Уводит машину в сторону

Евгений А. Панов · 21.02.2010, 12:02 (12:02)

Ехал как то перед новым годом по садовому перед ленинским, в тоннеле левыми колесами попал в яму, и на выезде из тоннеля поймал нексю на правый борт, удар пришелся на заднее правое колесо. Остановился. Тут же стоял Бентли с разорванным колесным диском (от той ямы) и чуть поздже подехал мерен на ободе.
После данных событий заметил, что машину уводит в сторону. Поехал не сервис, объяснил проблему, посмотрели, поменяли левую рулевую тягу и сделали развал. Выехал и понял, что машину всё равно тянет. Вернулся на сервис, проехался мастер, сказал, чтоб я заехал в другой день. При следуещем посещении сервиса поменяли, передние колеса с задними. Не помогло. Попробую заехать к ним еще.
А ситуация следующая. Когда руль расположен прямо, машину ведет влево. Если отпустить руль, от перекладывается на право и машина уезжает в право. Что бы автомобиль ехал прямо, руль надо держать чуть вправо.
Подскажите, что можно сделать.

SAMY1978 · 21.02.2010, 13:14 (13:14)

Смотри рычаги, скорее всего погнуты. У меня было такое на БМВ, только при погнутых рячагах развал у меня так и не сделался, пока не поменял их.

Евгений А. Панов · 21.02.2010, 16:23 (16:23)

Развал проверяли оба раза на электронном стенде, всё в зеленой зоне.

Фанис · 21.02.2010, 17:00 (16:00)

Явно сдвинулся подрамник. Тупо сам проверь по осям левые калеса и правые. При нормальном положение разхождение не более 2-3 мм. В твоем случае вообще надо проверять всю геометрию подрамников. Как понял левый передний и правый задний получили свои порции удара. Удачи

Bart Samurai · 21.02.2010, 20:25 (20:25)

Цитата:

Евгений А. Панов

Ехал как то перед новым годом по садовому перед ленинским, в тоннеле левыми колесами попал в яму, и на выезде из тоннеля поймал нексю на правый борт, удар пришелся на заднее правое колесо. Остановился. Тут же стоял Бентли с разорванным колесным диском (от той ямы) и чуть поздже подехал мерен на ободе.
После данных событий заметил, что машину уводит в сторону. Поехал не сервис, объяснил проблему, посмотрели, поменяли левую рулевую тягу и сделали развал. Выехал и понял, что машину всё равно тянет. Вернулся на сервис, проехался мастер, сказал, чтоб я заехал в другой день. При следуещем посещении сервиса поменяли, передние колеса с задними. Не помогло. Попробую заехать к ним еще.
А ситуация следующая. Когда руль расположен прямо, машину ведет влево. Если отпустить руль, от перекладывается на право и машина уезжает в право. Что бы автомобиль ехал прямо, руль надо держать чуть вправо.
Подскажите, что можно сделать.

напиши потом чем закончилось, у меня аналогичная ситуация...((( причем уже 2 раза делали сход/развал

кульTURist · 21.02.2010, 20:59 (22:59)

Цитата:

Евгений А. Панов

Развал проверяли оба раза на электронном стенде, всё в зеленой зоне.

HI !На каком радиусе развал делали ?

Shal · 21.02.2010, 21:19 (20:19)

Была аналогичная ситуация,развал-сход делал не помогло. Поменял резину и все стало ОК

Bart Samurai · 21.02.2010, 21:50 (21:50)

Цитата:

Shal

Была аналогичная ситуация,развал-сход делал не помогло. Поменял резину и все стало ОК

странно, обычно увод не зависит от резины, если она конечно не пожеванная

Shal · 21.02.2010, 21:58 (20:58)

Цитата:

Bart Samurai

резины, если она конечно не пожеванная

Оффтопик

Евгений А. Панов · 21.02.2010, 22:15 (22:15)

Цитата:

LSV

HI !На каком радиусе развал делали ?

на 18

V12 · 22.02.2010, 16:58 (16:58)

есть еще вариант - могло ступицу погнуть. при торможении руль не бьет? (80-100кмч)

Фанис · 22.02.2010, 19:41 (18:41)

У меня при сильном ударе погнулся шаровый палец нижнего рычага, тем самым изменилось расстояние между осями колес + еще и рама сместилась.(Скорость 110 на дорожный знак наехал)

Bart Samurai · 22.02.2010, 23:00 (23:00)

Цитата:

Фанис

У меня при сильном ударе погнулся шаровый палец нижнего рычага, тем самым изменилось расстояние между осями колес + еще и рама сместилась.(Скорость 110 на дорожный знак наехал)

и чего делал? чего менял?

Евгений А. Панов · 22.02.2010, 23:43 (23:43)

Цитата:

V12

есть еще вариант - могло ступицу погнуть. при торможении руль не бьет? (80-100кмч)

Руль не бьет. Я высказывал мастерам такой вариант, они сказали, что приразвале смотрят вращение колес.

Добавлено через 1 минуту 3 секунды

Цитата:

Фанис

У меня при сильном ударе погнулся шаровый палец нижнего рычага, тем самым изменилось расстояние между осями колес + еще и рама сместилась.(Скорость 110 на дорожный знак наехал)

И как диагностировал сию поломку?

Фанис · 24.02.2010, 20:14 (19:14)

Повторюсь. Я взял обычную рулетку и по осям сравнил расстояния. Разница вышла страшная 3 см. На подъемники спецы проверили точнее. Выяснилось рама сдвинулась на 4 мм. При замере на колесе за счет увеличения плеча они перерастают уже в 2-3 см. Плюс у меня загнулся палец нижнего рычага. Начали откручивать болты что бы сдвинуть раму ан нет не тут то было. Болты также загнулись. Три ез четырех пришлось выкинуть. Делали в БМВ центре( у нас нет ОД фольксвагена), какие то болы с БМВ идеально подошли к туру. По памяти там передние по моему 14х1,5 мм длиной 105 мм, задние длиной 140 мм с той же резьбой. Вот так все и исправили. Теперь машина бежит строго прямо. Удачи.

Евгений А. Панов · 25.02.2010, 20:17 (20:17)

Цитата:

Фанис

Повторюсь. Я взял обычную рулетку и по осям сравнил расстояния. Разница вышла страшная 3 см. На подъемники спецы проверили точнее. Выяснилось рама сдвинулась на 4 мм. При замере на колесе за счет увеличения плеча они перерастают уже в 2-3 см. Плюс у меня загнулся палец нижнего рычага. Начали откручивать болты что бы сдвинуть раму ан нет не тут то было. Болты также загнулись. Три ез четырех пришлось выкинуть. Делали в БМВ центре( у нас нет ОД фольксвагена), какие то болы с БМВ идеально подошли к туру. По памяти там передние по моему 14х1,5 мм длиной 105 мм, задние длиной 140 мм с той же резьбой. Вот так все и исправили. Теперь машина бежит строго прямо. Удачи.

А что, на развале этого не определишь?

Фанис · 26.02.2010, 20:49 (19:49)

Вот чего не знаю так ответа на твой вопрос. Развал наверное не покажет, а вод сход передних колес должен был показать. Хотя по своей практике знаю, что специалисты(сам почти такой уже) просто тупо по зазорам между колесом и кузовом авто(в районе порога) пальцами могут понять (если авто не аварийное) на месте оно(колесо) или сдвинуто.Не поленись проверь с кем нибудь по осям расстояние между передними и задними колесами по правой и левой стороне авто. Разнца даже в 0.5 см вынудет двигаться авто не по прямой траектории

Евгений А. Панов · 27.02.2010, 22:07 (22:07)

Цитата:

Фанис

Вот чего не знаю так ответа на твой вопрос. Развал наверное не покажет, а вод сход передних колес должен был показать. Хотя по своей практике знаю, что специалисты(сам почти такой уже) просто тупо по зазорам между колесом и кузовом авто(в районе порога) пальцами могут понять (если авто не аварийное) на месте оно(колесо) или сдвинуто.Не поленись проверь с кем нибудь по осям расстояние между передними и задними колесами по правой и левой стороне авто. Разнца даже в 0.5 см вынудет двигаться авто не по прямой траектории

Был сегодня в третий раз на сервисе, сказал, чтоб проверили растояние по осям.
Сказали в норме, еще раз сход ,развал и отклонение от оси проверили - всё в "зеленой" зоне. А машину как увадило, так и уводит. Сервисмены уже готовы принять от меня официальную претензию, ничего не могут сделать.
Обидно, блин!!!!

Gordian · 27.02.2010, 23:46 (22:46)

Есть такая версия: со слов мастера одного из ОД, никак не могли настроить прямолинейность движения Тура. Причина оказалась такая: на стенде выставляли геометрию и все ОК в зеленой зоне, но , видимо сместилось центральное положение рейки, и мозг машины постоянно старался вернуть ее в нейтраль - увод авто... Устранили лечением мозга

ML01 · 28.02.2010, 01:40 (01:40)

У меня была схожая проблема: машину постоянно уводило вправо, даже при уклоне дороги влево. Три сход-развала подряд у разных дилеров проблему решить не помогли, поскольку все параметры у всех дилеров были в зелёной зоне, но машину всё равно постоянно уводило вправо. Поменял в хаотичном порядке резину (переднее левое назад направо, зад право на зад лево и так далее в таком же ключе) и машина пошла идеально. На МКАДе можно руль отпустить у Ярославки, а обратно взять у Алтуфьевки - никаких смещений. Утрирую, конечно, но, по смыслу близко. Считаю, надо пробовать перебрасывать колёса. Кстати, у меня эта проблема была на Мишлейне Диамарис, радиус 18.

21.02.2010, 12:02 (12:02)	#1
Евгений А. Панов Новенький Город: Москва Touareg 4.2 V8 Регистрация: 17.08.2009 Сообщений: 73 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 27 Репутация: 52	Уводит машину в сторону Ехал как то перед новым годом по садовому перед ленинским, в тоннеле левыми колесами попал в яму, и на выезде из тоннеля поймал нексю на правый борт, удар пришелся на заднее правое колесо. Остановился. Тут же стоял Бентли с разорванным колесным диском (от той ямы) и чуть поздже подехал мерен на ободе. После данных событий заметил, что машину уводит в сторону. Поехал не сервис, объяснил проблему, посмотрели, поменяли левую рулевую тягу и сделали развал. Выехал и понял, что машину всё равно тянет. Вернулся на сервис, проехался мастер, сказал, чтоб я заехал в другой день. При следуещем посещении сервиса поменяли, передние колеса с задними. Не помогло. Попробую заехать к ним еще. А ситуация следующая. Когда руль расположен прямо, машину ведет влево. Если отпустить руль, от перекладывается на право и машина уезжает в право. Что бы автомобиль ехал прямо, руль надо держать чуть вправо. Подскажите, что можно сделать.

21.02.2010, 21:58 (20:58)	#9
Shal Почетный мембер Город: Minskas Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.06.2008 Сообщений: 2,014 Поблагодарил(а): 8,346 Благодарностей: 4,797 Изображений в галерее: 53 Репутация: 7469	Цитата: Bart Samurai резины, если она конечно не пожеванная Оффтопик Вы о жвачке?... Бывает все поверьте. И резина(не та о чем вы думаете) внешне хорошая

22.02.2010, 23:43 (23:43)	#14
Евгений А. Панов Новенький Город: Москва Touareg 4.2 V8 Регистрация: 17.08.2009 Сообщений: 73 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 27 Репутация: 52	Цитата: V12 есть еще вариант - могло ступицу погнуть. при торможении руль не бьет? (80-100кмч) Руль не бьет. Я высказывал мастерам такой вариант, они сказали, что приразвале смотрят вращение колес. Добавлено через 1 минуту 3 секунды Цитата: Фанис У меня при сильном ударе погнулся шаровый палец нижнего рычага, тем самым изменилось расстояние между осями колес + еще и рама сместилась.(Скорость 110 на дорожный знак наехал) И как диагностировал сию поломку?
	Последний раз редактировалось Евгений А. Панов; 22.02.2010 в 23:43. Причина: Добавлено сообщение

21.02.2010, 13:14 (13:14)	#2
SAMY1978 Местный Город: Орел Touareg 3.2 V6 Регистрация: 02.02.2010 Сообщений: 216 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 21 Репутация: 22	Смотри рычаги, скорее всего погнуты. У меня было такое на БМВ, только при погнутых рячагах развал у меня так и не сделался, пока не поменял их.

21.02.2010, 16:23 (16:23)	#3
Евгений А. Панов Новенький Город: Москва Touareg 4.2 V8 Регистрация: 17.08.2009 Сообщений: 73 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 27 Репутация: 52	Развал проверяли оба раза на электронном стенде, всё в зеленой зоне.

21.02.2010, 17:00 (16:00)	#4
Фанис Бывалый Город: Елабуга Регистрация: 21.12.2008 Сообщений: 1,947 Поблагодарил(а): 375 Благодарностей: 675 Репутация: 1233	Явно сдвинулся подрамник. Тупо сам проверь по осям левые калеса и правые. При нормальном положение разхождение не более 2-3 мм. В твоем случае вообще надо проверять всю геометрию подрамников. Как понял левый передний и правый задний получили свои порции удара. Удачи

21.02.2010, 20:25 (20:25)	#5
Bart Samurai Пользователь Город: Moscow Touareg 3.2 V6 Регистрация: 25.10.2009 Сообщений: 96 Поблагодарил(а): 22 Благодарностей: 49 Репутация: 49	Цитата: Евгений А. Панов Ехал как то перед новым годом по садовому перед ленинским, в тоннеле левыми колесами попал в яму, и на выезде из тоннеля поймал нексю на правый борт, удар пришелся на заднее правое колесо. Остановился. Тут же стоял Бентли с разорванным колесным диском (от той ямы) и чуть поздже подехал мерен на ободе. После данных событий заметил, что машину уводит в сторону. Поехал не сервис, объяснил проблему, посмотрели, поменяли левую рулевую тягу и сделали развал. Выехал и понял, что машину всё равно тянет. Вернулся на сервис, проехался мастер, сказал, чтоб я заехал в другой день. При следуещем посещении сервиса поменяли, передние колеса с задними. Не помогло. Попробую заехать к ним еще. А ситуация следующая. Когда руль расположен прямо, машину ведет влево. Если отпустить руль, от перекладывается на право и машина уезжает в право. Что бы автомобиль ехал прямо, руль надо держать чуть вправо. Подскажите, что можно сделать. напиши потом чем закончилось, у меня аналогичная ситуация...((( причем уже 2 раза делали сход/развал

21.02.2010, 20:59 (22:59)	#6
кульTURist Новенький Город: Магнитогорск Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 07.10.2009 Сообщений: 72 Поблагодарил(а): 72 Благодарностей: 45 Репутация: 95	Цитата: Евгений А. Панов Развал проверяли оба раза на электронном стенде, всё в зеленой зоне. HI !На каком радиусе развал делали ?

21.02.2010, 21:19 (20:19)	#7
Shal Почетный мембер Город: Minskas Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.06.2008 Сообщений: 2,014 Поблагодарил(а): 8,346 Благодарностей: 4,797 Изображений в галерее: 53 Репутация: 7469	Была аналогичная ситуация,развал-сход делал не помогло. Поменял резину и все стало ОК

21.02.2010, 21:50 (21:50)	#8
Bart Samurai Пользователь Город: Moscow Touareg 3.2 V6 Регистрация: 25.10.2009 Сообщений: 96 Поблагодарил(а): 22 Благодарностей: 49 Репутация: 49	Цитата: Shal Была аналогичная ситуация,развал-сход делал не помогло. Поменял резину и все стало ОК странно, обычно увод не зависит от резины, если она конечно не пожеванная

21.02.2010, 22:15 (22:15)	#10
Евгений А. Панов Новенький Город: Москва Touareg 4.2 V8 Регистрация: 17.08.2009 Сообщений: 73 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 27 Репутация: 52	Цитата: LSV HI !На каком радиусе развал делали ? на 18

22.02.2010, 16:58 (16:58)	#11
V12 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.11.2008 Сообщений: 2,194 Поблагодарил(а): 809 Благодарностей: 884 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1667	есть еще вариант - могло ступицу погнуть. при торможении руль не бьет? (80-100кмч)

22.02.2010, 19:41 (18:41)	#12
Фанис Бывалый Город: Елабуга Регистрация: 21.12.2008 Сообщений: 1,947 Поблагодарил(а): 375 Благодарностей: 675 Репутация: 1233	У меня при сильном ударе погнулся шаровый палец нижнего рычага, тем самым изменилось расстояние между осями колес + еще и рама сместилась.(Скорость 110 на дорожный знак наехал)

22.02.2010, 23:00 (23:00)	#13
Bart Samurai Пользователь Город: Moscow Touareg 3.2 V6 Регистрация: 25.10.2009 Сообщений: 96 Поблагодарил(а): 22 Благодарностей: 49 Репутация: 49	Цитата: Фанис У меня при сильном ударе погнулся шаровый палец нижнего рычага, тем самым изменилось расстояние между осями колес + еще и рама сместилась.(Скорость 110 на дорожный знак наехал) и чего делал? чего менял?

24.02.2010, 20:14 (19:14)	#15
Фанис Бывалый Город: Елабуга Регистрация: 21.12.2008 Сообщений: 1,947 Поблагодарил(а): 375 Благодарностей: 675 Репутация: 1233	Повторюсь. Я взял обычную рулетку и по осям сравнил расстояния. Разница вышла страшная 3 см. На подъемники спецы проверили точнее. Выяснилось рама сдвинулась на 4 мм. При замере на колесе за счет увеличения плеча они перерастают уже в 2-3 см. Плюс у меня загнулся палец нижнего рычага. Начали откручивать болты что бы сдвинуть раму ан нет не тут то было. Болты также загнулись. Три ез четырех пришлось выкинуть. Делали в БМВ центре( у нас нет ОД фольксвагена), какие то болы с БМВ идеально подошли к туру. По памяти там передние по моему 14х1,5 мм длиной 105 мм, задние длиной 140 мм с той же резьбой. Вот так все и исправили. Теперь машина бежит строго прямо. Удачи.

25.02.2010, 20:17 (20:17)	#16
Евгений А. Панов Новенький Город: Москва Touareg 4.2 V8 Регистрация: 17.08.2009 Сообщений: 73 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 27 Репутация: 52	Цитата: Фанис Повторюсь. Я взял обычную рулетку и по осям сравнил расстояния. Разница вышла страшная 3 см. На подъемники спецы проверили точнее. Выяснилось рама сдвинулась на 4 мм. При замере на колесе за счет увеличения плеча они перерастают уже в 2-3 см. Плюс у меня загнулся палец нижнего рычага. Начали откручивать болты что бы сдвинуть раму ан нет не тут то было. Болты также загнулись. Три ез четырех пришлось выкинуть. Делали в БМВ центре( у нас нет ОД фольксвагена), какие то болы с БМВ идеально подошли к туру. По памяти там передние по моему 14х1,5 мм длиной 105 мм, задние длиной 140 мм с той же резьбой. Вот так все и исправили. Теперь машина бежит строго прямо. Удачи. А что, на развале этого не определишь?

26.02.2010, 20:49 (19:49)	#17
Фанис Бывалый Город: Елабуга Регистрация: 21.12.2008 Сообщений: 1,947 Поблагодарил(а): 375 Благодарностей: 675 Репутация: 1233	Вот чего не знаю так ответа на твой вопрос. Развал наверное не покажет, а вод сход передних колес должен был показать. Хотя по своей практике знаю, что специалисты(сам почти такой уже) просто тупо по зазорам между колесом и кузовом авто(в районе порога) пальцами могут понять (если авто не аварийное) на месте оно(колесо) или сдвинуто.Не поленись проверь с кем нибудь по осям расстояние между передними и задними колесами по правой и левой стороне авто. Разнца даже в 0.5 см вынудет двигаться авто не по прямой траектории

27.02.2010, 22:07 (22:07)	#18
Евгений А. Панов Новенький Город: Москва Touareg 4.2 V8 Регистрация: 17.08.2009 Сообщений: 73 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 27 Репутация: 52	Цитата: Фанис Вот чего не знаю так ответа на твой вопрос. Развал наверное не покажет, а вод сход передних колес должен был показать. Хотя по своей практике знаю, что специалисты(сам почти такой уже) просто тупо по зазорам между колесом и кузовом авто(в районе порога) пальцами могут понять (если авто не аварийное) на месте оно(колесо) или сдвинуто.Не поленись проверь с кем нибудь по осям расстояние между передними и задними колесами по правой и левой стороне авто. Разнца даже в 0.5 см вынудет двигаться авто не по прямой траектории Был сегодня в третий раз на сервисе, сказал, чтоб проверили растояние по осям. Сказали в норме, еще раз сход ,развал и отклонение от оси проверили - всё в "зеленой" зоне. А машину как увадило, так и уводит. Сервисмены уже готовы принять от меня официальную претензию, ничего не могут сделать. Обидно, блин!!!!

27.02.2010, 23:46 (22:46)	#19
Gordian Новенький Город: СПб Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 10.07.2009 Сообщений: 75 Поблагодарил(а): 469 Благодарностей: 653 Репутация: 728	Есть такая версия: со слов мастера одного из ОД, никак не могли настроить прямолинейность движения Тура. Причина оказалась такая: на стенде выставляли геометрию и все ОК в зеленой зоне, но , видимо сместилось центральное положение рейки, и мозг машины постоянно старался вернуть ее в нейтраль - увод авто... Устранили лечением мозга

28.02.2010, 01:40 (01:40)	#20
ML01 Местный Город: Москва Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 08.01.2009 Сообщений: 201 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 20 Репутация: -5	У меня была схожая проблема: машину постоянно уводило вправо, даже при уклоне дороги влево. Три сход-развала подряд у разных дилеров проблему решить не помогли, поскольку все параметры у всех дилеров были в зелёной зоне, но машину всё равно постоянно уводило вправо. Поменял в хаотичном порядке резину (переднее левое назад направо, зад право на зад лево и так далее в таком же ключе) и машина пошла идеально. На МКАДе можно руль отпустить у Ярославки, а обратно взять у Алтуфьевки - никаких смещений. Утрирую, конечно, но, по смыслу близко. Считаю, надо пробовать перебрасывать колёса. Кстати, у меня эта проблема была на Мишлейне Диамарис, радиус 18.