|
|
|
|
|
10.12.2010, 14:03 (17:03)
|
#1 |
|
Местный
Город: Алматы
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 31.10.2010
Сообщений: 404
Поблагодарил(а): 46
Благодарностей: 31
Репутация:
31
 |
прогрев машины утром
Привет всём
Хотелось бы узнать после холодной морозной ночи скоко по времени надо греть машину. У меня америкос 3.2 бензин .Лично я жду пока стрелка на одно деление переместиться Кто что скажет |
|
|
|
10.12.2010, 14:13 (14:13)
|
#3 |
|
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.11.2008
Сообщений: 2,194
Поблагодарил(а): 809
Благодарностей: 884
Изображений в галерее: 23
Репутация:
1667
 |
сейчас во всех мануалах пишут, что прогревать не нужно. я грею до момента пока обороты не упадут до холостых.
|
|
|
|
|
10.12.2010, 14:15 (17:15)
|
#4 |
|
Местный
Город: Алматы
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 31.10.2010
Сообщений: 404
Поблагодарил(а): 46
Благодарностей: 31
Репутация:
31
|
да есть такое минуты 2-3 двигатель работает на 1200-1300 оборотов а потом спадает на 700-800
а что на счёт коробки , когда двигатель прогреваеться она же тоже прогреваеться ничего с ней не случиться? |
|
|
|
|
10.12.2010, 14:16 (14:16)
|
#6 |
|
Пользователь
Город: Люберцы
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.07.2010
Сообщений: 184
Поблагодарил(а): 101
Благодарностей: 101
Репутация:
151
|
прогрев машины утром
Лет десять на разных машинах прогревал двигатель до того момента, пока не шёл чуть тёплый воздух из отопителя салона, сейчас стоит предпусковой обогреватель(за 1 час) перед поездкой, прихожу завёл, 1 -2 мин подождал и поехал. За всё время проблем эксплуатации моих авто проблем с движкой не было. Правда масло всегда в зимний период - синтетика и замена по регламенту.
|
|
|
|
|
10.12.2010, 14:20 (13:20)
|
#7 |
|
Заблокирован
Причина: Коммерция на форуме только через Партнерскую программу (partners@touareg-club.net) Город: Кишинев
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 04.10.2010
Сообщений: 998
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 105
Репутация:
231
|
Цитата:
Asset, в Германии вообще не греют
 я не грел не грею и не буду греть чему там греться? трущиеся детали полюбасу разогреваются сразу после старта... греть нужно - АКПП... либо на зиму менять АТФ на более морозостойкий и текучий 
|
|
|
|
| Поблагодарили: | Dru77 (10.12.2010) |
|
10.12.2010, 14:21 (13:21)
|
#8 |
|
Местный
Город: Рига
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 27.02.2010
Сообщений: 551
Поблагодарил(а): 69
Благодарностей: 113
Репутация:
164
|
Вобще рекомендуют пару минут "погреть", скорее, просто разогнать масло в коробке, переключив на "D" и в таком состоянии постоять. С наступлением нынешнийх морозов - попробовал, вроде помогает, раньше, когда на холодную ездил, по началу дёргалась и долго переключала передачи...
Ну и, конечно, тапку в пол не давить, пока температура масла(не охлаждайки) поднимется хотя бы до 60 градусов
|
|
|
|
|
10.12.2010, 14:22 (14:22)
|
#9 |
|
Местный
Город: Волгоград
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.10.2010
Сообщений: 424
Поблагодарил(а): 208
Благодарностей: 319
Изображений в галерее: 5
Репутация:
420
|
Физику не обманешь!!!!
Грею авто минут 4-5, а потом метров 300 ползу как черепашка, о трансмиссии забочусь, надеюсь она (трансмиссия) этого мне не забудет! 
|
|
|
|
| Поблагодарили: | Inkvizitor (13.12.2010) |
|
10.12.2010, 14:26 (13:26)
|
#11 |
|
Местный
Город: Рига
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 27.02.2010
Сообщений: 551
Поблагодарил(а): 69
Благодарностей: 113
Репутация:
164
|
Цитата:
и не только в Германии
я не грел не грею и не буду греть чему там греться? трущиеся детали полюбасу разогреваются сразу после старта... греть нужно - АКПП... либо на зиму менять АТФ на более морозостойкий и текучий  В Германии, климат другой, по этому, они могут себе позволить не греться... |
|
|
|
| Поблагодарили: | Alegan (11.12.2010) |
|
10.12.2010, 14:35 (14:35)
|
#16 |
|
Новенький
Город: Москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 04.10.2010
Сообщений: 54
Поблагодарил(а): 27
Благодарностей: 50
Репутация:
50
|
В мороз грею минут 5, включив подогрев сидений и руля. В плюсовую температуру жду 800 оборотов и еду. Прогревается все быстро. У меня опель раньше был, тот грелся минут 15 в движении пока достаточно тепло в салоне становилось
|
|
|
|
|
10.12.2010, 14:49 (13:49)
|
#17 |
|
Почетный мембер
Город: Одесса
Регистрация: 23.09.2009
Сообщений: 2,491
Поблагодарил(а): 1,523
Благодарностей: 1,299
Репутация:
1350
|
Грею до температуры в 70 градусов по приборке и летом тоже грею и тоже до 70 градусов .Просто чудес не бывает в технике
|
|
|
|
|
10.12.2010, 14:57 (14:57)
|
#18 |
|
Злобный карлик
Город: Москва
Регистрация: 13.10.2008
Сообщений: 2,928
Поблагодарил(а): 361
Благодарностей: 2,682
Изображений в галерее: 1
Репутация:
3284
|
Че ж у меня за дерьмо тогда в коробке залито....Пока стрелка температуры масла не дернется вверх-едет через одно место. Правда, это тогда, когда морозы под 20ку...Поеду, через недельку, поменяю, чтобы точно знать, что в коробке и как.
|
|
|
|
|
10.12.2010, 14:58 (13:58)
|
#19 |
|
Заблокирован
Причина: Коммерция на форуме только через Партнерскую программу (partners@touareg-club.net) Город: Кишинев
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 04.10.2010
Сообщений: 998
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 105
Репутация:
231
|
Цитата:
разогнать масло в коробке, переключив на "D" и в таком состоянии постоять.
хотел написать, но не успел... Источник тепла в АКПП - это гидронрансформатор... и пока машина стоит в D, он греет масло намного быстрее |
|
Последний раз редактировалось maxxx333; 10.12.2010 в 17:17. |
|
|
|
|
|
10.12.2010, 16:16 (15:16)
|
#20 |
|
Почетный мембер
Город: Одесса
Регистрация: 23.09.2009
Сообщений: 2,491
Поблагодарил(а): 1,523
Благодарностей: 1,299
Репутация:
1350
|
Цитата:
+1000
хотел написать, но не успел... Источник тепла в АКПП - это гидронрансформатор... и пока машина стоит в D, он греет масло намного быстрее |
|
|
|
|
|
|
|
|
Линейный вид
