Заблокирована Webasto

[Shurik 76]

   Цитата:

bav59

я вот например умудряюсь ни капли не пролить.
шланги не отключаю .

Shurik 76 - а нафига тебе свечу менять если вебасто работает.
или была ошибка по свече и ты подумал что она умирает...
не факт..
скорее всего просто в камере сгорания много нагара . надо просто почистить.

Да,показала ошибку на свечу.

[bav59]

   Цитата:

Shurik 76

Да,показала ошибку на свечу.

завтра узнаешь...если запускается и работает хотя бы 10 -15 мин ( вышла на полную нагрузку)
то скорее всего -нагар. надо чистить.
обычно если свеча умерла вебасто запускается и работает ну мин 3-4
и дыму валииит (вонючего)

[inisel]

bav59, а как ты котёл половинишь не снимая шлангов?

Добавлено через 2 минуты 8 секунд
Shurik 76, у свечи весьма токие показатели по сопротивлению, когда они начинают нарушаться, появляется ошибка по свече. Так что насчёт "умирает" вполне вероятно.

[bav59]

   Цитата:

inisel

bav59, а как ты котёл половинишь не снимая шлангов?

Добавлено через 2 минуты 8 секунд
Shurik 76, у свечи весьма токие показатели по сопротивлению, когда они начинают нарушаться, появляется ошибка по свече. Так что насчёт "умирает" вполне вероятно.

а вот так и вытаскиваю..
верхние шланги перекидываю вниз через верхнюю железяку (там где стоит зажим для этих шлангов)
нижние шланги не трогаю .
откручиваю только выхлоп
и вытаскиваю вебасту в сборе из под крыла. она так и висит на шлагнах.
провода естественно все отцеплены.

все далее разбираю как хочу.
зачем что то сливать.


по свече- должно быть сопр при полной нагрузке 0.9-1 ом. 1.1 - все менять

[Shurik 76]

А номер свечи не подскажите,пожалуйста?

[bav59]

7L0 963 319 A

[Shurik 76]

   Цитата:

bav59

7L0 963 319 A

Спасибо

[inisel]

   Цитата:

bav59

7L0 963 319 A

Их там три варианта. Не ошибитесь.

[Серебристый]

Привет Всем! Купил шнурок и стал смотреть свой Тур! Зимой заподозрил, что Вебасто не работает, да и диагностика выдала блокировку. Поменял 0 на 1 в 3 канале, стер ошибки, поехал. Продиагностировал и получил:

1 Fault Found:

01413 - Dosing/Metering Pump (V54)
007 - Short to Ground

Это значит приговор такой: менять насос догревателя (10 000 руб + работа)???? и можно ли ездить без работающего догревателя?????

[Ренат322]

Добрый день. Вот такая проблема с вебасто.
По весне начала дуть постоянно под крылом - продувка нон-стоп шла. Топ роходила, то опять начинала. В принципе было уже тепло - просто вынул предохранитель. Потом летом уже - вставил обратно.

Вчера похолодало у нас - и сразу после запуска двигателя (был 1 градус тепла) вебасто включилось - щелчки, дымок из выхлопной (не сильно отличался от дымка из труб глушителя).
Проехал около 2км (двигатель уже успел до 65-70 прогреться), притормозил перед выездом на трассу - вижу слева у крыла вверх поднимается сизый густой дым.
Вышел глянуть - из выхлопа вебасты валит сизый дым, потом пару "плевков" дыма, потом - всё, дым кончился.
Заглушил авто - гула продувки не было.
Подумал, что вебасто из-за чего-то заблокировалась.

Нашел тут в теме как снять блокировку.
Сегодня подключили ВАГ-Ком (спасибо комраду МАРИК1979).
Прочитали ошибки - вот (блоки без ошибок не привожу):

Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: 7L6-907-040.clb
Контроллер: 7L6 907 040 AH
Компонент: CLIMAtronic R/L 4334
Кодирование: 0001020
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
VCID: 76E7E2EB05DC1D4

1 неисправность:
01207 - Блок управл. дополнительного отопителя (J364)
004 - Нет сигнала/связи

Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 6N0-909-901-7L.clb
Контроллер SW: 6N0 909 901 HW: 7L6 920 875 Q
Компонент: J533 GW-K-CAN TP20 9031
Кодирование: 77E2E78940056002
Мастерская #: WSC 00166 935 176991
VCID: F0EB54F3E3B8B34

1 неисправность:
01207 - Блок управл. дополнительного отопителя (J364)
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 6
Частота неисправности: 14
Сброс счетчика: 163
Пробег: 103403 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.02.19
Время: 07:22:41

Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: Не найден
Контроллер: 7L6 959 933 A
Компонент: 25 HSG 0601
Кодирование: 0000069
Мастерская #: WSC 00171 935 104949
VCID: 408B44331098E34

Контроллер: 7L0 959 701 N
Компонент: Tuersteuergeraet FS 6303

Контроллер: 7L0 959 702 N
Компонент: Tuersteuergeraet BF 6302

Контроллер: 7L6 959 703
Компонент: Tuersteuergeraet HL 0202

Контроллер: 7L6 959 704
Компонент: Tuersteuergeraet HR 0202

Контроллер: 7L0 907 719 A
Компонент: Neigungssensor 0020

Контроллер: 7L6 951 171 B
Компонент: Innenraumsensor 0020

2 Найдены неисправности:
01134 - Звуковой сигнал охранной сигнали.-H12
000 - -
00987 - Лампа левого стоп-сигнала-M9
009 - Обрыв цепи/КЗ на массу


Ошибки стерли. Смутило то, что в отчете не было блока №18 (адреса №18).
Еще раз протестили на ошибки - выдает вот это:
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 6N0-909-901-7L.clb
Контроллер SW: 6N0 909 901 HW: 7L6 920 875 Q
Компонент: J533 GW-K-CAN TP20 9031
Кодирование: 77E2E78940056002
Мастерская #: WSC 00166 935 176991
VCID: F0EB54F3E3B8B34

1 неисправность:
01207 - Блок управл. дополнительного отопителя (J364)
004 - Нет сигнала/связи

(понятно, что стоп-сигнал и сигналку не показал - так как не успели попользоваться еще).

Попытались зайти в 18 блок - делает 3 попытки (по-моему) и пишет в маленьком окошечке что-то такое: не доступа к боку (или блок не доступен).


Что может быть с вебастой и с чего начинать? Плату снять сначала?

Добавлено через 56 секунд
Забыл добавить - после вчерашней дымовой атаки вебасто больше не включалась.

Добавлено через 3 минуты 29 секунд
То есть вообще не ясно, что с вебасто, - кроме Нет сигнала/связи больше ничего не увидели.

Я так понял МАРИК1979 её стирает и она опять мгновенно появляется.

[BVP]

   Цитата:

Ренат322

Что может быть с вебастой и с чего начинать? Плату снять сначала?
Добавлено через 56 секунд
Забыл добавить - после вчерашней дымовой атаки вебасто больше не включалась.

похоже, что она больше не включится. ошибок по вебасто нет, потому что интерфейс ее не видит. совсем.
нужно снимать плату и если она не выгорела, то отдать на пропайку контактов (на форуме есть несколько тем по этому вопросу).

[atolchev]

   Цитата:

BVP

то отдать на пропайку контактов

а это помогает?

[Ренат322]

   Цитата:

BVP

похоже, что она больше не включится. ошибок по вебасто нет, потому что интерфейс ее не видит. совсем.
нужно снимать плату и если она не выгорела, то отдать на пропайку контактов (на форуме есть несколько тем по этому вопросу).

Спасибо. Темы изучил. Бывают случаи выгорания платы? Просто в тех темах в основном дорожки и резисторы отпаивались. Видимо, опять мне повезло :((

[inisel]

atolchev, разве нет? Как я помню, одна из распространённый ошибок платы. Или хочешь сказать, вы их лечите иначе?

[BVP]

   Цитата:

atolchev

а это помогает?

а какой будет правильный ответ?

   Цитата:

Ренат322

Спасибо. Темы изучил. Бывают случаи выгорания платы? Просто в тех темах в основном дорожки и резисторы отпаивались. Видимо, опять мне повезло :((

говорят что бывают. вынимай плату и сам все увидишь. но думаю что не так все страшно ...

[atolchev]

   Цитата:

inisel

Как я помню, одна из распространённый ошибок платы. Или хочешь сказать, вы их лечите иначе?

   Цитата:

BVP

а какой будет правильный ответ?

разное бывает, но плохой контакт - это все таки редкость....

[Ренат322]

   Цитата:

BVP

похоже, что она больше не включится. ошибок по вебасто нет, потому что интерфейс ее не видит. совсем.
нужно снимать плату и если она не выгорела, то отдать на пропайку контактов (на форуме есть несколько тем по этому вопросу).

Удивительное рядом.
Уже настроился в выходные снимать плату - договорился на теплый гараж.
Но.

Сегодня утром завел авто (колеса менять собрался), выехал из гаража, закрыл ворота, сажусь и слышу щелчки. Заглянул под машину - обычный дымок из трубы вебасто идет (не сизый).
А дальше я "лоханулся" - мне бы не глушить авто и дать долго поработать вебасто (ну или увидеть через сколько сама отключится из-за "косяков" своих).
Но нет - я проехал 50м до другого гаража, где колеса, машина еще минуток 5 помолотила (даже стрелка температуры начала движение) и я её заглушил.
Вебасто как обычно продулась - гул в нише колеса колеса левого - минуты 2. И продувка выключилась. Всё как и должно быть.

Поменял колеса. Завел машину и .... тишина. Ни щелчков, ни продувки .

Одно радует - видимо, плата не сгорела (очень надеюсь на это).
Огорчает спонтанный характер "жизни" вебасто - хочет включится, хочет - не включится.

Думаю, что либо дело в проводке до блока (платы), либо в контактах платы. Надеюсь, что по механической части всё ок.

[inisel]

Ренат322, спонтанный характер как раз говорит про плату. Она не сгорела, она барахлит. Плохой контакт может быть не только в выходной группе, но и в середине платы. Я так понимаю, сигнал не доходит до контроллера. Снимай.

[Ренат322]

   Цитата:

inisel

Ренат322, спонтанный характер как раз говорит про плату. Она не сгорела, она барахлит. Плохой контакт может быть не только в выходной группе, но и в середине платы. Я так понимаю, сигнал не доходит до контроллера. Снимай.

Я алгоритм правильно понимаю?:
1. Снять левое переднее колеса (понятно, что предварительно поддомкратив и поставив упор)
2. Снять подкрылок (там по-моему саморезы-винты с торксами)
3. Отсоединить 2 разъема от вебасты - вроде как один на 6 пинов, а второй побольше - это вообще сложно?
4. Снять крышку платы (блока управления) - судя по фото тут с форума там 4 винта на торкс
5. Еще какой-то винтик на плате открутить - иначе не снимешь плату, так?

Номера торксов для снятия крышки платы не помнишь? (а то мало ли - не будет в наборе у меня, прикуплю тогда).

[ZAlek]

Ренат322,

Глянь тут как добраться до Webasto.

Разъема два, 6-ти пиновый управления и поменьше, кажется 4-х пиновый, питания.
Дальше я не разбирался, делал немного другую работу.