Нужна помощь!ошибки...

eXe11eNt · 10.03.2011, 21:57 (21:57)

Всех приветствую...вобщем продиагностировал сам свой тур!
И тут такое:

Chassis Type: 7L - VW Touareg
Mileage: 223370km/138795miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 022-906-032-BMX.lbl
Part No SW: 022 906 032 BF HW:
Component: MOTRONIC ME7.1.1G 6742
Coding: 0000133
Shop #: WSC 03068 444 58831

1 Fault Found:
18308 - Coolant Fan Control 2: Open or Short to Ground
P1900 - 004 - No Signal/Communication - MIL ON
Readiness: 0110 1101
Тут все ясно, его просто нет=)

-------------------------------------------------------------------------------
Address 05: Acc/Start Auth. Labels: 3D0-909-13x-05.lbl
Part No SW: 3D0 909 135 K HW: 5WK 470 25
Component: Kessy 6400
Coding: 0000232
Shop #: WSC 31414 000 00000

Part No: XXXXXXXXXXX
Component: ELV XXXX

3 Faults Found:
00576 - Terminal 15
009 - Open or Short to Ground
01049 - Supply Voltage Term 50
009 - Open or Short to Ground - Intermittent
00189 - Control Circuit 2; Relay for Supply Voltage Terminal 50
011 - Open Circuit - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: None
Part No: 7L6 907 040 D
Component: CLIMAtronic R/L X 2714
Coding: 0001030
Shop #: WSC 31414 000 00000

1 Fault Found:
01592 - Air Quality Sensor (G238)
010 - Open or Short to Plus

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 3D0-909-601.lbl
Part No: 3D0 909 601 D
Component: 02 Airbag 8.4E+ H07 0952
Coding: 0012338
Shop #: WSC 31414 000 00000

2 Faults Found:
00003 - Control Module
014 - Defective - MIL ON
00595 - Crash Data Stored
000 - - - Intermittent - MIL ON
Тут тоже все ясн...
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 7L6-920-xxx-17-7LA.lbl
Part No: 7L6 920 970 D
Component: KOMBIINSTRUMENT RB4 1735
Coding: 0007231
Shop #: WSC 03068 444 58831

1 Fault Found:
00470 - Combination comfort Databus in Single Wire
011 - Open Circuit

-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901-19.lbl
Part No: 6N0 909 901
Component: Gateway K<>CAN 0101
Coding: 0000006
Shop #: WSC 31414 000 00000

1 Fault Found:
00470 - Combination comfort Databus in Single Wire
011 - Open Circuit

-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 7L0-959-933.lbl
Part No: 7L0 959 933 C
Component: SQ HSG 0102
Coding: 0000085
Shop #: WSC 03068 444 58831

Part No: 7L0 959 701
Component: Tuersteuergeraet FS 0104

Part No: 7L0 959 702
Component: Tuersteuergeraet BF 0104

Part No: 7L0 959 703
Component: Tuersteuergeraet HL 0104

Part No: 7L0 959 704
Component: Tuersteuergeraet HR 0104

1 Fault Found:
00470 - Combination comfort Databus in Single Wire
011 - Open Circuit

-------------------------------------------------------------------------------
Address 47: Sound System Labels:
Note: Excessive Comm Errors

-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: None
Part No: 7L6 035 180
Component: Radio DE2 0009
Coding: 0000401
Shop #: WSC 00000 000 00000

2 Faults Found:
01042 - Control Module; Not Coded
000 - -
00003 - Control Module
014 - Defective

End ---------------------------------------------------------------------

Основной вопрос как это вылечить?я все расшифровал и перевел, но как решить эти проблемы не знаю...

Добавлено через 6 минут 29 секунд
Есть еще вопрос по поводу фар на GP...
Объясните пожалуйста как работает шторка ксенона с механическим открытием?
Тоесть смотришь в фару и видишь 2 контакта на шторке... тут все ясно, а есть еще фары без клеммы а с хер**й типа самореза, берешь отвертку, крутишь и шторка открывается и закрывается...как работает именно такая фара?

Werkstatt · 10.03.2011, 22:12 (23:12)

А это ошибки сейчас стёрты? Вновь не выявились? Если нет, то вопросов не должо быть к автомобилю. При падении напряжения АКБ бывает такое, что в блоки записываются различные ошибки. При их стирании, ошибки удаляются и больше не проявляются.

eXe11eNt · 11.03.2011, 09:22 (09:22)

Цитата:

Werkstatt

А это ошибки сейчас стёрты? Вновь не выявились? Если нет, то вопросов не должо быть к автомобилю. При падении напряжения АКБ бывает такое, что в блоки записываются различные ошибки. При их стирании, ошибки удаляются и больше не проявляются.

Да все стирал...все-равно не пропали. В добавок на приборке горит значек двигателя и обороты стали плавать 650-700.
ПС все катушки новые.

Werkstatt · 11.03.2011, 09:38 (10:38)

Тут нужно разбираться непосредственно с автомобилем. После чего ошибки-то возникли? Есть на то какие-то обстоятельства? Машина после ДТП? Я бы рекомендовал обратиться на сервис.

eXe11eNt · 11.03.2011, 10:23 (10:23)

Цитата:

Werkstatt

Тут нужно разбираться непосредственно с автомобилем. После чего ошибки-то возникли? Есть на то какие-то обстоятельства? Машина после ДТП? Я бы рекомендовал обратиться на сервис.

Был у дилера.По плавающим оборотам сказали лямда-зонд и катушки.Его я поменял и поменял катушки.Машина поработала 2 часа хорошо, я удалил ошибки.И вот после удаления ошибок снова началось плавание...и появились вышеизложенные ошибки...их до этого не было.

Еще не могу понять...печка работает нормально... включаю заднюю передачу и она начинает издавать неприятный звук всасывания на порядок выше чем в обычном режиме...так и должно быть ?

Добавлено через 7 минут 48 секунд
До дилера были эти ошибки:
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 022-906-032-BMX.lbl
Part No SW: 022 906 032 BF HW:
Component: MOTRONIC ME7.1.1G 6742
Coding: 0000133
Shop #: WSC 03068 444 58831

19 Faults Found:
18308 - Coolant Fan Control 2: Open or Short to Ground
P1900 - 004 - No Signal/Communication - MIL ON
16544 - Oxygen (Lambda) Sensor B2 S2: No Activity
P0160 - 004 - No Signal/Communication - MIL ON
17550 - Load Calculation Cross Check: Lower Limit Exceeded
P1142 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
16486 - Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too Low
P0102 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent
16687 - Cylinder 3: Misfire Detected
P0303 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent
16690 - Cylinder 6: Misfire Detected
P0306 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent
16689 - Cylinder 5: Misfire Detected
P0305 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent
16686 - Cylinder 2: Misfire Detected
P0302 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent
16685 - Cylinder 1: Misfire Detected
P0301 - 008 - Implausible Signal - Intermittent
18043 - Powertrain Data Bus: Missing Message from A/C Controller
P1635 - 008 - Implausible Signal - Intermittent
18033 - Powertrain Data Bus: Implausible Message from TCU
P1625 - 008 - Implausible Signal - Intermittent
18036 - Powertrain Data Bus: Missing Message from Steering Angle Sensor
P1628 - 008 - Implausible Signal - Intermittent
18104 - Powertrain Data Bus: Implausible Message from Steering Column Controller
P1696 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
17977 - Cruise Control Switch (E45): Implausible Signal
P1569 - 008 - Implausible Signal - Intermittent
18053 - Powertrain Data Bus: Missing Message from AWD Controller
P1645 - 008 - Implausible Signal - Intermittent
18057 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ABS Controller
P1649 - 008 - Implausible Signal - Intermittent
18034 - Powertrain Data Bus: Missing Message from TCU
P1626 - 008 - Implausible Signal - Intermittent
17829 - Secondary Air Injection Solenoid Valve (N112): Short to Ground
P1421 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Readiness: 0110 1001

Алексей174 · 11.03.2011, 11:15 (12:15)

Цитата:

eXe11eNt

включаю заднюю передачу и она начинает издавать неприятный

При включении задней, система вентиляции автоматически переключается на обдув стекол

Werkstatt · 11.03.2011, 12:29 (13:29)

Цитата:

eXe11eNt

Был у дилера.По плавающим оборотам сказали лямда-зонд и катушки.Его я поменял и поменял катушки.Машина поработала 2 часа хорошо, я удалил ошибки.И вот после удаления ошибок снова началось плавание...и появились вышеизложенные ошибки...их до этого не было.

А на той станции, где делали ремонт, как объясняют это всё?

eXe11eNt · 11.03.2011, 15:24 (15:24)

Цитата:

Алексей174

При включении задней, система вентиляции автоматически переключается на обдув стекол

Теперь ясно, но почему всасывает а не выдувает?

Добавлено через 4 минуты 53 секунды

Цитата:

Werkstatt

А на той станции, где делали ремонт, как объясняют это всё?

Ремонт делал сам в своем сервисе.
Поэтому и пишу сюда.

Меня больше волнуют обороты...что еще проверить кроме Л-зондов , катушек и свечей?

triada13 · 11.03.2011, 21:58 (00:58)

eXe11eNt, пробег какой?

Address 08: Auto HVAC Labels: None
Part No: 7L6 907 040 D
Component: CLIMAtronic R/L X 2714
Coding: 0001030
Shop #: WSC 31414 000 00000

1 Fault Found:
01592 - Air Quality Sensor (G238)
010 - Open or Short to Plus

Отсоединен датчик качества воздуха.

Робот · 11.03.2011, 22:00 (22:00)

Эта тема была перенесена из раздела → Touareg и Touareg GP.

Перенес: Жан Тодт

Правила форума | Руководство форума | Обратная связь | Список модераторов

eXe11eNt · 11.03.2011, 23:23 (23:23)

Цитата:

triada13

eXe11eNt, пробег какой?

Address 08: Auto HVAC Labels: None
Part No: 7L6 907 040 D
Component: CLIMAtronic R/L X 2714
Coding: 0001030
Shop #: WSC 31414 000 00000

1 Fault Found:
01592 - Air Quality Sensor (G238)
010 - Open or Short to Plus

Отсоединен датчик качества воздуха.

Где его искать?

Пробег 223 тыс.

mikas_allroad · 12.03.2011, 00:11 (01:11)

Цитата:

Алексей174

При включении задней, система вентиляции автоматически переключается на обдув стекол

Не на обдув стекол, а на режим рециркуляции, дабы при движении задним ходом выхлопные газы не засасывались в систему отопления\конциционирования.

Добавлено через 2 минуты 54 секунды

Цитата:

eXe11eNt

Где его искать?

Пробег 223 тыс.

датчик прекреплен к пластиковому кожуху закрывающий трапецию стеклоочестителей (между капотом и лоб. стеклом), кстати у меня когда меняли стекло, снимали этот кожух и при установки забыли одеть штекер на датчик, два года думал, что датчик нужен новый, оказлось все банально просто.

Алексей174 · 12.03.2011, 00:25 (01:25)

Цитата:

mikas_allroad

Не на обдув стекол, а на режим рециркуляции, дабы при движении задним ходом выхлопные газы не засасывались в систему отопления\конциционирования.

Абсолютно прав,

Werkstatt · 12.03.2011, 00:45 (01:45)

Цитата:

eXe11eNt

Ремонт делал сам в своем сервисе.
Поэтому и пишу сюда.

Меня больше волнуют обороты...что еще проверить кроме Л-зондов , катушек и свечей?

С автомобилем разбираться нужно. Проводку проверять на предмет правильности тока электрических импульсов. И в связи с чем возникают ошибки по стеклопдъёмникам, катушкам и т. д. Может, имеет смысл отправить запрос черз DISS у дилера?

triada13 · 12.03.2011, 09:43 (12:43)

А может банально топлива нехватает, неплохо было бы посмотреть насосы в баке и их внутренние сетки, пробег то большой.

Werkstatt · 12.03.2011, 15:04 (16:04)

Цитата:

triada13

А может банально топлива нехватает, неплохо было бы посмотреть насосы в баке и их внутренние сетки, пробег то большой.

Да там целая тусовка из ошибок: по щитку, по шине данных, по климатронику, по блокам управления дверьми, по блоку KESSY, по аирбэгу. А теперь выясняется, что ещё и по расходомеру и по смесеобразованию в каждом цилиндре. Нужно брать живой автомобиль и разбираться непосредственно с конкретными неисправностями по машине. Провести ведомую диагностику, для начала, надо бы.

triada13 · 12.03.2011, 16:55 (19:55)

Werkstatt, может еще глянуть жгут проводов в районе упора под левую ногу водителя, вечно там скрутки гниют.

Junstar · 12.03.2011, 18:35 (23:35)

Цитата:

triada13

Werkstatt, может еще глянуть жгут проводов в районе упора под левую ногу водителя, вечно там скрутки гниют.

Триада, а с этого места поподробнее можно? Как туда заглянуть? У меня проблемка небольшая, левый передний габарит не горит.Лампочку поменял не помогло, предохранители оба целые. На разъем фары + подаешь, все горит. Напряжение не подается с жгута на разъем блок-фары, не хотелось по такой мелочи "официалов" беспокоить, накладно как то

Они ведь могут и проводку целиком поменять предложить

triada13 · 12.03.2011, 19:05 (22:05)

Junstar, если даш данные авто скину тебе схему для него. анасчет тех проводов, они к освещению не относятся. Тебе желательно провод от блока бортовой сети до разъема фары вызвонить.

eXe11eNt · 13.03.2011, 20:17 (20:17)

Всем спасибо за помощь!
Завел этим утром, работать стал ровно...
Но горит значек двигателя и EPC
И забыл спросить про странный звук при нажатии педали газа стало слышно как какой-то клапан под капотом всасывает воздух ...т.е Жму педаль, звук всасывания, потом обороты растут...что это может быть?Должно быть так или должно быть незаметным?

10.03.2011, 21:57 (21:57)	#1
eXe11eNt Новенький Город: СПБ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 27.09.2010 Сообщений: 72 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Нужна помощь!ошибки... Всех приветствую...вобщем продиагностировал сам свой тур! И тут такое: Chassis Type: 7L - VW Touareg Mileage: 223370km/138795miles ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: 022-906-032-BMX.lbl Part No SW: 022 906 032 BF HW: Component: MOTRONIC ME7.1.1G 6742 Coding: 0000133 Shop #: WSC 03068 444 58831 1 Fault Found: 18308 - Coolant Fan Control 2: Open or Short to Ground P1900 - 004 - No Signal/Communication - MIL ON Readiness: 0110 1101 Тут все ясно, его просто нет=) ------------------------------------------------------------------------------- Address 05: Acc/Start Auth. Labels: 3D0-909-13x-05.lbl Part No SW: 3D0 909 135 K HW: 5WK 470 25 Component: Kessy 6400 Coding: 0000232 Shop #: WSC 31414 000 00000 Part No: XXXXXXXXXXX Component: ELV XXXX 3 Faults Found: 00576 - Terminal 15 009 - Open or Short to Ground 01049 - Supply Voltage Term 50 009 - Open or Short to Ground - Intermittent 00189 - Control Circuit 2; Relay for Supply Voltage Terminal 50 011 - Open Circuit - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Address 08: Auto HVAC Labels: None Part No: 7L6 907 040 D Component: CLIMAtronic R/L X 2714 Coding: 0001030 Shop #: WSC 31414 000 00000 1 Fault Found: 01592 - Air Quality Sensor (G238) 010 - Open or Short to Plus ------------------------------------------------------------------------------- Address 15: Airbags Labels: 3D0-909-601.lbl Part No: 3D0 909 601 D Component: 02 Airbag 8.4E+ H07 0952 Coding: 0012338 Shop #: WSC 31414 000 00000 2 Faults Found: 00003 - Control Module 014 - Defective - MIL ON 00595 - Crash Data Stored 000 - - - Intermittent - MIL ON Тут тоже все ясн... ------------------------------------------------------------------------------- Address 17: Instruments Labels: 7L6-920-xxx-17-7LA.lbl Part No: 7L6 920 970 D Component: KOMBIINSTRUMENT RB4 1735 Coding: 0007231 Shop #: WSC 03068 444 58831 1 Fault Found: 00470 - Combination comfort Databus in Single Wire 011 - Open Circuit ------------------------------------------------------------------------------- Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901-19.lbl Part No: 6N0 909 901 Component: Gateway K<>CAN 0101 Coding: 0000006 Shop #: WSC 31414 000 00000 1 Fault Found: 00470 - Combination comfort Databus in Single Wire 011 - Open Circuit ------------------------------------------------------------------------------- Address 46: Central Conv. Labels: 7L0-959-933.lbl Part No: 7L0 959 933 C Component: SQ HSG 0102 Coding: 0000085 Shop #: WSC 03068 444 58831 Part No: 7L0 959 701 Component: Tuersteuergeraet FS 0104 Part No: 7L0 959 702 Component: Tuersteuergeraet BF 0104 Part No: 7L0 959 703 Component: Tuersteuergeraet HL 0104 Part No: 7L0 959 704 Component: Tuersteuergeraet HR 0104 1 Fault Found: 00470 - Combination comfort Databus in Single Wire 011 - Open Circuit ------------------------------------------------------------------------------- Address 47: Sound System Labels: Note: Excessive Comm Errors ------------------------------------------------------------------------------- Address 56: Radio Labels: None Part No: 7L6 035 180 Component: Radio DE2 0009 Coding: 0000401 Shop #: WSC 00000 000 00000 2 Faults Found: 01042 - Control Module; Not Coded 000 - - 00003 - Control Module 014 - Defective End --------------------------------------------------------------------- Основной вопрос как это вылечить?я все расшифровал и перевел, но как решить эти проблемы не знаю... Добавлено через 6 минут 29 секунд Есть еще вопрос по поводу фар на GP... Объясните пожалуйста как работает шторка ксенона с механическим открытием? Тоесть смотришь в фару и видишь 2 контакта на шторке... тут все ясно, а есть еще фары без клеммы а с хер**й типа самореза, берешь отвертку, крутишь и шторка открывается и закрывается...как работает именно такая фара?
	Последний раз редактировалось eXe11eNt; 10.03.2011 в 21:57. Причина: Добавлено сообщение

11.03.2011, 10:23 (10:23)	#5
eXe11eNt Новенький Город: СПБ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 27.09.2010 Сообщений: 72 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Цитата: Werkstatt Тут нужно разбираться непосредственно с автомобилем. После чего ошибки-то возникли? Есть на то какие-то обстоятельства? Машина после ДТП? Я бы рекомендовал обратиться на сервис. Был у дилера.По плавающим оборотам сказали лямда-зонд и катушки.Его я поменял и поменял катушки.Машина поработала 2 часа хорошо, я удалил ошибки.И вот после удаления ошибок снова началось плавание...и появились вышеизложенные ошибки...их до этого не было. Еще не могу понять...печка работает нормально... включаю заднюю передачу и она начинает издавать неприятный звук всасывания на порядок выше чем в обычном режиме...так и должно быть ? Добавлено через 7 минут 48 секунд До дилера были эти ошибки: ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: 022-906-032-BMX.lbl Part No SW: 022 906 032 BF HW: Component: MOTRONIC ME7.1.1G 6742 Coding: 0000133 Shop #: WSC 03068 444 58831 19 Faults Found: 18308 - Coolant Fan Control 2: Open or Short to Ground P1900 - 004 - No Signal/Communication - MIL ON 16544 - Oxygen (Lambda) Sensor B2 S2: No Activity P0160 - 004 - No Signal/Communication - MIL ON 17550 - Load Calculation Cross Check: Lower Limit Exceeded P1142 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent 16486 - Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too Low P0102 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent 16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected P0300 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent 16687 - Cylinder 3: Misfire Detected P0303 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent 16690 - Cylinder 6: Misfire Detected P0306 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent 16689 - Cylinder 5: Misfire Detected P0305 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent 16686 - Cylinder 2: Misfire Detected P0302 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent 16685 - Cylinder 1: Misfire Detected P0301 - 008 - Implausible Signal - Intermittent 18043 - Powertrain Data Bus: Missing Message from A/C Controller P1635 - 008 - Implausible Signal - Intermittent 18033 - Powertrain Data Bus: Implausible Message from TCU P1625 - 008 - Implausible Signal - Intermittent 18036 - Powertrain Data Bus: Missing Message from Steering Angle Sensor P1628 - 008 - Implausible Signal - Intermittent 18104 - Powertrain Data Bus: Implausible Message from Steering Column Controller P1696 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent 17977 - Cruise Control Switch (E45): Implausible Signal P1569 - 008 - Implausible Signal - Intermittent 18053 - Powertrain Data Bus: Missing Message from AWD Controller P1645 - 008 - Implausible Signal - Intermittent 18057 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ABS Controller P1649 - 008 - Implausible Signal - Intermittent 18034 - Powertrain Data Bus: Missing Message from TCU P1626 - 008 - Implausible Signal - Intermittent 17829 - Secondary Air Injection Solenoid Valve (N112): Short to Ground P1421 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent Readiness: 0110 1001
	Последний раз редактировалось eXe11eNt; 11.03.2011 в 10:23. Причина: Добавлено сообщение

11.03.2011, 15:24 (15:24)	#8
eXe11eNt Новенький Город: СПБ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 27.09.2010 Сообщений: 72 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Цитата: Алексей174 При включении задней, система вентиляции автоматически переключается на обдув стекол Теперь ясно, но почему всасывает а не выдувает? Добавлено через 4 минуты 53 секунды Цитата: Werkstatt А на той станции, где делали ремонт, как объясняют это всё? Ремонт делал сам в своем сервисе. Поэтому и пишу сюда. Меня больше волнуют обороты...что еще проверить кроме Л-зондов , катушек и свечей?
	Последний раз редактировалось eXe11eNt; 11.03.2011 в 15:24. Причина: Добавлено сообщение

11.03.2011, 22:00 (22:00)	#10
Робот Дружественный информатор Город: localhost Регистрация: 03.12.2010 Сообщений: 0 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 32 Репутация: 82	Уведомление Эта тема была перенесена из раздела → Touareg и Touareg GP. Перенес: Жан Тодт Правила форума \| Руководство форума \| Обратная связь \| Список модераторов

12.03.2011, 00:11 (01:11)	#12
mikas_allroad Почетный мембер Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 12.12.2007 Сообщений: 2,181 Поблагодарил(а): 478 Благодарностей: 793 Изображений в галерее: 93 Репутация: 1751	Цитата: Алексей174 При включении задней, система вентиляции автоматически переключается на обдув стекол Не на обдув стекол, а на режим рециркуляции, дабы при движении задним ходом выхлопные газы не засасывались в систему отопления\конциционирования. Добавлено через 2 минуты 54 секунды Цитата: eXe11eNt Где его искать? Пробег 223 тыс. датчик прекреплен к пластиковому кожуху закрывающий трапецию стеклоочестителей (между капотом и лоб. стеклом), кстати у меня когда меняли стекло, снимали этот кожух и при установки забыли одеть штекер на датчик, два года думал, что датчик нужен новый, оказлось все банально просто.
	Последний раз редактировалось mikas_allroad; 12.03.2011 в 00:11. Причина: Добавлено сообщение

10.03.2011, 22:12 (23:12)	#2
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,831 Репутация: 52635	А это ошибки сейчас стёрты? Вновь не выявились? Если нет, то вопросов не должо быть к автомобилю. При падении напряжения АКБ бывает такое, что в блоки записываются различные ошибки. При их стирании, ошибки удаляются и больше не проявляются.

11.03.2011, 09:22 (09:22)	#3
eXe11eNt Новенький Город: СПБ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 27.09.2010 Сообщений: 72 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Цитата: Werkstatt А это ошибки сейчас стёрты? Вновь не выявились? Если нет, то вопросов не должо быть к автомобилю. При падении напряжения АКБ бывает такое, что в блоки записываются различные ошибки. При их стирании, ошибки удаляются и больше не проявляются. Да все стирал...все-равно не пропали. В добавок на приборке горит значек двигателя и обороты стали плавать 650-700. ПС все катушки новые.

11.03.2011, 09:38 (10:38)	#4
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,831 Репутация: 52635	Тут нужно разбираться непосредственно с автомобилем. После чего ошибки-то возникли? Есть на то какие-то обстоятельства? Машина после ДТП? Я бы рекомендовал обратиться на сервис.

11.03.2011, 11:15 (12:15)	#6
Алексей174 Заблокирован Причина: 4.4.15 Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 28.11.2008 Сообщений: 661 Поблагодарил(а): 2,056 Благодарностей: 1,884 Репутация: 2328	Цитата: eXe11eNt включаю заднюю передачу и она начинает издавать неприятный При включении задней, система вентиляции автоматически переключается на обдув стекол

11.03.2011, 12:29 (13:29)	#7
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,831 Репутация: 52635	Цитата: eXe11eNt Был у дилера.По плавающим оборотам сказали лямда-зонд и катушки.Его я поменял и поменял катушки.Машина поработала 2 часа хорошо, я удалил ошибки.И вот после удаления ошибок снова началось плавание...и появились вышеизложенные ошибки...их до этого не было. А на той станции, где делали ремонт, как объясняют это всё?

11.03.2011, 21:58 (00:58)	#9
triada13 Местный Город: Кемерово - Челябинск Регистрация: 19.01.2011 Сообщений: 617 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 160 Репутация: 285	eXe11eNt, пробег какой? Address 08: Auto HVAC Labels: None Part No: 7L6 907 040 D Component: CLIMAtronic R/L X 2714 Coding: 0001030 Shop #: WSC 31414 000 00000 1 Fault Found: 01592 - Air Quality Sensor (G238) 010 - Open or Short to Plus Отсоединен датчик качества воздуха.

11.03.2011, 23:23 (23:23)	#11
eXe11eNt Новенький Город: СПБ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 27.09.2010 Сообщений: 72 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Цитата: triada13 eXe11eNt, пробег какой? Address 08: Auto HVAC Labels: None Part No: 7L6 907 040 D Component: CLIMAtronic R/L X 2714 Coding: 0001030 Shop #: WSC 31414 000 00000 1 Fault Found: 01592 - Air Quality Sensor (G238) 010 - Open or Short to Plus Отсоединен датчик качества воздуха. Где его искать? Пробег 223 тыс.

12.03.2011, 00:25 (01:25)	#13
Алексей174 Заблокирован Причина: 4.4.15 Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 28.11.2008 Сообщений: 661 Поблагодарил(а): 2,056 Благодарностей: 1,884 Репутация: 2328	Цитата: mikas_allroad Не на обдув стекол, а на режим рециркуляции, дабы при движении задним ходом выхлопные газы не засасывались в систему отопления\конциционирования. Абсолютно прав,

12.03.2011, 00:45 (01:45)	#14
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,831 Репутация: 52635	Цитата: eXe11eNt Ремонт делал сам в своем сервисе. Поэтому и пишу сюда. Меня больше волнуют обороты...что еще проверить кроме Л-зондов , катушек и свечей? С автомобилем разбираться нужно. Проводку проверять на предмет правильности тока электрических импульсов. И в связи с чем возникают ошибки по стеклопдъёмникам, катушкам и т. д. Может, имеет смысл отправить запрос черз DISS у дилера?

12.03.2011, 09:43 (12:43)	#15
triada13 Местный Город: Кемерово - Челябинск Регистрация: 19.01.2011 Сообщений: 617 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 160 Репутация: 285	А может банально топлива нехватает, неплохо было бы посмотреть насосы в баке и их внутренние сетки, пробег то большой.

12.03.2011, 15:04 (16:04)	#16
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,831 Репутация: 52635	Цитата: triada13 А может банально топлива нехватает, неплохо было бы посмотреть насосы в баке и их внутренние сетки, пробег то большой. Да там целая тусовка из ошибок: по щитку, по шине данных, по климатронику, по блокам управления дверьми, по блоку KESSY, по аирбэгу. А теперь выясняется, что ещё и по расходомеру и по смесеобразованию в каждом цилиндре. Нужно брать живой автомобиль и разбираться непосредственно с конкретными неисправностями по машине. Провести ведомую диагностику, для начала, надо бы.

12.03.2011, 16:55 (19:55)	#17
triada13 Местный Город: Кемерово - Челябинск Регистрация: 19.01.2011 Сообщений: 617 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 160 Репутация: 285	Werkstatt, может еще глянуть жгут проводов в районе упора под левую ногу водителя, вечно там скрутки гниют.

12.03.2011, 18:35 (23:35)	#18
Junstar Новенький Город: Красноярск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 11.03.2011 Сообщений: 33 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 9 Изображений в галерее: 6 Репутация: 9	Цитата: triada13 Werkstatt, может еще глянуть жгут проводов в районе упора под левую ногу водителя, вечно там скрутки гниют. Триада, а с этого места поподробнее можно? Как туда заглянуть? У меня проблемка небольшая, левый передний габарит не горит.Лампочку поменял не помогло, предохранители оба целые. На разъем фары + подаешь, все горит. Напряжение не подается с жгута на разъем блок-фары, не хотелось по такой мелочи "официалов" беспокоить, накладно как то Они ведь могут и проводку целиком поменять предложить

12.03.2011, 19:05 (22:05)	#19
triada13 Местный Город: Кемерово - Челябинск Регистрация: 19.01.2011 Сообщений: 617 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 160 Репутация: 285	Junstar, если даш данные авто скину тебе схему для него. анасчет тех проводов, они к освещению не относятся. Тебе желательно провод от блока бортовой сети до разъема фары вызвонить.
	Последний раз редактировалось triada13; 12.03.2011 в 19:07.

13.03.2011, 20:17 (20:17)	#20
eXe11eNt Новенький Город: СПБ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 27.09.2010 Сообщений: 72 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Всем спасибо за помощь! Завел этим утром, работать стал ровно... Но горит значек двигателя и EPC И забыл спросить про странный звук при нажатии педали газа стало слышно как какой-то клапан под капотом всасывает воздух ...т.е Жму педаль, звук всасывания, потом обороты растут...что это может быть?Должно быть так или должно быть незаметным?