Течь масла в двигателе. Фото внутри

turovod · 24.01.2010, 16:10 (15:10)

вот сегодня обнаружил такое (см фото) тип жидкости - масло

комрады, что скажете? что это может течь?

пробег 17600 всего

еще после прогрева, на холостом (в паркинге), чувствовал какие-то подергивания машины всем корпусом, решил отказаться от поездки и отправился своим ходом, записался на сервис

mikas_allroad · 24.01.2010, 16:15 (16:15)

Странно, но под этим кожухом стоит насос ТНВД и ремень его привода - может все таки соляра. Кожух снимаетмя элементарно на защелках и будет более полная картина.

turovod · 24.01.2010, 16:18 (15:18)

Цитата:

mikas_allroad

Странно, но под этим кожухом стоит насос ТНВД и ремень его привода - может все таки соляра. Кожух снимаетмя элементарно на защелках и будет более полная картина.

точно масло! трогал и нюхал - масло!
кроме того достал щуп - уровень масла снизился заметно.. перед поездкой в сервис буду доливать

TouaregoVod · 24.01.2010, 16:33 (16:33)

выдавило может через трубочку в которую вставлен масляный щуп?

арни · 24.01.2010, 16:56 (16:56)

Может масляный фильтр плохо прикрутили, судя по пробегу ТО проходил не так давно. Кожух снял бы и увидел бы картину, может и ехать никуда не надо.

turovod · 24.01.2010, 18:42 (17:42)

да, ТО проходил недавно,
как кожух снимать не знаю, боюсь лезть

Добавлено через 1 минуту 40 секунд

Цитата:

TouaregoVod

выдавило может через трубочку в которую вставлен масляный щуп?

с щупом все ок, все плотно ессно, крышки все юзерские закрыты плотно, за этим слежу :)

Юра · 24.01.2010, 19:32 (18:32)

Не утверждаю, но возможно прокладка. Такое бывает при перепаде температур, как следствие перегрева и резкого охлаждения типа +90 и -10.

Снять бы кожух...?

Фанис · 24.01.2010, 20:38 (19:38)

На некоторых ТУРах проявляется болезнь как на Х5, замерзает трубка сапуна при сильных морозах Как следствие избыточное давление выдавливает прокладку из под крышки ГБЦ. Очень похоже на это.

арни · 24.01.2010, 21:03 (21:03)

Цитата:

turovod

...как кожух снимать не знаю...

Тяни вверх с усилием, зщёлки отстегнутся, ломаться там нечему. Смелее, всё в жизни бывает ервый раз.

serpentov · 24.01.2010, 22:05 (22:05)

Специально посмотрел - и у меня такая вещь, тоже масляный налет, хотя проблем ни каких во время езды не замечал, расход масла до 1 ого ТО - 1 л масла, до 2ого - 0,5 л.

turovod · 25.01.2010, 01:12 (00:12)

Цитата:

serpentov

Специально посмотрел - и у меня такая вещь, тоже масляный налет, хотя проблем ни каких во время езды не замечал, расход масла до 1 ого ТО - 1 л масла, до 2ого - 0,5 л.

там на второй фотке (сверу вторая слева) - хорошо видно силу налета... довольно густо там масла, и жидкое (свежее)

ОД сказали что такая ситуация ненормальна, сказали приезжать лечить

Добавлено через 54 минуты 58 секунд

Цитата:

Фанис

На некоторых ТУРах проявляется болезнь как на Х5, замерзает трубка сапуна при сильных морозах Как следствие избыточное давление выдавливает прокладку из под крышки ГБЦ. Очень похоже на это.

ехать в этом случае можно? до ОД доберусь?

serpentov · 25.01.2010, 16:25 (16:25)

Заезжал на сервис, мастер осмотрел и сказал что это норма, тк пары масла из турбины попадают на крышку и там оседают, спромил про расход масла... и сказал ежеле я замечу увеличенный расход, то надо будет внутрь лезть...

, а так вроде все ок. но я что то в сомнениях.

mikas_allroad · 25.01.2010, 16:28 (16:28)

Цитата:

serpentov

Заезжал на сервис, мастер осмотрел и сказал что это норма, тк пары масла из турбины попадают на крышку и там оседают, спромил про расход масла... и сказал ежеле я замечу увеличенный расход, то надо будет внутрь лезть...

, а так вроде все ок. но я что то в сомнениях.

Сними верхний кожух двигателя (элементарно, дергай вверх и снимай)и сфотографируй, будет более понятно. А так все странно, как может турбина "потеть"

, что даже масло оседает на передней стенке двигателя

.

naFanya · 25.01.2010, 16:47 (15:47)

Цитата:

Юра

Не утверждаю, но возможно прокладка. Такое бывает при перепаде температур, как следствие перегрева и резкого охлаждения типа +90 и -10.

Снять бы кожух...?

+1 так оно и есть - это прокладка головки цилиндра.

Добавлено через 47 секунд

Цитата:

ехать в этом случае можно? до ОД доберусь?

Ехать можно. Не чего страшного, только за уровнем масла следить обязательно надо.

serpentov · 25.01.2010, 17:11 (17:11)

вот фоты

mikas_allroad · 25.01.2010, 17:22 (17:22)

Вот и еще раз о компетентности ОД, по фоткам видно, что ремень ТНВД уже с одного края в масле или еще в чем либо, а это не допустимо по определению. Я бы все-таки настоял на более углубленной диагностике. Посмотри еще сверху двигателя в районе маслянного фильтра, может при замене масла пролии в развал блока масла и теперь оно вытекает.

naFanya · 25.01.2010, 17:36 (16:36)

serpentov, Судя по этим фото, еще может протекать подшипник распредвала. У меня подобное было еще на старой тойоте короле.

turovod · 26.01.2010, 03:29 (02:29)

седня был у ОД, вскрыли,

итак, жидкость таки оказалась соляркой (видно неправильно я ее нюхал)
как вариант проблемы - могло по какой-то причине от избыточного давления выплюнуть чутка солярки, спросили насчет топлива (но я заправляюсь на одном и том же лукойле, а последние дни так вообще езжу на солярке с олимпийского, так что топливо не должно быть тому виной) прочистили это место, сказали поездить неделю, после чего снова в сервис проверять, если повторится, то будут работать с ТНВД...

GEORGE · 26.01.2010, 21:20 (23:20)

Цитата:

Фанис

На некоторых ТУРах проявляется болезнь как на Х5, замерзает трубка сапуна при сильных морозах Как следствие избыточное давление выдавливает прокладку из под крышки ГБЦ. Очень похоже на это.

извиняюсь, что о своём ))) -- а на 4.2 где этот сапун сцуко?

valenpo · 26.01.2010, 21:39 (21:39)

Цитата:

serpentov

Заезжал на сервис, мастер осмотрел и сказал что это норма, тк пары масла из турбины попадают на крышку и там оседают, спромил про расход масла... и сказал ежеле я замечу увеличенный расход, то надо будет внутрь лезть...

, а так вроде все ок. но я что то в сомнениях.

Все ок, на турбосубарях было тоже самое, сейчас и на туре тоже есть небольшой налет. Правда немного не в том месте, а где соединяется металлическая труба интеркуллера с пластиковой. (с правой стороны)

24.01.2010, 18:42 (17:42)	#6
turovod Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.02.2009 Сообщений: 1,500 Поблагодарил(а): 3,587 Благодарностей: 12,771 Репутация: 14451	да, ТО проходил недавно, как кожух снимать не знаю, боюсь лезть Добавлено через 1 минуту 40 секунд Цитата: TouaregoVod выдавило может через трубочку в которую вставлен масляный щуп? с щупом все ок, все плотно ессно, крышки все юзерские закрыты плотно, за этим слежу :)
	Последний раз редактировалось turovod; 24.01.2010 в 18:42. Причина: Добавлено сообщение

25.01.2010, 01:12 (00:12)	#11
turovod Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.02.2009 Сообщений: 1,500 Поблагодарил(а): 3,587 Благодарностей: 12,771 Репутация: 14451	Цитата: serpentov Специально посмотрел - и у меня такая вещь, тоже масляный налет, хотя проблем ни каких во время езды не замечал, расход масла до 1 ого ТО - 1 л масла, до 2ого - 0,5 л. там на второй фотке (сверу вторая слева) - хорошо видно силу налета... довольно густо там масла, и жидкое (свежее) ОД сказали что такая ситуация ненормальна, сказали приезжать лечить Добавлено через 54 минуты 58 секунд Цитата: Фанис На некоторых ТУРах проявляется болезнь как на Х5, замерзает трубка сапуна при сильных морозах Как следствие избыточное давление выдавливает прокладку из под крышки ГБЦ. Очень похоже на это. ехать в этом случае можно? до ОД доберусь?
	Последний раз редактировалось turovod; 25.01.2010 в 01:12. Причина: Добавлено сообщение

25.01.2010, 16:25 (16:25)	#12
serpentov Новенький Город: москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.09.2008 Сообщений: 41 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Заезжал на сервис, мастер осмотрел и сказал что это норма, тк пары масла из турбины попадают на крышку и там оседают, спромил про расход масла... и сказал ежеле я замечу увеличенный расход, то надо будет внутрь лезть..., а так вроде все ок. но я что то в сомнениях.

25.01.2010, 16:28 (16:28)	#13
mikas_allroad Почетный мембер Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 12.12.2007 Сообщений: 2,181 Поблагодарил(а): 478 Благодарностей: 793 Изображений в галерее: 93 Репутация: 1751	Цитата: serpentov Заезжал на сервис, мастер осмотрел и сказал что это норма, тк пары масла из турбины попадают на крышку и там оседают, спромил про расход масла... и сказал ежеле я замечу увеличенный расход, то надо будет внутрь лезть..., а так вроде все ок. но я что то в сомнениях. Сними верхний кожух двигателя (элементарно, дергай вверх и снимай)и сфотографируй, будет более понятно. А так все странно, как может турбина "потеть", что даже масло оседает на передней стенке двигателя.

25.01.2010, 16:47 (15:47)	#14
naFanya Гость Город: Закудыкина гора Регистрация: 25.01.2010 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: Юра Не утверждаю, но возможно прокладка. Такое бывает при перепаде температур, как следствие перегрева и резкого охлаждения типа +90 и -10. Снять бы кожух...? +1 так оно и есть - это прокладка головки цилиндра. Добавлено через 47 секунд Цитата: ехать в этом случае можно? до ОД доберусь? Ехать можно. Не чего страшного, только за уровнем масла следить обязательно надо.
	Последний раз редактировалось naFanya; 25.01.2010 в 16:47. Причина: Добавлено сообщение

24.01.2010, 16:15 (16:15)	#2
mikas_allroad Почетный мембер Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 12.12.2007 Сообщений: 2,181 Поблагодарил(а): 478 Благодарностей: 793 Изображений в галерее: 93 Репутация: 1751	Странно, но под этим кожухом стоит насос ТНВД и ремень его привода - может все таки соляра. Кожух снимаетмя элементарно на защелках и будет более полная картина.

24.01.2010, 16:18 (15:18)	#3
turovod Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.02.2009 Сообщений: 1,500 Поблагодарил(а): 3,587 Благодарностей: 12,771 Репутация: 14451	Цитата: mikas_allroad Странно, но под этим кожухом стоит насос ТНВД и ремень его привода - может все таки соляра. Кожух снимаетмя элементарно на защелках и будет более полная картина. точно масло! трогал и нюхал - масло! кроме того достал щуп - уровень масла снизился заметно.. перед поездкой в сервис буду доливать

24.01.2010, 16:33 (16:33)	#4
TouaregoVod Контрабандист Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.09.2007 Сообщений: 4,041 Поблагодарил(а): 1,319 Благодарностей: 3,346 Изображений в галерее: 18 Репутация: 5672	выдавило может через трубочку в которую вставлен масляный щуп?

24.01.2010, 16:56 (16:56)	#5
арни Местный Город: Питерская москва Регистрация: 07.02.2008 Сообщений: 579 Поблагодарил(а): 331 Благодарностей: 295 Изображений в галерее: 10 Репутация: 776	Может масляный фильтр плохо прикрутили, судя по пробегу ТО проходил не так давно. Кожух снял бы и увидел бы картину, может и ехать никуда не надо.

24.01.2010, 19:32 (18:32)	#7
Юра Местный Город: Киев Touareg 3.2 V6 Регистрация: 26.07.2007 Сообщений: 793 Поблагодарил(а): 210 Благодарностей: 226 Изображений в галерее: 38 Репутация: 427	Не утверждаю, но возможно прокладка. Такое бывает при перепаде температур, как следствие перегрева и резкого охлаждения типа +90 и -10. Снять бы кожух...?

24.01.2010, 20:38 (19:38)	#8
Фанис Бывалый Город: Елабуга Регистрация: 21.12.2008 Сообщений: 1,947 Поблагодарил(а): 375 Благодарностей: 675 Репутация: 1233	На некоторых ТУРах проявляется болезнь как на Х5, замерзает трубка сапуна при сильных морозах Как следствие избыточное давление выдавливает прокладку из под крышки ГБЦ. Очень похоже на это.

24.01.2010, 21:03 (21:03)	#9
арни Местный Город: Питерская москва Регистрация: 07.02.2008 Сообщений: 579 Поблагодарил(а): 331 Благодарностей: 295 Изображений в галерее: 10 Репутация: 776	Цитата: turovod ...как кожух снимать не знаю... Тяни вверх с усилием, зщёлки отстегнутся, ломаться там нечему. Смелее, всё в жизни бывает ервый раз.

24.01.2010, 22:05 (22:05)	#10
serpentov Новенький Город: москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.09.2008 Сообщений: 41 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Специально посмотрел - и у меня такая вещь, тоже масляный налет, хотя проблем ни каких во время езды не замечал, расход масла до 1 ого ТО - 1 л масла, до 2ого - 0,5 л.

25.01.2010, 17:11 (17:11)	#15
serpentov Новенький Город: москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.09.2008 Сообщений: 41 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 3 Репутация: 3	вот фоты
	Последний раз редактировалось serpentov; 22.11.2021 в 22:54.

25.01.2010, 17:22 (17:22)	#16
mikas_allroad Почетный мембер Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 12.12.2007 Сообщений: 2,181 Поблагодарил(а): 478 Благодарностей: 793 Изображений в галерее: 93 Репутация: 1751	Вот и еще раз о компетентности ОД, по фоткам видно, что ремень ТНВД уже с одного края в масле или еще в чем либо, а это не допустимо по определению. Я бы все-таки настоял на более углубленной диагностике. Посмотри еще сверху двигателя в районе маслянного фильтра, может при замене масла пролии в развал блока масла и теперь оно вытекает.

25.01.2010, 17:36 (16:36)	#17
naFanya Гость Город: Закудыкина гора Регистрация: 25.01.2010 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	serpentov, Судя по этим фото, еще может протекать подшипник распредвала. У меня подобное было еще на старой тойоте короле.

26.01.2010, 03:29 (02:29)	#18
turovod Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.02.2009 Сообщений: 1,500 Поблагодарил(а): 3,587 Благодарностей: 12,771 Репутация: 14451	седня был у ОД, вскрыли, итак, жидкость таки оказалась соляркой (видно неправильно я ее нюхал) как вариант проблемы - могло по какой-то причине от избыточного давления выплюнуть чутка солярки, спросили насчет топлива (но я заправляюсь на одном и том же лукойле, а последние дни так вообще езжу на солярке с олимпийского, так что топливо не должно быть тому виной) прочистили это место, сказали поездить неделю, после чего снова в сервис проверять, если повторится, то будут работать с ТНВД...

26.01.2010, 21:20 (23:20)	#19
GEORGE Местный Город: Челябинск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 06.02.2009 Сообщений: 495 Поблагодарил(а): 72 Благодарностей: 39 Репутация: 65	Цитата: Фанис На некоторых ТУРах проявляется болезнь как на Х5, замерзает трубка сапуна при сильных морозах Как следствие избыточное давление выдавливает прокладку из под крышки ГБЦ. Очень похоже на это. извиняюсь, что о своём ))) -- а на 4.2 где этот сапун сцуко?

26.01.2010, 21:39 (21:39)	#20
valenpo Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.09.2009 Сообщений: 336 Поблагодарил(а): 70 Благодарностей: 216 Изображений в галерее: 1 Репутация: 367	Цитата: serpentov Заезжал на сервис, мастер осмотрел и сказал что это норма, тк пары масла из турбины попадают на крышку и там оседают, спромил про расход масла... и сказал ежеле я замечу увеличенный расход, то надо будет внутрь лезть..., а так вроде все ок. но я что то в сомнениях. Все ок, на турбосубарях было тоже самое, сейчас и на туре тоже есть небольшой налет. Правда немного не в том месте, а где соединяется металлическая труба интеркуллера с пластиковой. (с правой стороны)
	Последний раз редактировалось valenpo; 26.01.2010 в 21:41.