И снова фанфары нашему туарегу!

Сherepaha-555 · 09.04.2010, 14:11 (14:11)

http://www.deksclub.ru/rekom_dalee.php?aid=647

Кокс · 09.04.2010, 20:40 (20:40)

Сherepaha-555,

Примечание администратора/модератора
	3 балла. Рекомендую прочитать правила.
Пункты правил:	4.2.11.2

Finik[San] · 09.04.2010, 20:58 (20:58)

Цитата:

Сherepaha-555

И снова фанфары нашему туарегу!

Все права защищены © DEKSCLUB.RU, 2005

Rыdaль

Сherepaha-555 · 21.04.2010, 11:39 (11:39)

Отзыв о Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI (2008 г.в.):

Год мечтал о новом аVтомобиле, удовлетворяющем все мои требования и запросы. Мучал себя, мучал Вас своими распросами и мыслями. Каждый день мне нравился новый аVтомобиль и я считал его лучшим. Вроде остановлюсь на конкретной марке, вроде супер и по размерам и характеристикам и функциональностью, только помечтаю, почитаю, потом мне колит, что эта модель ненадёжная или надоедает и вхожу в состояние поиска и раздумий снова. За всё это время я перемерял под себя все существующие аVтомобили начиная легковухами бизнес класса, заканчивая огромными американскими джипами типа тахи. Но время идёт и всё меняется: меняется мода, тенденции. Большие прожорливые аVтомобили с неважной управляемостью и поразительным комфортом вымирают под натиском увеличения цен на топливо и кредитной несостоятельностью США (и халяве конец приходит), крепкие кондовые джипы критикуют за их жесткость и нерасторопность, мучают ежедневной эксплуатацией в мегаполисах. На смену джипам пришли технологически точные, экономичные, быстрые кроссоверы, отличающиеся от легковушки слегка дутым кузовом и более высоким клиренсом.

Решение принято, нужен просторный кроссовер с дизельным двигателем (в угоду более малому потреблению топлива и транспортному налогу). Хотел я туарэг давно, но знакомые «специалисты » утверждали, что сей аппарат рассыпится, заглючит и угонится. Ломается сейчас всё, глючу даже я после работы когда время 12 ночи, а угоняются даже «копейки». Поэтому к советам прислушиваюсь, а делаю как считаю верным. В машину я поместился и ничего не жмёт и не упирается. При нормальном ритме движения 13-15 литров солярочки в городском режиме, сотню выбегаем при желании далеко не последние (за 8,3 сек по паспорту, во всяком случае быстрее 10, мне хватает), хотя этот спринт мне по барабану, хочет кто обогнать — никогда мешать не буду, плетётся — сам обгоню. Мощность 239 дизельных лошадей (почти как у супер маза) и прекрасный момент в 550 Hxm мне нужны лишь для уверенного совершения маневров при обгонах, да и люблю ехать столько и как, сколько комфортно и удобно. Хороший клиренс, позволяющий больше не думать где оставить машину, чтоб добраться к подъезду очередного нечищенного от снега двора. Всё, что нужно от машины, есть, заморочки по поводу марки и материалов салона у меня отсутсвуют. В панель пальцем не тыкаю, зазор штангелем не вымеряю. Всё с виду аккуратно и красиво.

Вопрос встал о конструировании авто, т.к.многие производители как ателье — позволяют собрать его таковым, как душе пожелается. Желался кожанный салон, заводской не слепящий биксенон с омывателем фар (когда фара грязная, пучок света размыт и бъёт по глазам, а омыватель по принципу мойки высоким давлением сбивает больше половины дорожной грязи), если честно, климат и автомат уже в базе, а остальным я не болел. От пневмы отказался в пользу более жеским пружинам не буду лукавить не только из соображения надёжности, а ещё из-за того, что данная вещь значительно удорожает машину в основном ни сколько при покупке, сколько в эксплуатации (одна пневмостойка стоит 57000 рублей, а менять когда-нибудь придётся), да и наличае оф дилера за 250 км от моего дома тоже сыграло не последнюю роль. В итоге подобрали мне авто в простой комплектации с тем, что хотел + хром, доводчик и ещё небольшая кучка вещей на мой взгляд обязанных входить в «базу». Потом узнал, что надо установить брызговики за 20 тыс, сигнализацию, купить резиновые коврики, ну и заодно тонирнуть (не для выпендрежа,а просто не люблю когда все смотрят, да ещё вечерам по глазам бъёт от соседей сзади с китайским ксеноном световой мощностью прожектора тепловоза). В итоге цена авто + 130 тыс доп оборудования и минус 250 тыс со всего, т.к.обаятельная менеджер нашла мне модель 09 года, попавшую под акцию 12%, длящуюся неделю.

Сел за руль, подогнал всё под себя, тронулся и нажав на тормоз, чуть в окно не улетел. Ни разу я не ездил с автоматом и не ожидал такой чувствительности педали. Покрутился вокруг салона и тронулся к родному дому. В салоне очень тихо, никак не думал что тембр дизеля не будет тревожить слух ни на холостых, ни в момент разгона, чувствую что дизель, но очень хорошо настроен и глубоко спрятан (посмотрим что будет через 50 тыс пробега). Слышно гул шин и слегка поёт мотор, настолько ненавязчиво, такая эдилия, аж в носу защикотало. Хорошо через 100 м стык в асфальте с железным желобом. Бух, жесковат туарэг, ну да ладно, транспорт земной. Жескость подвески, её слегка зажатость обусловлена отличным поведением на трассе, проезжаем волны, колеи, руль слушается и одного пальца. Я не подруливаю, а на ужасном покрытии на высоких скоростях не вцепляюсь в руль до пота в ладонях. Всё хладнокровно, спокойно и очень уверенно. Режим обкатки заставляет сдерживаться, т.к. машина позволяет двигаться больше 120 км/ч на 2000 об. Думаю 140 на 2500 — для неё крейсерская. Раньше говорили в «полспидометра»(половину), у меня нарисовано 280 — для W12 наверное. При разгоне смена передач слегка затянута, эффект подвисания для экономичного и комфортного передвижения, разгон очень уверенный даже не крутя выше 2200-2500 об, самое приятное ускорение на скорости. Мои «любимые“обгоны груженых фур даются очень легко, ускоряюсь быстро и без тупления. Машина не раскачивается, никого не укачивает, в мультивэне ”корабль» больше чувствуется. В общем ходовые качества мне очень нравятся.

При езде возникает чувство защищённости. Руль крутится очень легко, парк система заботится о сохранности лкп аVтомобиля. Свет прекрасный, позволяет более безопасное вождение в ночное время в неосвещённых местах. Всё очень продуманно и эргономично, всё, что не знаешь, легко определяется интуитивно. Хотя толстую книжку по правильной эксплуатации советую напрячься и прочитать.

Внешний вид аVтомобиля не особо примечателен. В потоке особенно грязные туарэги не смотрятся. Чистые и с разных ракурсов — отмечаешь прекрасную мускулистость, поджарость и аккуратность. У меня цвет антрацит — темно-серый с коричневыми переливами на солнце. С хромом и самой тёмной тонировкой, черными релингами смотрится солидно и богато, вместо агрессии X5 — тых я бы отметил некое благородство. Внутри черная кожа, аллюминиевые обрамления и не мозолящие глаза всавки по дерево. Обратная сторона красоты — удивительная маркость. Черный цвет кузова концентрирует внимание на пыли, каплюшках и любой бяки, аллюминий с деревяшкой любят оставлять отпечатки пальцев. Но я не лентяй, 3 тряпочных салфетки, мамин люксус для стёкол и зеркал и 10 минут свободного времени — салон как новый. На работе есть бытовая мини-мойка лайаут — 15 мин и вымыл. Да, вымыл и ещё больше нравится.

В машине есть понижайка и блокировка диф-а отведённые электронике, хорошая геометрия и клиренс предполагают, что вы можете без проблем проехать к озерцу или по лесной дорожке за грибами. Большее не позволит шоссейная резина и выносливость легковой ходовой с аллюминиевыми рычагами. Хотя на пикничек по жиже брыже очень уверенно проехали. Я думаю, что туарэг отличный шоссейный и городской вариант. Функций очень много. Прикольно видеть сколько ты можешь проехать киллометров на оставшимся топливе в данном стиле езды, а вот расходомер топлива чудно наблюдать — ползёшь в пробках, а он тебе 30 литров выдает, шокирует, подом до тебя доходит, что в таком ритме со скоростью 2 км в час сто киллометров и за день то не проедешь. Вырываешься на волю — показатели выравниваются.

По обслуге можно сказать так: транспортный налог 18 тыс, расход в городе 13-15 — для меня приемлемо, колодки 1000 баксов у официалов, что можно судить довольно дорогой, ведь с пробегом придётся менять изношенные детали. Знал к чему иду, да и покупка такого класса авто предполагает определённый доход владельца и определённые затраты на обслуживание своего боевого коня.

Подведу итожек. Я очень доволен своим выбором. Эйфория эйфорией, но я брал не игрушку, а машину, чтобы ездить каждый день, в любую погоду, поэтому на данном этапе владения чётко знаю — всё что хотел от машины, имею.

Какие-либо недостатки считаю своими придирками, идеальных авто нет! Есть только хорошо сбалансированные. Если не будет ломаться, через годик напишу: «Супер».

ПАРНИ ОТЧЕТ НЕ МОЙ!

Семён Семёныч · 21.04.2010, 15:07 (15:07)

Поздравляю! Отличный отчет!!!

Стрелок · 21.04.2010, 19:10 (19:10)

Сherepaha-555, отчет хорош...Но в грязях покываряца советую

Denchik · 21.04.2010, 19:16 (19:16)

Молодец!!! Отчет хороший!

Volzhanin · 22.04.2010, 02:07 (03:07)

Сherepaha-555, Да... Порадовал... Спасибо

SkandalisT · 22.04.2010, 09:02 (09:02)

Cherepaha-555, хорошо написал.

Радуйте друг друга - и будет вам щастье.

met chel · 22.04.2010, 09:56 (09:56)

Сам писал? У тебя в профиле 2,5 TDI стоит. Если не твой указывай.

Finik[San] · 22.04.2010, 10:33 (10:33)

Источник тут http://www.avtomarket.ru/users/serhs...pinions/14970/
+ там вторая часть повествования автора имеется. http://www.avtomarket.ru/users/serhs...pinions/16562/

Сherepaha-555, не плохо бы копирайты указывать, автор обидеться может

Ну и в заключении скажу: -Это тоже баян.

Цитата:

1 декабря 2008 в 21:36 | Пробег: 2500 км.

P.S. Пардон есичё.

Сherepaha-555 · 22.04.2010, 11:08 (11:08)

Цитата:

Finik[San]

Источник тут http://www.avtomarket.ru/users/serhs...pinions/14970/
+ там вторая часть повествования автора имеется. http://www.avtomarket.ru/users/serhs...pinions/16562/

Сherepaha-555, не плохо бы копирайты указывать, автор обидеться может

Ну и в заключении скажу: -Это тоже баян.

P.S. Пардон есичё.

ЭЭЭЭ я вообще сюда не свой отчет выложил, а то что хорошо и правильно написано.Поэтому и тема называется не Отчет о автомобиле а фанфары туарегу.

Если кто не понял из комрадов сорри.У меня тур 2010 года январьский, белый, и пробег всего 2000 км. Что и было написано в ветке знакомств и в моем профиле.Так что я пока отчет выложить не могу да и не в этой теме по любому.

Считаю что этот отчет очень честный был и написан с очень большой любовью к машине.Поэтому и выложил.Вот ссылку не подумал дать, мой косяк.

Еще нарыл интересный отчет по Ланд Роверу дам не текст а ссылку.
А то еще вы подумаете что это я

http://maxim.1stm.ru/?p=320
Сам читал ржал не имоверно, потому как часто народ сравнивает Тур с ровер.Еще один + в сторону Туарега.Правильный выбор сделан комрады.Может кому настроение поднимет.

Диско машина гомно.Слава богу я её не всзял, а ведь реально сравнивал их сам.

Добавлено через 3 минуты 59 секунд

Цитата:

met chel

Сам писал? У тебя в профиле 2,5 TDI стоит. Если не твой указывай.

Нет не сам ссылка на отчет.Еще раз сорри комрадов за то что ввел в заблуждение.Не зла ради.Буду на будущее предусматрительнее, буду присать не моё.

Просто хорошие ссылки и компрометирующие ссылки имеют тенденцию как то неожиданно проподать.Видать подчищают ненужную инфу.Поэтому текст и копирнул.Еще раз сорри парни.

Добавлено через 49 секунд

Цитата:

SkandalisT

Cherepaha-555, хорошо написал.

Радуйте друг друга - и будет вам щастье.

Не я писал, но написано правда здорово.Душу согрело

Добавлено через 3 минуты 31 секунду

Finik[San] · 22.04.2010, 11:32 (11:32)

Сherepaha-555, оке, принято :o))

Но дам ещё совет. Смотрите на дату публикации этих креативов. Этож баяны, и 99%% юзверей этого форума всё это уже читали, в том числе и

Цитата:

Еще нарыл интересный отчет по Ланд Роверу дам не текст а ссылку.
...
http://maxim.1stm.ru/?p=320

Постилось уже здесь. Поиск рулит.

P.S. Пардон есичё.

Сherepaha-555 · 22.04.2010, 11:36 (11:36)

Цитата:

Finik[San]

Сherepaha-555, оке, принято :o))

Но дам ещё совет. Смотрите на дату публикации этих креативов. Этож баяны, и 99%% юзверей этого форума всё это уже читали, в том числе и

Постилось уже здесь. Поиск рулит.

P.S. Пардон есичё.

Для меня это ново.Читаю в первый раз.И думаю таких не мало.

Finik[San] · 22.04.2010, 11:45 (11:45)

Сherepaha-555, тогда так обьясню
вверху странички есть кнопка поиск

Тычешь в неё, вводишь ключевое слово, получаешь результат.
по лендроверу например http://www.touareg-club.net/forum/se...archid=2095096
четвёртая ссылка сверху

P.S. Пардон есичё.

Сherepaha-555 · 22.04.2010, 14:02 (14:02)

Цитата:

Finik[San]

Сherepaha-555, тогда так обьясню
вверху странички есть кнопка поиск

Тычешь в неё, вводишь ключевое слово, получаешь результат.
по лендроверу например http://www.touareg-club.net/forum/se...archid=2095096
четвёртая ссылка сверху

P.S. Пардон есичё.

Ну к моему сожалению не все тут на форуме знают чего и куда тыкать в том числе и я.Можно тогда вообще темы не создавать и ничего не писать. Можно и так понять вас. Ведь достаточно выйти на Яндекс и набрать в поиске.Еще раз повторюсь, для меня это ново.Я нашел и счел нужным поделиться с комрадами.Сочтут не нужным модераторы удалят, либо объединят.Форум есть форум, пиши в рамках правил, что считаешь нужным.Я так понимаю.А вам с вашими навязчивыми советами хочеться уже указать дорогу

Хотя как вы говорите.
P.S. Пардон есичё.

Добавлено через 1 минуту 51 секунду

Цитата:

Finik[San]

Ага и приписано.
Любое использование материалов приветствуется при ссылке на DEKSCLUB.RU
Что ж вы полностью то не копируите информацию?Опять же хоть и 2005 год, повторюсь для меня информация первой свежести.Не читал не интересовался я раньше турами.Пока не купил.Как купил читаю все подряд, и как вы говорите старьё.
P.S. Пардон есичё.

Finik[San] · 22.04.2010, 14:13 (14:13)

Цитата:

Сherepaha-555

Можно тогда вообще темы не создавать и ничего не писать. Можно и так понять вас.

Мне пофик есичесно

Постите чё хотите. Ваше право.

Advocat · 27.04.2010, 17:34 (17:34)

Цитата:

Сherepaha-555

Диско машина гомно.Слава богу я её не всзял, а ведь реально сравнивал их сам.

За морем телушка полушка, да перевоз рубль...не стоит так категорично все утверждать..

09.04.2010, 14:11 (14:11)	#1
Сherepaha-555 Местный Город: Чебоксары-Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 25.03.2010 Сообщений: 626 Поблагодарил(а): 229 Благодарностей: 198 Репутация: 198	И снова фанфары нашему туарегу! http://www.deksclub.ru/rekom_dalee.php?aid=647

09.04.2010, 20:58 (20:58)	#3
Finik[San] Местный Город: Surat Thani Регистрация: 21.05.2008 Сообщений: 554 Поблагодарил(а): 441 Благодарностей: 930 Репутация: 1658	Цитата: Сherepaha-555 И снова фанфары нашему туарегу! Все права защищены © DEKSCLUB.RU, 2005 Rыdaль
	Последний раз редактировалось Finik[San]; 09.04.2010 в 21:00.

21.04.2010, 11:39 (11:39)	#4
Сherepaha-555 Местный Город: Чебоксары-Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 25.03.2010 Сообщений: 626 Поблагодарил(а): 229 Благодарностей: 198 Репутация: 198	Отзыв о Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI (2008 г.в.): Год мечтал о новом аVтомобиле, удовлетворяющем все мои требования и запросы. Мучал себя, мучал Вас своими распросами и мыслями. Каждый день мне нравился новый аVтомобиль и я считал его лучшим. Вроде остановлюсь на конкретной марке, вроде супер и по размерам и характеристикам и функциональностью, только помечтаю, почитаю, потом мне колит, что эта модель ненадёжная или надоедает и вхожу в состояние поиска и раздумий снова. За всё это время я перемерял под себя все существующие аVтомобили начиная легковухами бизнес класса, заканчивая огромными американскими джипами типа тахи. Но время идёт и всё меняется: меняется мода, тенденции. Большие прожорливые аVтомобили с неважной управляемостью и поразительным комфортом вымирают под натиском увеличения цен на топливо и кредитной несостоятельностью США (и халяве конец приходит), крепкие кондовые джипы критикуют за их жесткость и нерасторопность, мучают ежедневной эксплуатацией в мегаполисах. На смену джипам пришли технологически точные, экономичные, быстрые кроссоверы, отличающиеся от легковушки слегка дутым кузовом и более высоким клиренсом. Решение принято, нужен просторный кроссовер с дизельным двигателем (в угоду более малому потреблению топлива и транспортному налогу). Хотел я туарэг давно, но знакомые «специалисты » утверждали, что сей аппарат рассыпится, заглючит и угонится. Ломается сейчас всё, глючу даже я после работы когда время 12 ночи, а угоняются даже «копейки». Поэтому к советам прислушиваюсь, а делаю как считаю верным. В машину я поместился и ничего не жмёт и не упирается. При нормальном ритме движения 13-15 литров солярочки в городском режиме, сотню выбегаем при желании далеко не последние (за 8,3 сек по паспорту, во всяком случае быстрее 10, мне хватает), хотя этот спринт мне по барабану, хочет кто обогнать — никогда мешать не буду, плетётся — сам обгоню. Мощность 239 дизельных лошадей (почти как у супер маза) и прекрасный момент в 550 Hxm мне нужны лишь для уверенного совершения маневров при обгонах, да и люблю ехать столько и как, сколько комфортно и удобно. Хороший клиренс, позволяющий больше не думать где оставить машину, чтоб добраться к подъезду очередного нечищенного от снега двора. Всё, что нужно от машины, есть, заморочки по поводу марки и материалов салона у меня отсутсвуют. В панель пальцем не тыкаю, зазор штангелем не вымеряю. Всё с виду аккуратно и красиво. Вопрос встал о конструировании авто, т.к.многие производители как ателье — позволяют собрать его таковым, как душе пожелается. Желался кожанный салон, заводской не слепящий биксенон с омывателем фар (когда фара грязная, пучок света размыт и бъёт по глазам, а омыватель по принципу мойки высоким давлением сбивает больше половины дорожной грязи), если честно, климат и автомат уже в базе, а остальным я не болел. От пневмы отказался в пользу более жеским пружинам не буду лукавить не только из соображения надёжности, а ещё из-за того, что данная вещь значительно удорожает машину в основном ни сколько при покупке, сколько в эксплуатации (одна пневмостойка стоит 57000 рублей, а менять когда-нибудь придётся), да и наличае оф дилера за 250 км от моего дома тоже сыграло не последнюю роль. В итоге подобрали мне авто в простой комплектации с тем, что хотел + хром, доводчик и ещё небольшая кучка вещей на мой взгляд обязанных входить в «базу». Потом узнал, что надо установить брызговики за 20 тыс, сигнализацию, купить резиновые коврики, ну и заодно тонирнуть (не для выпендрежа,а просто не люблю когда все смотрят, да ещё вечерам по глазам бъёт от соседей сзади с китайским ксеноном световой мощностью прожектора тепловоза). В итоге цена авто + 130 тыс доп оборудования и минус 250 тыс со всего, т.к.обаятельная менеджер нашла мне модель 09 года, попавшую под акцию 12%, длящуюся неделю. Сел за руль, подогнал всё под себя, тронулся и нажав на тормоз, чуть в окно не улетел. Ни разу я не ездил с автоматом и не ожидал такой чувствительности педали. Покрутился вокруг салона и тронулся к родному дому. В салоне очень тихо, никак не думал что тембр дизеля не будет тревожить слух ни на холостых, ни в момент разгона, чувствую что дизель, но очень хорошо настроен и глубоко спрятан (посмотрим что будет через 50 тыс пробега). Слышно гул шин и слегка поёт мотор, настолько ненавязчиво, такая эдилия, аж в носу защикотало. Хорошо через 100 м стык в асфальте с железным желобом. Бух, жесковат туарэг, ну да ладно, транспорт земной. Жескость подвески, её слегка зажатость обусловлена отличным поведением на трассе, проезжаем волны, колеи, руль слушается и одного пальца. Я не подруливаю, а на ужасном покрытии на высоких скоростях не вцепляюсь в руль до пота в ладонях. Всё хладнокровно, спокойно и очень уверенно. Режим обкатки заставляет сдерживаться, т.к. машина позволяет двигаться больше 120 км/ч на 2000 об. Думаю 140 на 2500 — для неё крейсерская. Раньше говорили в «полспидометра»(половину), у меня нарисовано 280 — для W12 наверное. При разгоне смена передач слегка затянута, эффект подвисания для экономичного и комфортного передвижения, разгон очень уверенный даже не крутя выше 2200-2500 об, самое приятное ускорение на скорости. Мои «любимые“обгоны груженых фур даются очень легко, ускоряюсь быстро и без тупления. Машина не раскачивается, никого не укачивает, в мультивэне ”корабль» больше чувствуется. В общем ходовые качества мне очень нравятся. При езде возникает чувство защищённости. Руль крутится очень легко, парк система заботится о сохранности лкп аVтомобиля. Свет прекрасный, позволяет более безопасное вождение в ночное время в неосвещённых местах. Всё очень продуманно и эргономично, всё, что не знаешь, легко определяется интуитивно. Хотя толстую книжку по правильной эксплуатации советую напрячься и прочитать. Внешний вид аVтомобиля не особо примечателен. В потоке особенно грязные туарэги не смотрятся. Чистые и с разных ракурсов — отмечаешь прекрасную мускулистость, поджарость и аккуратность. У меня цвет антрацит — темно-серый с коричневыми переливами на солнце. С хромом и самой тёмной тонировкой, черными релингами смотрится солидно и богато, вместо агрессии X5 — тых я бы отметил некое благородство. Внутри черная кожа, аллюминиевые обрамления и не мозолящие глаза всавки по дерево. Обратная сторона красоты — удивительная маркость. Черный цвет кузова концентрирует внимание на пыли, каплюшках и любой бяки, аллюминий с деревяшкой любят оставлять отпечатки пальцев. Но я не лентяй, 3 тряпочных салфетки, мамин люксус для стёкол и зеркал и 10 минут свободного времени — салон как новый. На работе есть бытовая мини-мойка лайаут — 15 мин и вымыл. Да, вымыл и ещё больше нравится. В машине есть понижайка и блокировка диф-а отведённые электронике, хорошая геометрия и клиренс предполагают, что вы можете без проблем проехать к озерцу или по лесной дорожке за грибами. Большее не позволит шоссейная резина и выносливость легковой ходовой с аллюминиевыми рычагами. Хотя на пикничек по жиже брыже очень уверенно проехали. Я думаю, что туарэг отличный шоссейный и городской вариант. Функций очень много. Прикольно видеть сколько ты можешь проехать киллометров на оставшимся топливе в данном стиле езды, а вот расходомер топлива чудно наблюдать — ползёшь в пробках, а он тебе 30 литров выдает, шокирует, подом до тебя доходит, что в таком ритме со скоростью 2 км в час сто киллометров и за день то не проедешь. Вырываешься на волю — показатели выравниваются. По обслуге можно сказать так: транспортный налог 18 тыс, расход в городе 13-15 — для меня приемлемо, колодки 1000 баксов у официалов, что можно судить довольно дорогой, ведь с пробегом придётся менять изношенные детали. Знал к чему иду, да и покупка такого класса авто предполагает определённый доход владельца и определённые затраты на обслуживание своего боевого коня. Подведу итожек. Я очень доволен своим выбором. Эйфория эйфорией, но я брал не игрушку, а машину, чтобы ездить каждый день, в любую погоду, поэтому на данном этапе владения чётко знаю — всё что хотел от машины, имею. Какие-либо недостатки считаю своими придирками, идеальных авто нет! Есть только хорошо сбалансированные. Если не будет ломаться, через годик напишу: «Супер». ПАРНИ ОТЧЕТ НЕ МОЙ!
	Последний раз редактировалось Сherepaha-555; 22.04.2010 в 11:16.

22.04.2010, 10:33 (10:33)	#11
Finik[San] Местный Город: Surat Thani Регистрация: 21.05.2008 Сообщений: 554 Поблагодарил(а): 441 Благодарностей: 930 Репутация: 1658	Источник тут http://www.avtomarket.ru/users/serhs...pinions/14970/ + там вторая часть повествования автора имеется. http://www.avtomarket.ru/users/serhs...pinions/16562/ Сherepaha-555, не плохо бы копирайты указывать, автор обидеться может Ну и в заключении скажу: -Это тоже баян. Цитата: 1 декабря 2008 в 21:36 \| Пробег: 2500 км. P.S. Пардон есичё.
	Последний раз редактировалось Finik[San]; 22.04.2010 в 10:36.

22.04.2010, 11:08 (11:08)	#12
Сherepaha-555 Местный Город: Чебоксары-Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 25.03.2010 Сообщений: 626 Поблагодарил(а): 229 Благодарностей: 198 Репутация: 198	Цитата: Finik[San] Источник тут http://www.avtomarket.ru/users/serhs...pinions/14970/ + там вторая часть повествования автора имеется. http://www.avtomarket.ru/users/serhs...pinions/16562/ Сherepaha-555, не плохо бы копирайты указывать, автор обидеться может Ну и в заключении скажу: -Это тоже баян. P.S. Пардон есичё. ЭЭЭЭ я вообще сюда не свой отчет выложил, а то что хорошо и правильно написано.Поэтому и тема называется не Отчет о автомобиле а фанфары туарегу. Если кто не понял из комрадов сорри.У меня тур 2010 года январьский, белый, и пробег всего 2000 км. Что и было написано в ветке знакомств и в моем профиле.Так что я пока отчет выложить не могу да и не в этой теме по любому. Считаю что этот отчет очень честный был и написан с очень большой любовью к машине.Поэтому и выложил.Вот ссылку не подумал дать, мой косяк. Еще нарыл интересный отчет по Ланд Роверу дам не текст а ссылку. А то еще вы подумаете что это я http://maxim.1stm.ru/?p=320 Сам читал ржал не имоверно, потому как часто народ сравнивает Тур с ровер.Еще один + в сторону Туарега.Правильный выбор сделан комрады.Может кому настроение поднимет. Диско машина гомно.Слава богу я её не всзял, а ведь реально сравнивал их сам. Добавлено через 3 минуты 59 секунд Цитата: met chel Сам писал? У тебя в профиле 2,5 TDI стоит. Если не твой указывай. Нет не сам ссылка на отчет.Еще раз сорри комрадов за то что ввел в заблуждение.Не зла ради.Буду на будущее предусматрительнее, буду присать не моё. Просто хорошие ссылки и компрометирующие ссылки имеют тенденцию как то неожиданно проподать.Видать подчищают ненужную инфу.Поэтому текст и копирнул.Еще раз сорри парни. Добавлено через 49 секунд Цитата: SkandalisT Cherepaha-555, хорошо написал. Радуйте друг друга - и будет вам щастье. Не я писал, но написано правда здорово.Душу согрело Добавлено через 3 минуты 31 секунду
	Последний раз редактировалось Сherepaha-555; 22.04.2010 в 11:36. Причина: Добавлено сообщение

21.04.2010, 15:07 (15:07)	#5
Семён Семёныч Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2010 Сообщений: 1,187 Поблагодарил(а): 493 Благодарностей: 1,736 Репутация: 2311	Поздравляю! Отличный отчет!!!

21.04.2010, 19:10 (19:10)	#6
Стрелок Заблокирован Причина: 4.4.15, 4.4.31 Город: Нижний Новгород Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 20.09.2008 Сообщений: 3,089 Поблагодарил(а): 5,158 Благодарностей: 3,897 Репутация: 5605	Сherepaha-555, отчет хорош...Но в грязях покываряца советую

21.04.2010, 19:16 (19:16)	#7
Denchik Заблокирован Причина: Пункт 4.4.4 Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 03.12.2009 Сообщений: 1,820 Поблагодарил(а): 4,753 Благодарностей: 3,760 Репутация: 5334	Молодец!!! Отчет хороший!

22.04.2010, 02:07 (03:07)	#8
Volzhanin Душа клуба Город: Волжский Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 25.03.2009 Сообщений: 3,377 Поблагодарил(а): 5,432 Благодарностей: 5,138 Изображений в галерее: 9 Репутация: 7087	Сherepaha-555, Да... Порадовал... Спасибо

22.04.2010, 09:02 (09:02)	#9
SkandalisT Бывалый Город: Нижний Новгород - Сочи Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 25.01.2010 Сообщений: 1,448 Поблагодарил(а): 310 Благодарностей: 1,769 Репутация: 2187	Cherepaha-555, хорошо написал. Радуйте друг друга - и будет вам щастье.

22.04.2010, 09:56 (09:56)	#10
met chel SpeedyGonzalez Город: Чебоксары Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 18.11.2007 Сообщений: 833 Поблагодарил(а): 1,190 Благодарностей: 326 Репутация: 579	Сам писал? У тебя в профиле 2,5 TDI стоит. Если не твой указывай.

22.04.2010, 11:32 (11:32)	#13
Finik[San] Местный Город: Surat Thani Регистрация: 21.05.2008 Сообщений: 554 Поблагодарил(а): 441 Благодарностей: 930 Репутация: 1658	Сherepaha-555, оке, принято :o)) Но дам ещё совет. Смотрите на дату публикации этих креативов. Этож баяны, и 99%% юзверей этого форума всё это уже читали, в том числе и Цитата: Еще нарыл интересный отчет по Ланд Роверу дам не текст а ссылку. ... http://maxim.1stm.ru/?p=320 Постилось уже здесь. Поиск рулит. P.S. Пардон есичё.

22.04.2010, 11:36 (11:36)	#14
Сherepaha-555 Местный Город: Чебоксары-Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 25.03.2010 Сообщений: 626 Поблагодарил(а): 229 Благодарностей: 198 Репутация: 198	Цитата: Finik[San] Сherepaha-555, оке, принято :o)) Но дам ещё совет. Смотрите на дату публикации этих креативов. Этож баяны, и 99%% юзверей этого форума всё это уже читали, в том числе и Постилось уже здесь. Поиск рулит. P.S. Пардон есичё. Для меня это ново.Читаю в первый раз.И думаю таких не мало.

22.04.2010, 11:45 (11:45)	#15
Finik[San] Местный Город: Surat Thani Регистрация: 21.05.2008 Сообщений: 554 Поблагодарил(а): 441 Благодарностей: 930 Репутация: 1658	Сherepaha-555, тогда так обьясню вверху странички есть кнопка поиск Тычешь в неё, вводишь ключевое слово, получаешь результат. по лендроверу например http://www.touareg-club.net/forum/se...archid=2095096 четвёртая ссылка сверху P.S. Пардон есичё.

22.04.2010, 14:02 (14:02)	#16
Сherepaha-555 Местный Город: Чебоксары-Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 25.03.2010 Сообщений: 626 Поблагодарил(а): 229 Благодарностей: 198 Репутация: 198	Цитата: Finik[San] Сherepaha-555, тогда так обьясню вверху странички есть кнопка поиск Тычешь в неё, вводишь ключевое слово, получаешь результат. по лендроверу например http://www.touareg-club.net/forum/se...archid=2095096 четвёртая ссылка сверху P.S. Пардон есичё. Ну к моему сожалению не все тут на форуме знают чего и куда тыкать в том числе и я.Можно тогда вообще темы не создавать и ничего не писать. Можно и так понять вас. Ведь достаточно выйти на Яндекс и набрать в поиске.Еще раз повторюсь, для меня это ново.Я нашел и счел нужным поделиться с комрадами.Сочтут не нужным модераторы удалят, либо объединят.Форум есть форум, пиши в рамках правил, что считаешь нужным.Я так понимаю.А вам с вашими навязчивыми советами хочеться уже указать дорогу Хотя как вы говорите. P.S. Пардон есичё. Добавлено через 1 минуту 51 секунду Цитата: Finik[San] Все права защищены © DEKSCLUB.RU, 2005 Rыdaль Ага и приписано. Любое использование материалов приветствуется при ссылке на DEKSCLUB.RU Что ж вы полностью то не копируите информацию?Опять же хоть и 2005 год, повторюсь для меня информация первой свежести.Не читал не интересовался я раньше турами.Пока не купил.Как купил читаю все подряд, и как вы говорите старьё. P.S. Пардон есичё.
	Последний раз редактировалось Сherepaha-555; 22.04.2010 в 14:04. Причина: Добавлено сообщение

22.04.2010, 14:13 (14:13)	#17
Finik[San] Местный Город: Surat Thani Регистрация: 21.05.2008 Сообщений: 554 Поблагодарил(а): 441 Благодарностей: 930 Репутация: 1658	Цитата: Сherepaha-555 Можно тогда вообще темы не создавать и ничего не писать. Можно и так понять вас. Мне пофик есичесно Постите чё хотите. Ваше право.

27.04.2010, 17:34 (17:34)	#18
Advocat интеллигентная сволочь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 26.09.2008 Сообщений: 4,667 Поблагодарил(а): 6,355 Благодарностей: 6,652 Изображений в галерее: 90 Репутация: 12149	Цитата: Сherepaha-555 Диско машина гомно.Слава богу я её не всзял, а ведь реально сравнивал их сам. За морем телушка полушка, да перевоз рубль...не стоит так категорично все утверждать..