Прогулка на Туре: Москва - Гибралтар

Мистер · 27.02.2008, 00:27 (23:27)

Уважаемые ТуарегоВоды или ЧебурекоВладельцы. Я много читал на ресурсе разных отзывов и мнений о типичных и нетипичных особеностях и недостатках Туров. Будьте так любезны, напишите свои Уважаемые мнения и рекомендации по поводу дальнобоя на новой машине. Точнее для подготовки к поездке из Москвы через всю Западную часть Европы до Гибралтара.Плюс по Европе - сколько выйдет за три месяца незнаю. Что сделать, предпринять, куда заглянуть и т.д.. Дизель никогда не имел. Буду благодарен всем советам и рекомендациям. До выезда пробег по Москве будет минимален ( 1500 -2000 км, х.з). Т.к. машина вторая. А на первой ( Прадо 4.0 бензин), по автобанам только горючку жечь и скорость он особо не любит, пробег на обной заправке не велик на скоростях 120-150. Плюс мотосезон начнеться.Вобщем детские болячки могут не проявиться.
Имееться: Тур 3.0 TDi на пневмо, колеса R 19 оригинал(получаю завтра). Навигатор вожу свой, провереный Garmin 760Е (Европа и Россиия). Рулевой(я), штурман(жена) и двое юнг на заднем сиденье(дети). С мая по август.
Хочу провести подготовку на сколько возможно до поездки.
Репортаж и отчеты буду присылать регулярно (если кому то будет интересно).

VETER · 27.02.2008, 00:47 (00:47)

постоянно мотаюсь москва петрозаводск 1100 в один конец за лето намотал 35 000 проблем не было езжай и не гоняй темболее европа и гарантия

nemo · 27.02.2008, 01:34 (00:34)

Могу порекомендовать паром Клайпеда-Карлсхамн. Путешествовать по Европе достаточно легко и приятно, но Польша может здорово испортить настроение. Дороги там неплохие, но, в большинстве своем, достаточно узкие и извилистые. И полицейские с радаром за каждым поворотом (могут, кстати, проверить наличие и срок годности огнетушителя). И с ними не «договориться».

Короче, паром во всех отношениях лучше
На автобане Вильнюс – Клайпеда полицейские стоят в районе Каунаса и перед самой Клайпедой. Но в любом случае, с ними можно разговаривать. Обычно цена вопроса – 50 лит (500 рублей).
В самой Клайпеде я бы посоветовал сходить в Морской музей. Его построили еще при совке на месте средневекового форта. Он не в самой Клайпеде, а на Куршской косе, паром ходит каждые полчаса. Я люблю это место с детства, там классно!

Мистер · 27.02.2008, 01:43 (00:43)

Цитата:

nemo

Могу порекомендовать паром Клайпеда-Карлсхамн. Путешествовать по Европе достаточно легко и приятно, но Польша может здорово испортить настроение. Дороги там неплохие, но, в большинстве своем, достаточно узкие и извилистые. И полицейские с радаром за каждым поворотом (могут, кстати, проверить наличие и срок годности огнетушителя). И с ними не «договориться».

Короче, паром во всех отношениях лучше
На автобане Вильнюс – Клайпеда полицейские стоят в районе Каунаса и перед самой Клайпедой. Но в любом случае, с ними можно разговаривать. Обычно цена вопроса – 50 лит (500 рублей).
В самой Клайпеде я бы посоветовал сходить в Морской музей. Его построили еще при совке на месте средневекового форта. Он не в самой Клайпеде, а на Куршской косе, паром ходит каждые полчаса. Я люблю это место с детства, там классно!

nemo.
Спасибо.Хорошая идея разнообразить маршрут. Подскажите пож. подробнее про паром. Цена билетов с машиной(2взр = 2 реб) и время в пути? Переночевать на нем получиться?

Мистер · 27.02.2008, 01:44 (00:44)

Цитата:

Viktor67

Что то я здесь не наблюдаю Чебурековладельцев...

Виктор, я без оид обращался. Если зацепил ненароком - сори!!!

Lion · 27.02.2008, 02:07 (01:07)

Цитата:

Мистер

Уважаемые ТуарегоВоды или ЧебурекоВладельцы.

Информационный блок

Я много читал на ресурсе разных отзывов и мнений о типичных и нетипичных особеностях и недостатках Туров. Будьте так любезны, напишите свои Уважаемые мнения и рекомендации по поводу дальнобоя на новой машине. Точнее для подготовки к поездке из Москвы через всю Западную часть Европы до Гибралтара.Плюс по Европе - сколько выйдет за три месяца незнаю. Что сделать, предпринять, куда заглянуть и т.д.. Дизель никогда не имел. Буду благодарен всем советам и рекомендациям. До выезда пробег по Москве будет минимален ( 1500 -2000 км, х.з). Т.к. машина вторая. А на первой ( Прадо 4.0 бензин), по автобанам только горючку жечь и скорость он особо не любит, пробег на обной заправке не велик на скоростях 120-150. Плюс мотосезон начнеться.Вобщем детские болячки могут не проявиться.
Имееться: Тур 3.0 TDi на пневмо, колеса R 19 оригинал(получаю завтра). Навигатор вожу свой, провереный Garmin 760Е (Европа и Россиия). Рулевой(я), штурман(жена) и двое юнг на заднем сиденье(дети). С мая по август.
Хочу провести подготовку на сколько возможно до поездки.
Репортаж и отчеты буду присылать регулярно (если кому то будет интересно).

А какой протяженностью маршрут предполагается? По европейским дорогам и полторы тысчи км за световой день - раз плюнуть...если приводить в действие арифметику: то три месяца в пути за минусом посещений исторических мест и отдыха, то получается не менее 30 тыс км накрутить???

Мистер · 27.02.2008, 16:39 (15:39)

Цитата:

Lion

А какой протяженностью маршрут предполагается? По европейским дорогам и полторы тысчи км за световой день - раз плюнуть...если приводить в действие арифметику: то три месяца в пути за минусом посещений исторических мест и отдыха, то получается не менее 30 тыс км накрутить???

Туда - обратно около 10.000 км (если без парома). А там как сложиться. А вообще то я там живу летом, в Испании.

Serg-465 · 27.02.2008, 16:42 (16:42)

Цитата:

Lion

А какой протяженностью маршрут предполагается? По европейским дорогам и полторы тысчи км за световой день - раз плюнуть...если приводить в действие арифметику: то три месяца в пути за минусом посещений исторических мест и отдыха, то получается не менее 30 тыс км накрутить???

Первый день раз плюнуть, второй два раза плюнуть а на третий спать 24 часа неостанавливаясь. Даже по европейским дорогам максимум 500- 600 киллометров в день, что бы потом спокойно в музей сходить, город посмотреть, пива, вина выпить да и поспать водителю минимум часов 10.

Lion · 27.02.2008, 16:55 (15:55)

Цитата:

Мистер

Туда - обратно около 10.000 км (если без парома). А там как сложиться. А вообще то я там живу летом, в Испании.

ИМХО, если авто новый или не сильно заезженный...то каких то больших проблем не должно быть...на всякий случай просмотри свой планируемый маршрут и отметь ближайшие фирменные станции VW (телефоны, адреса и прочее), чтобы при необходимости можно было оперативно обратиться. Наверное, можно было бы бросить в багажник, на всякий случай фирм масло на долив...чтобы не тратица на него в европейской валюте...

nemo · 27.02.2008, 18:33 (17:33)

Цитата:

Мистер

nemo.
Спасибо.Хорошая идея разнообразить маршрут. Подскажите пож. подробнее про паром. Цена билетов с машиной(2взр = 2 реб) и время в пути? Переночевать на нем получиться?

Необходимую информацию можно получить здесь:
http://www.balttours.lt/?ru=1134388046

nemo · 27.02.2008, 18:39 (17:39)

Цитата:

Lion

Наверное, можно было бы бросить в багажник, на всякий случай фирм масло на долив...чтобы не тратица на него в европейской валюте...

А какя разница в чем тратиться? Деньги они деньги и есть. Таскаться с канистрой масла, чтоб съеконимить 1-2 евро? Да и не факт, что у нас дешевле!

Lion · 27.02.2008, 18:42 (17:42)

Цитата:

nemo

А какя разница в чем тратиться? Деньги они деньги и есть. Таскаться с канистрой масла, чтоб съеконимить 1-2 евро? Да и не факт, что у нас дешевле!

а если именно где то в дороге возникнет необходимость долить масла, а ты не найдешь такого масла какое у тебя залито...будешь заливать что придетца?

nemo · 28.02.2008, 02:53 (01:53)

Кстати, по поводу масла. На дизеле его рекомендуют менять через 7500 км. То есть, менять ты его будешь за границей. Не забудь сервисную книжку!
Еще знающие товарищи предлагают после длительной езды не глушить мотор сразу, а поработать на холостых минуты две. Это для стабильной и долгой работы турбины

Мистер · 29.02.2008, 15:15 (14:15)

Большое спасибо ВСЕМ !!!
Сервисмены в Автоганзе утверждают, что межсервисный пробег на дизиле 15.000 км. А какое масло купить на долив? Для дизеля специальное или нет? Пусть литр будет в наличии, места не много, зато какое нужно, чтоб не искать по заправкам.

Кстати, сегодня видел свою машину в Автоганзе. Пришла, но ПТС будет через несколько дней. Так, что пока не отдают. А чтоб зря не стояла - заказал тонировку(кроме передних стекол), подготовку под IPod и брызговики. Пусть делают. Насколько я знаю, в Европе тонировка допускаеться , кроме передних боковых стекол. Может я не прав?

X-100 · 29.02.2008, 15:49 (15:49)

Цитата:

Мистер

Большое спасибо ВСЕМ !!!
Сервисмены в Автоганзе утверждают, что межсервисный пробег на дизиле 15.000 км. А какое масло купить на долив? Для дизеля специальное или нет? Пусть литр будет в наличии, места не много, зато какое нужно, чтоб не искать по заправкам.

Кстати, сегодня видел свою машину в Автоганзе. Пришла, но ПТС будет через несколько дней. Так, что пока не отдают. А чтоб зря не стояла - заказал тонировку(кроме передних стекол), подготовку под IPod и брызговики. Пусть делают. Насколько я знаю, в Европе тонировка допускаеться , кроме передних боковых стекол. Может я не прав?

В той-же Ганзе возьмите себе литрушку на долив сразу и голову не ломайте. У меня до первой замены масла на 7500 км сожрал движек 400 грамм, так что оно пригодиться.

elf18 · 29.02.2008, 15:58 (15:58)

Цитата:

Мистер

Большое спасибо ВСЕМ !!!
Сервисмены в Автоганзе утверждают, что межсервисный пробег на дизиле 15.000 км. А какое масло купить на долив? Для дизеля специальное или нет? Пусть литр будет в наличии, места не много, зато какое нужно, чтоб не искать по заправкам.

Кстати, сегодня видел свою машину в Автоганзе. Пришла, но ПТС будет через несколько дней. Так, что пока не отдают. А чтоб зря не стояла - заказал тонировку(кроме передних стекол), подготовку под IPod и брызговики. Пусть делают. Насколько я знаю, в Европе тонировка допускаеться , кроме передних боковых стекол. Может я не прав?

до первого ТО никакого масла не покупай!!! на ТО купишь с запасом, у тебя машинко новая!!! и масло в нее лили на заводе, а соответственно нормальное и неизвесно какое, все знают что может произойти при разбуторивании разных масел...

единственное что можно сделать - это откатать 7500км тут и поменять масло, в любом случае первая замена масла на мой взгляд должна быть более ранняя. и со свеженьким маслом (и запасом) двинешь в далекие страны

Веерон · 29.02.2008, 16:10 (16:10)

Масло возьми обязательно, купи пару литрушек VW оригинальное и никаких проблем

Я до первого ТО не дотянул, на 7000 лампочка уровня загорелась, пришлось срочно долить грамм 700, после ТО не жрёт, пробег 13500

Lion · 29.02.2008, 17:32 (16:32)

Цитата:

Мистер

Большое спасибо ВСЕМ !!!
Сервисмены в Автоганзе утверждают, что межсервисный пробег на дизиле 15.000 км. А какое масло купить на долив? Для дизеля специальное или нет? Пусть литр будет в наличии, места не много, зато какое нужно, чтоб не искать по заправкам.

Кстати, сегодня видел свою машину в Автоганзе. Пришла, но ПТС будет через несколько дней. Так, что пока не отдают. А чтоб зря не стояла - заказал тонировку(кроме передних стекол), подготовку под IPod и брызговики. Пусть делают. Насколько я знаю, в Европе тонировка допускаеться , кроме передних боковых стекол. Может я не прав?

Желательно взять то масло, которое будет залито в авто. Я так понял авто новый, поэтому там же у дилера и купи. Лучше в запасе иметь 5-и литровую канистрочку...она места занимает немного. Хоть щас немцы сделали периодичность ТО сделали через 15 тыс.км, ИМХО, все таки лучше сделать через 7500 или через 10 тыс км.
Будешь забирать авто у дилера, обязательно проверь уровень масла, развал схождение колес, балансировку и прочее.

Мистер · 01.03.2008, 02:18 (01:18)

Цитата:

Lion

Желательно взять то масло, которое будет залито в авто. Я так понял авто новый, поэтому там же у дилера и купи. Лучше в запасе иметь 5-и литровую канистрочку...она места занимает немного. Хоть щас немцы сделали периодичность ТО сделали через 15 тыс.км, ИМХО, все таки лучше сделать через 7500 или через 10 тыс км.
Будешь забирать авто у дилера, обязательно проверь уровень масла, развал схождение колес, балансировку и прочее.

Уровень масла проверю обязательно. Но вот как на счет балансировки и сход-развала быть? В смысле как это все проверить? Может прокатиться пару сотен или лучше потребывать сразу все проверять?

Lion · 01.03.2008, 02:22 (01:22)

Цитата:

Мистер

Уровень масла проверю обязательно. Но вот как на счет балансировки и сход-развала быть? В смысле как это все проверить? Может прокатиться пару сотен или лучше потребывать сразу все проверять?

Када будешь забирать афто на станции у дилера, пострайся настоять на проверке развала схождения...они тебе будут говорить, что типа это не входит в предпродажку, но у всех Туров за этот и прошлый год был развал схождение сбито...на форуме есть пост на эту тему (токо надо искать)...лучше заплати копейку, но будь уверен и сам проверь что развал сделан!!!

27.02.2008, 00:27 (23:27)	#1
Мистер Новенький Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 13.02.2008 Сообщений: 64 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 24 Репутация: 24	Прогулка на Туре: Москва - Гибралтар Уважаемые ТуарегоВоды или ЧебурекоВладельцы. Я много читал на ресурсе разных отзывов и мнений о типичных и нетипичных особеностях и недостатках Туров. Будьте так любезны, напишите свои Уважаемые мнения и рекомендации по поводу дальнобоя на новой машине. Точнее для подготовки к поездке из Москвы через всю Западную часть Европы до Гибралтара.Плюс по Европе - сколько выйдет за три месяца незнаю. Что сделать, предпринять, куда заглянуть и т.д.. Дизель никогда не имел. Буду благодарен всем советам и рекомендациям. До выезда пробег по Москве будет минимален ( 1500 -2000 км, х.з). Т.к. машина вторая. А на первой ( Прадо 4.0 бензин), по автобанам только горючку жечь и скорость он особо не любит, пробег на обной заправке не велик на скоростях 120-150. Плюс мотосезон начнеться.Вобщем детские болячки могут не проявиться. Имееться: Тур 3.0 TDi на пневмо, колеса R 19 оригинал(получаю завтра). Навигатор вожу свой, провереный Garmin 760Е (Европа и Россиия). Рулевой(я), штурман(жена) и двое юнг на заднем сиденье(дети). С мая по август. Хочу провести подготовку на сколько возможно до поездки. Репортаж и отчеты буду присылать регулярно (если кому то будет интересно).

27.02.2008, 00:47 (00:47)	#2
VETER Местный Город: Петрозаводск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 19.09.2007 Сообщений: 638 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 267 Репутация: 719	постоянно мотаюсь москва петрозаводск 1100 в один конец за лето намотал 35 000 проблем не было езжай и не гоняй темболее европа и гарантия

27.02.2008, 01:34 (00:34)	#3
nemo Защитник сипаев Город: Калининград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 28.09.2007 Сообщений: 463 Поблагодарил(а): 66 Благодарностей: 53 Изображений в галерее: 3 Репутация: 728	Могу порекомендовать паром Клайпеда-Карлсхамн. Путешествовать по Европе достаточно легко и приятно, но Польша может здорово испортить настроение. Дороги там неплохие, но, в большинстве своем, достаточно узкие и извилистые. И полицейские с радаром за каждым поворотом (могут, кстати, проверить наличие и срок годности огнетушителя). И с ними не «договориться». Короче, паром во всех отношениях лучше На автобане Вильнюс – Клайпеда полицейские стоят в районе Каунаса и перед самой Клайпедой. Но в любом случае, с ними можно разговаривать. Обычно цена вопроса – 50 лит (500 рублей). В самой Клайпеде я бы посоветовал сходить в Морской музей. Его построили еще при совке на месте средневекового форта. Он не в самой Клайпеде, а на Куршской косе, паром ходит каждые полчаса. Я люблю это место с детства, там классно!

27.02.2008, 01:43 (00:43)	#4
Мистер Новенький Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 13.02.2008 Сообщений: 64 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 24 Репутация: 24	Цитата: nemo Могу порекомендовать паром Клайпеда-Карлсхамн. Путешествовать по Европе достаточно легко и приятно, но Польша может здорово испортить настроение. Дороги там неплохие, но, в большинстве своем, достаточно узкие и извилистые. И полицейские с радаром за каждым поворотом (могут, кстати, проверить наличие и срок годности огнетушителя). И с ними не «договориться». Короче, паром во всех отношениях лучше На автобане Вильнюс – Клайпеда полицейские стоят в районе Каунаса и перед самой Клайпедой. Но в любом случае, с ними можно разговаривать. Обычно цена вопроса – 50 лит (500 рублей). В самой Клайпеде я бы посоветовал сходить в Морской музей. Его построили еще при совке на месте средневекового форта. Он не в самой Клайпеде, а на Куршской косе, паром ходит каждые полчаса. Я люблю это место с детства, там классно! nemo. Спасибо.Хорошая идея разнообразить маршрут. Подскажите пож. подробнее про паром. Цена билетов с машиной(2взр = 2 реб) и время в пути? Переночевать на нем получиться?

27.02.2008, 01:44 (00:44)	#5
Мистер Новенький Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 13.02.2008 Сообщений: 64 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 24 Репутация: 24	Цитата: Viktor67 Что то я здесь не наблюдаю Чебурековладельцев... Виктор, я без оид обращался. Если зацепил ненароком - сори!!!

27.02.2008, 02:07 (01:07)	#6
Lion Местный Причина: Город: Крым Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 07.09.2007 Сообщений: 1,520 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 23 Изображений в галерее: 35 Репутация: 23	Цитата: Мистер Уважаемые ТуарегоВоды или ЧебурекоВладельцы. Информационный блок Я много читал на ресурсе разных отзывов и мнений о типичных и нетипичных особеностях и недостатках Туров. Будьте так любезны, напишите свои Уважаемые мнения и рекомендации по поводу дальнобоя на новой машине. Точнее для подготовки к поездке из Москвы через всю Западную часть Европы до Гибралтара.Плюс по Европе - сколько выйдет за три месяца незнаю. Что сделать, предпринять, куда заглянуть и т.д.. Дизель никогда не имел. Буду благодарен всем советам и рекомендациям. До выезда пробег по Москве будет минимален ( 1500 -2000 км, х.з). Т.к. машина вторая. А на первой ( Прадо 4.0 бензин), по автобанам только горючку жечь и скорость он особо не любит, пробег на обной заправке не велик на скоростях 120-150. Плюс мотосезон начнеться.Вобщем детские болячки могут не проявиться. Имееться: Тур 3.0 TDi на пневмо, колеса R 19 оригинал(получаю завтра). Навигатор вожу свой, провереный Garmin 760Е (Европа и Россиия). Рулевой(я), штурман(жена) и двое юнг на заднем сиденье(дети). С мая по август. Хочу провести подготовку на сколько возможно до поездки. Репортаж и отчеты буду присылать регулярно (если кому то будет интересно). А какой протяженностью маршрут предполагается? По европейским дорогам и полторы тысчи км за световой день - раз плюнуть...если приводить в действие арифметику: то три месяца в пути за минусом посещений исторических мест и отдыха, то получается не менее 30 тыс км накрутить???

27.02.2008, 16:39 (15:39)	#7
Мистер Новенький Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 13.02.2008 Сообщений: 64 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 24 Репутация: 24	Цитата: Lion А какой протяженностью маршрут предполагается? По европейским дорогам и полторы тысчи км за световой день - раз плюнуть...если приводить в действие арифметику: то три месяца в пути за минусом посещений исторических мест и отдыха, то получается не менее 30 тыс км накрутить??? Туда - обратно около 10.000 км (если без парома). А там как сложиться. А вообще то я там живу летом, в Испании.

27.02.2008, 16:42 (16:42)	#8
Serg-465 Новенький Город: Санкт-Петербург Регистрация: 30.01.2008 Сообщений: 71 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: Lion А какой протяженностью маршрут предполагается? По европейским дорогам и полторы тысчи км за световой день - раз плюнуть...если приводить в действие арифметику: то три месяца в пути за минусом посещений исторических мест и отдыха, то получается не менее 30 тыс км накрутить??? Первый день раз плюнуть, второй два раза плюнуть а на третий спать 24 часа неостанавливаясь. Даже по европейским дорогам максимум 500- 600 киллометров в день, что бы потом спокойно в музей сходить, город посмотреть, пива, вина выпить да и поспать водителю минимум часов 10.

27.02.2008, 16:55 (15:55)	#9
Lion Местный Причина: Город: Крым Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 07.09.2007 Сообщений: 1,520 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 23 Изображений в галерее: 35 Репутация: 23	Цитата: Мистер Туда - обратно около 10.000 км (если без парома). А там как сложиться. А вообще то я там живу летом, в Испании. ИМХО, если авто новый или не сильно заезженный...то каких то больших проблем не должно быть...на всякий случай просмотри свой планируемый маршрут и отметь ближайшие фирменные станции VW (телефоны, адреса и прочее), чтобы при необходимости можно было оперативно обратиться. Наверное, можно было бы бросить в багажник, на всякий случай фирм масло на долив...чтобы не тратица на него в европейской валюте...

27.02.2008, 18:33 (17:33)	#10
nemo Защитник сипаев Город: Калининград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 28.09.2007 Сообщений: 463 Поблагодарил(а): 66 Благодарностей: 53 Изображений в галерее: 3 Репутация: 728	Цитата: Мистер nemo. Спасибо.Хорошая идея разнообразить маршрут. Подскажите пож. подробнее про паром. Цена билетов с машиной(2взр = 2 реб) и время в пути? Переночевать на нем получиться? Необходимую информацию можно получить здесь: http://www.balttours.lt/?ru=1134388046

27.02.2008, 18:39 (17:39)	#11
nemo Защитник сипаев Город: Калининград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 28.09.2007 Сообщений: 463 Поблагодарил(а): 66 Благодарностей: 53 Изображений в галерее: 3 Репутация: 728	Цитата: Lion Наверное, можно было бы бросить в багажник, на всякий случай фирм масло на долив...чтобы не тратица на него в европейской валюте... А какя разница в чем тратиться? Деньги они деньги и есть. Таскаться с канистрой масла, чтоб съеконимить 1-2 евро? Да и не факт, что у нас дешевле!

27.02.2008, 18:42 (17:42)	#12
Lion Местный Причина: Город: Крым Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 07.09.2007 Сообщений: 1,520 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 23 Изображений в галерее: 35 Репутация: 23	Цитата: nemo А какя разница в чем тратиться? Деньги они деньги и есть. Таскаться с канистрой масла, чтоб съеконимить 1-2 евро? Да и не факт, что у нас дешевле! а если именно где то в дороге возникнет необходимость долить масла, а ты не найдешь такого масла какое у тебя залито...будешь заливать что придетца?

28.02.2008, 02:53 (01:53)	#13
nemo Защитник сипаев Город: Калининград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 28.09.2007 Сообщений: 463 Поблагодарил(а): 66 Благодарностей: 53 Изображений в галерее: 3 Репутация: 728	Кстати, по поводу масла. На дизеле его рекомендуют менять через 7500 км. То есть, менять ты его будешь за границей. Не забудь сервисную книжку! Еще знающие товарищи предлагают после длительной езды не глушить мотор сразу, а поработать на холостых минуты две. Это для стабильной и долгой работы турбины

29.02.2008, 15:15 (14:15)	#14
Мистер Новенький Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 13.02.2008 Сообщений: 64 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 24 Репутация: 24	Большое спасибо ВСЕМ !!! Сервисмены в Автоганзе утверждают, что межсервисный пробег на дизиле 15.000 км. А какое масло купить на долив? Для дизеля специальное или нет? Пусть литр будет в наличии, места не много, зато какое нужно, чтоб не искать по заправкам. Кстати, сегодня видел свою машину в Автоганзе. Пришла, но ПТС будет через несколько дней. Так, что пока не отдают. А чтоб зря не стояла - заказал тонировку(кроме передних стекол), подготовку под IPod и брызговики. Пусть делают. Насколько я знаю, в Европе тонировка допускаеться , кроме передних боковых стекол. Может я не прав?

29.02.2008, 15:49 (15:49)	#15
X-100 Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2007 Сообщений: 2,499 Поблагодарил(а): 3,392 Благодарностей: 3,633 Репутация: 4761	Цитата: Мистер Большое спасибо ВСЕМ !!! Сервисмены в Автоганзе утверждают, что межсервисный пробег на дизиле 15.000 км. А какое масло купить на долив? Для дизеля специальное или нет? Пусть литр будет в наличии, места не много, зато какое нужно, чтоб не искать по заправкам. Кстати, сегодня видел свою машину в Автоганзе. Пришла, но ПТС будет через несколько дней. Так, что пока не отдают. А чтоб зря не стояла - заказал тонировку(кроме передних стекол), подготовку под IPod и брызговики. Пусть делают. Насколько я знаю, в Европе тонировка допускаеться , кроме передних боковых стекол. Может я не прав? В той-же Ганзе возьмите себе литрушку на долив сразу и голову не ломайте. У меня до первой замены масла на 7500 км сожрал движек 400 грамм, так что оно пригодиться.

29.02.2008, 15:58 (15:58)	#16
elf18 Воронежский Туарегист Город: Воронеж Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 19.11.2007 Сообщений: 328 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 11 Изображений в галерее: 1 Репутация: 37	Цитата: Мистер Большое спасибо ВСЕМ !!! Сервисмены в Автоганзе утверждают, что межсервисный пробег на дизиле 15.000 км. А какое масло купить на долив? Для дизеля специальное или нет? Пусть литр будет в наличии, места не много, зато какое нужно, чтоб не искать по заправкам. Кстати, сегодня видел свою машину в Автоганзе. Пришла, но ПТС будет через несколько дней. Так, что пока не отдают. А чтоб зря не стояла - заказал тонировку(кроме передних стекол), подготовку под IPod и брызговики. Пусть делают. Насколько я знаю, в Европе тонировка допускаеться , кроме передних боковых стекол. Может я не прав? до первого ТО никакого масла не покупай!!! на ТО купишь с запасом, у тебя машинко новая!!! и масло в нее лили на заводе, а соответственно нормальное и неизвесно какое, все знают что может произойти при разбуторивании разных масел... единственное что можно сделать - это откатать 7500км тут и поменять масло, в любом случае первая замена масла на мой взгляд должна быть более ранняя. и со свеженьким маслом (и запасом) двинешь в далекие страны

29.02.2008, 16:10 (16:10)	#17
Веерон Заблокирован Причина: Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.01.2008 Сообщений: 434 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Масло возьми обязательно, купи пару литрушек VW оригинальное и никаких проблем Я до первого ТО не дотянул, на 7000 лампочка уровня загорелась, пришлось срочно долить грамм 700, после ТО не жрёт, пробег 13500

29.02.2008, 17:32 (16:32)	#18
Lion Местный Причина: Город: Крым Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 07.09.2007 Сообщений: 1,520 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 23 Изображений в галерее: 35 Репутация: 23	Цитата: Мистер Большое спасибо ВСЕМ !!! Сервисмены в Автоганзе утверждают, что межсервисный пробег на дизиле 15.000 км. А какое масло купить на долив? Для дизеля специальное или нет? Пусть литр будет в наличии, места не много, зато какое нужно, чтоб не искать по заправкам. Кстати, сегодня видел свою машину в Автоганзе. Пришла, но ПТС будет через несколько дней. Так, что пока не отдают. А чтоб зря не стояла - заказал тонировку(кроме передних стекол), подготовку под IPod и брызговики. Пусть делают. Насколько я знаю, в Европе тонировка допускаеться , кроме передних боковых стекол. Может я не прав? Желательно взять то масло, которое будет залито в авто. Я так понял авто новый, поэтому там же у дилера и купи. Лучше в запасе иметь 5-и литровую канистрочку...она места занимает немного. Хоть щас немцы сделали периодичность ТО сделали через 15 тыс.км, ИМХО, все таки лучше сделать через 7500 или через 10 тыс км. Будешь забирать авто у дилера, обязательно проверь уровень масла, развал схождение колес, балансировку и прочее.

01.03.2008, 02:18 (01:18)	#19
Мистер Новенький Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 13.02.2008 Сообщений: 64 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 24 Репутация: 24	Цитата: Lion Желательно взять то масло, которое будет залито в авто. Я так понял авто новый, поэтому там же у дилера и купи. Лучше в запасе иметь 5-и литровую канистрочку...она места занимает немного. Хоть щас немцы сделали периодичность ТО сделали через 15 тыс.км, ИМХО, все таки лучше сделать через 7500 или через 10 тыс км. Будешь забирать авто у дилера, обязательно проверь уровень масла, развал схождение колес, балансировку и прочее. Уровень масла проверю обязательно. Но вот как на счет балансировки и сход-развала быть? В смысле как это все проверить? Может прокатиться пару сотен или лучше потребывать сразу все проверять?

01.03.2008, 02:22 (01:22)	#20
Lion Местный Причина: Город: Крым Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 07.09.2007 Сообщений: 1,520 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 23 Изображений в галерее: 35 Репутация: 23	Цитата: Мистер Уровень масла проверю обязательно. Но вот как на счет балансировки и сход-развала быть? В смысле как это все проверить? Может прокатиться пару сотен или лучше потребывать сразу все проверять? Када будешь забирать афто на станции у дилера, пострайся настоять на проверке развала схождения...они тебе будут говорить, что типа это не входит в предпродажку, но у всех Туров за этот и прошлый год был развал схождение сбито...на форуме есть пост на эту тему (токо надо искать)...лучше заплати копейку, но будь уверен и сам проверь что развал сделан!!!