Как правильно выбирать б/у Тур?

Padre · 19.03.2010, 17:50 (17:50)

Собственно, весь вопрос уже в теме! Диагностика, диагностикой-но она стоит денег. Если все машины подряд таскать к официалам-разоришься. Понятно, что помойку видно сразу, а вот когда машина вся вылизана, то тут уже нужно немного разбираться в специфике модели. Вот отсюда вопрос-на что обращать внимание, как и что должно работать. Та же пневма, например. И прочее. Поделитесь инфой, пожалуйста.

FINANSIST · 19.03.2010, 17:55 (16:55)

Padre, тут описано переписано читай

Padre · 19.03.2010, 20:17 (20:17)

Ой! Спасибо огромное, как это я не увидел?

19.03.2010, 17:50 (17:50)	#1
Padre Злобный карлик Город: Москва Регистрация: 13.10.2008 Сообщений: 2,928 Поблагодарил(а): 361 Благодарностей: 2,682 Изображений в галерее: 1 Репутация: 3284	Как правильно выбирать б/у Тур? Собственно, весь вопрос уже в теме! Диагностика, диагностикой-но она стоит денег. Если все машины подряд таскать к официалам-разоришься. Понятно, что помойку видно сразу, а вот когда машина вся вылизана, то тут уже нужно немного разбираться в специфике модели. Вот отсюда вопрос-на что обращать внимание, как и что должно работать. Та же пневма, например. И прочее. Поделитесь инфой, пожалуйста.

19.03.2010, 17:55 (16:55)	#2
FINANSIST КаССиР Город: Киев Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 20.11.2008 Сообщений: 3,091 Поблагодарил(а): 2,464 Благодарностей: 6,639 Изображений в галерее: 26 Репутация: 9324	Padre, тут описано переписано читай

19.03.2010, 20:17 (20:17)	#3
Padre Злобный карлик Город: Москва Регистрация: 13.10.2008 Сообщений: 2,928 Поблагодарил(а): 361 Благодарностей: 2,682 Изображений в галерее: 1 Репутация: 3284	Ой! Спасибо огромное, как это я не увидел?