Водителей обяжут быть виноватыми

[slavkin]

Депутаты Государственной Думы продолжают заботиться о пополнении госбюджета посредством нарушителей правил дорожного движения. Февраль начался с предложения в разы увеличить штрафы и вновь ввести балльную систему. И вот очередная инициатива «партии власти».
На этот раз законопроект, призванный увеличить собираемость штрафов, вынес на обсуждение коллег председатель комитета Госдумы по финансовому рынку Владислав Резник. Владислав Матусович предложил внести изменения в закон об ОСАГО и некоторые другие законы, обязав водителей иметь при себе специальные кредитные карты для оплаты на месте штрафов за нарушение правил дорожного движения. Причем наличие кредитной карты будет столь же обязательным, как и наличие полиса ОСАГО. И, судя по всему, карать за ее отсутствие будут так же, поскольку оное отсутствие будет считаться административным нарушением. А получение кредитной карты будет обязательным одновременно с получением полиса ОСАГО. Пресс-секретарь депутата Анжелика Есоянц уже пояснила, что, согласно задумке ее шефа, в каждом автомобиле ГИБДД будет установлен специальный терминал (аналогичный тому, посредством которого мы расплачиваемся «кредиткой» в магазине).
Естественный вопрос: почему бы не ограничиться просто обязательным введением мини-терминалов в автомобилях ГИБДД? Я мог бы расплатиться за нарушение ПДД (если я согласен с самим фактом нарушения) любой из своих кредиток – хоть VISA, хоть Master-Card. Увы, увы и еще раз увы: абы какой картой расплатиться будет невозможно. Законопроект предусматривает, что банк, обслуживающий «штрафные» кредитные карты, будет выбран в процессе специального конкурса. Или, точнее, банки, поскольку в России насчитывается более 30 миллионов автовладельцев – одному банку такой объем обслуживания «пластика» просто не осилить.



Законопроект продвигается как некая панацея, которая, во-первых, позволит в разы повысить собираемость штрафов (ведь если при тебе «штрафная кредитка», то отговориться неимением денег уже не удастся, а присутствие кредитки обязательно). А во-вторых, снизить уровень коррупции среди сотрудников ГИБДД, поскольку из общения водителя с инспектором будут выведены вопросы о форме оплаты штрафа – карточка и только карточка.

Кое-кто уже открыто говорит о лоббировании банковских интересов на самом высоком уровне. Ведь за прошлый год только в Москве было задержано около 2,5 миллионов водителей – за грубые нарушения ПДД, которые нашли отражение в протоколах. Если взять минимальный штраф – 100 рублей, то за год банки только в Москве соберут четверть миллиарда рублей. А если минимальный штраф, как планируется, повысят до 1000 рублей? Получается уже 2,5 миллиарда. А каков будет сбор от России в целом?..

Ведь странная получается штука: о подобных шагах говорили давно, если память не изменяет, обсуждения начались лет пять назад. Но велись они вяло: банкирам и так забот хватало. Но грянул кризис, кредит стал многим просто не по карману: люди бы и рады взять, да не могут. А тут – всех обяжут ЗАКОНОДАТЕЛЬНО лезть в долги.

Мы попросили прокомментировать думскую инициативу вице-президента Движения автомобилистов России Леонида Ольшанского.

- Получается, что человека заставляют заранее заплатить за нарушение, которого, возможно, вообще не будет! А раз не будет, значит, банк и страховая компания будут эти средства прокручивать, получая неплохой доход с миллионов водителей. В этом нет ничего удивительного. Ведь автор этого законопроекта, «единоросс» Владислав Матусович Резник, сам в прошлом и банкир, и страховщик. В 1990-ом году он исполнял обязанности заместителя председателя совета директоров «России» - одного из ведущих на тот момент коммерческих банков. До 1995-го года руководил правлением компании по страхованию – «Русь», а с 1995 по 1998 годы возглавлял «Росгосстрах». Итак, кредитная карта даст водителю возможность расплатиться за нарушение ПДД «на месте», но по безналу. Однако, согласно «Кодексу «Об административных правонарушениях», на оплату штрафа отводится 30 дней. Из них 10 – на обжалование наложения штрафа. А подача обжалования автоматически тормозит любое производство по административному делу. «Оплата на месте» лишает водителя не только права на обжалование решения инспектора ГИБДД, которое может быть несправедливым, но и на гарантированную 42-й статьей квалифицированную помощь адвоката.

[Aleks1970]

Хочу и анализы сдавать в машине ГИБДД!! Все!!!

[_respekt]

   Цитата:

Aleks1970

Хочу и анализы сдавать в машине ГИБДД!! Все!!!

да! и без очереди ... а по сути конечно еще один из способов гарантированного отбора средств от водителей!

[CITY]

Вряд ли такую бредятину пропустят

[XAT]

Саня-200, говорят, народ достоин своих правителей... Партия власти...

[Grisha]

мля - заставляют теперь и кредитки насильно покупать!
ну ладно, хрен бы с ним, пущай так - ведь не подымут же за счет пополнения казны и бюджета рублями и анализами зряплату инспекторам на дороге и госслужащим на производстве удобрений!
ведь не один Алекс желающий и анализы здать на месте с оплатой по кредитке.
а у нас в стране столько проблем по производству удобрений - словим сразу пару зайцев:

Основные проблемы производства минеральных удобрений:
- низкий технический уровень производства, высокая степень износа оборудования, устаревшие технологии (только 20% технологий подотрасли можно считать современными с точки зрения стандартов развитых стран);
- высокая тепло- и энергоемкость производства (доля энергоносителей в себестоимости продукции составляет от 25 до 50%).

[slavkin]

Депутаты Госдумы,те что называются "Слугами народа" ,сцуко - враги,этого самого народа!

[Dru77]

   Цитата:

slavkin

Анжелика Есоянц Владислав Матусович Резник

сцуки хитрые, но мы хитрее

[slavkin]

Dru77, Исконно Русские фамилии,имена,отчества

[gorynych]

Повторяется история с навигаторами Глонасс, на импортные уже новые пошлины собираются делать, а начиналось то как, мы просто начнем выпускать свое в конкуренцию импортному, а на деле делают все для того чтобы тупо продавался только Глонасс. Про карточки мохнорылый уже высказался, что мол всякие visa, master заполонили весь мир и жиреют, пора создавать им конкуренцию... На примере Глонасс мы видем как эта конкуренция происходит.
Что будет следующим???

[Denchik]

Мля как в кризис о.....но заработала башка у власти в плане отъёма денег у населения (жкх, налоги , штрафы итд.) Прям так и хочется сказать: где же вы сцуки раньше были и не делали нашу жизнь лучше, светлее и веселее!

[_respekt]

ведь знают же как всем тяжело...нет сцуки...нужно пригнуть совсем в землю! уроды! себя нагнуть только забыли!

[SkandalisT]

Совсем уже одурели...

Давайте сразу налог на воздух введем и начнем жить хорошо.
Что происходит то вообще???
Сначала сделайте нормальные условия для проживания, потом начинайте систему ответственности вводить.
У нас все наоборот.

[Yran]

Вообще ПИПЕЦ!!!

[Yustas]

А вот такой вариант, карта эта штрафная допустим есть у человека, но денег на ней нет, просто кончились и человек не успел положить. Что тогда права будут отбирать или ей можно будет в долг оплатить, наверное еще и процентик как по овердрафту сделают...

[Олег74]

Когда нибудь это должно закончится.Народ скоро с вилами на кремль пойдет.Вырезать до седьмого колена надо тех кто лоббирует и проталкивает антинародные законы

[Rnj-nj]

Вот поэтому и начинает появляться такое:http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=21540 Дальше будет больше.

[Advocat]

slavkin, хотелось бы увидеть источник данной новости.
Просто уж очень похоже на собирательный поиск жареных новостей...

Rnj-nj, а вы думаете, что раньше такого не было? Власть всех устраивать не может...всегда будут те кому она не нравится независимо от ее ориентирования на население или наоборот на тоталитарный институт правления...
Что будет дальше, никто не знает, революции начинает не народ, а профессиональные революционеры, по заданию и с хорошим финансированием...
Оранжевая революция и Революция роз тому пример...

Добавлено через 6 минут 37 секунд
Не верьте всему что пишут.

[Rnj-nj]

Advocat,
Было и раньше, были государственные внутренние выигрышные займы (может что-то было и до них, не знаю).
Но они шли не частным банкам, а гос-ву и тогда не было "законных воров" (олигархов), которые на эти деньги шиковали.
Например, послевоенные займы позволили восстановить народное хозяйство до довоенных размеров, всего за четыре года, это немного разные цели не находите?
После войны примерно до 1953г. ежегодно снижались цены, сейчас немного иначе.
Да и существовала хотя бы теоретическая возможность погашения этих займов, кроме того по ним люди выигрывали.
Кое-что об этих займах есть тут:http://www.bonistikaweb.ru/mirdeneg/zaimi-01.htm
А тут предлагается просто отдать деньги банкам, без возврата за не совершённое гражданином нарушение (возможно, он его никогда и не совершит). Наверняка на этой "карточке" будет минимальный остаток (иначе она не имеет смысла), в случае его уменьшения банк, возможно, будет пополнять остаток, давая деньги в кредит под проценты, может, придумают какой-то иной "механизм" *ХЗ
Но цель этого одна, выкачать из народа и так выжитого уже почти до придела ещё деньги для собственных нужд (например, на бонусы всяким приближенным тазовазовцам) ИМХО.
Что касается революций, а я разве о них говорил, что-то не помню и по моему тексту не вижу о них ни слова.
А проф. революционеры, они, что не народ? Да пример цветных переворотов не совсем корректен, это именно переворот, а не революция.
А кто, по-вашему финансировал С. Разина и кто у него был из проф. революционеров?
A в 1905г. Гапон был проф. Революционером (возможно, он был агентом «охранки», точно не известно, во всяком случае, мне)?
А декабристы тоже проф. революционеры или просто честные русские офицеры (прошедшие войну и видевшие, чего стоит и чего заслуживает народ) и интеллигенция, кто их финансировал?
Что будет дальше, конечно никто не знает, но еще, ни разу (пока) в новой истории России, дальше не становилось лучше.

[Slayer]

Ну а что туареговцы 20 марта на акцию не пойдут?...Неужели проявят лояльность,к безумству правителей...

   Цитата:

Федерация автовладельцев России призывает всех автовладельцев проявить свою гражданскую активность и присоединиться к Всероссийской акции протеста, которая состоится 20 марта.
Цель мероприятия:
Защита конституционных прав граждан РФ, протест против произвола власти и инициирование проведения общероссийского референдума.

Основные темы выступления:
- против платных дорог;
- против повышения транспортного налога;
- за включение транспортного налога в стоимость топлива;
- за отмену постановлений о повышении таможенных пошлин;
- за разумную переработку существующей редакции Тех.регламента;
- за проведение общероссийского референдума;
- за реформирование ГИБДД.

ФАР предлагает Государственной думе РФ выступить с инициативой по внесению изменений в налоговый кодекс РФ, и включить транспортный налог в стоимость акцизов на топливо, что позволит направлять собранные от налогов средства на строительство и ремонт дорог тех субъектов федерации, на которых производится заправка автомобилей топливом, а также возродить систему дорожных фондов, сделав транспортный налог целевым, тем самым поставив все регионы в равные условия.

ФАР выступает за отмену технического регламента в существующей редакции и пересмотра пунктов, запрещающих импорт автомобилей юридическим и физическим лицам, а также требует исключения пунктов, не имеющих отношения к безопасности автотранспортных средств.

ФАР выступает против инициативы правительства РФ о введении платных безальтернативных дорог, против использования средств дорожных фондов для строительства платных дорог, а также против передачи существующих дорог федерального и местного значения организациям с правом переоборудования этих дорог в платные.

ФАР просит граждан поддержать предложение о переходе к системе выборов мировых судей и считает, что подобная система заставит мировых судей быть более ответственными перед своими избирателями.

Мы требуем:
1. Отменить принятый в 2009 году закон, дающий право регионам увеличивать размер ставки ТН в 10 раз, вернув ставки на прежний уровень.
2. Отменить постановления о повышении таможенных пошлин, как не эффективной и контрпродуктивной для экономики меры, ущемляющей права граждан РФ.
3. Отменить постановление правительства № 18, о строительстве платных дорог.
4. Привести Технический регламент в соответствии с интересами автовладельцев.
5. Реформировать ГИБДД и передать функции, не связанные с обеспечением безопасности дорожного движения, другим министерствам и организациям.

Мы предлагаем вынести на общероссийский референдум вопросы:
О вотуме недоверия правительству, целенаправленно и последовательно принимающему меры, ведущие исключительно к ухудшению положения населения РФ.

О несогласии с постановлением правительства о платных дорогах.

Федерация автовладельцев России готова к сотрудничеству со всеми политическими партиями, общественными организациями и инициативными группами для проведения общероссийского референдума.

http://www.autofed.ru/?p=1733
http://www.far-msk.ru/?p=3383

Здесь список городов-участников Всероссийской Акции Протеста 20 Марта!
Дополнения и корректировки по мере поступления информации.

Москва:
Митинг и автопробег.

Место проведения: Парк Победы с 13-00 до 16-00, у монумента Победы (метро «Парк Победы»). Митинг согласовывается на количество участников около 3000 человек. Организатор ФАР

Санкт-Петербург:
Митинг с 11.00-13.00
Место проведения: СКК Петербургский, площадь у центрального входа, пр. Ю. Гагарина д. 8 Организатор: Оргкомитет.

Владивосток:

начало в 13-00.
Место проведения: Уведомление подано, митинг на Центральной площади, Организатор: Объединенный оргкомитет.

Калининград:

начало в 13-00

Место проведения: Митинг на площади Победы или у Дома Советов (уточняется). Организатор: КРОО "Справедливость". Сайт: spravedlivost.org

Ростов-на-Дону:

С 13:00 до 15:00

Место проведения:Митинг. Место проведения митинга – Театральная площадь. . Планируется автопробег. Организатор - инициативная группа (vkontakte)

Архангельск: Пикет. Организатор-инициативная группа.

Екатеринбург:
Начало в 14-00

Место проведения: сбор автоколонны у Банка Москвы на ул. Жукова.
Автопробег по ул. Ленина -Жукова-Челюскинцев – 8 Марта – Ленина.
С 14-30 до 15-30 митинг на Площади 1905 г.

Казань:
12.00

Место проведения: около памятника Вахитова (напротив ТК «Кольцо») состоится митинг. Предварительно будет автопробег.

Омск:
Начало в 11:00

Место проведения: на площади перед ДК имени А.М. Малунцева. Митинг в рамках Всероссийской акции гражданской солидарности и недоверия т.н. "партии власти".

Красноярск:
Форма и тезисы акции в процессе обсуждения.

Ярославль:
сбор участников в 11.45, с 12.00 до 14.00 – митинг.

Место проведения: площадь Юности (улица Свободы, перед зданием ТЮЗа).
Организатор мероприятия: «Комитет гражданского сопротивления трудящихся» при участии «Федерации Автовладельцев России» и «Ярославского Союза Автомобилистов».
Время и форма проведения мероприятия: сбор участников в 11.45, с 12.00 до 14.00 – митинг.
Символ Акции: жёлтая ленточка.

Новосибирск: Митинг. Организатор: ТИГР. Сайт: tigru.org

Барнаул:
Митинг на пл. Сахарова или пл. Свободы, в зависимости от того, что согласуем. Время уточняется.

Воронеж:
Митинг на Адмиралтейской площади в 12 часов.

Место проведения: Колонна автомобилистов собирается на стоянке у МП (Торговый центр "Московский Проспект”) как ехать на Москву в 11:00 часов и организованной колонной едем на Адмиралтейскую площадь.

Тюмень:
Митинг на площади у «Западно-Сибирского Технопарка», ул. Республики, д. 142 с
14.00 до 16.00 часов по окончанию планируется автопробег.

УФА:
14:00 – Автопробег из разных точек города.
16.00 – Митинг
Место проведения: Площадка перед Русским Драматическим Театром (г. Уфа, ул.Пр.Октября, 79.) ост.Горсовет.