Самостоятельная замена датчика G65 на 3.0 TDI

Dozer · 31.01.2010, 19:58 (19:58)

Задался вопросом самостоятельно поменять датчик G65. Скачал ELSA. вроде все понятно. Но встает вопрос. Это датчие давления. Т.е. если выкрутить старый - то уйдет фреон? Я прав или там стот како-нибудь обратный клапан или т.п.? Кто-нибудь сам менял?

slavkin · 31.01.2010, 20:04 (20:04)

Судя по тому сколько времени затратил ОД на его замену(20 мин),он просто выкручивается.

riu · 31.01.2010, 20:11 (20:11)

Цитата:

Dozer

Задался вопросом самостоятельно поменять датчик G65. Скачал ELSA. вроде все понятно. Но встает вопрос. Это датчие давления. Т.е. если выкрутить старый - то уйдет фреон? Я прав или там стот како-нибудь обратный клапан или т.п.? Кто-нибудь сам менял?

Там клапан. Ничего никуда не уйдёт. Крути смело.

Rnj-nj · 31.01.2010, 20:14 (20:14)

Цитата:

Dozer

Задался вопросом самостоятельно поменять датчик G65. Скачал ELSA. вроде все понятно. Но встает вопрос. Это датчие давления. Т.е. если выкрутить старый - то уйдет фреон? Я прав или там стот како-нибудь обратный клапан или т.п.? Кто-нибудь сам менял?

Там ещё "дворники" снимать надо, полностью с поводками.

13-13 · 01.02.2010, 08:12 (08:12)

Задолбал вентилятор.... Ну просто карлсон какойто....
Решил менять. От Q7 куплен год назад. Добрался до своего....
А он какойто маленький и разъём в полтора раза меньше чем у нового.
Вот сижу - думаю....

Rnj-nj · 01.02.2010, 09:23 (09:23)

Цитата:

13-13

Задолбал вентилятор.... Ну просто карлсон какойто....
Решил менять. От Q7 куплен год назад. Добрался до своего....
А он какойто маленький и разъём в полтора раза меньше чем у нового.
Вот сижу - думаю....

Резьба и посадочное место одинаковые, больше только верхняя часть, сам датчик. У меня и многих стоит прекрасно, проблема исчезает раз и навсегда.

13-13 · 01.02.2010, 09:30 (09:30)

Цитата:

Rnj-nj

Резьба и посадочное место одинаковые, больше только верхняя часть, сам датчик. У меня и многих стоит прекрасно, проблема исчезает раз и навсегда.

да о резьбе я как то и не беспокоился. На вид (не пробовал еще) электро разъём на новом датчике больше чем на старом. Как подключать то?
Фишка на проводе вставляется ВНУТРЬ разъёма на датчике или НАХЛОБУЧИВАЕТСЯ снаружи?

Rnj-nj · 01.02.2010, 09:54 (09:54)

Цитата:

13-13

да о резьбе я как то и не беспокоился. На вид (не пробовал еще) электро разъём на новом датчике больше чем на старом. Как подключать то?
Фишка на проводе вставляется ВНУТРЬ разъёма на датчике или НАХЛОБУЧИВАЕТСЯ снаружи?

Честно, не помню скорее всего внутрь, ставится очень легко без проблем.

P.S.

Судя по Вашему фото, фишка внутрь вставляется.

Dozer · 01.02.2010, 11:12 (11:12)

Цитата:

13-13

Задолбал вентилятор.... Ну просто карлсон какойто....
Решил менять. От Q7 куплен год назад. Добрался до своего....
А он какойто маленький и разъём в полтора раза меньше чем у нового.
Вот сижу - думаю....

А ты дворники снимал?. Когда открутишь датчик , напиши, ушел ли фреон

Назар · 01.02.2010, 11:26 (10:26)

фреон никогда не уйдет, так как там клапан чем то схож на колесний ниппель. так что откручивайте смело. не бойтесь

jeeper · 01.02.2010, 11:26 (13:26)

Идите в ветку "Неисправность ЕСП" - там всё уже на 100 раз разъяснено ипро фреон и про разъемы!

дмитрий070 · 05.02.2010, 08:28 (07:28)

крути смело,делов на 10 минут.Можно даже дворники не снимать,а только приподнять одну сторону.

01.02.2010, 09:54 (09:54)	#8
Rnj-nj Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2008 Сообщений: 862 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 292 Репутация: 748	Цитата: 13-13 да о резьбе я как то и не беспокоился. На вид (не пробовал еще) электро разъём на новом датчике больше чем на старом. Как подключать то? Фишка на проводе вставляется ВНУТРЬ разъёма на датчике или НАХЛОБУЧИВАЕТСЯ снаружи? Честно, не помню скорее всего внутрь, ставится очень легко без проблем. P.S. Судя по Вашему фото, фишка внутрь вставляется.
	Последний раз редактировалось Rnj-nj; 01.02.2010 в 09:56.

31.01.2010, 20:04 (20:04)	#2
slavkin Первый четырехкратный Город: Город-Курорт АНАПА Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 14.09.2008 Сообщений: 5,252 Поблагодарил(а): 2,573 Благодарностей: 6,437 Изображений в галерее: 23 Репутация: 8514	Судя по тому сколько времени затратил ОД на его замену(20 мин),он просто выкручивается.

31.01.2010, 20:11 (20:11)	#3
riu Почетный мембер Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 3,002 Поблагодарил(а): 1,728 Благодарностей: 1,529 Изображений в галерее: 1 Репутация: 2136	Цитата: Dozer Задался вопросом самостоятельно поменять датчик G65. Скачал ELSA. вроде все понятно. Но встает вопрос. Это датчие давления. Т.е. если выкрутить старый - то уйдет фреон? Я прав или там стот како-нибудь обратный клапан или т.п.? Кто-нибудь сам менял? Там клапан. Ничего никуда не уйдёт. Крути смело.

31.01.2010, 20:14 (20:14)	#4
Rnj-nj Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2008 Сообщений: 862 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 292 Репутация: 748	Цитата: Dozer Задался вопросом самостоятельно поменять датчик G65. Скачал ELSA. вроде все понятно. Но встает вопрос. Это датчие давления. Т.е. если выкрутить старый - то уйдет фреон? Я прав или там стот како-нибудь обратный клапан или т.п.? Кто-нибудь сам менял? Там ещё "дворники" снимать надо, полностью с поводками.

01.02.2010, 09:23 (09:23)	#6
Rnj-nj Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2008 Сообщений: 862 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 292 Репутация: 748	Цитата: 13-13 Задолбал вентилятор.... Ну просто карлсон какойто.... Решил менять. От Q7 куплен год назад. Добрался до своего.... А он какойто маленький и разъём в полтора раза меньше чем у нового. Вот сижу - думаю.... Резьба и посадочное место одинаковые, больше только верхняя часть, сам датчик. У меня и многих стоит прекрасно, проблема исчезает раз и навсегда.

01.02.2010, 09:30 (09:30)	#7
13-13 Местный Город: Ковров Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 09.10.2008 Сообщений: 243 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 143 Репутация: 219	Цитата: Rnj-nj Резьба и посадочное место одинаковые, больше только верхняя часть, сам датчик. У меня и многих стоит прекрасно, проблема исчезает раз и навсегда. да о резьбе я как то и не беспокоился. На вид (не пробовал еще) электро разъём на новом датчике больше чем на старом. Как подключать то? Фишка на проводе вставляется ВНУТРЬ разъёма на датчике или НАХЛОБУЧИВАЕТСЯ снаружи?

01.02.2010, 11:12 (11:12)	#9
Dozer Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.05.2007 Сообщений: 119 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 126 Репутация: 201	Цитата: 13-13 Задолбал вентилятор.... Ну просто карлсон какойто.... Решил менять. От Q7 куплен год назад. Добрался до своего.... А он какойто маленький и разъём в полтора раза меньше чем у нового. Вот сижу - думаю.... А ты дворники снимал?. Когда открутишь датчик , напиши, ушел ли фреон

01.02.2010, 11:26 (10:26)	#10
Назар Стреляный Город: Черновцы Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.12.2009 Сообщений: 886 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 213 Репутация: 239	фреон никогда не уйдет, так как там клапан чем то схож на колесний ниппель. так что откручивайте смело. не бойтесь

01.02.2010, 11:26 (13:26)	#11
jeeper Местный Город: Новый Уренгой Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 07.04.2008 Сообщений: 249 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 67 Репутация: 42	Идите в ветку "Неисправность ЕСП" - там всё уже на 100 раз разъяснено ипро фреон и про разъемы!

05.02.2010, 08:28 (07:28)	#12
дмитрий070 Новенький Город: lugansk Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.01.2009 Сообщений: 23 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 1 Репутация: 1	крути смело,делов на 10 минут.Можно даже дворники не снимать,а только приподнять одну сторону.