Туарег 2.5 ТДИ....

Сергей009 · 28.01.2008, 00:22 (00:22)

Хочу пересесть в ближайшее время со своего пасата на такой аппарат... Брать буду б.у 2005 года... 3.2 не хочу говорят жрет много. Вопрос собственно про эксплуатацию дизеля т.к. ни разу на дизеле не ездил... Чего бояться? на что обратить внимание при покупки бу? какова надежность такого двигла и авто в целом? к каким затратам готовиться на обслугу? Брать хочу без пневмы, но не знаю(может отговорите) говорят дорогая она при ремонте... Заранее спасибо за ответы...

Toxic · 28.01.2008, 01:08 (01:08)

Дизель - на мой взгляд вообще отличное двигло, и надежное и экономное и тяговитье)))
Только вот 2,5??? Может стоит вначале прокатиться на 2,5 и 3,0 и сравнить!!!
На мой взгляд 3,0 приятнее))). В плане обслуживания особых отличий не заметно вот только расстояние между ТО обычно меньше)))
По пневме ничего сказать не могу - сам в раздумьях)))

Toxic · 28.01.2008, 01:37 (01:37)

А вообще по форуму много обсуждений)))
Ближайшее (через одну тему находилось)
http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=216

Vladimir · 28.01.2008, 01:44 (01:44)

Цитата:

Toxic

Дизель - на мой взгляд вообще отличное двигло, и надежное и экономное и тяговитье)))
Только вот 2,5??? Может стоит вначале прокатиться на 2,5 и 3,0 и сравнить!!!
На мой взгляд 3,0 приятнее))). В плане обслуживания особых отличий не заметно вот только расстояние между ТО обычно меньше)))
По пневме ничего сказать не могу - сам в раздумьях)))

смотри по своему стилю вождения и своим приоритетам - а так к любому привыкнешь...
на этот вопрос кроме тебя никто не ответит.
иначе, не выпускали-бы 2.5, если однозначно 3 л лучше.

miron · 28.01.2008, 08:41 (07:41)

Цитата:

Сергей009

Хочу пересесть в ближайшее время со своего пасата на такой аппарат... Брать буду б.у 2005 года... 3.2 не хочу говорят жрет много. Вопрос собственно про эксплуатацию дизеля т.к. ни разу на дизеле не ездил... Чего бояться? на что обратить внимание при покупки бу? какова надежность такого двигла и авто в целом? к каким затратам готовиться на обслугу? Брать хочу без пневмы, но не знаю(может отговорите) говорят дорогая она при ремонте... Заранее спасибо за ответы...

брать и не думать! скоро свой продавать буду

брать буду такой же но рестайлинговый

Spike · 28.01.2008, 10:06 (09:06)

Сергей,добро пожаловать!Вливайсо!
Насчет брать-небрать это ты сначало протестируй 2.5 на пневме и обычную и попробуй покататься на 3.0.Если боишься высоких цен на содержание,то бери без пневмы,однако я абсолютно доволен пневмой,правда и авто новое.Смотри сам и отписывайся.Будем помогать

Vladimir · 28.01.2008, 10:39 (10:39)

Цитата:

miron

брать и не думать! скоро свой продавать буду

брать буду такой же но рестайлинговый

почем сливаешь?

Vladimir · 28.01.2008, 10:44 (10:44)

Цитата:

Spike

Сергей,добро пожаловать!Вливайсо!
Насчет брать-небрать это ты сначало протестируй 2.5 на пневме и обычную и попробуй покататься на 3.0.Если боишься высоких цен на содержание,то бери без пневмы,однако я абсолютно доволен пневмой,правда и авто новое.Смотри сам и отписывайся.Будем помогать

да, пневма - интересная приблуда, тоже жалею, что не попалась под руку, когда брал. Для говнищь - милое дело, рельсы переехать по шпалам и т.п. - мне не хватает!
Стоит не так много в довесок....

по надежности - вопрос без ответа, при мне привезли турик, с поднятым задом и опущенным передом - как мастер сказал, после подъема на горку, турик не разглядел, что начинается спуск (пулково)..

miron · 28.01.2008, 10:48 (09:48)

Цитата:

Vladimir

почем сливаешь?

1200000 пробег 54000

Сергей009 · 28.01.2008, 10:50 (10:50)

Спасибо за ответы! Боюсь 3.0 дороговат будет.... Слышал что у дизелей в морозы проблемы бывают, так-ли
то? и то у него через 7500 км. недешевое? Сколько у них турба ходит? Как обстоят дела с надежностью автоматов?

Vladimir · 28.01.2008, 11:19 (11:19)

Цитата:

miron

1200000 пробег 54000

однако... почти 50 000 баксов....

Сергей009 · 09.02.2008, 00:50 (00:50)

Ребят... Вопрос остался открытым по поводу надежности автоматов (или брать мкпп) и долговечности турбы...

СанСаныч · 09.02.2008, 02:01 (02:01)

Цитата:

Сергей009

Ребят... Вопрос остался открытым по поводу надежности автоматов (или брать мкпп) и долговечности турбы...

С автоматом вреде еще проблем ни у кого не было (тьфу тьфу)...
Турбина в принципе служит долго...но это зависит от того, как ты ее убивать будешь...
Кто любит притопить обычно к концу второго года меняют по гарантии

Lion · 09.02.2008, 03:07 (02:07)

Цитата:

Сергей009

Ребят... Вопрос остался открытым по поводу надежности автоматов (или брать мкпп) и долговечности турбы...

Серега, ты для начала скажи какой тебя стиль езды? И кто тебе понаговорил насчет коробки, турбины? Не морочь себе голову, бери с автоматом Тура, с пневмой и если хочешь что бы экономия и по заправке получалась, конечно дизель.

Aleks1970 · 09.02.2008, 09:13 (12:13)

Человек хочет машину б/у , а такую 3.0 tdi 2005 года в природе нет. Лучше 2.5tdi но 2006 года. И лучше без пневмы, чем больше пробег, тем больше вероятность, что ремонт оной ляжет на будущего владельца. Ранние машины сырые были, 2006 году ситуация изменилась к лучшему. А рестайлинг 2007 года - это большая работа над ошибками VW, за что им уважение и конфетка( в отличии от BMW со своим X5 ).
P.S. Бери Тура у mirona.

Сергей009 · 09.02.2008, 19:52 (19:52)

Цитата:

Aleks1970

Человек хочет машину б/у , а такую 3.0 tdi 2005 года в природе нет. Лучше 2.5tdi но 2006 года. И лучше без пневмы, чем больше пробег, тем больше вероятность, что ремонт оной ляжет на будущего владельца. Ранние машины сырые были, 2006 году ситуация изменилась к лучшему. А рестайлинг 2007 года - это большая работа над ошибками VW, за что им уважение и конфетка( в отличии от BMW со своим X5 ).
P.S. Бери Тура у mirona.

Вроде с 2005 мод года детские болячки подлечили? Пневму походу брать не буду....
Значит автомата можно не бояться?

Впринципе погонять люблю, но редко обычно спокойный стиль вождения.....
И мотору даю на холостых поработать после интенсивной езды.....
Какова средняя стоимость ТО на диз Тур... И ведь оно через 7500 тыс?

Сергей009 · 09.02.2008, 19:55 (19:55)

У mirona дороговато, я в миллион хочу уложиться...мож еще чуть больше...

miron · 10.02.2008, 19:09 (18:09)

Цитата:

Сергей009

У mirona дороговато, я в миллион хочу уложиться...мож еще чуть больше...

я бы за миллион жене бы прикупил-покажите только где взять такой дилерский и 2006 года)))))

Сергей009 · 11.02.2008, 00:27 (00:27)

Цитата:

miron

я бы за миллион жене бы прикупил-покажите только где взять такой дилерский и 2006 года)))))

Не 2006 а 2005... На авто ру есть и за 900000 руб пустой на мкпп

Сергей009 · 11.02.2008, 00:28 (00:28)

А так конечно авто у тебя зачетный!!!

28.01.2008, 00:22 (00:22)	#1
Сергей009 Местный Город: Москва Регистрация: 28.01.2008 Сообщений: 699 Поблагодарил(а): 311 Благодарностей: 240 Изображений в галерее: 5 Репутация: 492	Туарег 2.5 ТДИ.... Хочу пересесть в ближайшее время со своего пасата на такой аппарат... Брать буду б.у 2005 года... 3.2 не хочу говорят жрет много. Вопрос собственно про эксплуатацию дизеля т.к. ни разу на дизеле не ездил... Чего бояться? на что обратить внимание при покупки бу? какова надежность такого двигла и авто в целом? к каким затратам готовиться на обслугу? Брать хочу без пневмы, но не знаю(может отговорите) говорят дорогая она при ремонте... Заранее спасибо за ответы...

09.02.2008, 09:13 (12:13)	#15
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,377 Поблагодарил(а): 9,940 Благодарностей: 25,272 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35319	Человек хочет машину б/у , а такую 3.0 tdi 2005 года в природе нет. Лучше 2.5tdi но 2006 года. И лучше без пневмы, чем больше пробег, тем больше вероятность, что ремонт оной ляжет на будущего владельца. Ранние машины сырые были, 2006 году ситуация изменилась к лучшему. А рестайлинг 2007 года - это большая работа над ошибками VW, за что им уважение и конфетка( в отличии от BMW со своим X5 ). P.S. Бери Тура у mirona.
	Последний раз редактировалось Aleks1970; 09.02.2008 в 09:17.

28.01.2008, 01:08 (01:08)	#2
Toxic Местный Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 19.01.2008 Сообщений: 249 Поблагодарил(а): 83 Благодарностей: 346 Репутация: 421	Дизель - на мой взгляд вообще отличное двигло, и надежное и экономное и тяговитье))) Только вот 2,5??? Может стоит вначале прокатиться на 2,5 и 3,0 и сравнить!!! На мой взгляд 3,0 приятнее))). В плане обслуживания особых отличий не заметно вот только расстояние между ТО обычно меньше))) По пневме ничего сказать не могу - сам в раздумьях)))

28.01.2008, 01:37 (01:37)	#3
Toxic Местный Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 19.01.2008 Сообщений: 249 Поблагодарил(а): 83 Благодарностей: 346 Репутация: 421	А вообще по форуму много обсуждений))) Ближайшее (через одну тему находилось) http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=216

28.01.2008, 01:44 (01:44)	#4
Vladimir Местный Город: Pushkin Регистрация: 05.12.2007 Сообщений: 304 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 25 Репутация: 26	Цитата: Toxic Дизель - на мой взгляд вообще отличное двигло, и надежное и экономное и тяговитье))) Только вот 2,5??? Может стоит вначале прокатиться на 2,5 и 3,0 и сравнить!!! На мой взгляд 3,0 приятнее))). В плане обслуживания особых отличий не заметно вот только расстояние между ТО обычно меньше))) По пневме ничего сказать не могу - сам в раздумьях))) смотри по своему стилю вождения и своим приоритетам - а так к любому привыкнешь... на этот вопрос кроме тебя никто не ответит. иначе, не выпускали-бы 2.5, если однозначно 3 л лучше.

28.01.2008, 08:41 (07:41)	#5
miron Туарегист-автомеханик Город: Чехов М.О. Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 01.10.2007 Сообщений: 1,122 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 92 Репутация: 617	Цитата: Сергей009 Хочу пересесть в ближайшее время со своего пасата на такой аппарат... Брать буду б.у 2005 года... 3.2 не хочу говорят жрет много. Вопрос собственно про эксплуатацию дизеля т.к. ни разу на дизеле не ездил... Чего бояться? на что обратить внимание при покупки бу? какова надежность такого двигла и авто в целом? к каким затратам готовиться на обслугу? Брать хочу без пневмы, но не знаю(может отговорите) говорят дорогая она при ремонте... Заранее спасибо за ответы... брать и не думать! скоро свой продавать буду брать буду такой же но рестайлинговый

28.01.2008, 10:06 (09:06)	#6
Spike Заблокирован Причина: Город: Одесса-мама Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.05.2007 Сообщений: 1,441 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 51 Изображений в галерее: 10 Репутация: 76	Сергей,добро пожаловать!Вливайсо! Насчет брать-небрать это ты сначало протестируй 2.5 на пневме и обычную и попробуй покататься на 3.0.Если боишься высоких цен на содержание,то бери без пневмы,однако я абсолютно доволен пневмой,правда и авто новое.Смотри сам и отписывайся.Будем помогать

28.01.2008, 10:39 (10:39)	#7
Vladimir Местный Город: Pushkin Регистрация: 05.12.2007 Сообщений: 304 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 25 Репутация: 26	Цитата: miron брать и не думать! скоро свой продавать буду брать буду такой же но рестайлинговый почем сливаешь?

28.01.2008, 10:44 (10:44)	#8
Vladimir Местный Город: Pushkin Регистрация: 05.12.2007 Сообщений: 304 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 25 Репутация: 26	Цитата: Spike Сергей,добро пожаловать!Вливайсо! Насчет брать-небрать это ты сначало протестируй 2.5 на пневме и обычную и попробуй покататься на 3.0.Если боишься высоких цен на содержание,то бери без пневмы,однако я абсолютно доволен пневмой,правда и авто новое.Смотри сам и отписывайся.Будем помогать да, пневма - интересная приблуда, тоже жалею, что не попалась под руку, когда брал. Для говнищь - милое дело, рельсы переехать по шпалам и т.п. - мне не хватает! Стоит не так много в довесок.... по надежности - вопрос без ответа, при мне привезли турик, с поднятым задом и опущенным передом - как мастер сказал, после подъема на горку, турик не разглядел, что начинается спуск (пулково)..

28.01.2008, 10:48 (09:48)	#9
miron Туарегист-автомеханик Город: Чехов М.О. Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 01.10.2007 Сообщений: 1,122 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 92 Репутация: 617	Цитата: Vladimir почем сливаешь? 1200000 пробег 54000

28.01.2008, 10:50 (10:50)	#10
Сергей009 Местный Город: Москва Регистрация: 28.01.2008 Сообщений: 699 Поблагодарил(а): 311 Благодарностей: 240 Изображений в галерее: 5 Репутация: 492	Спасибо за ответы! Боюсь 3.0 дороговат будет.... Слышал что у дизелей в морозы проблемы бывают, так-ли то? и то у него через 7500 км. недешевое? Сколько у них турба ходит? Как обстоят дела с надежностью автоматов?

28.01.2008, 11:19 (11:19)	#11
Vladimir Местный Город: Pushkin Регистрация: 05.12.2007 Сообщений: 304 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 25 Репутация: 26	Цитата: miron 1200000 пробег 54000 однако... почти 50 000 баксов....

09.02.2008, 00:50 (00:50)	#12
Сергей009 Местный Город: Москва Регистрация: 28.01.2008 Сообщений: 699 Поблагодарил(а): 311 Благодарностей: 240 Изображений в галерее: 5 Репутация: 492	Ребят... Вопрос остался открытым по поводу надежности автоматов (или брать мкпп) и долговечности турбы...

09.02.2008, 02:01 (02:01)	#13
СанСаныч Пользователь Город: Домодедово Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 19.11.2007 Сообщений: 2,011 Поблагодарил(а): 236 Благодарностей: 541 Репутация: 1171	Цитата: Сергей009 Ребят... Вопрос остался открытым по поводу надежности автоматов (или брать мкпп) и долговечности турбы... С автоматом вреде еще проблем ни у кого не было (тьфу тьфу)... Турбина в принципе служит долго...но это зависит от того, как ты ее убивать будешь... Кто любит притопить обычно к концу второго года меняют по гарантии

09.02.2008, 03:07 (02:07)	#14
Lion Местный Причина: Город: Крым Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 07.09.2007 Сообщений: 1,520 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 23 Изображений в галерее: 35 Репутация: 23	Цитата: Сергей009 Ребят... Вопрос остался открытым по поводу надежности автоматов (или брать мкпп) и долговечности турбы... Серега, ты для начала скажи какой тебя стиль езды? И кто тебе понаговорил насчет коробки, турбины? Не морочь себе голову, бери с автоматом Тура, с пневмой и если хочешь что бы экономия и по заправке получалась, конечно дизель.

09.02.2008, 19:52 (19:52)	#16
Сергей009 Местный Город: Москва Регистрация: 28.01.2008 Сообщений: 699 Поблагодарил(а): 311 Благодарностей: 240 Изображений в галерее: 5 Репутация: 492	Цитата: Aleks1970 Человек хочет машину б/у , а такую 3.0 tdi 2005 года в природе нет. Лучше 2.5tdi но 2006 года. И лучше без пневмы, чем больше пробег, тем больше вероятность, что ремонт оной ляжет на будущего владельца. Ранние машины сырые были, 2006 году ситуация изменилась к лучшему. А рестайлинг 2007 года - это большая работа над ошибками VW, за что им уважение и конфетка( в отличии от BMW со своим X5 ). P.S. Бери Тура у mirona. Вроде с 2005 мод года детские болячки подлечили? Пневму походу брать не буду.... Значит автомата можно не бояться? Впринципе погонять люблю, но редко обычно спокойный стиль вождения..... И мотору даю на холостых поработать после интенсивной езды..... Какова средняя стоимость ТО на диз Тур... И ведь оно через 7500 тыс?

09.02.2008, 19:55 (19:55)	#17
Сергей009 Местный Город: Москва Регистрация: 28.01.2008 Сообщений: 699 Поблагодарил(а): 311 Благодарностей: 240 Изображений в галерее: 5 Репутация: 492	У mirona дороговато, я в миллион хочу уложиться...мож еще чуть больше...

10.02.2008, 19:09 (18:09)	#18
miron Туарегист-автомеханик Город: Чехов М.О. Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 01.10.2007 Сообщений: 1,122 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 92 Репутация: 617	Цитата: Сергей009 У mirona дороговато, я в миллион хочу уложиться...мож еще чуть больше... я бы за миллион жене бы прикупил-покажите только где взять такой дилерский и 2006 года)))))

11.02.2008, 00:27 (00:27)	#19
Сергей009 Местный Город: Москва Регистрация: 28.01.2008 Сообщений: 699 Поблагодарил(а): 311 Благодарностей: 240 Изображений в галерее: 5 Репутация: 492	Цитата: miron я бы за миллион жене бы прикупил-покажите только где взять такой дилерский и 2006 года))))) Не 2006 а 2005... На авто ру есть и за 900000 руб пустой на мкпп

11.02.2008, 00:28 (00:28)	#20
Сергей009 Местный Город: Москва Регистрация: 28.01.2008 Сообщений: 699 Поблагодарил(а): 311 Благодарностей: 240 Изображений в галерее: 5 Репутация: 492	А так конечно авто у тебя зачетный!!!