Первая информация о Range Rover 2012

[Бурый]

Новый Range Rover – первая информация
Новое поколение внедорожника Range Rover будет показано осенью 2012 года. По данным издания Autocar, новый автомобиль станет легче, мощнее и комфортабельнее по сравнению с нынешним Range Rover.
Range Rover образца 2012 года станет еще больше, благодаря чему в салоне появится возможность для установки сразу трех рядов сидений. Хотя третий ряд будет рассчитан лишь для поездок на небольшие расстояния. Но при этом на втором ряду места станет даже больше, чем в нынешнем поколении Range Rover – это будет сделано по просьбе обладателей внедорожников, которым порой не хватает запаса свободного пространства. При этом масса машины станет заметно меньше, чем сейчас. Ожидается, что инженеры смогут скинуть сразу 450 кг!

Салон Range Rover обещает стать принципиально другим. «Это будет самый шикарный внедорожник за всю историю существования автопрома. Вы даже и не предполагали, что внедорожник может иметь настолько хорошую отделку салона», - говорят источники в компании Land Rover.

Двигатели тоже будут другими. Ожидается появление сразу двух дизелей: V6 мощностью 260 л.с. и V8, который будет выдавать уже 300 л.с. (сейчас Range Rover имеет только один дизель объемом 3,6 л, мощностью 272 л.с.). Бензиновый мотор по-прежнему будет иметь объем 5,0 л, но при этом его мощность увеличится. Атмосферный будет выдавать порядка 400 л.с., а компрессорный около 550 л.с. (сейчас 375 л.с. и 510 л.с. соответственно). Кроме того, должен появиться и гибрид, который будет объединять дизельный двигатель и электромотор.

Оффтопик

Фото если слетит при переходе на новый сервер,то я заново скину.
Тема просто интересная

[Advocat]

Бурый, Андрей это не фото, это так сказать эскиз...передняя часть авто смотрится просто чудовищно.....

[Серго]

А по мне так это лучше сегодняшнего варианта РР (не Спорт, Спорт хорош). Довольно динамично и современно...

[Бурый]

   Цитата:

Advocat

Бурый, Андрей это не фото, это так сказать эскиз...передняя часть авто смотрится просто чудовищно.....

Дэн ,я не эксперт эскиз это или фотошоп или еще что-то ,мне дружище вообще кроме ТУРа никакие авто на данный момент не нравятся,ну может Range в сегодняшнем кузове более или менее мне симпотичен.
Я знаю просто ,что у нас много комрадов интересуются данным авто...

[Driver]

Жуткий фотожоп.

[звеRRRь]

   Цитата:

Advocat

Бурый, Андрей это не фото, это так сказать эскиз...передняя часть авто смотрится просто чудовищно.....

согласен на все 100... если всё будет именно так, то рейнж моментально растеряет свой нынешний брутальный шарм

[Denchik]

"Добрый хомяк" получился!

[slavkin]

Вот чуть другой вариант

[Матроскин]

Нда-а-а-а.... вроде страшненький, а вроде и ничего

[Лектор]

Взяли старый и растянули, мне не нра

[Валерий 008]

если бы он стоил пару лямов - то очень даже сойдёт, а так - не очень ))))

[John]

А мне фотка понравилась :)

[Lupercus]

Мне нравится! Хорошо, что занизили крышу. Нынешний сзади похож на гроб

[Бывалый]

   Цитата:

slavkin

Вот чуть другой вариант

в черном цвете будет чума

[Бурый]

   Цитата:

Валерий 003

если бы он стоил пару лямов - то очень даже сойдёт, а так - не очень ))))

А если бы полтора ляма ,то савсем КрАсывый

[jerry]

ждем новинки от ауди и мерса...рендж опять в пролете

[VW-D]

Марка раньше год за годом похабилась технически (говорю это как краевед, не на одном Рейндже отъездивший) .. теперь еще и визуально будет все страшнее и страшнее :(

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

VW-D

Марка раньше год за годом похабилась технически (говорю это как краевед, не на одном Рейндже отъездивший) .. теперь еще и визуально будет все страшнее и страшнее :(

Комрад, а они у тебя точно были? Ты не с чем не перепутал? "Не на одном"... Может "ни на одном"?

Ездил, езжу, и, надеюсь буду ездить.

Но, чтобы не быть голословным, ты на каких LR (гы, "рэнджах") ездил? Годы, модификации? А то, понимаешь "год за годом похабилась"! Ты с Дефендером не попутал?

[VW-D]

   Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Комрад, а они у тебя точно были? Ты не с чем не перепутал? "Не на одним"... Может "ни на одном"?

Ездил, езжу, и, надеюсь буду ездить.

Но, чтобы не быть голословным, ты на каких LR (гы, "рэнджах") ездил? Годы, модификации? А то, понимаешь "год за годом похабилась"! Ты с Дефендером не попутал?

Мы с вами, вьюноша, кажется на ТЫ не переходили :)

Извольте:

LR RR, 1986 года рождения, 3,5, бензин, механика;
LR RR, 1997 года рождения, 4,6, бензин, автомат;
LR RR, 2005 года рождения, 4,4, бензин, автомат.

Что до тона обращения - даже исходя из посылки "не на одном" можно предположить что Машина нравится, раз уж покупал раз за разом - если сочли что наезд на марку, учитесь читать внимательнее.

Удачи ..

P.S. надеюсь, обойдемся здесь без нетематических разборок и на этом персональную дискуссию закончим?

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

VW-D

Мы с вами, вьюноша, кажется на ТЫ не переходили :)

Извольте:

LR RR, 1986 года рождения, 3,5, бензин, механика;
LR RR, 1997 года рождения, 4,6, бензин, автомат;
LR RR, 2005 года рождения, 4,4, бензин, автомат.

Что до тона обращения - даже исходя из посылки "не на одном" можно предположить что Машина нравится, раз уж покупал раз за разом - если сочли что наезд на марку, учитесь читать внимательнее.

Удачи ..

P.S. надеюсь, обойдемся здесь без нетематических разборок и на этом персональную дискуссию закончим?

Не-не-не, это как это "без персоналий"?! А поорать?!

По-поводу "ты" - очень забавно, вообще-то для И-нета это норма, но пусть так оно и будет (типо на "Вы")

Юноша - это приятно!

Чтож - список меня вдохновил, только в другую сторону. От 86 до 2005 года по Вашему регресс? А в чём же он заключался?
Дааа... На "Пегасе" мне ездить не довелось, но Мама с Ягуаровским движком - это аццтой...
Дело даже не в том, что машина "нравится", она совершенно объективно ХОРОША, а косяков в ней не больше, чем в Туре (они просто другие). Неприятие вызвало столь категоричное отрицание достоинств марки, которая, в общем, весьма уважаема.

А Вы бы покатались на Туре года этак 2003 выпуска... Это было бы очень .... Поучительно! И потом с полным основанием заявили что VW стал делать антинародные аФФто.

Вы, кстати, чуть-чуть не в курсе... Не затруднитесь, попробуйте найти мои отзывы о Туареге на автоньюс и в LR-клубе (ник одинаковый). Некоторые меня вполне могут считать апологетом Тура.

И, право слово, не стоит так однозначно "определять" марку, в которой Вы владели дАААлеко не самыми интересными аппаратами (да, боюсь, к тому же и сильно б/у). И не стоит судить о дизайне будущем авто по непонятному изображению сомнительного происхождения. У Тура сколько было всяких "монтажоФФ"?