Начал строить аудиосистему в Тур, есть мнения?

Andy_S · 20.07.2010, 21:11 (22:11)

Купили GP Touareg 2,5tdi. До этого был VW T5 Caravelle

Начну с того, что мы недавно отчиповали машину. Выбрали наименее экстремальный вариант от концерна VW, ABT был отметен, как "перебор". на данный момент 174 лошадки превратились в, приблизительно, 205. Динамические показатели ощутимо изменились. особенно в спорт режиме коробки. Машина стала чуть "нервной", что мне очень нравится, с более выраженной возможностью торможением двигателем, в том же спорт режиме коробки. Расход, по последним замерам, даже снизился - по поездке на дачу вышло менее 12 литров, учитывая пробки, что ОЧЕНЬ неплохо. Несколько потеряли в акустическом комфорте на высоких оборотах (выше 3000), думаю, что это будет решено немного измененной системой выпуска и шумоизоляцией в процессе построения аудио-мултимедийной системы. Написал именно сначала "аудио", т.к. основной упор будет сделан именно в этом направлении.
По схеме построения пока склоняемся в сторону системы с поканальным усилением, без звукового процессора, упором на фронтальную акустику(задняя останется штатной, в качестве фона), отключением центра и сабвуфером в замкнутом коробе в боковой стенке багажника. Мидбасы - в двери, с шумоизоляцией и усилением посадочных мест. Головное устройство в автосалоне советуют NaviPilot с предустановленным графическим VW обеспечением. К нему будет подключем GSM модем для получения онлайн информации о пробках для навигации.
По маркам звукового оборудования - пока процесс осмысления. больно широкий разброс по стилистике прослушиваемой в машине музыки.

есть советы? распространенные ошибки?

Ноябрь · 20.07.2010, 21:51 (22:51)

Цитата:

Andy_S

Купили GP Touareg 2,5tdi. До этого был VW T5 Caravelle

Головное устройство в автосалоне советуют NaviPilot с предустановленным графическим VW обеспечением.

есть советы? распространенные ошибки?

Еще раз подумайте об этом салоне, где Вам этого пилота (или аналогичного) посоветуют, даже не в качестве компромисса, а просто посоветуют для улучшения звука...

Mabutu · 20.07.2010, 22:00 (23:00)

Начать надо с "музыкальной" "головы".

Кстати насчет "экстремальности" чиптюнинга ABT ))) Для мотора 2.5 прошивка ABT дает на выходе 195 кобыл. Чего в них экстремального? Какую же неэкстремальную залили?

Andy_S · 21.07.2010, 00:55 (01:55)

Цитата:

Mabutu

Начать надо с "музыкальной" "головы".

Кстати насчет "экстремальности" чиптюнинга ABT ))) Для мотора 2.5 прошивка ABT дает на выходе 195 кобыл. Чего в них экстремального? Какую же неэкстремальную залили?

про голову - мысли уже появились. думаем как все. установить. хочется, чтобы было управление с руля... но, похоже, этим придется пожертвовать

по прошивке - по моим сведениям от ABT требует вмешательства в блок с перепайкой и по мощности выдает порядка 210.

Добавлено через 2 минуты 11 секунд

Цитата:

Ноябрь

Еще раз подумайте об этом салоне, где Вам этого пилота (или аналогичного) посоветуют, даже не в качестве компромисса, а просто посоветуют для улучшения звука...

советовали не "для улучшения" в качестве замены имеющейся аудиоголовы на нечто с навигацией и возможностью подключения к рулевым управляющим кнопкам. Так что салон просто ответил на мой запрос прямо и без затей :-)

Mabutu · 21.07.2010, 07:00 (08:00)

Пусть установщики салона вобъют себе гвоздь в голову.
Жертвовать кнопками на руле не придется. имеется множество адаптеров can шины оставляющих все функции (опять же без адаптера не подключить голову корректно).
Почитайте мою тему.

PS: Сведения про прошивку ABT у вас не верные. Читайте тут. И вообще, на тур прошивки льются через диагностический разъем.

Andy_S · 21.07.2010, 16:30 (17:30)

Цитата:

Mabutu

Пусть установщики салона вобъют себе гвоздь в голову.
Жертвовать кнопками на руле не придется. имеется множество адаптеров can шины оставляющих все функции (опять же без адаптера не подключить голову корректно).
Почитайте мою тему.

PS: Сведения про прошивку ABT у вас не верные. Читайте тут. И вообще, на тур прошивки льются через диагностический разъем.

спасибо за ссылку на тему - очень интересно и познавательно.

Ноябрь · 21.07.2010, 17:30 (18:30)

Посоветовать fly..., фантом и прочее, для улучшения звука, могут только неспециалисты. У меня они (эти аппараты) были на разных машинах (в трех исполнениях). Исполнения с внешним усилителем - Босе (2 машины) и без усилителя. Улучшить звук там НЕВОЗМОЖНО в принципе и он хуже ЛЮБОГО штатного звука. Единственная их "ценность" - это соответствие дизайну и виндовс (тормозящий на 400мгц), с более - менее внятной работой Иго или другой навигации под винду. Если ставите их (эти аппараты), забейте на звук навсегда... ( Нет, конечно, мр3 с сильным сжатием слушать можно....).
По остальному, Мабуту все сказал ...

Andy_S · 21.07.2010, 17:46 (18:46)

Цитата:

Ноябрь

Посоветовать fly..., фантом и прочее, для улучшения звука, могут только неспециалисты. У меня они (эти аппараты) были на разных машинах (в трех исполнениях). Исполнения с внешним усилителем - Босе (2 машины) и без усилителя. Улучшить звук там НЕВОЗМОЖНО в принципе и он хуже ЛЮБОГО штатного звука. Единственная их "ценность" - это соответствие дизайну и виндовс (тормозящий на 400мгц), с более - менее внятной работой Иго или другой навигации под винду. Если ставите их (эти аппараты), забейте на звук навсегда... ( Нет, конечно, мр3 с сильным сжатием слушать можно....).
По остальному, Мабуту все сказал ...

такое ощущение что ВСЕ невнимательно читают

сообщение 4 выше в треде:

"...советовали не "для улучшения" а в качестве замены имеющейся аудиоголовы на нечто с навигацией и возможностью подключения к рулевым управляющим кнопкам. Так что салон просто ответил на мой запрос прямо и без затей :-)..."

будьте внимательны и не пытайтесь высказывать столь "компетентно" на не заданные вопросы :-)

Ноябрь · 21.07.2010, 18:10 (19:10)

Andy_S,

Это кто написал? И что имелось ввиду?

Цитата:

Написал именно сначала "аудио", т.к. основной упор будет сделан именно в этом направлении.......

По схеме построения пока склоняемся

В любом случае - пожалуйста!

Andy_S · 02.09.2010, 19:45 (20:45)

Время идет, объем получаемой информации множится... на данный момент полностью пересмотрен подход к построению аудиосистемы. Методом прослушивания и подбора под музыку, наиболее часто прослушиваемую в машине выбрали на сегодня остановились на следующей схеме:
головное устройство
2DIN ALPINE IVA-W505 R с набором необходимых адаптеров и блоков + звуковой процессор от того же производителя. соединение - оптика.
акустика:
скорее всего - 3 полосная с поканальным усилением - Morel Car ELATE-9/3 3-полосные 8 3/4", серия Elate, 200 Вт ном., 91 дБ (2,83 В/ 1 м)

по усилителям пока в раздумьях и пробах.

саб того же производителя: Morel Car Ultimo-SW12.

бюджет мероприятия уже существенно вырос, но есть внутренняя уверенность, что так - правильно.

macos · 02.09.2010, 21:12 (22:12)

Энди_С, какая страна производитель усилка и акустики? Focal рассматривали?

GEO. · 02.09.2010, 22:34 (22:34)

Цитата:

Andy_S

Время идет, объем получаемой информации множится... на данный момент полностью пересмотрен подход к построению аудиосистемы. Методом прослушивания и подбора под музыку, наиболее часто прослушиваемую в машине выбрали на сегодня остановились на следующей схеме:
головное устройство
2DIN ALPINE IVA-W505 R с набором необходимых адаптеров и блоков + звуковой процессор от того же производителя. соединение - оптика.
акустика:
скорее всего - 3 полосная с поканальным усилением - Morel Car ELATE-9/3 3-полосные 8 3/4", серия Elate, 200 Вт ном., 91 дБ (2,83 В/ 1 м)

по усилителям пока в раздумьях и пробах.

саб того же производителя: Morel Car Ultimo-SW12.

бюджет мероприятия уже существенно вырос, но есть внутренняя уверенность, что так - правильно.

Время тратишь не зря или к правельным людям доехал))))

вообщем давно этим вопросом занимаюсь(для себя).до Тура была мазда 3, всю проклеил, поставил ДЛС Иридиум 3-х компонентную, сзади 2-х Мак аудио, 2 усилка СТЕГ, саб в закрытом ящике, и голова была через рамку алпайн 9887.кто понимает, оценят. и кнопки работали на руле.все было ОК.

Но на тур. не хочу колхозить, поэтому поставил РНС там есть все, возьму оттуда линейки, через процессор, может даже Алпайн.перед тот же длс, только 2 канала и один центральный, середина от ДЛСа т.к. у них середина больших размеров, купольная и куда ее еще можно поставить еще не придумал, чтоб дырок не делать. зад еще в раздумьях (посоветуйте!!) или поставить для подзвучки что-то а в багажник саб в коробе стелс или в задние двери поставить сабы)) 8-ки.Ну естественно проклейка.

morrison · 02.09.2010, 22:37 (22:37)

Цитата:

macos

Энди_С, какая страна производитель усилка и акустики? Focal рассматривали?

Morel известная аудиофильская фирма .

macos · 02.09.2010, 22:42 (23:42)

Цитата:

morrison

Morel известная аудиофильская фирма .

Morel известная еврейская фирма

С возможным производством в Китае (не по причине национальной принадлежности, не бойтесь

), я поэтому и спросил уточнения о стране производства. Я просто не в курсе. Focal производится только во Франции.

morrison · 02.09.2010, 22:48 (22:48)

Цитата:

macos

Morel известная еврейская фирма

С возможным производством в Китае (не по причине национальной принадлежности, не бойтесь

), я поэтому и спросил уточнения о стране производства. Я просто не в курсе. Focal производится только во Франции.

да хоть в гондурасе . морель звучит , а фокал нет.

macos · 02.09.2010, 23:02 (00:02)

Цитата:

morrison

да хоть в гондурасе . морель звучит , а фокал нет.

О, да!

Только звучит не сам купол, а правильный объем под динамик, корректно направленный твиттер, частота между ними, применяемые акустические провода, и усилитель ;-) Морель канеш "звучит"

GEO. · 02.09.2010, 23:38 (23:38)

Морель, Фокал, Герц, ДЛС, Аудио Арт и т.д. все это не плохие динамики (про линейки выше среднего), но надо учитывать стиль музыки, каждый бренд, где то выигрывает или проигрывает. Надо подбирать по стилю музыки, спор не обоснован.ИМХО

Добавлено через 2 минуты 33 секунды

Цитата:

macos

О, да!

Только звучит не сам купол, а правильный объем под динамик, корректно направленный твиттер, частота между ними, применяемые акустические провода, и усилитель ;-) Морель канеш "звучит"

все что вы перечислили, относится к понятию правильная установка, видел авто в котором в сабе стоял динамик от АС-90, и играл оч.достойно)) (соревнования по автозвуку 2008г)

macos · 02.09.2010, 23:50 (00:50)

Цитата:

GEO.

Морель, Фокал, Герц, ДЛС, Аудио Арт и т.д. все это не плохие динамики (про линейки выше среднего), но надо учитывать стиль музыки, каждый бренд, где то выигрывает или проигрывает. Надо подбирать по стилю музыки, спор не обоснован.ИМХО

Добавлено через 2 минуты 33 секунды

все что вы перечислили, относится к названию правельная установка, видел авто в котором в сабе стоял динамик от АС-90, и играл оч.достойно)) (соревнования по автозвуку 2008г)

Угу, только выбирать надо не марку, а материал купола. Кевлар для джазухи, блюза, классики, голосовых радио, полипропилен для тяжелой музыки (где не требуется особая четкость). Упоминая про Focal я лишь имел ввиду высокое качество изготовления (оригинальное, во Франции), немаловажное для акустической системы. Джим же полез с топором

А корректная установка и есть 90% звука, можно с грошевой системой уделать высший ранг именитых производителей, только через одно место воткнутых в машину.

RomanGV · 03.09.2010, 09:59 (09:59)

Morel - это мода, а Focal - это музыка. А вообще, правильно товарищи заметили, любой бренд в нормальном исполнении с грамотной установкой будет звучать.
Единственно по задним динамикам. А что значит для фона? Нужно просто понимать, что они неизбежно будут оттягивать на себя звуковую сцену, а это в отсутствие процессора танцы с бубнами (лишний гимор для установщика). Если систему под себя, то они нахрен не нужны, а для задних пассажиров то же не очень удобно слушать что -то в районе ног. По поводу серединки, мне кажется надо с большей ответственностью отнестись к ее выбору, она - это 70% хорошей музыки (отвечает за наиболее информативный вокальный диапозон), например Focal BE 3w2, проверен так сказать временем, ну или что из ScanSpeak. Вообще задача такая, поскольку система будет играть по самому слабому звену, то необходимо подобрать наиболее ровный набор компонентов, уложившись в требую сумму. Если цель мультимедиа, то Ваш набор пойдет, а вот для качественной музыки (то есть не электронной), по моему, не очень. Я уже здесь писал, что есть на эту тему хорошие сайты http://www.bluesmobil.ru/board/ или http://forum.magnitola.ru/forum.php. Сделайте там тему, народ охотно поможет Вам разобраться. Там же, кстати можно и приобрести б/у, но в хорошем состоянии вещи.
а устанавливать сами будете или в конторе. Если в конторе, то целесообразно сразу ехать туда и выстроить с мастером концепцию, а потом обсудить ее, если будет такое желание.

Sabath · 03.09.2010, 10:18 (11:18)

автомузыка - деньги на ветер
для любителей электронной музыки можно еще что-то сваять, в остальных случаях - без вариантов.

20.07.2010, 21:11 (22:11)	#1
Andy_S Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.07.2010 Сообщений: 30 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Начал строить аудиосистему в Тур, есть мнения? Купили GP Touareg 2,5tdi. До этого был VW T5 Caravelle Начну с того, что мы недавно отчиповали машину. Выбрали наименее экстремальный вариант от концерна VW, ABT был отметен, как "перебор". на данный момент 174 лошадки превратились в, приблизительно, 205. Динамические показатели ощутимо изменились. особенно в спорт режиме коробки. Машина стала чуть "нервной", что мне очень нравится, с более выраженной возможностью торможением двигателем, в том же спорт режиме коробки. Расход, по последним замерам, даже снизился - по поездке на дачу вышло менее 12 литров, учитывая пробки, что ОЧЕНЬ неплохо. Несколько потеряли в акустическом комфорте на высоких оборотах (выше 3000), думаю, что это будет решено немного измененной системой выпуска и шумоизоляцией в процессе построения аудио-мултимедийной системы. Написал именно сначала "аудио", т.к. основной упор будет сделан именно в этом направлении. По схеме построения пока склоняемся в сторону системы с поканальным усилением, без звукового процессора, упором на фронтальную акустику(задняя останется штатной, в качестве фона), отключением центра и сабвуфером в замкнутом коробе в боковой стенке багажника. Мидбасы - в двери, с шумоизоляцией и усилением посадочных мест. Головное устройство в автосалоне советуют NaviPilot с предустановленным графическим VW обеспечением. К нему будет подключем GSM модем для получения онлайн информации о пробках для навигации. По маркам звукового оборудования - пока процесс осмысления. больно широкий разброс по стилистике прослушиваемой в машине музыки. есть советы? распространенные ошибки?

21.07.2010, 00:55 (01:55)	#4
Andy_S Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.07.2010 Сообщений: 30 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Цитата: Mabutu Начать надо с "музыкальной" "головы". Кстати насчет "экстремальности" чиптюнинга ABT ))) Для мотора 2.5 прошивка ABT дает на выходе 195 кобыл. Чего в них экстремального? Какую же неэкстремальную залили? про голову - мысли уже появились. думаем как все. установить. хочется, чтобы было управление с руля... но, похоже, этим придется пожертвовать по прошивке - по моим сведениям от ABT требует вмешательства в блок с перепайкой и по мощности выдает порядка 210. Добавлено через 2 минуты 11 секунд Цитата: Ноябрь Еще раз подумайте об этом салоне, где Вам этого пилота (или аналогичного) посоветуют, даже не в качестве компромисса, а просто посоветуют для улучшения звука... советовали не "для улучшения" в качестве замены имеющейся аудиоголовы на нечто с навигацией и возможностью подключения к рулевым управляющим кнопкам. Так что салон просто ответил на мой запрос прямо и без затей :-)
	Последний раз редактировалось Andy_S; 21.07.2010 в 00:55. Причина: Добавлено сообщение

02.09.2010, 23:38 (23:38)	#17
GEO. Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 29.03.2010 Сообщений: 3,578 Поблагодарил(а): 907 Благодарностей: 1,697 Репутация: 2225	Морель, Фокал, Герц, ДЛС, Аудио Арт и т.д. все это не плохие динамики (про линейки выше среднего), но надо учитывать стиль музыки, каждый бренд, где то выигрывает или проигрывает. Надо подбирать по стилю музыки, спор не обоснован.ИМХО Добавлено через 2 минуты 33 секунды Цитата: macos О, да! Только звучит не сам купол, а правильный объем под динамик, корректно направленный твиттер, частота между ними, применяемые акустические провода, и усилитель ;-) Морель канеш "звучит" все что вы перечислили, относится к понятию правильная установка, видел авто в котором в сабе стоял динамик от АС-90, и играл оч.достойно)) (соревнования по автозвуку 2008г)
	Последний раз редактировалось GEO.; 02.09.2010 в 23:39. Причина: Добавлено сообщение

20.07.2010, 21:51 (22:51)	#2
Ноябрь Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.05.2010 Сообщений: 231 Поблагодарил(а): 577 Благодарностей: 430 Репутация: 531	Цитата: Andy_S Купили GP Touareg 2,5tdi. До этого был VW T5 Caravelle Головное устройство в автосалоне советуют NaviPilot с предустановленным графическим VW обеспечением. есть советы? распространенные ошибки? Еще раз подумайте об этом салоне, где Вам этого пилота (или аналогичного) посоветуют, даже не в качестве компромисса, а просто посоветуют для улучшения звука...

20.07.2010, 22:00 (23:00)	#3
Mabutu Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 17.08.2008 Сообщений: 1,537 Поблагодарил(а): 42 Благодарностей: 461 Изображений в галерее: 22 Репутация: 969	Начать надо с "музыкальной" "головы". Кстати насчет "экстремальности" чиптюнинга ABT ))) Для мотора 2.5 прошивка ABT дает на выходе 195 кобыл. Чего в них экстремального? Какую же неэкстремальную залили?

21.07.2010, 07:00 (08:00)	#5
Mabutu Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 17.08.2008 Сообщений: 1,537 Поблагодарил(а): 42 Благодарностей: 461 Изображений в галерее: 22 Репутация: 969	Пусть установщики салона вобъют себе гвоздь в голову. Жертвовать кнопками на руле не придется. имеется множество адаптеров can шины оставляющих все функции (опять же без адаптера не подключить голову корректно). Почитайте мою тему. PS: Сведения про прошивку ABT у вас не верные. Читайте тут. И вообще, на тур прошивки льются через диагностический разъем.

21.07.2010, 16:30 (17:30)	#6
Andy_S Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.07.2010 Сообщений: 30 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Цитата: Mabutu Пусть установщики салона вобъют себе гвоздь в голову. Жертвовать кнопками на руле не придется. имеется множество адаптеров can шины оставляющих все функции (опять же без адаптера не подключить голову корректно). Почитайте мою тему. PS: Сведения про прошивку ABT у вас не верные. Читайте тут. И вообще, на тур прошивки льются через диагностический разъем. спасибо за ссылку на тему - очень интересно и познавательно.

21.07.2010, 17:30 (18:30)	#7
Ноябрь Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.05.2010 Сообщений: 231 Поблагодарил(а): 577 Благодарностей: 430 Репутация: 531	Посоветовать fly..., фантом и прочее, для улучшения звука, могут только неспециалисты. У меня они (эти аппараты) были на разных машинах (в трех исполнениях). Исполнения с внешним усилителем - Босе (2 машины) и без усилителя. Улучшить звук там НЕВОЗМОЖНО в принципе и он хуже ЛЮБОГО штатного звука. Единственная их "ценность" - это соответствие дизайну и виндовс (тормозящий на 400мгц), с более - менее внятной работой Иго или другой навигации под винду. Если ставите их (эти аппараты), забейте на звук навсегда... ( Нет, конечно, мр3 с сильным сжатием слушать можно....). По остальному, Мабуту все сказал ...

21.07.2010, 17:46 (18:46)	#8
Andy_S Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.07.2010 Сообщений: 30 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Цитата: Ноябрь Посоветовать fly..., фантом и прочее, для улучшения звука, могут только неспециалисты. У меня они (эти аппараты) были на разных машинах (в трех исполнениях). Исполнения с внешним усилителем - Босе (2 машины) и без усилителя. Улучшить звук там НЕВОЗМОЖНО в принципе и он хуже ЛЮБОГО штатного звука. Единственная их "ценность" - это соответствие дизайну и виндовс (тормозящий на 400мгц), с более - менее внятной работой Иго или другой навигации под винду. Если ставите их (эти аппараты), забейте на звук навсегда... ( Нет, конечно, мр3 с сильным сжатием слушать можно....). По остальному, Мабуту все сказал ... такое ощущение что ВСЕ невнимательно читают сообщение 4 выше в треде: "...советовали не "для улучшения" а в качестве замены имеющейся аудиоголовы на нечто с навигацией и возможностью подключения к рулевым управляющим кнопкам. Так что салон просто ответил на мой запрос прямо и без затей :-)..." будьте внимательны и не пытайтесь высказывать столь "компетентно" на не заданные вопросы :-)

21.07.2010, 18:10 (19:10)	#9
Ноябрь Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.05.2010 Сообщений: 231 Поблагодарил(а): 577 Благодарностей: 430 Репутация: 531	Andy_S, Это кто написал? И что имелось ввиду? Цитата: Написал именно сначала "аудио", т.к. основной упор будет сделан именно в этом направлении....... По схеме построения пока склоняемся В любом случае - пожалуйста!

02.09.2010, 19:45 (20:45)	#10
Andy_S Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.07.2010 Сообщений: 30 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Время идет, объем получаемой информации множится... на данный момент полностью пересмотрен подход к построению аудиосистемы. Методом прослушивания и подбора под музыку, наиболее часто прослушиваемую в машине выбрали на сегодня остановились на следующей схеме: головное устройство 2DIN ALPINE IVA-W505 R с набором необходимых адаптеров и блоков + звуковой процессор от того же производителя. соединение - оптика. акустика: скорее всего - 3 полосная с поканальным усилением - Morel Car ELATE-9/3 3-полосные 8 3/4", серия Elate, 200 Вт ном., 91 дБ (2,83 В/ 1 м) по усилителям пока в раздумьях и пробах. саб того же производителя: Morel Car Ultimo-SW12. бюджет мероприятия уже существенно вырос, но есть внутренняя уверенность, что так - правильно.

02.09.2010, 21:12 (22:12)	#11
macos Заблокирован Причина: Оскорбление участников форума + оскорбления администрации через систему обратной связи. (Бан продлен) Город: Москва Регистрация: 05.07.2007 Сообщений: 5,140 Поблагодарил(а): 1,225 Благодарностей: 2,556 Изображений в галерее: 47 Репутация: 4769	Энди_С, какая страна производитель усилка и акустики? Focal рассматривали?

02.09.2010, 22:34 (22:34)	#12
GEO. Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 29.03.2010 Сообщений: 3,578 Поблагодарил(а): 907 Благодарностей: 1,697 Репутация: 2225	Цитата: Andy_S Время идет, объем получаемой информации множится... на данный момент полностью пересмотрен подход к построению аудиосистемы. Методом прослушивания и подбора под музыку, наиболее часто прослушиваемую в машине выбрали на сегодня остановились на следующей схеме: головное устройство 2DIN ALPINE IVA-W505 R с набором необходимых адаптеров и блоков + звуковой процессор от того же производителя. соединение - оптика. акустика: скорее всего - 3 полосная с поканальным усилением - Morel Car ELATE-9/3 3-полосные 8 3/4", серия Elate, 200 Вт ном., 91 дБ (2,83 В/ 1 м) по усилителям пока в раздумьях и пробах. саб того же производителя: Morel Car Ultimo-SW12. бюджет мероприятия уже существенно вырос, но есть внутренняя уверенность, что так - правильно. Время тратишь не зря или к правельным людям доехал)))) вообщем давно этим вопросом занимаюсь(для себя).до Тура была мазда 3, всю проклеил, поставил ДЛС Иридиум 3-х компонентную, сзади 2-х Мак аудио, 2 усилка СТЕГ, саб в закрытом ящике, и голова была через рамку алпайн 9887.кто понимает, оценят. и кнопки работали на руле.все было ОК. Но на тур. не хочу колхозить, поэтому поставил РНС там есть все, возьму оттуда линейки, через процессор, может даже Алпайн.перед тот же длс, только 2 канала и один центральный, середина от ДЛСа т.к. у них середина больших размеров, купольная и куда ее еще можно поставить еще не придумал, чтоб дырок не делать. зад еще в раздумьях (посоветуйте!!) или поставить для подзвучки что-то а в багажник саб в коробе стелс или в задние двери поставить сабы)) 8-ки.Ну естественно проклейка.

02.09.2010, 22:37 (22:37)	#13
morrison Местный Город: Мск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 17.06.2008 Сообщений: 616 Поблагодарил(а): 101 Благодарностей: 118 Репутация: 245	Цитата: macos Энди_С, какая страна производитель усилка и акустики? Focal рассматривали? Morel известная аудиофильская фирма .

02.09.2010, 22:42 (23:42)	#14
macos Заблокирован Причина: Оскорбление участников форума + оскорбления администрации через систему обратной связи. (Бан продлен) Город: Москва Регистрация: 05.07.2007 Сообщений: 5,140 Поблагодарил(а): 1,225 Благодарностей: 2,556 Изображений в галерее: 47 Репутация: 4769	Цитата: morrison Morel известная аудиофильская фирма . Morel известная еврейская фирма С возможным производством в Китае (не по причине национальной принадлежности, не бойтесь ), я поэтому и спросил уточнения о стране производства. Я просто не в курсе. Focal производится только во Франции.

02.09.2010, 22:48 (22:48)	#15
morrison Местный Город: Мск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 17.06.2008 Сообщений: 616 Поблагодарил(а): 101 Благодарностей: 118 Репутация: 245	Цитата: macos Morel известная еврейская фирма С возможным производством в Китае (не по причине национальной принадлежности, не бойтесь ), я поэтому и спросил уточнения о стране производства. Я просто не в курсе. Focal производится только во Франции. да хоть в гондурасе . морель звучит , а фокал нет.

02.09.2010, 23:02 (00:02)	#16
macos Заблокирован Причина: Оскорбление участников форума + оскорбления администрации через систему обратной связи. (Бан продлен) Город: Москва Регистрация: 05.07.2007 Сообщений: 5,140 Поблагодарил(а): 1,225 Благодарностей: 2,556 Изображений в галерее: 47 Репутация: 4769	Цитата: morrison да хоть в гондурасе . морель звучит , а фокал нет. О, да! Только звучит не сам купол, а правильный объем под динамик, корректно направленный твиттер, частота между ними, применяемые акустические провода, и усилитель ;-) Морель канеш "звучит"

02.09.2010, 23:50 (00:50)	#18
macos Заблокирован Причина: Оскорбление участников форума + оскорбления администрации через систему обратной связи. (Бан продлен) Город: Москва Регистрация: 05.07.2007 Сообщений: 5,140 Поблагодарил(а): 1,225 Благодарностей: 2,556 Изображений в галерее: 47 Репутация: 4769	Цитата: GEO. Морель, Фокал, Герц, ДЛС, Аудио Арт и т.д. все это не плохие динамики (про линейки выше среднего), но надо учитывать стиль музыки, каждый бренд, где то выигрывает или проигрывает. Надо подбирать по стилю музыки, спор не обоснован.ИМХО Добавлено через 2 минуты 33 секунды все что вы перечислили, относится к названию правельная установка, видел авто в котором в сабе стоял динамик от АС-90, и играл оч.достойно)) (соревнования по автозвуку 2008г) Угу, только выбирать надо не марку, а материал купола. Кевлар для джазухи, блюза, классики, голосовых радио, полипропилен для тяжелой музыки (где не требуется особая четкость). Упоминая про Focal я лишь имел ввиду высокое качество изготовления (оригинальное, во Франции), немаловажное для акустической системы. Джим же полез с топором А корректная установка и есть 90% звука, можно с грошевой системой уделать высший ранг именитых производителей, только через одно место воткнутых в машину.

03.09.2010, 09:59 (09:59)	#19
RomanGV Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.01.2009 Сообщений: 34 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Morel - это мода, а Focal - это музыка. А вообще, правильно товарищи заметили, любой бренд в нормальном исполнении с грамотной установкой будет звучать. Единственно по задним динамикам. А что значит для фона? Нужно просто понимать, что они неизбежно будут оттягивать на себя звуковую сцену, а это в отсутствие процессора танцы с бубнами (лишний гимор для установщика). Если систему под себя, то они нахрен не нужны, а для задних пассажиров то же не очень удобно слушать что -то в районе ног. По поводу серединки, мне кажется надо с большей ответственностью отнестись к ее выбору, она - это 70% хорошей музыки (отвечает за наиболее информативный вокальный диапозон), например Focal BE 3w2, проверен так сказать временем, ну или что из ScanSpeak. Вообще задача такая, поскольку система будет играть по самому слабому звену, то необходимо подобрать наиболее ровный набор компонентов, уложившись в требую сумму. Если цель мультимедиа, то Ваш набор пойдет, а вот для качественной музыки (то есть не электронной), по моему, не очень. Я уже здесь писал, что есть на эту тему хорошие сайты http://www.bluesmobil.ru/board/ или http://forum.magnitola.ru/forum.php. Сделайте там тему, народ охотно поможет Вам разобраться. Там же, кстати можно и приобрести б/у, но в хорошем состоянии вещи. а устанавливать сами будете или в конторе. Если в конторе, то целесообразно сразу ехать туда и выстроить с мастером концепцию, а потом обсудить ее, если будет такое желание.

03.09.2010, 10:18 (11:18)	#20
Sabath Бывалый Город: СПб Регистрация: 02.02.2009 Сообщений: 1,297 Поблагодарил(а): 165 Благодарностей: 389 Репутация: 591	автомузыка - деньги на ветер для любителей электронной музыки можно еще что-то сваять, в остальных случаях - без вариантов.