франции я отношусь с уважением, но только к старым до 1985 года выпуска....из новых С5 нравится...
Ваш личный опыт, при всем моем к нему уважении, в данном случае не является объективной стороной вопроса...лирика одним словом

Мой личный опыт, как и опыт всех других является сугубо субъективным, т.к. воспринимается и излагается мной, субъектом. Но это - опыт, интерпретированные мною факты.Перед Туром был Peigeot 307SW, за 4 года и 96000 пробега проблем больших не было. Самая большая проблема - замена подрулевого пререключателя.

У вас же флуд, т.к факты отсутствуют. Есть лишь эмоции: ваше отношение и нравится\ не нравится. Так что смею предположить, что вы демагогию разводите.

[alex-0425]

   Цитата:

Werkstatt

Письменный отказ в замене по гарантии клиент имеет право получить от дилера. ОД могут попросить для этого письменный запрос клиента В этом случае, лучше заранее подготовить такой запрос. А ФВ Рус и концерн VW несколько разные организации. Когда ФГР давал отказ на какой-нибудь ремонт, то я делал запрос уже в сам концерн и, как правило, получал положительный ответ.

Какой почтовый адрес ?
федеративная республика германия г Вольфсбург . Менеджер концерна Volkswagen AG ответственному за продажи автомобилей в регионах Центральной Азии господину Анатоль.Муха

[Advocat]

alex-0425, Вы ваш пост к чему написали?

[Werkstatt]

   Цитата:

alex-0425

Какой почтовый адрес ?
федеративная республика германия г Вольфсбург . Менеджер концерна Volkswagen AG ответственному за продажи автомобилей в регионах Центральной Азии господину Анатоль.Муха

А причём тут Муха? Он же руководит продажами автомобилей. К подразделению VW по послепродажному обслуживанию авто он отношения не имеет.