SRX vs Touareg

Serega_29rus · 18.01.2008, 20:12 (20:12)

Вроде бы всех конкурентов сравнивали с Туриком, а Кэдди забыли (по крайней мере я не нашел).

Кто что думает об СРХ, может ли он составить конкуренцию Туру?

Все таки серьезный авто, made in america.

Dealer · 18.01.2008, 20:20 (19:20)

Цитата:

Serega_29rus

Вроде бы всех конкурентов сравнивали с Туриком, а Кэдди забыли (по крайней мере я не нашел).

Кто что думает об СРХ, может ли он составить конкуренцию Туру?

Все таки серьезный авто, made in america.

А Америке серьезные авто делаются? На мой взгляд так, надутые мыльные пузыри.

Serega_29rus · 18.01.2008, 20:24 (20:24)

Цитата:

Dealer

А Америке серьезные авто делаются? На мой взгляд так, надутые мыльные пузыри.

"Серьезный авто"

Я их тоже не очень люблю, по мне германия самое то.

NEO · 18.01.2008, 20:50 (20:50)

Цитата:

Serega_29rus

Вроде бы всех конкурентов сравнивали с Туриком, а Кэдди забыли (по крайней мере я не нашел).

Кто что думает об СРХ, может ли он составить конкуренцию Туру?

Все таки серьезный авто, made in america.

Там ксенона нет

На Эскаладе кстати тоже. Ну и вообще нынешние Кадилаки это уже совсем не то. Там половина деталей в интерьере от Опеля, половина от Шеви. На Джи Эм как-то не так глобализацию поняли.

Ну а если уж говорить об Американских конкурентах, то новый Тахо - вот это будет бомба. При нынешнем курсе доллара он даже в самой полной комплектации будет у нас стоить меньше 2 000 000. А судя по фото и техданным, заплатить там будет за что.

macos · 18.01.2008, 21:02 (21:02)

Ксенон есть у кадди. Видел сто раз на дороге. Заводской. Кадди мне нравится. Как поется в одной песне Marka Knopflera "Black Cadillac, alligator boots..."....

Dealer · 18.01.2008, 21:04 (20:04)

Цитата:

NEO

Там ксенона нет

На Эскаладе кстати тоже. Ну и вообще нынешние Кадилаки это уже совсем не то. Там половина деталей в интерьере от Опеля, половина от Шеви. На Джи Эм как-то не так глобализацию поняли.

Ну а если уж говорить об Американских конкурентах, то новый Тахо - вот это будет бомба. При нынешнем курсе доллара он даже в самой полной комплектации будет у нас стоить меньше 2 000 000. А судя по фото и техданным, заплатить там будет за что.

Ну вот за что? Опять за несусветный объем мотора? Или за массу машины, что впору права категории С на нее распространять? Мотор впихнули, а про ходарь опять забыли. У меня такое впечатление, что это все клоны ЗИЛ-130, только салон в коже и все на моторчиках крутится. Ну что в американцах хорошего? Как и в ихних гонках - ездят по кругу и все. Еще скучнее нашего футбола.

Цитата:

Serega_29rus

Вроде бы всех конкурентов сравнивали с Туриком, а Кэдди забыли (по крайней мере я не нашел).

Кто что думает об СРХ, может ли он составить конкуренцию Туру?

Все таки серьезный авто, made in america.

Кстати про конкурентов - я сначала о VW Caddy подумал

, потом сообразил, о чем речь идет. Вот такой он конкурент.

NEO · 18.01.2008, 21:10 (21:10)

Цитата:

macos

Ксенон есть у кадди. Видел сто раз на дороге. Заводской. Кадди мне нравится. Как поется в одной песне Marka Knopflera "Black Cadillac, alligator boots..."....

Нету ксенона. Во всяком случае в Россию с ксеноном не поставляется. И Марк Кнопфлер пел совсем в другие времена и о совсем других Кадилаках.

Dealer · 18.01.2008, 21:13 (20:13)

Цитата:

macos

Ксенон есть у кадди. Видел сто раз на дороге. Заводской. Кадди мне нравится. Как поется в одной песне Marka Knopflera "Black Cadillac, alligator boots..."....

Как поют сейчас топ-менеджеры американского автопрома - "кажись доигрались. Сожрут наш рынок немцы с японцами с потрохами"

NEO · 18.01.2008, 21:14 (21:14)

Цитата:

Dealer

Ну вот за что? Опять за несусветный объем мотора? Или за массу машины, что впору права категории С на нее распространять? Мотор впихнули, а про ходарь опять забыли. У меня такое впечатление, что это все клоны ЗИЛ-130, только салон в коже и все на моторчиках крутится. Ну что в американцах хорошего? Как и в ихних гонках - ездят по кругу и все. Еще скучнее нашего футбола.

Я сам тоже выбрал другую машину - Туарег называется, но давайте все же будем объективны. При чем тут ЗИЛ-130?

Vovik · 18.01.2008, 21:19 (20:19)

http://autorating.ru/test_search.php...k=13&model=267

Из этого списка вот сравнение где учавствовали и тур и СРХ:
http://autorating.ru/test_article.php?id=3067

Здесь обзоры СРХ. Сам про него ничего к сожалению сказать не могу. Не щупал.

Dealer · 18.01.2008, 21:31 (20:31)

Цитата:

NEO

Я сам тоже выбрал другую машину - Туарег называется, но давайте все же будем объективны. При чем тут ЗИЛ-130?

А мне его американский хит всех времен и народов намоминает F-150. А конструктивно от него не далеко ушли. Опять рама, мосты. Ну как на этом можно ездить и кайф получать? Ну непонимаю я! Как можно поставить мотор дикого объема и не научить машину ездить? Нет, я знаю конечно, что по прямой все супер, а поворачивают они редко. Но то у них, а я люблю машины, которые не только едут, но еще и доставляют удовольствие от управления. Американцов под такие требования я не видел и даже не слышал про них.

LC-200 видели? По мнению америкосов - это небольшой авто. Вот зачем самому в автобусе ездить (если сравнение с ЗиЛом не нравится)?

macos · 18.01.2008, 21:34 (21:34)

Цитата:

NEO

Нету ксенона. Во всяком случае в Россию с ксеноном не поставляется. И Марк Кнопфлер пел совсем в другие времена и о совсем других Кадилаках.

Ладно, я спорить не буду.... Только эта песня с упоминанием каддилака относительно новая, просто о старых временах.

Это так, поправка. На форуме все должно быть четко! ))

Цитата:

Dealer

А мне его американский хит всех времен и народов намоминает F-150. А конструктивно от него не далеко ушли. Опять рама, мосты. Ну как на этом можно ездить и кайф получать? Ну непонимаю я! Как можно поставить мотор дикого объема и не научить машину ездить? Нет, я знаю конечно, что по прямой все супер, а поворачивают они редко. Но то у них, а я люблю машины, которые не только едут, но еще и доставляют удовольствие от управления. Американцов под такие требования я не видел и даже не слышал про них.

LC-200 видели? По мнению америкосов - это небольшой авто. Вот зачем самому в автобусе ездить (если сравнение с ЗиЛом не нравится)?

F-150 не тронь! )) Его делают в комплектации Harley-Davidson, при установке мех. нагнетателя он выдает толи 400 толи 450 лс. На заднем приводе только причем. Посмотри видео на ютьбе, как он колеса в прожиг крутит. Куль. Короче мачо-тачка. Похер туарег.

NEO · 18.01.2008, 21:37 (21:37)

Цитата:

macos

Ксенон есть у кадди. Видел сто раз на дороге. Заводской. Кадди мне нравится. Как поется в одной песне Marka Knopflera "Black Cadillac, alligator boots..."....

Извините погорячился. Действительно стали Ксенон ставить. Прогресс не стоит на месте

Ну значит все. Кадилак лучше

Цитата:

Dealer

А мне его американский хит всех времен и народов намоминает F-150. А конструктивно от него не далеко ушли. Опять рама, мосты. Ну как на этом можно ездить и кайф получать? Ну непонимаю я! Как можно поставить мотор дикого объема и не научить машину ездить? Нет, я знаю конечно, что по прямой все супер, а поворачивают они редко. Но то у них, а я люблю машины, которые не только едут, но еще и доставляют удовольствие от управления. Американцов под такие требования я не видел и даже не слышал про них.

LC-200 видели? По мнению америкосов - это небольшой авто. Вот зачем самому в автобусе ездить (если сравнение с ЗиЛом не нравится)?

Не хочу Вас расстраивать, но прогресс затронул не только Россию, но и Америку. У нас больше нет медведей на улицах, а там теперь тоже делают независимую подвеску всех колес

Dealer · 18.01.2008, 22:01 (21:01)

Цитата:

NEO

Не хочу Вас расстраивать, но прогресс затронул не только Россию, но и Америку. У нас больше нет медведей на улицах, а там теперь тоже делают независимую подвеску всех колес

Да я знаю, что это не новость. И что? Кто из америкосов от этого стал драйверским авто? Покажите хоть один.

А колеса там многие жгут. Посмотреть пару раз прикольно. Потом - одно и тоже.

18.01.2008, 20:12 (20:12)	#1
Serega_29rus Бывалый Город: Архангельск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 11.12.2007 Сообщений: 1,620 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 361 Изображений в галерее: 19 Репутация: 590	SRX vs Touareg Вроде бы всех конкурентов сравнивали с Туриком, а Кэдди забыли (по крайней мере я не нашел). Кто что думает об СРХ, может ли он составить конкуренцию Туру? Все таки серьезный авто, made in america.

18.01.2008, 21:04 (20:04)	#6
Dealer Местный Город: VW AG Регистрация: 24.03.2007 Сообщений: 664 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 12 Репутация: 13	Цитата: NEO Там ксенона нет На Эскаладе кстати тоже. Ну и вообще нынешние Кадилаки это уже совсем не то. Там половина деталей в интерьере от Опеля, половина от Шеви. На Джи Эм как-то не так глобализацию поняли. Ну а если уж говорить об Американских конкурентах, то новый Тахо - вот это будет бомба. При нынешнем курсе доллара он даже в самой полной комплектации будет у нас стоить меньше 2 000 000. А судя по фото и техданным, заплатить там будет за что. Ну вот за что? Опять за несусветный объем мотора? Или за массу машины, что впору права категории С на нее распространять? Мотор впихнули, а про ходарь опять забыли. У меня такое впечатление, что это все клоны ЗИЛ-130, только салон в коже и все на моторчиках крутится. Ну что в американцах хорошего? Как и в ихних гонках - ездят по кругу и все. Еще скучнее нашего футбола. Цитата: Serega_29rus Вроде бы всех конкурентов сравнивали с Туриком, а Кэдди забыли (по крайней мере я не нашел). Кто что думает об СРХ, может ли он составить конкуренцию Туру? Все таки серьезный авто, made in america. Кстати про конкурентов - я сначала о VW Caddy подумал , потом сообразил, о чем речь идет. Вот такой он конкурент.
	Последний раз редактировалось Spike; 18.01.2008 в 21:07.

18.01.2008, 21:34 (21:34)	#12
macos Заблокирован Причина: Оскорбление участников форума + оскорбления администрации через систему обратной связи. (Бан продлен) Город: Москва Регистрация: 06.07.2007 Сообщений: 5,140 Поблагодарил(а): 1,225 Благодарностей: 2,556 Изображений в галерее: 47 Репутация: 4769	Цитата: NEO Нету ксенона. Во всяком случае в Россию с ксеноном не поставляется. И Марк Кнопфлер пел совсем в другие времена и о совсем других Кадилаках. Ладно, я спорить не буду.... Только эта песня с упоминанием каддилака относительно новая, просто о старых временах. Это так, поправка. На форуме все должно быть четко! )) Цитата: Dealer А мне его американский хит всех времен и народов намоминает F-150. А конструктивно от него не далеко ушли. Опять рама, мосты. Ну как на этом можно ездить и кайф получать? Ну непонимаю я! Как можно поставить мотор дикого объема и не научить машину ездить? Нет, я знаю конечно, что по прямой все супер, а поворачивают они редко. Но то у них, а я люблю машины, которые не только едут, но еще и доставляют удовольствие от управления. Американцов под такие требования я не видел и даже не слышал про них. LC-200 видели? По мнению америкосов - это небольшой авто. Вот зачем самому в автобусе ездить (если сравнение с ЗиЛом не нравится)? F-150 не тронь! )) Его делают в комплектации Harley-Davidson, при установке мех. нагнетателя он выдает толи 400 толи 450 лс. На заднем приводе только причем. Посмотри видео на ютьбе, как он колеса в прожиг крутит. Куль. Короче мачо-тачка. Похер туарег.
	Последний раз редактировалось Spike; 18.01.2008 в 23:16.

18.01.2008, 21:37 (21:37)	#13
NEO Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.12.2007 Сообщений: 189 Поблагодарил(а): 35 Благодарностей: 94 Репутация: 271	Цитата: macos Ксенон есть у кадди. Видел сто раз на дороге. Заводской. Кадди мне нравится. Как поется в одной песне Marka Knopflera "Black Cadillac, alligator boots...".... Извините погорячился. Действительно стали Ксенон ставить. Прогресс не стоит на месте Ну значит все. Кадилак лучше Цитата: Dealer А мне его американский хит всех времен и народов намоминает F-150. А конструктивно от него не далеко ушли. Опять рама, мосты. Ну как на этом можно ездить и кайф получать? Ну непонимаю я! Как можно поставить мотор дикого объема и не научить машину ездить? Нет, я знаю конечно, что по прямой все супер, а поворачивают они редко. Но то у них, а я люблю машины, которые не только едут, но еще и доставляют удовольствие от управления. Американцов под такие требования я не видел и даже не слышал про них. LC-200 видели? По мнению америкосов - это небольшой авто. Вот зачем самому в автобусе ездить (если сравнение с ЗиЛом не нравится)? Не хочу Вас расстраивать, но прогресс затронул не только Россию, но и Америку. У нас больше нет медведей на улицах, а там теперь тоже делают независимую подвеску всех колес
	Последний раз редактировалось Spike; 19.01.2008 в 10:07.

18.01.2008, 20:20 (19:20)	#2
Dealer Местный Город: VW AG Регистрация: 24.03.2007 Сообщений: 664 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 12 Репутация: 13	Цитата: Serega_29rus Вроде бы всех конкурентов сравнивали с Туриком, а Кэдди забыли (по крайней мере я не нашел). Кто что думает об СРХ, может ли он составить конкуренцию Туру? Все таки серьезный авто, made in america. А Америке серьезные авто делаются? На мой взгляд так, надутые мыльные пузыри.

18.01.2008, 20:24 (20:24)	#3
Serega_29rus Бывалый Город: Архангельск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 11.12.2007 Сообщений: 1,620 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 361 Изображений в галерее: 19 Репутация: 590	Цитата: Dealer А Америке серьезные авто делаются? На мой взгляд так, надутые мыльные пузыри. "Серьезный авто" Я их тоже не очень люблю, по мне германия самое то.

18.01.2008, 20:50 (20:50)	#4
NEO Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.12.2007 Сообщений: 189 Поблагодарил(а): 35 Благодарностей: 94 Репутация: 271	Цитата: Serega_29rus Вроде бы всех конкурентов сравнивали с Туриком, а Кэдди забыли (по крайней мере я не нашел). Кто что думает об СРХ, может ли он составить конкуренцию Туру? Все таки серьезный авто, made in america. Там ксенона нет На Эскаладе кстати тоже. Ну и вообще нынешние Кадилаки это уже совсем не то. Там половина деталей в интерьере от Опеля, половина от Шеви. На Джи Эм как-то не так глобализацию поняли. Ну а если уж говорить об Американских конкурентах, то новый Тахо - вот это будет бомба. При нынешнем курсе доллара он даже в самой полной комплектации будет у нас стоить меньше 2 000 000. А судя по фото и техданным, заплатить там будет за что.

18.01.2008, 21:02 (21:02)	#5
macos Заблокирован Причина: Оскорбление участников форума + оскорбления администрации через систему обратной связи. (Бан продлен) Город: Москва Регистрация: 06.07.2007 Сообщений: 5,140 Поблагодарил(а): 1,225 Благодарностей: 2,556 Изображений в галерее: 47 Репутация: 4769	Ксенон есть у кадди. Видел сто раз на дороге. Заводской. Кадди мне нравится. Как поется в одной песне Marka Knopflera "Black Cadillac, alligator boots..."....

18.01.2008, 21:10 (21:10)	#7
NEO Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.12.2007 Сообщений: 189 Поблагодарил(а): 35 Благодарностей: 94 Репутация: 271	Цитата: macos Ксенон есть у кадди. Видел сто раз на дороге. Заводской. Кадди мне нравится. Как поется в одной песне Marka Knopflera "Black Cadillac, alligator boots...".... Нету ксенона. Во всяком случае в Россию с ксеноном не поставляется. И Марк Кнопфлер пел совсем в другие времена и о совсем других Кадилаках.

18.01.2008, 21:13 (20:13)	#8
Dealer Местный Город: VW AG Регистрация: 24.03.2007 Сообщений: 664 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 12 Репутация: 13	Цитата: macos Ксенон есть у кадди. Видел сто раз на дороге. Заводской. Кадди мне нравится. Как поется в одной песне Marka Knopflera "Black Cadillac, alligator boots...".... Как поют сейчас топ-менеджеры американского автопрома - "кажись доигрались. Сожрут наш рынок немцы с японцами с потрохами"

18.01.2008, 21:14 (21:14)	#9
NEO Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.12.2007 Сообщений: 189 Поблагодарил(а): 35 Благодарностей: 94 Репутация: 271	Цитата: Dealer Ну вот за что? Опять за несусветный объем мотора? Или за массу машины, что впору права категории С на нее распространять? Мотор впихнули, а про ходарь опять забыли. У меня такое впечатление, что это все клоны ЗИЛ-130, только салон в коже и все на моторчиках крутится. Ну что в американцах хорошего? Как и в ихних гонках - ездят по кругу и все. Еще скучнее нашего футбола. Я сам тоже выбрал другую машину - Туарег называется, но давайте все же будем объективны. При чем тут ЗИЛ-130?

18.01.2008, 21:19 (20:19)	#10
Vovik Забанен по просьбе Vovika Город: Харьков Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.05.2007 Сообщений: 2,562 Поблагодарил(а): 476 Благодарностей: 339 Репутация: 1099	http://autorating.ru/test_search.php...k=13&model=267 Из этого списка вот сравнение где учавствовали и тур и СРХ: http://autorating.ru/test_article.php?id=3067 Здесь обзоры СРХ. Сам про него ничего к сожалению сказать не могу. Не щупал.

18.01.2008, 21:31 (20:31)	#11
Dealer Местный Город: VW AG Регистрация: 24.03.2007 Сообщений: 664 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 12 Репутация: 13	Цитата: NEO Я сам тоже выбрал другую машину - Туарег называется, но давайте все же будем объективны. При чем тут ЗИЛ-130? А мне его американский хит всех времен и народов намоминает F-150. А конструктивно от него не далеко ушли. Опять рама, мосты. Ну как на этом можно ездить и кайф получать? Ну непонимаю я! Как можно поставить мотор дикого объема и не научить машину ездить? Нет, я знаю конечно, что по прямой все супер, а поворачивают они редко. Но то у них, а я люблю машины, которые не только едут, но еще и доставляют удовольствие от управления. Американцов под такие требования я не видел и даже не слышал про них. LC-200 видели? По мнению америкосов - это небольшой авто. Вот зачем самому в автобусе ездить (если сравнение с ЗиЛом не нравится)?

18.01.2008, 22:01 (21:01)	#14
Dealer Местный Город: VW AG Регистрация: 24.03.2007 Сообщений: 664 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 12 Репутация: 13	Цитата: NEO Не хочу Вас расстраивать, но прогресс затронул не только Россию, но и Америку. У нас больше нет медведей на улицах, а там теперь тоже делают независимую подвеску всех колес Да я знаю, что это не новость. И что? Кто из америкосов от этого стал драйверским авто? Покажите хоть один. А колеса там многие жгут. Посмотреть пару раз прикольно. Потом - одно и тоже.